rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains 18.–21. Juli 2026

Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Juli 2026:

18. Juli 2026 (21 Zdjecia)

Lineas 186 258 z pustym pociągiem cysternowym Jet A1 z Niemiec do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35408. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026
Lineas 186 258 z pustym pociągiem cysternowym Jet A1 z Niemiec do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35408. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026
Mark Min

DB Cargo E186 116 z pociągiem wahadłowym z rudą z portu w Antwerpii do Stolbergu w Niemczech. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34311. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026
DB Cargo E186 116 z pociągiem wahadłowym z rudą z portu w Antwerpii do Stolbergu w Niemczech. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34311. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / DBG

133 1600x1066 Px, 18.07.2026

BLS Cargo Nord E 186 114 z pociągiem towarowym samochodowym. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34310. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026
BLS Cargo Nord E 186 114 z pociągiem towarowym samochodowym. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2007 roku o numerze konstrukcyjnym 34310. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026
Mark Min

BLS Cargo 475 433 na końcu pustego pociągu kontenerowego Hupac ciągniętego przez BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 233-246. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026
BLS Cargo 475 433 na końcu pustego pociągu kontenerowego Hupac ciągniętego przez BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS wyprodukowany w 2024 roku o numerze konstrukcyjnym 233-246. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-07-2026
Mark Min

HSL E 186 028 z pociągiem samochodowym. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35331. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026
HSL E 186 028 z pociągiem samochodowym. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35331. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026
Mark Min

SNCF X 73756 odjeżdża ze swojej stacji początkowej Delle jako pociąg TER do Belfort. W przeciwieństwie do poprzedniego zdjęcia, na tym obrazie widoczna jest również część infrastruktury stacji Delle, taka jak sygnalizacja i układ torów w kierunku Belfort.  

20 maja 2026
SNCF X 73756 odjeżdża ze swojej stacji początkowej Delle jako pociąg TER do Belfort. W przeciwieństwie do poprzedniego zdjęcia, na tym obrazie widoczna jest również część infrastruktury stacji Delle, taka jak sygnalizacja i układ torów w kierunku Belfort. 20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 73756 odjeżdża ze swojej stacji początkowej Delle jako pociąg TER do Belfort.

20 maja 2026
SNCF X 73756 odjeżdża ze swojej stacji początkowej Delle jako pociąg TER do Belfort. 20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA RABe 528 134 kursuje jako IR 1868 na trasie z Basel SBB do Biel/Bienne i opuszcza stację BLS / MLB Grenchen Nord.  
W tle Góry Jura z Wandfluh w centrum zdjęcia.

20 maja 2026
BLS MIKA RABe 528 134 kursuje jako IR 1868 na trasie z Basel SBB do Biel/Bienne i opuszcza stację BLS / MLB Grenchen Nord. W tle Góry Jura z Wandfluh w centrum zdjęcia. 20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

W Grenchen Nord, BLS MIKA RABe 528 109 jako IR 1869 z Biel/Bienne do Bazylei oraz BLS MIKA RABe 528 134 jako IR 1868 w podróży z Basel SBB do Biel/Bienne mijają się.

20 maja 2026
W Grenchen Nord, BLS MIKA RABe 528 109 jako IR 1869 z Biel/Bienne do Bazylei oraz BLS MIKA RABe 528 134 jako IR 1868 w podróży z Basel SBB do Biel/Bienne mijają się. 20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) DB Cargo AG 16 lipca 2026 roku przewozi puste wagony platformowe do przewozu zwojów blach (typ Sahmms 711) przez Kirchen (Sieg) w kierunku Kolonii.

Jeszcze raz serdeczne pozdrowienia dla uprzejmego maszynisty.

