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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2026年Juli 18.日〜21.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2026年Juli：

18. Juli 2026 (21 画像)

ドイツからアントワープ港へ向かう空のJet A1タンク列車を牽引するLineas 186 258。2016年製造、製造番号35408のボンバルディアTraxx F140 MS。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日。
ドイツからアントワープ港へ向かう空のJet A1タンク列車を牽引するLineas 186 258。2016年製造、製造番号35408のボンバルディアTraxx F140 MS。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日。
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28 / E 186（Traxx F140MS）, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

125 1600x1066 Px, 18.07.2026



DBカーゴE186 116号機がアントワープ港からドイツのシュトルベルクまで鉱石シャトルを牽引。ボンバルディア製Traxx F140 MS、2007年製、製造番号34311。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日
DBカーゴE186 116号機がアントワープ港からドイツのシュトルベルクまで鉱石シャトルを牽引。ボンバルディア製Traxx F140 MS、2007年製、製造番号34311。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / DBG

133 1600x1066 Px, 18.07.2026

BLSカーゴノルドE 186 114が自動車貨物列車を牽引。ボンバルディアTraxx F140 MS、2007年製、製造番号34310。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日
BLSカーゴノルドE 186 114が自動車貨物列車を牽引。ボンバルディアTraxx F140 MS、2007年製、製造番号34310。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28 / E 186（Traxx F140MS）, ベルギー / 企業 / BLSカーゴノルドNV

118 1600x1066 Px, 18.07.2026

BLS Cargo 475 433は、BLS Cargo Nord 186 499に牽引された空のHupacコンテナ列車の最後尾にあります。2024年製のSiemens Vectron MS、製造番号233-246。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日。
BLS Cargo 475 433は、BLS Cargo Nord 186 499に牽引された空のHupacコンテナ列車の最後尾にあります。2024年製のSiemens Vectron MS、製造番号233-246。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日。
Mark Min

スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

137 1600x1066 Px, 18.07.2026

HSL E 186 028が自動車列車を牽引。2016年製のボンバルディアTraxx F140 MS、製造番号35331。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日
HSL E 186 028が自動車列車を牽引。2016年製のボンバルディアTraxx F140 MS、製造番号35331。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28 / E 186（Traxx F140MS）, ベルギー / 企業 / HSL ベルギー NV

123 1600x1066 Px, 18.07.2026

SNCFのX 73756は、TERとして発車駅のデレからベルフォールへ出発します。前の写真とは異なり、この画像ではデレ駅の信号やベルフォール方面への線路配置など、一部のインフラも見ることができます。 2026年5月20日
SNCFのX 73756は、TERとして発車駅のデレからベルフォールへ出発します。前の写真とは異なり、この画像ではデレ駅の信号やベルフォール方面への線路配置など、一部のインフラも見ることができます。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

138 1400x977 Px, 18.07.2026

SNCF X 73756は、TERとして出発駅のデレからベルフォールへ出発します。 2026年5月20日
SNCF X 73756は、TERとして出発駅のデレからベルフォールへ出発します。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

138 1400x917 Px, 18.07.2026

BLS MIKA RABe 528 134は、バーゼルSBBからビール/ビエンヌへの路線でIR 1868として運行しており、BLS / MLBのグレンヘン・ノルト駅を出発しています。 背景には、画像中央にヴァンドフルーを望むジュラ山脈が広がっています。 2026年5月20日
BLS MIKA RABe 528 134は、バーゼルSBBからビール/ビエンヌへの路線でIR 1868として運行しており、BLS / MLBのグレンヘン・ノルト駅を出発しています。 背景には、画像中央にヴァンドフルーを望むジュラ山脈が広がっています。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

