Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Juli 2026:
18. Juli 2026 (21 Foto's)
De Lineas 186 258 met een lege Jet A1 tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
De DB Cargo E186 116 met de leidende ertsshuttle van de haven van Antwerpen naar Stolberg Duitsland. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2007 met constructienummer 34311. Lijn 27A bij de luchthaven Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min
De BLS Cargo Nord E 186 114 met een autotrein. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2007 met constructienummer 34310. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min
De BLS Cargo 475 433 aan het einde van de lege Hupac container trein getrokken door BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS gebouwd in 2024 met constructienummer 233-246. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min
De HSL E 186 028 met een autotrein. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met bouwnummer 35331. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
Mark Min
De SNCF X 73756 vertrekt vanaf zijn vertrekstation Delle als een TER naar Belfort. In tegenstelling tot de vorige foto toont deze afbeelding ook een deel van de infrastructuur van station Delle, zoals de seinen en de spoorlay-out richting Belfort.
20 mei 2026
Stefan Wohlfahrt
De SNCF X 73756 vertrekt vanaf zijn treinstation Delle als een TER naar Belfort.
20 mei 2026
Stefan Wohlfahrt
De BLS MIKA RABe 528 134 rijdt als IR 1868 op de route van Basel SBB naar Biel/Bienne en vertrekt van het BLS / MLB station Grenchen Nord.
Op de achtergrond de Jura met de Wandfluh in het midden van de afbeelding.
20 mei 2026
Stefan Wohlfahrt
In Grenchen Nord kruisen de BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 van Biel/Bienne naar Basel en de BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 op de reis van Basel SBB naar Biel/Bienne elkaar.
20 mei 2026
Stefan Wohlfahrt
De 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) van DB Cargo AG rijdt op 16 juli 2026 met lege open spoelwagens (type Sahmms 711) door Kirchen (Sieg) richting Keulen.
Nogmaals een vriendelijke groet terug aan de vriendelijke machinist.
De Bombardier TRAXX F140 AC3 werd in 2021 gebouwd door Bombardier Transportation GmbH in Kassel onder fabrieksnummer 35745. De TRAXX F140 AC3-varianten van DB Cargo AG (BR 187.1) zijn niet uitgerust met een last-mile-apparaat. De krachtige locomotief (5.600 kW) heeft een topsnelheid van 140 km/u. De locomotief is alleen toegelaten voor Duitsland. De locomotieven kunnen in gemengde meerlingtractie worden ingezet met BR185 en BR186.
Armin Schwarz
De 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) van DB Cargo AG rijdt op 16 juli 2026 met lege open spoelwagens (type Sahmms 711) door Kirchen (Sieg) richting Keulen.
Nogmaals een vriendelijke groet terug aan de vriendelijke machinist.
De Bombardier TRAXX F140 AC3 werd in 2021 gebouwd door Bombardier Transportation GmbH in Kassel onder fabrieksnummer 35745. De TRAXX F140 AC3-varianten van DB Cargo AG (BR 187.1) zijn niet uitgerust met een last-mile-apparaat. De krachtige locomotief (5.600 kW) heeft een topsnelheid van 140 km/u. De locomotief is alleen toegestaan voor Duitsland. De locomotieven kunnen in gemengde meerlingtrekking worden ingezet met BR185 en BR186.
Armin Schwarz
NMBS 358 staat op het punt Kortrijk Centraal te verlaten richting Brugge op 2 juli 2026.
Leonardus Schrijvers
SCM's 6219 was te gast bij de SDP tijdens hun "Scheldeland in Stoom" festiviteiten en staat op 4 juli 2026 in Puurs.
Leonardus Schrijvers
EGP 185 303 (ex-DB Cargo) trekt op 16 juli 2026 een intermodale trein door Dülmen.
Leonardus Schrijvers
19. Juli 2026 (20 Foto's)
Heads up? IRSI 11387 trekt op 14 mei 2026 een extra trein naar Luzern het station Mannheim Hbf binnen.
Leonardus Schrijvers
EGP 192 102 sleept de LKW Walter aanhangwagen trein door St.Hülfe op 23 april 2026.
Leonardus Schrijvers
Op 30 mei 2026 trekt Medway 186 219 een volledig lege reeks containerdragende wagons door Valburg.
Leonardus Schrijvers
CD Cargo 383 015 staat op 31 mei 2026 in Amersfoort met een containertrein uit Lovosice.
Leonardus Schrijvers
SNCF Z-24731 staat op 2 juli 2026 in Douai. In Hauts-de-France is het tijdperk van locomotieftractie voor regionale treinen bijna volledig voorbij.
Leonardus Schrijvers
Op 17 mei 2026 staat DDF 241A65 met een Extrazug (extra trein, zoals dit type treinen in Zwitserland wordt genoemd) in Solothurn.
Leonardus Schrijvers
Op 1 januari 2017 sleept AWT 753 732 - nog steeds met OKD Doprava kleurstelling - een zusterlocomotief in AWT-kleuren door het besneeuwde Breclav.
Leonardus Schrijvers
Op een zeer regenachtige 26 mei 2015 sleept AWT 740 707 een kolentrein het station Ostrava hl.n. binnen.
Leonardus Schrijvers
Op 21 september 2018 staat GW Trains 654-013 klaar voor vertrek in Ceske Budejovice. De wagon tussen de motorstellen vervoert fietsen voor degenen met fietsambities.
