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146 photos

202 Photos
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Allemagne
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Locomotives électriques
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146
Die Galerie zeigt eine umfangreiche Auswahl an Fotografien von Elektrolokomotiven der Baureihe 146 im Einsatz auf deutschen Bahnstrecken. Zu sehen sind verschiedene Lokomotiven dieser Baureihe, häufig in Kombination mit Doppelstockwagen, an unterschiedlichen Orten und auf diversen Regional- und Fernverkehrsstrecken. Die Motive umfassen unter anderem Aufnahmen im Hauptbahnhof Stuttgart mit den Loks 146 227 und 146 201, in Heidelberg mit 146 121-9, 146 203-5 und 146 216-7, sowie in Ulm, Aalen, Essen, Köln-Weiden West, Hamburg, Aachen und Berlin. Mehrere Bilder dokumentieren Einsätze auf der Schwarzwaldbahn und entlang der Gäubahn, etwa in Konstanz, Radolfzell, Singen (Hohentwiel) und Engen. Weitere Aufnahmen zeigen Züge in Norddeich und Norddeich Mole, darunter 146 104-5, 146 108-6, 146 110-2 und 146 130-0. Einzelne Fotos heben Details hervor, wie etwa die Nahaufnahme der 145 231-6 (Bombardier TRAXX P160 AC) in Konstanz. Die Galerie enthält zudem Bilder von Metronom-Lokomotiven wie der 146 532-7 in Hamburg. Die dargestellten Züge verkehren als Regional-Express (RE), Regionalbahn (RB), Interregio-Express (IRE) und Rhein-Express (RE 5) auf Strecken unter anderem nach Ulm, Schorndorf, Frankfurt, Stuttgart, Baden-Baden, Kreuzlingen, Hamm (Westfalen), Offenburg, Karlsruhe, Emmerich und Würzburg. Marquage UE : contenu généré par IA
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Le 18 septembre 2026, le DB Regio 146 021 est sur le point de s'arrêter à Pirna avec un S-Bahn de Dresden Hbf à Krippen.
Le 18 septembre 2026, le DB Regio 146 021 est sur le point de s'arrêter à Pirna avec un S-Bahn de Dresden Hbf à Krippen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

174 1200x800 Px, 02.11.2026

Le 25 septembre 2014, le Metronom 146 532 quitte Hambourg-Harburg avec un train rapide à destination de Hanovre Hbf et Göttingen.
Le 25 septembre 2014, le Metronom 146 532 quitte Hambourg-Harburg avec un train rapide à destination de Hanovre Hbf et Göttingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

161 1200x798 Px, 01.11.2026

Le 27 avril 2016, Metronom a célébré 10 ans d'exploitation des trains régionaux rapides entre Hambourg et Hanovre et, alors qu'il était à l'arrêt à Hambourg-Harburg, le Metronom 146 542 ne cache pas le dixième anniversaire. Dix ans plus tard cependant, Metronom a disparu en raison de graves difficultés financières.
Le 27 avril 2016, Metronom a célébré 10 ans d'exploitation des trains régionaux rapides entre Hambourg et Hanovre et, alors qu'il était à l'arrêt à Hambourg-Harburg, le Metronom 146 542 ne cache pas le dixième anniversaire. Dix ans plus tard cependant, Metronom a disparu en raison de graves difficultés financières.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

202 1200x799 Px, 18.10.2026

L'une des très rares locomotives Metronom encore arborant les logos Metronom est la 146 535, vue ici en arrêt à Celle le 20 août 2026. En raison de difficultés financières, Metronom a dû annuler leur franchise Hambourg--Hanovre--Göttingen à partir de 2026 au lieu de décembre 2028.
L'une des très rares locomotives Metronom encore arborant les logos Metronom est la 146 535, vue ici en arrêt à Celle le 20 août 2026. En raison de difficultés financières, Metronom a dû annuler leur franchise Hambourg--Hanovre--Göttingen à partir de 2026 au lieu de décembre 2028.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

202 1200x800 Px, 18.10.2026

Photographié depuis l'intérieur d'un autre Metronom, le Metronom 146-08 avec un train complet est stationné à Uelzen le 1er juin 2012.
Photographié depuis l'intérieur d'un autre Metronom, le Metronom 146-08 avec un train complet est stationné à Uelzen le 1er juin 2012.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