138 1400x924 Px, 18.07.2026

グレンヘン・ノルト駅で、BLS MIKA RABe 528 109がIR 1869列車としてビール/ビエンヌからバーゼルへ、BLS MIKA RABe 528 134がIR 1868列車としてバーゼルSBBからビール/ビエンヌへ向かう途中で行き違います。 2026年5月20日
グレンヘン・ノルト駅で、BLS MIKA RABe 528 109がIR 1869列車としてビール/ビエンヌからバーゼルへ、BLS MIKA RABe 528 134がIR 1868列車としてバーゼルSBBからビール/ビエンヌへ向かう途中で行き違います。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

141 1400x940 Px, 18.07.2026

DBカーゴAGの187 198-7（91 80 6187 198-7 D-DB）は、2026年7月16日に空のオープンコイル貨車（タイプSahmms 711）を牽引して、キルヒェン（ジーク）からケルンに向かって走行しています。 再び、親切な機関士さんに心からのご挨拶を。 ボンバルディアTRAXX F140 AC3は、2021年にカッセルのボンバルディア・トランスポーテーションGmbHで製造され、工場番号は35745です。DBカーゴAGのTRAXX F140 AC3（BR 187.1）バリアントにはラストマイル装置は搭載されていません。強力な機関車（5,600 kW）は最高速度140 km/hを誇ります。この機関車はドイツ国内のみでの運用が許可されています。BR185およびBR186との混合多重牽引での使用が可能です。
DBカーゴAGの187 198-7（91 80 6187 198-7 D-DB）は、2026年7月16日に空のオープンコイル貨車（タイプSahmms 711）を牽引して、キルヒェン（ジーク）からケルンに向かって走行しています。 再び、親切な機関士さんに心からのご挨拶を。 ボンバルディアTRAXX F140 AC3は、2021年にカッセルのボンバルディア・トランスポーテーションGmbHで製造され、工場番号は35745です。DBカーゴAGのTRAXX F140 AC3（BR 187.1）バリアントにはラストマイル装置は搭載されていません。強力な機関車（5,600 kW）は最高速度140 km/hを誇ります。この機関車はドイツ国内のみでの運用が許可されています。BR185およびBR186との混合多重牽引での使用が可能です。
Armin Schwarz

ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）, ドイツ / 電気機関車 / 187

149 1400x951 Px, 18.07.2026

DBカーゴAGの187 198-7（91 80 6187 198-7 D-DB）は、2026年7月16日に空のオープンコイル貨車（タイプSahmms 711）を牽引して、キルヒェン（ジーク）からケルンに向かって走行しています。 再び、親切な機関士さんに心からのご挨拶を。 ボンバルディアTRAXX F140 AC3は、2021年にカッセルのボンバルディア・トランスポーテーションGmbHで製造され、工場番号は35745です。DBカーゴAGのTRAXX F140 AC3（BR 187.1）バリアントにはラストマイル装置は搭載されていません。強力な機関車（5,600 kW）は最高速度140 km/hを誇ります。この機関車はドイツ国内のみでの運用が許可されています。BR185およびBR186との混合多重牽引での使用が可能です。
DBカーゴAGの187 198-7（91 80 6187 198-7 D-DB）は、2026年7月16日に空のオープンコイル貨車（タイプSahmms 711）を牽引して、キルヒェン（ジーク）からケルンに向かって走行しています。 再び、親切な機関士さんに心からのご挨拶を。 ボンバルディアTRAXX F140 AC3は、2021年にカッセルのボンバルディア・トランスポーテーションGmbHで製造され、工場番号は35745です。DBカーゴAGのTRAXX F140 AC3（BR 187.1）バリアントにはラストマイル装置は搭載されていません。強力な機関車（5,600 kW）は最高速度140 km/hを誇ります。この機関車はドイツ国内のみでの運用が許可されています。BR185およびBR186との混合多重牽引での使用が可能です。
Armin Schwarz

ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）, ドイツ / 電気機関車 / 187

127 1400x933 Px, 18.07.2026

メドウェイ7 193 001は、2026年7月1日にアントワープ＝ベルヘムを通過するタンク列車を牽引しています。
メドウェイ7 193 001は、2026年7月1日にアントワープ＝ベルヘムを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

