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Avec le premier des deux trains supplémentaires pour le festival de musique Tomorrowland à Boom, la Lineas 186 424 arrive à Roosendaal le 23 juillet 2026 avec 45 minutes d'avance en raison d'un départ anticipé à Amsterdam.
Avec le premier des deux trains supplémentaires pour le festival de musique Tomorrowland à Boom, la Lineas 186 424 arrive à Roosendaal le 23 juillet 2026 avec 45 minutes d'avance en raison d'un départ anticipé à Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Le 8 mai 2026, le Medway 186 112 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg.
Le 8 mai 2026, le Medway 186 112 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg.
Leonardus Schrijvers

Le 23 juillet 2026, la locomotive Lineas 186 295 s'arrête à Roosendaal avec le  Tomorrowland Express II  environ 45 minutes en avance, offrant aux photographes à Roosendaal un temps supplémentaire considérable pour prendre une photo de ce train avant que les festivaliers ne partent avec le train à l'heure prévue vers Essen (B) et Anvers.
Le 23 juillet 2026, la locomotive Lineas 186 295 s'arrête à Roosendaal avec le "Tomorrowland Express II" environ 45 minutes en avance, offrant aux photographes à Roosendaal un temps supplémentaire considérable pour prendre une photo de ce train avant que les festivaliers ne partent avec le train à l'heure prévue vers Essen (B) et Anvers.
Leonardus Schrijvers

Le 30 mai 2026, le Medway 186 219 transporte un convoi entièrement vide de wagons porte-conteneurs à travers Valburg.
Le 30 mai 2026, le Medway 186 219 transporte un convoi entièrement vide de wagons porte-conteneurs à travers Valburg.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 186 002/2852 est stationnée avec un EC-Benelux à Rotterdam Centraal le 27 avril 2026.
L'ex-NS 186 002/2852 est stationnée avec un EC-Benelux à Rotterdam Centraal le 27 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 186 120/2870 tracte un EC-Benelux à travers Lage Zwaluwe sur la ligne à grande vitesse le 27 avril 2026.
L'ex-NS 186 120/2870 tracte un EC-Benelux à travers Lage Zwaluwe sur la ligne à grande vitesse le 27 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

264 1200x800 Px, 29.04.2026

Train-citerne GPL avec la CT 186 152 quitte Nimègue le 14 avril 2020. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour sérieux via Nimègue, où les locomotives ont été changées avec un changement de direction. Le détour passait par Venlo à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Train-citerne GPL avec la CT 186 152 quitte Nimègue le 14 avril 2020. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour sérieux via Nimègue, où les locomotives ont été changées avec un changement de direction. Le détour passait par Venlo à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Leonardus Schrijvers

Après qu'un train-citerne GPL avec la CT 186 152 est entré à Nimègue le 14 avril 2020, la CT 186 152 effectue une manœuvre de retournement. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour important via Nimègue, où les locomotives ont été échangées avec un changement de sens. Le détour passait par Venlo jusqu'à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Après qu'un train-citerne GPL avec la CT 186 152 est entré à Nimègue le 14 avril 2020, la CT 186 152 effectue une manœuvre de retournement. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour important via Nimègue, où les locomotives ont été échangées avec un changement de sens. Le détour passait par Venlo jusqu'à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 154 transporte le train de charbon de Bottrop à travers Dordrecht par une journée ensoleillée du 18 juillet 2018.
Captrain 186 154 transporte le train de charbon de Bottrop à travers Dordrecht par une journée ensoleillée du 18 juillet 2018.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 186 155 tracte un train de conteneurs à travers Gouda le 7 octobre 2018.
CapTrain 186 155 tracte un train de conteneurs à travers Gouda le 7 octobre 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 25 février 2017, la NS 186 005 se prépare à Amsterdam Centraal pour un autre saut vers Rotterdam dans le service IC-Direct.
Le 25 février 2017, la NS 186 005 se prépare à Amsterdam Centraal pour un autre saut vers Rotterdam dans le service IC-Direct.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

343 1200x801 Px, 28.03.2026

La NS 186 027 tracte un IC-Direct à travers Hulten le 23 août 2023.
La NS 186 027 tracte un IC-Direct à travers Hulten le 23 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

293 1200x800 Px, 27.03.2026

Medway 186 112 brille le 18 mars 2026 avec un train de conteneurs à destination d'Anvers près de Tilburg Oude Warande.
Medway 186 112 brille le 18 mars 2026 avec un train de conteneurs à destination d'Anvers près de Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Complètement disparus des voies néerlandaises, les TRAXX Classe 186.0 autrefois omniprésents ainsi que les voitures ICR. Le 26 mai 2017, la NS 186 018 tracte un tel convoi à travers Tilburg Oude Warande. En 2018, la NS a utilisé une opération de vente et de location avec Akiem pour réduire les coûts sur les locomotives et à partir de décembre 2025, toutes les NS Classe 186 ont été retournées à Akiem, qui n'a pas perdu de temps pour enlever le jaune et le bleu.
Complètement disparus des voies néerlandaises, les TRAXX Classe 186.0 autrefois omniprésents ainsi que les voitures ICR. Le 26 mai 2017, la NS 186 018 tracte un tel convoi à travers Tilburg Oude Warande. En 2018, la NS a utilisé une opération de vente et de location avec Akiem pour réduire les coûts sur les locomotives et à partir de décembre 2025, toutes les NS Classe 186 ont été retournées à Akiem, qui n'a pas perdu de temps pour enlever le jaune et le bleu.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

342 1200x798 Px, 23.02.2026

Medway 186 112 tracte un train de conteneurs à Venlo le 20 décembre 2025.
Medway 186 112 tracte un train de conteneurs à Venlo le 20 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 4 janvier 2025, l'EC avec le 2872 (en FYRA 186 122) aux commandes est sur le point de quitter Rotterdam Centraal.
Le 4 janvier 2025, l'EC avec le 2872 (en FYRA 186 122) aux commandes est sur le point de quitter Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