87 1200x800 Px, 30.09.2026

Le 8 septembre 2015, le Metronom 146-04 s'arrête à Celle avec un train régional rapide de Hambourg Hbf à Göttingen via Hannover Hbf. Cependant, après la COVID-19, Metronom a rencontré des difficultés croissantes pour maintenir sa franchise, ce qui a entraîné son retrait complet de la scène ferroviaire à la mi-2026, avec la filiale de DB Regio, Start, prenant le relais.
Le 8 septembre 2015, le Metronom 146-04 s'arrête à Celle avec un train régional rapide de Hambourg Hbf à Göttingen via Hannover Hbf. Cependant, après la COVID-19, Metronom a rencontré des difficultés croissantes pour maintenir sa franchise, ce qui a entraîné son retrait complet de la scène ferroviaire à la mi-2026, avec la filiale de DB Regio, Start, prenant le relais.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

101 1200x800 Px, 30.09.2026

Le Metronom 146-03 s'arrête à Hannover Hbf avec un train régional rapide en direction de Uelzen le 19 juin 2022. La disparition du nom Metronom des locomotives fut un premier signe que Metronom rencontrait des difficultés à maintenir son contrat. En juin 2026, Metronom s'est officiellement retiré de ses contrats, les transférant à Start, filiale de DB Regio.
Le Metronom 146-03 s'arrête à Hannover Hbf avec un train régional rapide en direction de Uelzen le 19 juin 2022. La disparition du nom Metronom des locomotives fut un premier signe que Metronom rencontrait des difficultés à maintenir son contrat. En juin 2026, Metronom s'est officiellement retiré de ses contrats, les transférant à Start, filiale de DB Regio.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

88 1200x800 Px, 30.09.2026

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

117 1200x800 Px, 14.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

103 1200x800 Px, 14.09.2026

Le 18 mai 2026, la DB Regio 146 230 est à Offenburg et trouve encore une raison de célébrer le 750e anniversaire de la ville de Radolfzell sur le lac de Constance.
Le 18 mai 2026, la DB Regio 146 230 est à Offenburg et trouve encore une raison de célébrer le 750e anniversaire de la ville de Radolfzell sur le lac de Constance.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

152 1200x800 Px, 03.09.2026

Le 18 mai 2026, le DB Regio 146 230 est à Offenburg et trouve encore une raison de célébrer le 750e anniversaire de la ville de Radolfzell sur le lac de Constance.
Le 18 mai 2026, le DB Regio 146 230 est à Offenburg et trouve encore une raison de célébrer le 750e anniversaire de la ville de Radolfzell sur le lac de Constance.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

123 1200x800 Px, 03.09.2026

DB Regio trouve que la Schwarzwaldbahn est une raison de faire la fête en assurant justement cette Schwarzwaldbahn avec la traction du RE2 vers Konstanz au départ d'Offenburg le 18 mai 2026.
DB Regio trouve que la Schwarzwaldbahn est une raison de faire la fête en assurant justement cette Schwarzwaldbahn avec la traction du RE2 vers Konstanz au départ d'Offenburg le 18 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

173 1200x789 Px, 29.08.2026

Raison de faire la fête - non seulement parce que le viaduc de Hornberg - un élément important de l'infrastructure sur la ligne de la Forêt-Noire - a plus de 100 ans, mais aussi parce qu'à une époque où les automotrices diesel/électriques/hybrides et autres nouvelles rames prennent rapidement le relais du trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur le RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 238 poussant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire).
Raison de faire la fête - non seulement parce que le viaduc de Hornberg - un élément important de l'infrastructure sur la ligne de la Forêt-Noire - a plus de 100 ans, mais aussi parce qu'à une époque où les automotrices diesel/électriques/hybrides et autres nouvelles rames prennent rapidement le relais du trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur le RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 238 poussant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

162 1200x800 Px, 13.08.2026

À une époque où les automotrices diesel/électriques/à batterie/motrices bimodes/automotrices diesel et d'autres nouvelles rames prennent rapidement en charge le trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 236 tractant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire) vers Constance. La locomotive fait la publicité du sentier de randonnée de la Forêt-Noire qui passe près des voies ferrées (mais jamais illégalement !).
À une époque où les automotrices diesel/électriques/à batterie/motrices bimodes/automotrices diesel et d'autres nouvelles rames prennent rapidement en charge le trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec de nombreuses locomotives publicitaires en plus ! Comme la 146 236 tractant un train RE2 au départ de Villingen (Forêt-Noire) vers Constance. La locomotive fait la publicité du sentier de randonnée de la Forêt-Noire qui passe près des voies ferrées (mais jamais illégalement !).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