144 1200x800 Px, 18.07.2026

NMBS 358は2026年7月2日にコルトレイク中央駅を出発し、ブルージュへ向かいます。
NMBS 358は2026年7月2日にコルトレイク中央駅を出発し、ブルージュへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 80（ブレーク）

120 1200x800 Px, 18.07.2026

SCMの6219号機は、SDPの「Scheldeland in Stoom」祭典にゲストとして参加し、2026年7月4日にプールスに停車しています。
SCMの6219号機は、SDPの「Scheldeland in Stoom」祭典にゲストとして参加し、2026年7月4日にプールスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SDP ストームトレイン &

149 1200x800 Px, 18.07.2026

HexaFRET 75117は2026年7月2日にドゥエを通過する穀物列車を牽引しています。
HexaFRET 75117は2026年7月2日にドゥエを通過する穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 75000, フランス / 民間企業 / ヘキサフレット

143 1200x800 Px, 18.07.2026

Z-23576は2026年7月2日にドゥエを出発します。
Z-23576は2026年7月2日にドゥエを出発します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 23500（TER 2N）

119 1200x800 Px, 18.07.2026

Z-24745は2026年7月2日にドゥエでアミアン行きのTERとして停車しています。
Z-24745は2026年7月2日にドゥエでアミアン行きのTERとして停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

144 1200x800 Px, 18.07.2026

2026年5月17日、DDF 241A65がゾロトゥルンで蒸気を放出します。
2026年5月17日、DDF 241A65がゾロトゥルンで蒸気を放出します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / 241 A, スイス / 保存鉄道と博&# / クラブ 241-A-65

134 1200x800 Px, 18.07.2026

OMc 909は2026年7月11日にゴースのSGBに停車しています。
OMc 909は2026年7月11日にゴースのSGBに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / SGB（ストームトラム

135 1200x800 Px, 18.07.2026

EGP 185 303（元DBカーゴ）が2026年7月16日にデュルメンを通過するインターモーダルトレインを牽引しています。
EGP 185 303（元DBカーゴ）が2026年7月16日にデュルメンを通過するインターモーダルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

149 1200x800 Px, 18.07.2026

NedLox 203 221は2026年4月24日にカールストを単独で走行します。
NedLox 203 221は2026年4月24日にカールストを単独で走行します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 203

133 1200x800 Px, 18.07.2026

19. Juli 2026 (20 画像)

DB SüWeX 429 121は2026年5月25日にカールスルーエ中央駅に停車します。
DB SüWeX 429 121は2026年5月25日にカールスルーエ中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 429（フリルト）

152 1200x800 Px, 19.07.2026

注意？IRSI 11387は2026年5月14日にマンハイム中央駅へルツェルンへの臨時列車を牽引します。
注意？IRSI 11387は2026年5月14日にマンハイム中央駅へルツェルンへの臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 421

141 1200x787 Px, 19.07.2026

2026年5月14日、DEBレギオ146 234がオッフェンブルクでゆっくりと進んでいます。
2026年5月14日、DEBレギオ146 234がオッフェンブルクでゆっくりと進んでいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

126 1200x780 Px, 19.07.2026

TRI 145 041は2026年4月23日にセント・ヒュルフェを通り、ブレーメン中央駅行きのREを押しています。
TRI 145 041は2026年4月23日にセント・ヒュルフェを通り、ブレーメン中央駅行きのREを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

132 1200x800 Px, 19.07.2026

2026年7月16日、DBレギオ146 118号機がブルデルン近郊で地域列車を牽引しています。
2026年7月16日、DBレギオ146 118号機がブルデルン近郊で地域列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

130 1200x800 Px, 19.07.2026

EGP 192 102は2026年4月23日にセントヒュルフェを通過するLKWウォルターのトレーラートレインを牽引します。
EGP 192 102は2026年4月23日にセントヒュルフェを通過するLKWウォルターのトレーラートレインを牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 192（スマートロン）

