Immagini caricate su Rail-pictures.com in Juli 2026:
![]()
18. Juli 2026 (21 Foto)
La Lineas 186 258 con un treno cisterna vuoto Jet A1 dalla Germania al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min
La DB Cargo E186 116 con il treno navetta di minerale dalla portuale di Anversa a Stolberg, Germania. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min
La BLS Cargo Nord E 186 114 con un treno merci di automobili. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34310. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min
La BLS Cargo 475 433 alla fine del treno container vuoto Hupac trainato dalla BLS Cargo Nord 186 499. Siemens Vectron MS costruita nel 2024 con numero di costruzione 233-246. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min
La HSL E 186 028 con un treno di automobili. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2016 con numero di costruzione 35331. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min
Il SNCF X 73756 parte dalla sua stazione di origine Delle come TER per Belfort. A differenza dell'immagine precedente, questa mostra anche parte dell'infrastruttura della stazione di Delle, come i segnali e la disposizione dei binari verso Belfort.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il SNCF X 73756 parte dalla sua stazione di partenza treno Delle come TER per Belfort.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il BLS MIKA RABe 528 134 opera come IR 1868 sulla tratta da Basilea SBB a Biel/Bienne e sta lasciando la stazione BLS / MLB di Grenchen Nord.
Sullo sfondo, le montagne del Giura con il Wandfluh al centro dell'immagine.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
A Grenchen Nord, il BLS MIKA RABe 528 109 come IR 1869 da Biel/Bienne a Basilea e il BLS MIKA RABe 528 134 come IR 1868 nel viaggio da Basilea SBB a Biel/Bienne si incrociano.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) di DB Cargo AG sta viaggiando il 16 luglio 2026 con carri aperti vuoti per bobine (tipo Sahmms 711), attraverso Kirchen (Sieg) verso Colonia.
Ancora una volta, un cordiale saluto al gentile macchinista.
La Bombardier TRAXX F140 AC3 è stata costruita nel 2021 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 35745. Le varianti TRAXX F140 AC3 di DB Cargo AG (BR 187.1) non sono dotate di dispositivo last-mile. La potente locomotiva (5.600 kW) ha una velocità massima di 140 km/h. La locomotiva è autorizzata solo per la Germania. Le locomotive possono essere utilizzate in trazione multipla mista con BR185 e BR186.
Armin Schwarz
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) di DB Cargo AG sta viaggiando il 16 luglio 2026 con carri aperti per bobine vuoti (tipo Sahmms 711), attraverso Kirchen (Sieg) in direzione Colonia.
Ancora una volta, un cordiale saluto al gentile macchinista.
La Bombardier TRAXX F140 AC3 è stata costruita nel 2021 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 35745. Le varianti TRAXX F140 AC3 di DB Cargo AG (BR 187.1) non sono dotate di dispositivo last-mile. La potente locomotiva (5.600 kW) ha una velocità massima di 140 km/h. La locomotiva è autorizzata solo per la Germania. Le locomotive possono essere utilizzate in trazione multipla mista con BR185 e BR186.
Armin Schwarz
Medway 7 193 001 traina un treno cisterna attraverso Antwerpen-Berchem il 1° luglio 2026.
Leonardus Schrijvers
La 6219 della SCM è stata ospite con la SDP durante le festività "Scheldeland in Stoom" e si trova il 4 luglio 2026 a Puurs.
Leonardus Schrijvers
EGP 185 303 (ex-DB Cargo) traina un treno intermodale attraverso Dülmen il 16 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers
19. Juli 2026 (20 Foto)
Attenzione? IRSI 11387 traina un treno extra per Lucerna nella stazione centrale di Mannheim il 14 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers
EGP 192 102 traina il treno di rimorchi LKW Walter attraverso St.Hülfe il 23 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers
Il 30 maggio 2026 Medway 186 219 traina un convoglio completamente vuoto di carri porta container attraverso Valburg.
Leonardus Schrijvers
CD Cargo 383 015 si trova ad Amersfoort con un treno container da Lovosice il 31 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers
La SNCF Z-24731 si trova a Douai il 2 luglio 2026. Negli Hauts-de-France, l'era della trazione a locomotiva per i treni regionali è quasi completamente terminata.
Leonardus Schrijvers
NMBS 81 591 transita con materiale vuoto attraverso mAntwerpen-Berchem il 1° luglio 2026.
Leonardus Schrijvers
Il 17 maggio 2026 la DDF 241A65 si trova con un Extrazug (treno extra, come vengono chiamati questo tipo di treni in Svizzera) a Soletta.
Leonardus Schrijvers
Il 1° gennaio 2017 AWT 753 732 -ancora con la livrea OKD Doprava- traina una locomotiva gemella con livrea AWT attraverso la innevata Breclav.
Leonardus Schrijvers
In un 26 maggio 2015 molto piovoso, l'AWT 740 707 traina un convoglio di carbone verso Ostrava hl.n.
Leonardus Schrijvers
Il 21 settembre 2018 GW Trains 654-013 è pronto per la partenza a Ceske Budejovice. Il vagone tra le automotrici trasporta biciclette per chi ha ambizioni ciclistiche.