Bombardier TRAXX F140 AC3 został wyprodukowany w 2021 roku przez Bombardier Transportation GmbH w Kassel pod numerem fabrycznym 35745. Warianty TRAXX F140 AC3 DB Cargo AG (BR 187.1) nie są wyposażone w urządzenie last-mile. Potężna lokomotywa (5600 kW) osiąga prędkość maksymalną 140 km/h. Lokomotywa jest dopuszczona do ruchu wyłącznie na terenie Niemiec. Lokomotywy mogą być używane w trakcji wielokrotnej mieszanej z BR185 i BR186.
Lokomotywa 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) DB Cargo AG 16 lipca 2026 roku przewozi puste wagony platformowe do przewozu zwojów blach (typ Sahmms 711) przez Kirchen (Sieg) w kierunku Kolonii. Jeszcze raz serdeczne pozdrowienia dla uprzejmego maszynisty. Bombardier TRAXX F140 AC3 został wyprodukowany w 2021 roku przez Bombardier Transportation GmbH w Kassel pod numerem fabrycznym 35745. Warianty TRAXX F140 AC3 DB Cargo AG (BR 187.1) nie są wyposażone w urządzenie last-mile. Potężna lokomotywa (5600 kW) osiąga prędkość maksymalną 140 km/h. Lokomotywa jest dopuszczona do ruchu wyłącznie na terenie Niemiec. Lokomotywy mogą być używane w trakcji wielokrotnej mieszanej z BR185 i BR186.
Armin Schwarz

Lokomotywa 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) DB Cargo AG 16 lipca 2026 roku przewozi puste wagony do przewozu kręgów drutu (typ Sahmms 711) przez Kirchen (Sieg) w kierunku Kolonii.

Jeszcze raz serdeczne pozdrowienia dla uprzejmego maszynisty.

Bombardier TRAXX F140 AC3 został wyprodukowany w 2021 roku przez Bombardier Transportation GmbH w Kassel pod numerem fabrycznym 35745. Warianty TRAXX F140 AC3 DB Cargo AG (BR 187.1) nie posiadają urządzenia last-mile. Potężna lokomotywa (5600 kW) osiąga prędkość maksymalną 140 km/h. Lokomotywa jest dopuszczona wyłącznie do ruchu na terenie Niemiec. Lokomotywy mogą być używane w mieszanym trakcji wielokrotnej z BR185 i BR186.
Lokomotywa 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) DB Cargo AG 16 lipca 2026 roku przewozi puste wagony do przewozu kręgów drutu (typ Sahmms 711) przez Kirchen (Sieg) w kierunku Kolonii. Jeszcze raz serdeczne pozdrowienia dla uprzejmego maszynisty. Bombardier TRAXX F140 AC3 został wyprodukowany w 2021 roku przez Bombardier Transportation GmbH w Kassel pod numerem fabrycznym 35745. Warianty TRAXX F140 AC3 DB Cargo AG (BR 187.1) nie posiadają urządzenia last-mile. Potężna lokomotywa (5600 kW) osiąga prędkość maksymalną 140 km/h. Lokomotywa jest dopuszczona wyłącznie do ruchu na terenie Niemiec. Lokomotywy mogą być używane w mieszanym trakcji wielokrotnej z BR185 i BR186.
Armin Schwarz

Niemcy / Tory / KBS 460 (linia Siegstrecke), Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 187

127 1400x933 Px, 18.07.2026



Medway 7 193 001 ciągnie pociąg cystern przez Antwerpen-Berchem 1 lipca 2026.
Medway 7 193 001 ciągnie pociąg cystern przez Antwerpen-Berchem 1 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

144 1200x800 Px, 18.07.2026

NMBS 358 zaraz odjedzie z Kortrijk Centraal do Brugge 2 lipca 2026.
NMBS 358 zaraz odjedzie z Kortrijk Centraal do Brugge 2 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

6219 SCM był gościem SDP podczas ich festiwalu  Scheldeland in Stoom  i stoi 4 lipca 2026 roku w Puurs.
6219 SCM był gościem SDP podczas ich festiwalu "Scheldeland in Stoom" i stoi 4 lipca 2026 roku w Puurs.
Leonardus Schrijvers

HexaFRET 75117 ciągnie pociąg zbożowy przez Douai 2 lipca 2026.
HexaFRET 75117 ciągnie pociąg zbożowy przez Douai 2 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Z-23576 opuszcza Douai 2 lipca 2026.
Z-23576 opuszcza Douai 2 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Z-24745 stoi jako TER do Amiens w Douai 2 lipca 2026.
Z-24745 stoi jako TER do Amiens w Douai 2 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

17 maja 2026 DDF 241A65 spuszcza parę w Solothurn.
17 maja 2026 DDF 241A65 spuszcza parę w Solothurn.
Leonardus Schrijvers

OMc 909 stoi na SGB w Goes 11 lipca 2026.
OMc 909 stoi na SGB w Goes 11 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

