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La surprise du jour : la Re 4/4 II 11387  Rheingold  de l'IRSI (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) circule avec une rame  jaune  à Ligerz sur le dernier tronçon à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura 210, de Chavornay en direction de Bienne. Sur le côté droit de l'image, on aperçoit la charmante ville de Ligerz avec sa célèbre église.

16 juillet 2026
La surprise du jour : la Re 4/4 II 11387 "Rheingold" de l'IRSI (Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI) circule avec une rame "jaune" à Ligerz sur le dernier tronçon à voie unique de la ligne du Pied-du-Jura 210, de Chavornay en direction de Bienne. Sur le côté droit de l'image, on aperçoit la charmante ville de Ligerz avec sa célèbre église. 16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

78 1400x999 Px, 01.08.2026

Attention ! L'IRSI 11387 tracte un train supplémentaire pour Lucerne à Mannheim Hbf le 14 mai 2026.
Attention ! L'IRSI 11387 tracte un train supplémentaire pour Lucerne à Mannheim Hbf le 14 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

105 1200x787 Px, 19.07.2026

IRSI 11387 tracte un train supplémentaire à travers Pratteln sous une pluie battante le 14 mai 2026.
IRSI 11387 tracte un train supplémentaire à travers Pratteln sous une pluie battante le 14 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

165 1200x800 Px, 18.06.2026

L'IRSI Re 4/4 II 11387 en service chez BAM quitte Kiesweg à Gland pour prendre son train en direction de Morges, où les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 reprendront ensuite le train pour le trajet jusqu'à Apples.

4 mars 2024
L'IRSI Re 4/4 II 11387 en service chez BAM quitte Kiesweg à Gland pour prendre son train en direction de Morges, où les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 reprendront ensuite le train pour le trajet jusqu'à Apples. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Plusieurs gouttes de pluie plus tard, la Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE  Rheingold  tire maintenant son train de marchandises vers Apples, sortant à nouveau de la zone industrielle près de Gland. 22 février 2024
Plusieurs gouttes de pluie plus tard, la Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) IRSI/IGE "Rheingold" tire maintenant son train de marchandises vers Apples, sortant à nouveau de la zone industrielle près de Gland. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

277 1400x943 Px, 10.04.2026

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI atteint l'installation industrielle, où elle prendra en charge son train de marchandises à destination d'Apples. En arrière-plan, on peut voir le Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI atteint l'installation industrielle, où elle prendra en charge son train de marchandises à destination d'Apples. En arrière-plan, on peut voir le Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

293 1400x919 Px, 10.04.2026

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2)  Rheingold  IRSI/IGE venant de Morges quitte la ligne pour Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la carrière de gravier pour y prendre son train à destination d'Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) louée par IRSI/IGE remplace la Re 420 506 du BAM MBC, actuellement en révision à Bellinzone.

22 févr. 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" IRSI/IGE venant de Morges quitte la ligne pour Genève à Gland et emprunte une voie industrielle en direction de la carrière de gravier pour y prendre son train à destination d'Apples. La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) louée par IRSI/IGE remplace la Re 420 506 du BAM MBC, actuellement en révision à Bellinzone. 22 févr. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

324 1400x940 Px, 10.04.2026

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2)  Rheingold  de l'IRSI/IGE est arrivée à Gland en tant que train tracté par locomotive en provenance de Morges, où elle prendra en charge son train de marchandises à destination d'Apples.

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" de l'IRSI/IGE est arrivée à Gland en tant que train tracté par locomotive en provenance de Morges, où elle prendra en charge son train de marchandises à destination d'Apples. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

295 1400x871 Px, 10.04.2026

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service pour la BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. En arrière-plan, les BAM Ge 4/4 21 et 22 attendent. 

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service pour la BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. En arrière-plan, les BAM Ge 4/4 21 et 22 attendent. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples.

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples.  

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service par la BAM MBC à Gland avec un train de marchandises à destination de Morges (-Apples) 04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service par la BAM MBC à Gland avec un train de marchandises à destination de Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Le 6 juin 2015, la SBB Cargo 421 374 prend un virage avec un train intermodal à partir d'Erstfeld en direction de Bellinzone. Depuis septembre 2016, les marchandises sur l'ancienne ligne du Gothard sont presque inexistantes en raison de l'ouverture du tunnel de base du NEAT.
Le 6 juin 2015, la SBB Cargo 421 374 prend un virage avec un train intermodal à partir d'Erstfeld en direction de Bellinzone. Depuis septembre 2016, les marchandises sur l'ancienne ligne du Gothard sont presque inexistantes en raison de l'ouverture du tunnel de base du NEAT.
Leonardus Schrijvers

Un train spécial avec la SSG 421 374 attend le départ à Payerne le 31 décembre 2024. Ce train ira à vide à Genève, où de nombreux voyageurs passeront le passage de 2024 à 2025 à bord du train de Genève à Lucerne et Burgdorf - et retour.
Un train spécial avec la SSG 421 374 attend le départ à Payerne le 31 décembre 2024. Ce train ira à vide à Genève, où de nombreux voyageurs passeront le passage de 2024 à 2025 à bord du train de Genève à Lucerne et Burgdorf - et retour.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

373 1200x800 Px, 01.09.2025

SBBC/SSG 421 374 circule à vide à travers la gare de Payerne le 31 décembre 2024.
SBBC/SSG 421 374 circule à vide à travers la gare de Payerne le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' remorque un train supplémentaire en sortie d'Yverdon-les-Bains le 31 décembre 2024.
L'ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' remorque un train supplémentaire en sortie d'Yverdon-les-Bains le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

390 1200x800 Px, 14.01.2025

Un train spécial avec la SSG 421 374 attend le départ à Payerne le 31 décembre 2024. Ce train ira à vide à Genève, où de nombreux voyageurs passeront le passage de 2024 à 2025 à bord du train de Genève à Lucerne et Burgdorf - et retour.
Un train spécial avec la SSG 421 374 attend le départ à Payerne le 31 décembre 2024. Ce train ira à vide à Genève, où de nombreux voyageurs passeront le passage de 2024 à 2025 à bord du train de Genève à Lucerne et Burgdorf - et retour.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

359 1200x800 Px, 04.01.2025

La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) en service chez BAM MBC est arrivée à Morges avec son train de gravier. La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) poussera ensuite le train sur la fosse à rouleaux, et le train sera alors pris en charge par les deux Ge 4/4 BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples.

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) en service chez BAM MBC est arrivée à Morges avec son train de gravier. La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) poussera ensuite le train sur la fosse à rouleaux, et le train sera alors pris en charge par les deux Ge 4/4 BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC pousse le train de gravier sur la fosse à rouleaux à Morges. Le train est ensuite pris en charge par les deux Ge 4/4 de BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples. Au premier plan, un train régional BAM MBC en direction de Bière.

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC pousse le train de gravier sur la fosse à rouleaux à Morges. Le train est ensuite pris en charge par les deux Ge 4/4 de BAM MBC pour poursuivre son trajet jusqu'à Apples. Au premier plan, un train régional BAM MBC en direction de Bière. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Entrée parallèle de l'IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de Gland à Apples et du train régional BAM MBC. À droite sur la photo, les deux Ge 4/4 BAM MBC attendent déjà, ils prendront en charge le train de gravier du Re 421 387-2, qui sera ensuite transporté sur des chariots à roulettes.

22 février 2024
Entrée parallèle de l'IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de Gland à Apples et du train régional BAM MBC. À droite sur la photo, les deux Ge 4/4 BAM MBC attendent déjà, ils prendront en charge le train de gravier du Re 421 387-2, qui sera ensuite transporté sur des chariots à roulettes. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) arrive à la gare de Morges avec son train de gravier de Gland à Apples. Ici, le train est chargé sur des chariots pour son voyage ultérieur.

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 IRSI (Re 421 387-2) arrive à la gare de Morges avec son train de gravier de Gland à Apples. Ici, le train est chargé sur des chariots pour son voyage ultérieur. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Après l'arrivée de l'IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) à Morges avec son train de gravier et après avoir poussé le train sur le pont roulant pour la suite du voyage sur des voies étroites, la locomotive est restée arrêtée longtemps. Malheureusement, les emplacements étaient à peine adaptés à la photographie.

22 février 2024
Après l'arrivée de l'IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) à Morges avec son train de gravier et après avoir poussé le train sur le pont roulant pour la suite du voyage sur des voies étroites, la locomotive est restée arrêtée longtemps. Malheureusement, les emplacements étaient à peine adaptés à la photographie. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Le Re 4/4 II 11387 (Re 421 387)  Rheingold  de l'IRSI est arrivé à Morges avec son train de gravier. 

22 février 2024
Le Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) "Rheingold" de l'IRSI est arrivé à Morges avec son train de gravier. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387)  Rheingold  de l'IRSI avec son train de gravier revient à la gare de Gland.

22 février 2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) "Rheingold" de l'IRSI avec son train de gravier revient à la gare de Gland. 22 février 2024
Stefan Wohlfahrt