Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Juli 2026:
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18. Juli 2026 (21 Photos)
La Lineas 186 258 avec un train-citerne vide de Jet A1 en provenance d'Allemagne vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35408. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-07-2026
Mark Min
La DB Cargo E186 116 avec la navette principale de minerai du port d'Anvers à Stolberg, Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construite en 2007 avec le numéro de construction 34311. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-07-2026
Mark Min
Le BLS Cargo Nord E 186 114 avec un train de fret automobile. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2007 avec le numéro de construction 34310. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-07-2026
Mark Min
Le BLS Cargo 475 433 à la fin du train de conteneurs Hupac vide tiré par le BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 233-246. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-07-2026
Mark Min
La HSL E 186 028 avec un train de voitures. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35331. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-07-2026
Mark Min
Le SNCF X 73756 part de sa gare d'origine de Delle en tant que TER à destination de Belfort. Contrairement à la photo précédente, cette image montre également une partie de l'infrastructure de la gare de Delle, comme les signaux et la configuration des voies en direction de Belfort.
20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Le SNCF X 73756 part de sa gare de départ à Delle en tant que TER à destination de Belfort.
20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur la ligne de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord.
En arrière-plan, les montagnes du Jura avec le Wandfluh au centre de l'image.
20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
À Grenchen Nord, le BLS MIKA RABe 528 109 en tant que IR 1869 de Biel/Bienne à Bâle et le BLS MIKA RABe 528 134 en tant que IR 1868 lors de son trajet de Bâle SBB à Biel/Bienne se croisent.
20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circule le 16 juillet 2026 avec des wagons ouverts vides pour bobines (type Sahmms 711), à travers Kirchen (Sieg) en direction de Cologne.
Encore une fois, un salut amical au conducteur de locomotive sympathique.
La Bombardier TRAXX F140 AC3 a été construite en 2021 par Bombardier Transportation GmbH à Kassel sous le numéro d'usine 35745. Les variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) ne sont pas équipées d'un dispositif last-mile. La locomotive puissante (5 600 kW) a une vitesse maximale de 140 km/h. La locomotive est autorisée uniquement pour l'Allemagne. Les locomotives peuvent être utilisées en traction multiple mixte avec les BR185 et BR186.
Armin Schwarz
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) de DB Cargo AG circule le 16 juillet 2026 avec des wagons ouverts vides pour bobines (type Sahmms 711), à travers Kirchen (Sieg) en direction de Cologne.
Encore une fois, un salut amical au conducteur de locomotive sympathique.
La Bombardier TRAXX F140 AC3 a été construite en 2021 par Bombardier Transportation GmbH à Kassel sous le numéro d'usine 35745. Les variantes TRAXX F140 AC3 de DB Cargo AG (BR 187.1) ne sont pas équipées d'un dispositif de dernier kilomètre. La locomotive puissante (5 600 kW) atteint une vitesse maximale de 140 km/h. La locomotive est autorisée uniquement pour l'Allemagne. Les locomotives peuvent être utilisées en traction multiple mixte avec les BR185 et BR186.
Armin Schwarz
Medway 7 193 001 tracte un train-citerne à travers Antwerpen-Berchem le 1er juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
La NMBS 358 est sur le point de quitter Kortrijk Centraal pour Brugge le 2 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Le 6219 de SCM était invité avec le SDP lors des festivités "Scheldeland in Stoom" et se trouve le 4 juillet 2026 à Puurs.
Leonardus Schrijvers
Le Z-24745 circule en tant que TER à destination d'Amiens à Douai le 2 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
EGP 185 303 (ex-DB Cargo) tracte un train intermodal à travers Dülmen le 16 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
19. Juli 2026 (20 Photos)
Attention ! L'IRSI 11387 tracte un train supplémentaire pour Lucerne à Mannheim Hbf le 14 mai 2026.
Leonardus Schrijvers
EGP 192 102 tracte le train de semi-remorques LKW Walter à travers St.Hülfe le 23 avril 2026.
Leonardus Schrijvers
Le 30 mai 2026, le Medway 186 219 transporte un convoi entièrement vide de wagons porte-conteneurs à travers Valburg.
Leonardus Schrijvers
CD Cargo 383 015 est à Amersfoort avec un train de conteneurs en provenance de Lovosice le 31 mai 2026.
Leonardus Schrijvers
La SNCF Z-24731 est stationnée à Douai le 2 juillet 2026. Dans les Hauts-de-France, l'ère de la traction locomotive pour les trains régionaux est presque complètement terminée.
Leonardus Schrijvers
Le 17 mai 2026, la DDF 241A65 est stationnée avec un Extrazug (train supplémentaire, comme on appelle ce type de trains en Suisse) à Soleure.
Leonardus Schrijvers
Le BLS 525 037 entre à Sp[iez avec un RE en direction de Zweisimmen le 13 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers
Le 1er janvier 2017, l'AWT 753 732 - arborant encore la livrée OKD Doprava - tracte une locomotive sœur aux couleurs AWT à travers Breclav enneigée.
Leonardus Schrijvers
Par une journée très pluvieuse du 26 mai 2015, la locomotive AWT 740 707 tracte un train de charbon vers Ostrava hl.n.