116 1200x800 Px, 19.07.2026

2026年5月30日、メドウェイ186 219号機は、完全に空のコンテナ貨車の編成を牽引してヴァルブルグを通過します。
2026年5月30日、メドウェイ186 219号機は、完全に空のコンテナ貨車の編成を牽引してヴァルブルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

134 1200x800 Px, 19.07.2026

CD Cargo 383 015は、2026年5月31日にロヴォシツェからのコンテナ列車とともにアメルスフォールトに停車しています。
CD Cargo 383 015は、2026年5月31日にロヴォシツェからのコンテナ列車とともにアメルスフォールトに停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / ČDカーゴ, チェコ / 電気機関車 / 383 ·ベクトロン MS·

106 1200x800 Px, 19.07.2026

DB中古列車111 111-1は2026年7月16日にブルデルンを単独で通過します。
DB中古列車111 111-1は2026年7月16日にブルデルンを単独で通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

135 1200x800 Px, 19.07.2026

DB中古列車111 111-1は2026年7月16日にブルデルンを単独で通過します。
DB中古列車111 111-1は2026年7月16日にブルデルンを単独で通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

132 1200x800 Px, 19.07.2026

Z-26532は2026年7月2日にドゥエを出発し、アミアン行きのTERに乗ります。
Z-26532は2026年7月2日にドゥエを出発し、アミアン行きのTERに乗ります。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

127 1200x800 Px, 19.07.2026

SNCF Z-24731は2026年7月2日にドゥエで停車しています。オー＝ド＝フランス地域圏では、地域列車の機関車牽引時代はほぼ完全に終わりを迎えています。
SNCF Z-24731は2026年7月2日にドゥエで停車しています。オー＝ド＝フランス地域圏では、地域列車の機関車牽引時代はほぼ完全に終わりを迎えています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

158 1200x800 Px, 19.07.2026

NMBS 81 591は2026年7月1日にmAntwerpen-Berchemを通過する空車列車です。
NMBS 81 591は2026年7月1日にmAntwerpen-Berchemを通過する空車列車です。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 08（デジロ）

150 1200x800 Px, 19.07.2026

2026年5月17日、DDF 241A65はソロトゥルンでエクストラツーク（スイスでこの種の列車をこう呼びます）と共に停車しています。
2026年5月17日、DDF 241A65はソロトゥルンでエクストラツーク（スイスでこの種の列車をこう呼びます）と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / 241 A, スイス / 保存鉄道と博&# / クラブ 241-A-65

132 1200x800 Px, 19.07.2026

BLS 525 037は2011年9月13日にツヴァイジンメン行きのREとともにシュピーツに入ります。
BLS 525 037は2011年9月13日にツヴァイジンメン行きのREとともにシュピーツに入ります。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 525（ニーナ）, スイス / 駅 / シュピーエツ, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

134 1200x831 Px, 19.07.2026

2019年7月30日、NS 2505がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
2019年7月30日、NS 2505がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

129 1200x800 Px, 19.07.2026

2017年1月1日、AWT 753 732号機は、まだOKD Dopravaの塗装を施したまま、雪に覆われたブレツラフをAWT塗装の姉妹機関車と共に牽引している。
2017年1月1日、AWT 753 732号機は、まだOKD Dopravaの塗装を施したまま、雪に覆われたブレツラフをAWT塗装の姉妹機関車と共に牽引している。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 753 / T 478.3, チェコ / 企業 / AWT アドバンスド・ワ&#

127 1200x800 Px, 19.07.2026

非常に雨の多い2015年5月26日、AWT 740 707が石炭列車をオストラヴァ中央駅に牽引しています。
非常に雨の多い2015年5月26日、AWT 740 707が石炭列車をオストラヴァ中央駅に牽引しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 740, チェコ / 企業 / AWT アドバンスド・ワ&#