Leonardus Schrijvers
KDS 751 115 traina un treno di manutenzione attraverso Decin hl.n. il 27 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers
20. Juli 2026 (5 Foto)
La DB 425 313-4 / 813-3 è in attesa come RB 33 per Kressbronn a Friedrichshafen per la partenza.
8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
La DB 425 313-4 / 813-3 è in attesa come RB 33 per Kressbronn alla stazione di Friedrichshafen Stadt per la partenza.
8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
Sono riuscito a fotografare la SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) "Muttenz" mentre transitava per Neuchâtel.
16 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
A Ligerz, un SBB ICN RABe 500 come IC è in viaggio verso Losanna.
16 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" sta trainando un treno merci vicino a Ligerz sulla sua strada verso Biel/Bienne.
16 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
21. Juli 2026 (15 Foto)
Ginevra con due Léman Express RABe 522 in arrivo; il RABe 522 visibile sul lato destro dell'immagine opera a 25.000 volt/50 hertz e proviene da La Plaine, quello visibile sullo sfondo a sinistra arriva dalla direzione di Annemasse e proseguirà per Coppet dopo una breve sosta.
24 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
Il TMR BDe 4/8 21 è in viaggio da Vallorcine a Martigny ed è stato fotografato durante la fermata a Les Marécottes.
11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il TMR BDe 4/8 21 è in viaggio da Martigny a Vallorcine ed è stato fotografato tra Salvan e Les Marécottes.
11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt
Il BLS MIKA RABe 528 134 opera come IR 1868 nel viaggio da Basilea SBB a Biel/Bienne e sta lasciando la stazione BLS / MLB di Grenchen Nord.
20 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
La bellissima Ferrovia del Bernina Rhb Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è in attesa alla stazione di Blonay per il suo prossimo incarico.
24 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
Festival Svizzero del Vapore 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Quest'anno, un "mini-treno" sarà esposto anche a Blonay. La splendida locomotiva Mallet 403 presto sferrerà sui binari stretti. chamby
24 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt
La SCB C 4 196, risalente all'epoca delle ferrovie private, porta il numero UIC 90 85 00 07696-7 ed è in manovra a Sumiswald Grünen. Ma prima, la storia in ordine: una flotta limitata di locomotive e un traffico in aumento spinsero la Ferrovia Centrale Svizzera (S-C-B) ad acquisire nuove locomotive merci. Le curve strette sconsigliavano una locomotiva con l'assetto a assi D, quindi la S-C-B tornò al sistema "Mallet" sviluppato nel 1884 dall'ingegnere ginevrino Anatole Mallet. Dal punto di vista del design, la locomotiva si basa sulla Ed 2x 3/3 151 della Ferrovia del Gottardo (costruita nel 1890), che portò alle stesse debolezze anche nel progetto della locomotiva S-C-B, in particolare la suscettibilità allo slittamento. Le locomotive a vapore C 4 n. 181 - 186 furono costruite nel 1891 da J.A. Maffei, Monaco. Due anni dopo, la S-C-B ordinò altre dieci C 4, che presentavano alcune modifiche che conferivano alla locomotiva maggiore potenza ma aggravavano ulteriormente il problema dello slittamento. Quando la S-C-B fu nazionalizzata nel 1902, le FFS presero in carico le 16 locomotive e le raggrupparono sotto la "Gruppo 67". Sospetto che la designazione del gruppo fosse una sorta di classificazione di classe; tuttavia, non sembrò affermarsi, poiché la S-C-B C4 196 fu successivamente classificata come Ed 2x 2/2 7696. Con l'entrata in servizio del nuovo tunnel di base (NBS) di Hauenstein, le Ed 2x 2/2 persero il loro ambito operativo e furono ritirate tranne le Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 e 7696. Le quattro menzionate furono utilizzate sulla linea BPr Le Pont - Le Brassus. La Ed 2x 2/2 7696 qui vista fu persino no
Stefan Wohlfahrt
Davanti un Flirt "Mouette" a lunga percorrenza, dietro un Flirt 523.1, sono in viaggio come treno regionale vicino a Saint Saphorin in direzione di Losanna.
15 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
A Saint Saphorin, due Flirt RABe 523 di tipi diversi sono in viaggio come treno regionale verso Vevey.
15 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Il BLS RABe 528 103 arriva alla stazione di Iselle di Trasquera. Sul lato destro dell'immagine si può vedere una gru dell'acqua dismessa.
17 agosto 2025
Stefan Wohlfahrt
Poco prima di Ligerz, due unità Domino RBDe 560 operano come treno regionale in direzione di Biel/Bienne.
11 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt
A Goppenstein, due locomotive BLS Re 465 (Re 465 002 e 015) sono in servizio con treni navetta per auto, mentre sul lato destro dell'immagine, il BLS RABe 528 119 sta lasciando Goppenstein in direzione di Brig.
12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
A Losanna sul binario 1 si trova il SBB RABe 511 019.
1 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt
Una SBB Re 460 è in attesa a Losanna con il suo IR90 per la partenza verso Briga.
2 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt
Mentre a Losanna sullo sfondo sul binario 1 una Re 460 SBB con il suo IR 15 è in attesa di partire per Lucerna, sul binario 4 un Twindexx SBB come IC1 per Ginevra è pronto a partire.
2 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt
