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Le Hexafret 186 193 avec un train de wagons plats à ridelles vides en provenance du port d'Anvers vers la France. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35363. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Le Hexafret 186 193 avec un train de wagons plats à ridelles vides en provenance du port d'Anvers vers la France. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35363. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Mark Min

Le Hexafret 186 194-7 avec un train de wagons plats à ridelles vides en provenance du port d'Anvers vers la France. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35364. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Le Hexafret 186 194-7 avec un train de wagons plats à ridelles vides en provenance du port d'Anvers vers la France. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35364. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min

HexaFRET 75117 transporte un train de céréales à travers Douai le 2 juillet 2026.
HexaFRET 75117 transporte un train de céréales à travers Douai le 2 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Hexafret E186 184-8 avec un train de rouleaux d'acier en route du port d'Anvers vers la France. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Hexafret E186 184-8 avec un train de rouleaux d'acier en route du port d'Anvers vers la France. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min

HexaFRET 37015 transporte un train de charbon à travers Neuwied le 30 avril 2026. Après un sérieux rappel à l'ordre de l'UE, SNCF FRET a dû abandonner 23 opérations rentables en guise de sanction pour un soutien étatique illégal dans le passé. Après cette réprimande, FRET est renaît de ses cendres pour tenter d'améliorer ses performances, se renommant HexaFRET - puisque le réseau ferroviaire français peut être comparé à un hexagone.
HexaFRET 37015 transporte un train de charbon à travers Neuwied le 30 avril 2026. Après un sérieux rappel à l'ordre de l'UE, SNCF FRET a dû abandonner 23 opérations rentables en guise de sanction pour un soutien étatique illégal dans le passé. Après cette réprimande, FRET est renaît de ses cendres pour tenter d'améliorer ses performances, se renommant HexaFRET - puisque le réseau ferroviaire français peut être comparé à un hexagone.
Leonardus Schrijvers

HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
HexaFRET 37015 hauls a coal train through Neuwied on 30 April 2026. After a serious slap of the hand by the EU, SNCF FRET had to discard 23 profitable operations as a punishment for illegal state support in the past. After this chastisement, FRET rose from the ashes to attempt to improve her own doing, renaming herself to HexaFRET -since the railway natwork of France cam be compared with a hexagon.
Leonardus Schrijvers

La locomotive 186 189 de Hexafret, tirant la locomotive 186 190 et un train de métal vers Anvers, passe à Lokeren, le 01/04/2025.
La locomotive 186 189 de Hexafret, tirant la locomotive 186 190 et un train de métal vers Anvers, passe à Lokeren, le 01/04/2025.
Philippe Smets