115 1200x801 Px, 19.07.2026

2018年9月21日、GWトレインズ654-013はチェスケー・ブジェヨヴィツェで出発の準備が整っています。DMUの間のバンには、自転車愛好家のための自転車が積まれています。
2018年9月21日、GWトレインズ654-013はチェスケー・ブジェヨヴィツェで出発の準備が整っています。DMUの間のバンには、自転車愛好家のための自転車が積まれています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / GWトレインレギオ株, チェコ / ライトレール / 654

119 1200x799 Px, 19.07.2026

KDS 751 115は2025年5月27日にデチン中央駅を通過する保守列車を牽引しています。
KDS 751 115は2025年5月27日にデチン中央駅を通過する保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 751 / T 478, チェコ / メンテナンス / さまざまな, チェコ / 企業 / KDS

144 1200x800 Px, 19.07.2026

20. Juli 2026 (5 画像)

DB 425 313-4 / 813-3は、フリードリヒスハーフェンでRB 33クレスブロン行きの出発を待っています。 2026年7月8日
DB 425 313-4 / 813-3は、フリードリヒスハーフェンでRB 33クレスブロン行きの出発を待っています。 2026年7月8日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 425

134 1400x913 Px, 20.07.2026

DB 425 313-4 / 813-3 は、フリードリヒスハーフェン・シュタット駅でRB 33としてクレスブロン行きの出発を待っています。 2026年7月8日
DB 425 313-4 / 813-3 は、フリードリヒスハーフェン・シュタット駅でRB 33としてクレスブロン行きの出発を待っています。 2026年7月8日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 425

117 1400x893 Px, 20.07.2026

SBB Re 6/6 11635（Re 620 035-6）「ムッテンツ」がヌーシャテルを通過するところを撮影できました。 2026年7月16日
SBB Re 6/6 11635（Re 620 035-6）「ムッテンツ」がヌーシャテルを通過するところを撮影できました。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

137 1400x883 Px, 20.07.2026

リーゲルツでは、SBBのICN RABe 500がICとしてローザンヌへ向かっています。 2026年7月16日
リーゲルツでは、SBBのICN RABe 500がICとしてローザンヌへ向かっています。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

120 1400x829 Px, 20.07.2026

SBB Re 6/6 11615（Re 620 015-8）「クローテン」は、ビール/ビエンヌに向かう途中、リーゲルツ付近で貨物列車を牽引しています。 2026年7月16日
SBB Re 6/6 11615（Re 620 015-8）「クローテン」は、ビール/ビエンヌに向かう途中、リーゲルツ付近で貨物列車を牽引しています。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

145 1400x878 Px, 20.07.2026

21. Juli 2026 (15 画像)

ジュネーブに到着する2本のレマン・エクスプレスRABe 522；画像の右側に見えるRABe 522は25,000ボルト/50ヘルツで運行されており、ラ・プレーンから来ています。左奥に見えるもう一本はアンヌマス方面から来ており、短い停車の後、コッペへ向かいます。 2024年3月24日
ジュネーブに到着する2本のレマン・エクスプレスRABe 522；画像の右側に見えるRABe 522は25,000ボルト/50ヘルツで運行されており、ラ・プレーンから来ています。左奥に見えるもう一本はアンヌマス方面から来ており、短い停車の後、コッペへ向かいます。 2024年3月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

168 1400x1160 Px, 21.07.2026

TMR BDe 4/8 21はヴァロルシーヌからマルティニーへ向かう途中で、レ・マレコットでの停車中に撮影されました。 2026年7月11日
TMR BDe 4/8 21はヴァロルシーヌからマルティニーへ向かう途中で、レ・マレコットでの停車中に撮影されました。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

128 1400x940 Px, 21.07.2026

TMR BDe 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへ向かう途中で、サルヴァンとレ・マレコットの間で撮影されました。 2026年7月11日
TMR BDe 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへ向かう途中で、サルヴァンとレ・マレコットの間で撮影されました。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