EGP 185 303 (dawniej DB Cargo) ciągnie pociąg intermodalny przez Dülmen 16 lipca 2026 roku.
EGP 185 303 (dawniej DB Cargo) ciągnie pociąg intermodalny przez Dülmen 16 lipca 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

149 1200x800 Px, 18.07.2026

NedLox 203 221 przejeżdża solo przez Kaarst 24 kwietnia 2026 roku.
NedLox 203 221 przejeżdża solo przez Kaarst 24 kwietnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 203

133 1200x800 Px, 18.07.2026

19. Juli 2026 (20 Zdjecia)

DB SüWeX 429 121 zatrzymuje się na Karlsruhe Hbf w dniu 25 maja 2026.
DB SüWeX 429 121 zatrzymuje się na Karlsruhe Hbf w dniu 25 maja 2026.
Leonardus Schrijvers

Uwaga? IRSI 11387 prowadzi dodatkowy pociąg do Lucerny do Mannheim Hbf w dniu 14 maja 2026.
Uwaga? IRSI 11387 prowadzi dodatkowy pociąg do Lucerny do Mannheim Hbf w dniu 14 maja 2026.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 421

141 1200x787 Px, 19.07.2026

14 maja 2026 DEB Regio 146 234 stoi na stacji Offenburg.
14 maja 2026 DEB Regio 146 234 stoi na stacji Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

126 1200x780 Px, 19.07.2026

TRI 145 041 pcha pociąg RE do Bremen Hbf przez St.Hülfe 23 kwietnia 2026.
TRI 145 041 pcha pociąg RE do Bremen Hbf przez St.Hülfe 23 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

132 1200x800 Px, 19.07.2026

16 lipca 2026 DB Regio 146 118 ciągnie pociąg regionalny w pobliżu Buldern.
16 lipca 2026 DB Regio 146 118 ciągnie pociąg regionalny w pobliżu Buldern.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

130 1200x800 Px, 19.07.2026

EGP 192 102 ciągnie pociąg naczep LKW Walter przez St.Hülfe 23 kwietnia 2026.
EGP 192 102 ciągnie pociąg naczep LKW Walter przez St.Hülfe 23 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 192 (Smartron)

116 1200x800 Px, 19.07.2026

30 maja 2026 roku Medway 186 219 ciągnie całkowicie pusty skład wagonów kontenerowych przez Valburg.
30 maja 2026 roku Medway 186 219 ciągnie całkowicie pusty skład wagonów kontenerowych przez Valburg.
Leonardus Schrijvers

CD Cargo 383 015 stoi w Amersfoort z pociągiem kontenerowym z Lovosic 31 maja 2026.
CD Cargo 383 015 stoi w Amersfoort z pociągiem kontenerowym z Lovosic 31 maja 2026.
Leonardus Schrijvers

DB pociąg używany 111 111-1 przejeżdża solo przez Buldern 16 lipca 2026.
DB pociąg używany 111 111-1 przejeżdża solo przez Buldern 16 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

135 1200x800 Px, 19.07.2026

DB pociąg używany 111 111-1 przejeżdża solo przez Buldern 16 lipca 2026.
DB pociąg używany 111 111-1 przejeżdża solo przez Buldern 16 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

132 1200x800 Px, 19.07.2026

Z-26532 opuszcza Douai 2 lipca 2026 roku jako TER do Amiens.
Z-26532 opuszcza Douai 2 lipca 2026 roku jako TER do Amiens.
Leonardus Schrijvers

SNCF Z-24731 stoi w Douai 2 lipca 2026 roku. W Hauts-de-France era trakcji lokomotywowej dla pociągów regionalnych niemal całkowicie dobiegła końca.
SNCF Z-24731 stoi w Douai 2 lipca 2026 roku. W Hauts-de-France era trakcji lokomotywowej dla pociągów regionalnych niemal całkowicie dobiegła końca.
Leonardus Schrijvers

NMBS 81 591 przejeżdża pusty skład przez mAntwerpen-Berchem 1 lipca 2026.
NMBS 81 591 przejeżdża pusty skład przez mAntwerpen-Berchem 1 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