Leonardus Schrijvers
Le 21 septembre 2018, le train GW 654-013 est prêt au départ à České Budějovice. Le fourgon entre les autorails transporte des vélos pour ceux qui ont des ambitions cyclistes.
Leonardus Schrijvers
20. Juli 2026 (5 Photos)
Le DB 425 313-4 / 813-3 attend en tant que RB 33 à destination de Kressbronn à Friedrichshafen pour le départ.
8 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Le DB 425 313-4 / 813-3 attend en tant que RB 33 à destination de Kressbronn à la gare de Friedrichshafen Stadt pour le départ.
8 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
J'ai pu photographier la SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) "Muttenz" passant par Neuchâtel.
16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
À Ligerz, un SBB ICN RABe 500 en tant qu'IC est en route vers Lausanne.
16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" tracte un train de marchandises près de Ligerz en direction de Bienne.
16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
21. Juli 2026 (15 Photos)
Genève avec deux RABe 522 du Léman Express arrivant ; le RABe 522 visible sur le côté droit de l'image circule sous 25 000 volts/50 hertz et vient de La Plaine, celui visible en arrière-plan à gauche vient de la direction d'Annemasse et continuera vers Coppet après un court arrêt.
24 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Vallorcine à Martigny et a été photographié lors de l'arrêt à Les Marécottes.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Martigny à Vallorcine et a été photographié entre Salvan et Les Marécottes.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur le trajet de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord.
20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
La belle locomotive RhB Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à la gare de Blonay sa prochaine mission.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la Vapeur 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Cette année, un « mini-train » sera également présenté à Blonay. La magnifique locomotive Mallet 403 circulera bientôt à vapeur sur les voies étroites. chamby
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
La SCB C 4 196, datant de l'époque des chemins de fer privés, porte le numéro UIC 90 85 00 07696-7 et effectue des manœuvres à Sumiswald Grünen. Mais d'abord, l'histoire dans l'ordre : une flotte limitée de locomotives et un trafic croissant ont incité la Chemin de fer Central Suisse (S-C-B) à acquérir de nouvelles locomotives de marchandises. Les courbes serrées s'opposaient à une locomotive avec l'agencement d'essieux D, donc la S-C-B est revenue au système "Mallet" développé en 1884 par l'ingénieur genevois Anatole Mallet. Sur le plan de la conception, la locomotive est basée sur la Ed 2x 3/3 151 du chemin de fer du Gothard (construite en 1890), ce qui a conduit aux mêmes faiblesses apparaissant également dans la conception des locomotives S-C-B, notamment la sensibilité au patinage. Les locomotives à vapeur C 4 n° 181 - 186 ont été construites en 1891 par J.A. Maffei, Munich. Deux ans plus tard, la S-C-B a commandé dix autres C 4, qui présentaient quelques modifications donnant plus de puissance à la locomotive mais aggravant encore le problème de patinage. Lorsque la S-C-B a été nationalisée en 1902, les CFF ont repris les 16 locomotives et les ont regroupées sous le nom de « Groupe 67 ». Je soupçonne que cette désignation de groupe était une sorte de classification ; cependant, elle ne semble pas avoir pris, car la SCB C4 196 a ensuite été classée Ed 2x 2/2 7696. Avec la mise en service du nouveau tunnel de base (NBS) à Hauenstein, les Ed 2x 2/2 ont perdu leur zone d'exploitation et ont été retirées du service à l'exception des Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 et 7696. Les quatre mentionnées ont été utilisées sur la ligne BPr Le Pont - Le Brassus. L'Ed 2x 2/2 7696 vue ici a même été louée à la Bavière
Stefan Wohlfahrt
À l'avant, un Flirt "Mouette" longue distance, derrière lui un Flirt 523.1, sont en route en tant que train régional près de Saint-Saphorin en direction de Lausanne.
15 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
À Saint Saphorin, deux Flirts RABe 523 de types différents circulent en tant que train régional en direction de Vevey.
15 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Le BLS RABe 528 103 arrive à la gare d'Iselle di Trasquera. Sur le côté droit de l'image, on peut voir une grue à eau désaffectée.
17 août 2025
Stefan Wohlfahrt
Peu avant Ligerz, deux unités Domino RBDe 560 circulent en tant que train régional en direction de Bienne.
11 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt
À Goppenstein, deux locomotives BLS Re 465 (Re 465 002 et 015) circulent avec des trains navettes pour voitures, tandis que sur le côté droit de l'image, le BLS RABe 528 119 quitte Goppenstein en direction de Brig.
12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
À Lausanne sur la voie 1 se trouve le RABe 511 019 des CFF.
1er mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Une Re 460 des CFF attend à Lausanne avec son IR90 pour le départ vers Brigue.
2 mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Alors qu'à Lausanne, en arrière-plan sur la voie 1, une Re 460 des CFF avec son IR 15 attend de partir pour Lucerne, sur la voie 4 un Twindexx des CFF en tant qu'IC1 à destination de Genève est prêt à partir.
2 mai 2025
Stefan Wohlfahrt