135 1400x920 Px, 21.07.2026

BLS MIKA RABe 528 134は、バーゼルSBBからビール/ビエンヌへのIR 1868便として運行しており、BLS / MLBのグレンヘン・ノルト駅を出発しています。 2026年5月20日
BLS MIKA RABe 528 134は、バーゼルSBBからビール/ビエンヌへのIR 1868便として運行しており、BLS / MLBのグレンヘン・ノルト駅を出発しています。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

156 1400x922 Px, 21.07.2026

美しいベルニナ鉄道Rhb Ge 4/4 81号機が、ブロネー・シャンビー鉄道のためにブロネー駅で次の任務を待っています。 2026年5月24日
美しいベルニナ鉄道Rhb Ge 4/4 81号機が、ブロネー・シャンビー鉄道のためにブロネー駅で次の任務を待っています。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

128 1400x941 Px, 21.07.2026

スイス蒸気祭2026年（Schweizer Dampffestival 2026） - 今年は、ブロネイでも「ミニ列車」が展示されます。美しいマレット機関車403号がまもなく狭軌の線路を蒸気で走ります。chamby 2026年5月24日
スイス蒸気祭2026年（Schweizer Dampffestival 2026） - 今年は、ブロネイでも「ミニ列車」が展示されます。美しいマレット機関車403号がまもなく狭軌の線路を蒸気で走ります。chamby 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

153 1400x955 Px, 21.07.2026

私鉄時代に遡るSCB C 4 196は、UIC番号90 85 00 07696-7を持ち、スミスヴァルト・グリューネンで入換作業を行っています。しかしまずは、その経緯から説明しましょう。限られた機関車の車両数と増加する輸送量に対応するため、スイス中央鉄道（S-C-B）は新しい貨物機関車の導入を決定しました。急カーブが多いため、D軸配置の機関車は不適切と判断され、S-C-Bは1884年にジュネーブの技師アナトール・マレットが開発した「マレット」方式に立ち返りました。設計面では、1890年に製造されたゴッタルド鉄道のEd 2x 3/3 151を基にしており、そのためS-C-Bの機関車設計にも同様の弱点、特に空転しやすいという問題が現れました。蒸気機関車C 4の181号から186号は、1891年にミュンヘンのJ.A.マッフェイ社で製造されました。2年後、S-C-Bはさらに10両のC 4を発注しましたが、これらは出力が強化される一方で空転問題がさらに悪化する改良が加えられていました。1902年にS-C-Bが国有化されると、SBBがこれら16両の機関車を引き継ぎ、「グループ67」として分類しました。このグループ名は一種のクラス指定だったと推測されますが、あまり定着せず、その後S-C-B C4 196はEd 2x 2/2 7696として再分類されました。ハウエンシュタインの新基底トンネル（NBS）が開通すると、Ed 2x 2/2は運用区間を失い、Ed 2x 2/2 7687、7690、7693、7696を除いて引退しました。これら
私鉄時代に遡るSCB C 4 196は、UIC番号90 85 00 07696-7を持ち、スミスヴァルト・グリューネンで入換作業を行っています。しかしまずは、その経緯から説明しましょう。限られた機関車の車両数と増加する輸送量に対応するため、スイス中央鉄道（S-C-B）は新しい貨物機関車の導入を決定しました。急カーブが多いため、D軸配置の機関車は不適切と判断され、S-C-Bは1884年にジュネーブの技師アナトール・マレットが開発した「マレット」方式に立ち返りました。設計面では、1890年に製造されたゴッタルド鉄道のEd 2x 3/3 151を基にしており、そのためS-C-Bの機関車設計にも同様の弱点、特に空転しやすいという問題が現れました。蒸気機関車C 4の181号から186号は、1891年にミュンヘンのJ.A.マッフェイ社で製造されました。2年後、S-C-Bはさらに10両のC 4を発注しましたが、これらは出力が強化される一方で空転問題がさらに悪化する改良が加えられていました。1902年にS-C-Bが国有化されると、SBBがこれら16両の機関車を引き継ぎ、「グループ67」として分類しました。このグループ名は一種のクラス指定だったと推測されますが、あまり定着せず、その後S-C-B C4 196はEd 2x 2/2 7696として再分類されました。ハウエンシュタインの新基底トンネル（NBS）が開通すると、Ed 2x 2/2は運用区間を失い、Ed 2x 2/2 7687、7690、7693、7696を除いて引退しました。これら
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / Ed 2x 2/2