17 maja 2026 DDF 241A65 stoi z Extrazugiem (pociąg dodatkowy, jak nazywa się tego typu pociągi w Szwajcarii) w Solothurn.
17 maja 2026 DDF 241A65 stoi z Extrazugiem (pociąg dodatkowy, jak nazywa się tego typu pociągi w Szwajcarii) w Solothurn.
Leonardus Schrijvers

BLS 525 037 wjeżdża do Sp[iez z pociągiem RE do Zweisimmen 13 września 2011.
BLS 525 037 wjeżdża do Sp[iez z pociągiem RE do Zweisimmen 13 września 2011.
Leonardus Schrijvers

30 lipca 2019 NS 2505 przejeżdża przez Tilburg Oude Warande.
30 lipca 2019 NS 2505 przejeżdża przez Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

1 stycznia 2017 roku AWT 753 732 - nadal w malowaniu OKD Doprava - ciągnie przez zaśnieżoną Breclav siostrzaną lokomotywę w malowaniu AWT.
1 stycznia 2017 roku AWT 753 732 - nadal w malowaniu OKD Doprava - ciągnie przez zaśnieżoną Breclav siostrzaną lokomotywę w malowaniu AWT.
Leonardus Schrijvers

W bardzo deszczowy dzień 26 maja 2015 roku AWT 740 707 ciągnie pociąg węglowy do Ostravy hl.n.
W bardzo deszczowy dzień 26 maja 2015 roku AWT 740 707 ciągnie pociąg węglowy do Ostravy hl.n.
Leonardus Schrijvers

21 września 2018 GW Trains 654-013 stoi gotowy do odjazdu w Czeskich Budziejowicach. Wagon między zespołami trakcyjnymi przewozi rowery dla osób z ambicjami rowerowymi.
21 września 2018 GW Trains 654-013 stoi gotowy do odjazdu w Czeskich Budziejowicach. Wagon między zespołami trakcyjnymi przewozi rowery dla osób z ambicjami rowerowymi.
Leonardus Schrijvers

KDS 751 115 ciągnie pociąg konserwacyjny przez Děčín hl.n. 27 maja 2025.
KDS 751 115 ciągnie pociąg konserwacyjny przez Děčín hl.n. 27 maja 2025.
Leonardus Schrijvers

20. Juli 2026 (5 Zdjecia)

DB 425 313-4 / 813-3 oczekuje jako RB 33 do Kressbronn w Friedrichshafen na odjazd.

8 lipca 2026
DB 425 313-4 / 813-3 oczekuje jako RB 33 do Kressbronn w Friedrichshafen na odjazd. 8 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 425

134 1400x913 Px, 20.07.2026

DB 425 313-4 / 813-3 oczekuje jako RB 33 do Kressbronn na stacji Friedrichshafen Stadt na odjazd.

8 lipca 2026
DB 425 313-4 / 813-3 oczekuje jako RB 33 do Kressbronn na stacji Friedrichshafen Stadt na odjazd. 8 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 425

117 1400x893 Px, 20.07.2026

Udało mi się sfotografować SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6)  Muttenz  przejeżdżający przez Neuchâtel.

16 lipca 2026
Udało mi się sfotografować SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) "Muttenz" przejeżdżający przez Neuchâtel. 16 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

137 1400x883 Px, 20.07.2026

W Ligerz, pociąg SBB ICN RABe 500 jako IC zmierza do Lozanny.

16 lipca 2026
W Ligerz, pociąg SBB ICN RABe 500 jako IC zmierza do Lozanny. 16 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8)  Kloten  ciągnie pociąg towarowy w pobliżu Ligerz w kierunku Biel/Bienne.

16 lipca 2026
SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" ciągnie pociąg towarowy w pobliżu Ligerz w kierunku Biel/Bienne. 16 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

145 1400x878 Px, 20.07.2026

21. Juli 2026 (15 Zdjecia)

Genewa z dwoma nadjeżdżającymi pociągami Léman Express RABe 522; RABe 522 widoczny po prawej stronie zdjęcia kursuje pod napięciem 25 000 woltów/50 herców i przyjechał z La Plaine, ten widoczny w tle po lewej stronie pochodzi z kierunku Annemasse i po krótkim postoju pojedzie dalej do Coppet.