126 1200x807 Px, 13.08.2026

Le 16 mai 2026, la DB Regio 146 229 est sur le point de pousser un service RE-2 vers Karlsruhe Hbf via Offenburg depuis Villingen (Forêt-Noire). À une époque où les automotrices diesel/électriques/hybrides et autres nouvelles rames prennent rapidement le relais du trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec plusieurs locomotives publicitaires en prime !
Le 16 mai 2026, la DB Regio 146 229 est sur le point de pousser un service RE-2 vers Karlsruhe Hbf via Offenburg depuis Villingen (Forêt-Noire). À une époque où les automotrices diesel/électriques/hybrides et autres nouvelles rames prennent rapidement le relais du trafic voyageurs, il est agréable de voir une traction locomotive horaire sur la ligne RE2 Karlsruhe<=>Constance sur la ligne de la Forêt-Noire - et avec plusieurs locomotives publicitaires en prime !
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

135 1200x800 Px, 13.08.2026

Le 16 juillet 2026, la DB Regio 146 112 pousse un train régional près de Buldern.
Le 16 juillet 2026, la DB Regio 146 112 pousse un train régional près de Buldern.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

179 1200x800 Px, 22.07.2026

Le 16 juillet 2026, la DB Regio 146 118 tracte un train régional près de Buldern.
Le 16 juillet 2026, la DB Regio 146 118 tracte un train régional près de Buldern.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

186 1200x800 Px, 19.07.2026

Le 14 mai 2026, la DEB Regio 146 234 suinte à Offenburg.
Le 14 mai 2026, la DEB Regio 146 234 suinte à Offenburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

178 1200x780 Px, 19.07.2026

Le 19 février 2026, le Metronom 146 531 quitte Hambourg-Harburg lors de la dernière année des services Metronom.
Le 19 février 2026, le Metronom 146 531 quitte Hambourg-Harburg lors de la dernière année des services Metronom.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Allemagne / Gares / Hambourg (toutes les gares)

355 1200x800 Px, 26.04.2026

Le 20 février 2026, le Metronom ME 146-18 s'arrête à Hambourg-Harburg avec un RTE à destination de Hanovre.
Le 20 février 2026, le Metronom ME 146-18 s'arrête à Hambourg-Harburg avec un RTE à destination de Hanovre.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

331 1200x800 Px, 02.04.2026

La DB 146 230-8 avec un RE de Karlsruhe à Constance lors de son arrêt à Radolfzell. 15.03.2025
La DB 146 230-8 avec un RE de Karlsruhe à Constance lors de son arrêt à Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 146

392 1200x806 Px, 01.02.2026

Le 23 septembre 2025, le DB Regio 146 115 est sur le point de quitter Hambourg Hbf.
Le 23 septembre 2025, le DB Regio 146 115 est sur le point de quitter Hambourg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

449 1200x800 Px, 30.01.2026

Pas assez de temps pour un lavage : le 3 janvier 2026, la DB 146 235 s'arrête à Donaueschingen, le site où la rivière Danube (Donau/Duna) prend sa source, pour finalement se jeter dans la mer Noire au port roumain de Constanta après environ 2 460 km de parcours à travers l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Slovaquie, la Croatie, la Serbie et la Roumanie.
Pas assez de temps pour un lavage : le 3 janvier 2026, la DB 146 235 s'arrête à Donaueschingen, le site où la rivière Danube (Donau/Duna) prend sa source, pour finalement se jeter dans la mer Noire au port roumain de Constanta après environ 2 460 km de parcours à travers l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Slovaquie, la Croatie, la Serbie et la Roumanie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

398 1200x800 Px, 18.01.2026

La DB 146 208 pousse un RE vers Stuttgart Hbf depuis Göppingen le 19 septembre 2025.
La DB 146 208 pousse un RE vers Stuttgart Hbf depuis Göppingen le 19 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

423 1200x800 Px, 13.11.2025

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