377 1200x809 Px, 06.01.2026

Le 26 mai 2019, la locomotive NS 186 114 tracte des voitures ICR à travers Tilburg Oude Warande. Depuis décembre 2025, tous les services tractés par des ICR appartiennent au passé, mettant fin à 150 ans de trains de voyageurs tractés par locomotive dans les services réguliers nationaux aux Pays-Bas. Seuls les trains internationaux à destination et en provenance de la Belgique ainsi que les trains de nuit sont encore tractés par locomotive.
Le 26 mai 2019, la locomotive NS 186 114 tracte des voitures ICR à travers Tilburg Oude Warande. Depuis décembre 2025, tous les services tractés par des ICR appartiennent au passé, mettant fin à 150 ans de trains de voyageurs tractés par locomotive dans les services réguliers nationaux aux Pays-Bas. Seuls les trains internationaux à destination et en provenance de la Belgique ainsi que les trains de nuit sont encore tractés par locomotive.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

368 1200x799 Px, 25.12.2025

Le 23 juillet 2021, la NS 186 119 tracte un IC-Direct à travers Tilburg Reeshof.
Le 23 juillet 2021, la NS 186 119 tracte un IC-Direct à travers Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

331 1200x799 Px, 25.12.2025

La FYRA 186 112 avait terminé son voyage depuis Rotterdam à Amsterdam Centraal le 30 mars 2013. À ce moment-là, le marquage FYRA commençait à disparaître après le spectaculaire et très controversé fiasco du V250/FYRA.
La FYRA 186 112 avait terminé son voyage depuis Rotterdam à Amsterdam Centraal le 30 mars 2013. À ce moment-là, le marquage FYRA commençait à disparaître après le spectaculaire et très controversé fiasco du V250/FYRA.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 117 s'arrête à Rotterdam Centraal avec un IC-Direct le 16 octobre 2013. Les marquages FYRA, qui ont été un énorme échec, sont toujours présents sur la locomotive, mais les trains s'appellent désormais IC-Direct car NS Reizigers est en train de régler le désordre après le fiasco du V250.
FYRA 186 117 s'arrête à Rotterdam Centraal avec un IC-Direct le 16 octobre 2013. Les marquages FYRA, qui ont été un énorme échec, sont toujours présents sur la locomotive, mais les trains s'appellent désormais IC-Direct car NS Reizigers est en train de régler le désordre après le fiasco du V250.
Leonardus Schrijvers

Le 18 mars 2012, le FYRA 186 118 traverse rapidement Lage Zwaluwe sur la ligne à grande vitesse en direction de Rotterdam. Les marquages FYRA, l'utilisation de la Classe 186 avec NS Reizigers et les voitures ICR ont tous disparu maintenant.
Le 18 mars 2012, le FYRA 186 118 traverse rapidement Lage Zwaluwe sur la ligne à grande vitesse en direction de Rotterdam. Les marquages FYRA, l'utilisation de la Classe 186 avec NS Reizigers et les voitures ICR ont tous disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Le 21 juillet 2023, la locomotive Lineas 186 295 tracte l'Express Tomorrowland à travers Tilburg en direction d'Anvers, où se tient le festival du même nom. C'était l'un des trois trains supplémentaires en provenance de la région de la Ruhr pour transporter de nombreux jeunes vers la zone où se déroulait le festival Tomorrowland.
Le 21 juillet 2023, la locomotive Lineas 186 295 tracte l'Express Tomorrowland à travers Tilburg en direction d'Anvers, où se tient le festival du même nom. C'était l'un des trois trains supplémentaires en provenance de la région de la Ruhr pour transporter de nombreux jeunes vers la zone où se déroulait le festival Tomorrowland.
Leonardus Schrijvers

Après un grave accident, la Lineas 186 295 a ressuscité de la ferraille arborant ce schéma de couleurs demi arc-en-ciel. Le 28 juin 2019, elle est vue passant par Oisterwijk en direction de Venlo. Malheureusement, ce point de vue a été détruit il y a quelques années à cause d'une clôture.
Après un grave accident, la Lineas 186 295 a ressuscité de la ferraille arborant ce schéma de couleurs demi arc-en-ciel. Le 28 juin 2019, elle est vue passant par Oisterwijk en direction de Venlo. Malheureusement, ce point de vue a été détruit il y a quelques années à cause d'une clôture.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Lineas 186 292 est l'une des rares à arborer l'identité visuelle de Lineas et a été vue à Valburg tirant un train transportant des voitures Volvo le 5 octobre 2024. Ce train fait la navette entre la Suède et Anvers et traverse normalement les Pays-Bas via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort et Bad Bentheim. En raison de travaux cette semaine, le train a toutefois été dévié de Meteren vers l'axe fret Betuweroute jusqu'à Elst, où il a poursuivi son trajet via Arnhem, Zutphen et Deventer-Snipperling avant de reprendre son itinéraire habituel vers Bad Bentheim.
La locomotive Lineas 186 292 est l'une des rares à arborer l'identité visuelle de Lineas et a été vue à Valburg tirant un train transportant des voitures Volvo le 5 octobre 2024. Ce train fait la navette entre la Suède et Anvers et traverse normalement les Pays-Bas via Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam, Amersfoort et Bad Bentheim. En raison de travaux cette semaine, le train a toutefois été dévié de Meteren vers l'axe fret Betuweroute jusqu'à Elst, où il a poursuivi son trajet via Arnhem, Zutphen et Deventer-Snipperling avant de reprendre son itinéraire habituel vers Bad Bentheim.
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