24 marca 2024
Genewa z dwoma nadjeżdżającymi pociągami Léman Express RABe 522; RABe 522 widoczny po prawej stronie zdjęcia kursuje pod napięciem 25 000 woltów/50 herców i przyjechał z La Plaine, ten widoczny w tle po lewej stronie pochodzi z kierunku Annemasse i po krótkim postoju pojedzie dalej do Coppet. 24 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

TMR BDe 4/8 21 jest w drodze z Vallorcine do Martigny i został sfotografowany podczas postoju w Les Marécottes.

11 lipca 2026
TMR BDe 4/8 21 jest w drodze z Vallorcine do Martigny i został sfotografowany podczas postoju w Les Marécottes. 11 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

TMR BDe 4/8 21 jest w drodze z Martigny do Vallorcine i został sfotografowany między Salvan a Les Marécottes.

11 lipca 2026
TMR BDe 4/8 21 jest w drodze z Martigny do Vallorcine i został sfotografowany między Salvan a Les Marécottes. 11 lipca 2026
Stefan Wohlfahrt

BLS MIKA RABe 528 134 kursuje jako IR 1868 na trasie z Basel SBB do Biel/Bienne i opuszcza stację BLS / MLB Grenchen Nord.

20 maja 2026
BLS MIKA RABe 528 134 kursuje jako IR 1868 na trasie z Basel SBB do Biel/Bienne i opuszcza stację BLS / MLB Grenchen Nord. 20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522

156 1400x922 Px, 21.07.2026

Piękna kolej Bernina Rhb Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby czeka na stacji Blonay na swoje kolejne zadanie.

24 maja 2026
Piękna kolej Bernina Rhb Ge 4/4 81 z kolei Blonay Chamby czeka na stacji Blonay na swoje kolejne zadanie. 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - W tym roku w Blonay zaprezentowany zostanie również „mini-pociąg”. Piękna lokomotywa Mallet 403 wkrótce będzie parować po wąskich torach. chamby

24 maja 2026
Szwajcarski Festiwal Parowy 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - W tym roku w Blonay zaprezentowany zostanie również „mini-pociąg”. Piękna lokomotywa Mallet 403 wkrótce będzie parować po wąskich torach. chamby 24 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

SCB C 4 196, pochodzący z epoki prywatnych kolei, nosi numer UIC 90 85 00 07696-7 i manewruje w Sumiswald Grünen. Ale najpierw historia w kolejności: ograniczony tabor lokomotyw i rosnący ruch skłoniły Szwajcarską Kolej Centralną (S-C-B) do zakupu nowych lokomotyw towarowych. Ostre łuki wykluczały lokomotywę z układem osi D, więc S-C-B powróciła do systemu  Mallet  opracowanego w 1884 roku przez genewskiego inżyniera Anatole'a Malleta. Pod względem konstrukcyjnym lokomotywa opiera się na Ed 2x 3/3 151 Kolei Gotthardzkiej (zbudowanej w 1890 roku), co spowodowało, że te same słabości pojawiły się również w projekcie lokomotywy S-C-B, szczególnie podatność na poślizg. Parowozy C 4 nr 181 - 186 zostały zbudowane w 1891 roku przez J.A. Maffei w Monachium. Dwa lata później S-C-B zamówiła dziesięć kolejnych C 4, które miały pewne modyfikacje zwiększające moc lokomotywy, ale jeszcze bardziej pogłębiające problem poślizgu. Po nacjonalizacji S-C-B w 1902 roku, SBB przejęły 16 lokomotyw i sklasyfikowały je jako  Grupa 67 . Podejrzewam, że oznaczenie grupy było rodzajem oznaczenia klasy; jednak nie przyjęło się ono, ponieważ lokomotywa S-C-B C4 196 została później sklasyfikowana jako Ed 2x 2/2 7696. Po uruchomieniu nowego tunelu bazowego (NBS) w Hauenstein, Ed 2x 2/2 straciły swój obszar eksploatacji i zostały wycofane z wyjątkiem Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 i
SCB C 4 196, pochodzący z epoki prywatnych kolei, nosi numer UIC 90 85 00 07696-7 i manewruje w Sumiswald Grünen. Ale najpierw historia w kolejności: ograniczony tabor lokomotyw i rosnący ruch skłoniły Szwajcarską Kolej Centralną (S-C-B) do zakupu nowych lokomotyw towarowych. Ostre łuki wykluczały lokomotywę z układem osi D, więc S-C-B powróciła do systemu "Mallet" opracowanego w 1884 roku przez genewskiego inżyniera Anatole'a Malleta. Pod względem konstrukcyjnym lokomotywa opiera się na Ed 2x 3/3 151 Kolei Gotthardzkiej (zbudowanej w 1890 roku), co spowodowało, że te same słabości pojawiły się również w projekcie lokomotywy S-C-B, szczególnie podatność na poślizg. Parowozy C 4 nr 181 - 186 zostały zbudowane w 1891 roku przez J.A. Maffei w Monachium. Dwa lata później S-C-B zamówiła dziesięć kolejnych C 4, które miały pewne modyfikacje zwiększające moc lokomotywy, ale jeszcze bardziej pogłębiające problem poślizgu. Po nacjonalizacji S-C-B w 1902 roku, SBB przejęły 16 lokomotyw i sklasyfikowały je jako "Grupa 67". Podejrzewam, że oznaczenie grupy było rodzajem oznaczenia klasy; jednak nie przyjęło się ono, ponieważ lokomotywa S-C-B C4 196 została później sklasyfikowana jako Ed 2x 2/2 7696. Po uruchomieniu nowego tunelu bazowego (NBS) w Hauenstein, Ed 2x 2/2 straciły swój obszar eksploatacji i zostały wycofane z wyjątkiem Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 i
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / Ed 2x 2/2

145 1400x941 Px, 21.07.2026

Na czele  Mouette  dalekobieżny Flirt, za nim Flirt 523.1, jadą jako pociąg regionalny w pobliżu Saint Saphorin w kierunku Lozanny.

15 listopada 2025
Na czele "Mouette" dalekobieżny Flirt, za nim Flirt 523.1, jadą jako pociąg regionalny w pobliżu Saint Saphorin w kierunku Lozanny. 15 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

W Saint Saphorin dwa Flirty RABe 523 różnych typów jadą jako pociąg regionalny w kierunku Vevey.

15 listopada 2025
W Saint Saphorin dwa Flirty RABe 523 różnych typów jadą jako pociąg regionalny w kierunku Vevey. 15 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

216 1400x884 Px, 21.07.2026

BLS RABe 528 103 przyjeżdża na stację Iselle di Trasquera. Po prawej stronie zdjęcia widać wycofaną z eksploatacji żuraw wodny.  
17 sierpnia 2025
BLS RABe 528 103 przyjeżdża na stację Iselle di Trasquera. Po prawej stronie zdjęcia widać wycofaną z eksploatacji żuraw wodny. 17 sierpnia 2025
Stefan Wohlfahrt

Krótko przed Ligerz, dwa zespoły Domino RBDe 560 kursują jako pociąg regionalny w kierunku Biel/Bienne.

11 lipca 2025
Krótko przed Ligerz, dwa zespoły Domino RBDe 560 kursują jako pociąg regionalny w kierunku Biel/Bienne. 11 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

W Goppenstein dwie lokomotywy BLS Re 465 (Re 465 002 i 015) obsługują pociągi wahadłowe dla samochodów, podczas gdy po prawej stronie zdjęcia BLS RABe 528 119 opuszcza Goppenstein w kierunku Brig.

12 września 2024
W Goppenstein dwie lokomotywy BLS Re 465 (Re 465 002 i 015) obsługują pociągi wahadłowe dla samochodów, podczas gdy po prawej stronie zdjęcia BLS RABe 528 119 opuszcza Goppenstein w kierunku Brig. 12 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Na torze 1 w Lozannie stoi SBB RABe 511 019.

1 maja 2025
Na torze 1 w Lozannie stoi SBB RABe 511 019. 1 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 czeka w Lozannie ze swoim IR90 na odjazd do Brigu.

2 maja 2025
SBB Re 460 czeka w Lozannie ze swoim IR90 na odjazd do Brigu. 2 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy w Lozannie na torze 1 SBB Re 460 z IR 15 czeka na odjazd do Lucerny, na torze 4 SBB Twindexx jako IC1 do Genewy jest gotowy do odjazdu.

2 maja 2025
Podczas gdy w Lozannie na torze 1 SBB Re 460 z IR 15 czeka na odjazd do Lucerny, na torze 4 SBB Twindexx jako IC1 do Genewy jest gotowy do odjazdu. 2 maja 2025
Stefan Wohlfahrt