Leonardus Schrijvers
20. Juli 2026 (5 Foto's)
De DB 425 313-4 / 813-3 wacht als RB 33 naar Kressbronn in Friedrichshafen op vertrek.
8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
De DB 425 313-4 / 813-3 wacht als RB 33 naar Kressbronn op vertrek op station Friedrichshafen Stadt.
8 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Ik kon de SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) "Muttenz" fotograferen terwijl deze door Neuchâtel reed.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Bij Ligerz is een SBB ICN RABe 500 als IC onderweg naar Lausanne.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" trekt een goederentrein nabij Ligerz op weg naar Biel/Bienne.
16 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
21. Juli 2026 (15 Foto's)
Geneve met twee aankomende Léman Express RABe 522; de RABe 522 die aan de rechterkant van de afbeelding zichtbaar is, rijdt onder 25.000 volt/50 hertz en komt uit La Plaine, degene die op de achtergrond links zichtbaar is, komt uit de richting van Annemasse en zal na een korte stop doorrijden naar Coppet.
24 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
De TMR BDe 4/8 21 is onderweg van Vallorcine naar Martigny en werd gefotografeerd tijdens de stop in Les Marécottes.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
De TMR BDe 4/8 21 is onderweg van Martigny naar Vallorcine en werd gefotografeerd tussen Salvan en Les Marécottes.
11 juli 2026
Stefan Wohlfahrt
De BLS MIKA RABe 528 134 rijdt als IR 1868 op de reis van Basel SBB naar Biel/Bienne en vertrekt van het BLS / MLB station Grenchen Nord.
20 mei 2026
Stefan Wohlfahrt
De prachtige Bernina-spoorlijn Rhb Ge 4/4 81 van de Blonay Chamby-spoorweg wacht op station Blonay op zijn volgende opdracht.
24 mei 2026
Stefan Wohlfahrt
Swiss Steam Festival 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Dit jaar wordt er ook een "mini-trein" getoond in Blonay. De prachtige Mallet-locomotief 403 zal binnenkort over de smalspoorrails stomen. chamby
24 mei 2026
Stefan Wohlfahrt
De SCB C 4 196, daterend uit het tijdperk van de particuliere spoorwegen, draagt het UIC-nummer 90 85 00 07696-7 en rangeert in Sumiswald Grünen. Maar eerst het verhaal op volgorde: Een beperkte locomotievenvloot en toenemend verkeer brachten de Zwitserse Centrale Spoorweg (S-C-B) ertoe nieuwe goederentreinen aan te schaffen. Strakke bochten spraken tegen een locomotief met de D-asindeling, dus keerde de S-C-B terug naar het "Mallet"-systeem ontwikkeld in 1884 door de Geneefse ingenieur Anatole Mallet. Qua ontwerp is de locomotief gebaseerd op de Gotthardspoorweg Ed 2x 3/3 151 (gebouwd in 1890), wat ertoe leidde dat dezelfde zwakheden ook in het S-C-B locomotiefontwerp verschenen, met name de gevoeligheid voor slippen. De stoomlocomotieven C 4 nr. 181 - 186 werden in 1891 gebouwd door J.A. Maffei, München. Twee jaar later bestelde de S-C-B nog tien C 4's, die enkele aanpassingen hadden waardoor de locomotief meer vermogen kreeg, maar het slipprobleem verder verergerde. Toen de S-C-B in 1902 werd genationaliseerd, nam de SBB de 16 locomotieven over en groepeerde ze onder "Groep 67." Ik vermoed dat de groepsaanduiding een soort klasse-aanduiding was; echter leek deze niet aanslaan, aangezien de S-C-B C4 196 vervolgens werd geclassificeerd als Ed 2x 2/2 7696. Met de ingebruikname van de nieuwe basistunnel (NBS) bij Hauenstein verloren de Ed 2x 2/2 hun operationele gebied en werden ze buiten dienst gesteld, behalve Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 en 7696. De vier genoemde werden ingezet op de BPr-lijn Le Pont - Le Brassus. De hier getoonde Ed 2x 2/2 7696 werd zelfs in 1918 verhuurd aan Beieren, waar hij werd ingezet op de Spessart-lijn. In
Stefan Wohlfahrt
Voorop een "Mouette" langeafstand Flirt, erachter een Flirt 523.1, zijn onderweg als een stoptrein nabij Saint Saphorin richting Lausanne.
15 november 2025
Stefan Wohlfahrt
Bij Saint Saphorin zijn twee Flirts RABe 523 van verschillende types onderweg als regionale trein richting Vevey.
15 november 2025
Stefan Wohlfahrt
De BLS RABe 528 103 arriveert op het station van Iselle di Trasquera. Aan de rechterkant van de afbeelding is een buitengebruikgestelde waterkraan te zien.
17 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt
Kort voor Ligerz rijden twee Domino RBDe 560-eenheden als een stoptrein richting Biel/Bienne.
11 juli 2025
Stefan Wohlfahrt
In Goppenstein rijden twee BLS Re 465-locomotieven (Re 465 002 en 015) met autotreinen, terwijl aan de rechterkant van de afbeelding de BLS RABe 528 119 Goppenstein verlaat richting Brig.
12 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Een SBB Re 460 wacht in Lausanne met zijn IR90 op vertrek naar Brig.
2 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
Terwijl op spoor 1 op de achtergrond een SBB Re 460 met zijn IR 15 wacht om te vertrekken naar Luzern, staat op spoor 4 een SBB Twindexx als IC1 naar Genève klaar om te vertrekken.
2 mei 2025
Stefan Wohlfahrt