145 1400x941 Px, 21.07.2026

前方には「ムエット」長距離フリルト、その後ろにはフリルト523.1が続き、サン・サフォラン近くで地域列車としてローザンヌに向かっています。 2025年11月15日
前方には「ムエット」長距離フリルト、その後ろにはフリルト523.1が続き、サン・サフォラン近くで地域列車としてローザンヌに向かっています。 2025年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / RABe 502

150 1400x799 Px, 21.07.2026

サン・サフォランでは、異なるタイプの2両のフリルトRABe 523が地域列車としてヴヴェイに向かっています。 2025年11月15日
サン・サフォランでは、異なるタイプの2両のフリルトRABe 523が地域列車としてヴヴェイに向かっています。 2025年11月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

216 1400x884 Px, 21.07.2026

BLS RABe 528 103はイゼッレ・ディ・トラスケラ駅に到着します。画像の右側には、廃止された給水クレーンが見えます。 2025年8月17日
BLS RABe 528 103はイゼッレ・ディ・トラスケラ駅に到着します。画像の右側には、廃止された給水クレーンが見えます。 2025年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

169 1400x987 Px, 21.07.2026

リゲルツの少し手前で、2両のドミノRBDe 560編成がビール/ビエンヌ方面へ向かう地域列車として運行しています。 2025年7月11日
リゲルツの少し手前で、2両のドミノRBDe 560編成がビール/ビエンヌ方面へ向かう地域列車として運行しています。 2025年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

169 1400x941 Px, 21.07.2026

ゴッペンシュタインでは、2台のBLS Re 465機関車（Re 465 002および015）が車両シャトルトレインで運行しており、画像の右側ではBLS RABe 528 119がゴッペンシュタインを出発してブリーグに向かっています。 2024年9月12日
ゴッペンシュタインでは、2台のBLS Re 465機関車（Re 465 002および015）が車両シャトルトレインで運行しており、画像の右側ではBLS RABe 528 119がゴッペンシュタインを出発してブリーグに向かっています。 2024年9月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

170 1200x830 Px, 21.07.2026

ローザンヌの1番線にSBB RABe 511 019が停車しています。 2025年5月1日
ローザンヌの1番線にSBB RABe 511 019が停車しています。 2025年5月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511, スイス / 駅 / ローザンヌ

149 1600x1118 Px, 21.07.2026

SBB Re 460がローザンヌでIR90の出発をブリーグに向けて待っています。 2025年5月2日
SBB Re 460がローザンヌでIR90の出発をブリーグに向けて待っています。 2025年5月2日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 460, スイス / 駅 / ローザンヌ

157 917x1200 Px, 21.07.2026

ローザンヌにいる間、背景の1番線ではSBB Re 460がIR 15としてルツェルン行きの出発を待っており、4番線ではSBB TwindexxがIC1としてジュネーブ行きの出発準備ができています。 2025年5月2日
ローザンヌにいる間、背景の1番線ではSBB Re 460がIR 15としてルツェルン行きの出発を待っており、4番線ではSBB TwindexxがIC1としてジュネーブ行きの出発準備ができています。 2025年5月2日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 460, スイス / 電車 / RABe 502, スイス / 駅 / ローザンヌ

149 1600x1205 Px, 21.07.2026