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Photos de Armin Schwarz

507 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Photos de Armin Schwarz
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La Siemens Vectron MS - 193 110 Zugersee (91 80 6193 110-4 D-Rpool) de Railpool GmbH (Munich), louée à SBB Cargo International AG, traverse la gare de Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, avec un train de transport combiné exploité par HUPAC. La SIEMENS Vectron MS (X4E) a été construite en 2023 par Siemens Mobility à Munich-Allach sous le numéro de série 23293. La locomotive multisystème, conçue avec une puissance de 6 400 kW, est réalisée dans la variante A22 et dispose ainsi des homologations et des packs pays correspondants pour l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse, l'Italie et les Pays-Bas (D / A / CH / I / NL). C'est la 300e locomotive de Railpool.
La Siemens Vectron MS - 193 110 "Zugersee" (91 80 6193 110-4 D-Rpool) de Railpool GmbH (Munich), louée à SBB Cargo International AG, traverse la gare de Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, avec un train de transport combiné exploité par HUPAC. La SIEMENS Vectron MS (X4E) a été construite en 2023 par Siemens Mobility à Munich-Allach sous le numéro de série 23293. La locomotive multisystème, conçue avec une puissance de 6 400 kW, est réalisée dans la variante A22 et dispose ainsi des homologations et des packs pays correspondants pour l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse, l'Italie et les Pays-Bas (D / A / CH / I / NL). C'est la 300e locomotive de Railpool.
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg), Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Suisse / Entreprises de fret privées / SBB Cargo

13 1400x933 Px, 27.06.2026

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, également homologuée pour la France, circule avec un train de bobines à travers Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, probablement en direction de Kreuztal. Il est intéressant de noter que les deux pantographes pour 15 kV, 16,7 Hz AC sont levés sur le fil de contact. La TRAXX F140 AC1 a été construite en 2001 par ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) à Kassel sous le numéro de série 33427. Elle est homologuée pour l'Allemagne et la France. Ainsi, elle est conçue comme une locomotive bimode avec les systèmes électriques 15 kV, 16,7 Hz AC et 25 kV, 50 Hz AC.
La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, également homologuée pour la France, circule avec un train de bobines à travers Kirchen/Sieg en direction de Siegen le 9 juin 2026, probablement en direction de Kreuztal. Il est intéressant de noter que les deux pantographes pour 15 kV, 16,7 Hz AC sont levés sur le fil de contact. La TRAXX F140 AC1 a été construite en 2001 par ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) à Kassel sous le numéro de série 33427. Elle est homologuée pour l'Allemagne et la France. Ainsi, elle est conçue comme une locomotive bimode avec les systèmes électriques 15 kV, 16,7 Hz AC et 25 kV, 50 Hz AC.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 185, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

28 1400x933 Px, 25.06.2026

KSW 46 (également désignée 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—une locomotive Vossloh G 1700-2 BB exploitée par KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—est montrée en train de passer par Kirchen/Sieg le 18 juin 2026, tirant un train de bobines chargées en direction de Herdorf. La locomotive doit effectuer une manœuvre de retournement à Betzdorf/Sieg pour changer de direction.
KSW 46 (également désignée 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—une locomotive Vossloh G 1700-2 BB exploitée par KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—est montrée en train de passer par Kirchen/Sieg le 18 juin 2026, tirant un train de bobines chargées en direction de Herdorf. La locomotive doit effectuer une manœuvre de retournement à Betzdorf/Sieg pour changer de direction.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 277 (MaK G 1700 BB), Allemagne / Entreprises / KSW (Chemin de fer régional Siegen-Wittgenstein), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

53 1400x933 Px, 23.06.2026

KSW 46 (également désignée 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—une locomotive Vossloh G 1700-2 BB exploitée par KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—est montrée en train de traverser Kirchen/Sieg le 18 juin 2026, tirant un train de bobines chargées en direction de Herdorf. La locomotive doit effectuer une manœuvre de retournement autour du train à Betzdorf/Sieg pour changer de direction.
KSW 46 (également désignée 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—une locomotive Vossloh G 1700-2 BB exploitée par KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—est montrée en train de traverser Kirchen/Sieg le 18 juin 2026, tirant un train de bobines chargées en direction de Herdorf. La locomotive doit effectuer une manœuvre de retournement autour du train à Betzdorf/Sieg pour changer de direction.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 277 (MaK G 1700 BB), Allemagne / Entreprises / KSW (Chemin de fer régional Siegen-Wittgenstein), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

58 1400x933 Px, 23.06.2026

La rame hybride bimodale SIEMENS Mireo Plus B en deux parties, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH), circulant en tant que RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), est sur le point d’arriver à la gare de Kirchen/Sieg le 18 juin 2026.
La rame hybride bimodale SIEMENS Mireo Plus B en deux parties, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH), circulant en tant que RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), est sur le point d’arriver à la gare de Kirchen/Sieg le 18 juin 2026.
Armin Schwarz

Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg), Allemagne / Rames automotrices à batterie / 94 80 0 563 Série 563 · SIEMENS Mireo Plus B

79 1400x933 Px, 22.06.2026

Le véhicule d'entretien des voies Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modèle Plasser & Theurer GAF basé sur la plateforme MISS, exploité par DB InfraGO Network Maintenance (anciennement DB Netz AG)—était en service à la gare de Herdorf le 19 juin 2026. Il y a été utilisé pour remplacer les bras de sémaphore sur les signaux mécaniques. Le véhicule d'entretien des voies (GAF) a été construit en 2019 par Plasser & Theurer à Linz/Donau (Autriche), portant le numéro de série 6702.
Le véhicule d'entretien des voies "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modèle Plasser & Theurer GAF basé sur la plateforme MISS, exploité par DB InfraGO Network Maintenance (anciennement DB Netz AG)—était en service à la gare de Herdorf le 19 juin 2026. Il y a été utilisé pour remplacer les bras de sémaphore sur les signaux mécaniques. Le véhicule d'entretien des voies (GAF) a été construit en 2019 par Plasser & Theurer à Linz/Donau (Autriche), portant le numéro de série 6702.
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 462 (ligne Hellertal), Allemagne / Entreprises / DB InfraGO AG / D-DBMP, Allemagne / Entretien / 746.0 Véhicules de travail sur voie P&T (GAF)

74 1400x933 Px, 20.06.2026

The track maintenance vehicle Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals. The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
The track maintenance vehicle "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals. The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 462 (ligne Hellertal), Allemagne / Entreprises / DB InfraGO AG / D-DBMP, Allemagne / Entretien / 746.0 Véhicules de travail sur voie P&T (GAF)

72 1400x933 Px, 20.06.2026

The track maintenance vehicle Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals. The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
The track maintenance vehicle "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals. The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 462 (ligne Hellertal), Allemagne / Entreprises / DB InfraGO AG / D-DBMP, Allemagne / Entretien / 746.0 Véhicules de travail sur voie P&T (GAF)

68 1400x933 Px, 20.06.2026

En double traction, les 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) et 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulent avec un train de marchandises mixte à travers Kirchen/Sieg le 9 juin 2026. En réalité, la puissance totale de 17 400 ch (12 800 kW) des deux locomotives est quelque peu surdimensionnée ici.
En double traction, les 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) et 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulent avec un train de marchandises mixte à travers Kirchen/Sieg le 9 juin 2026. En réalité, la puissance totale de 17 400 ch (12 800 kW) des deux locomotives est quelque peu surdimensionnée ici.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 152, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

92 1400x933 Px, 19.06.2026

Le Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) de ÖBB-Produktion GmbH, circule le 11 juin 2026 avec un train de transport automobile du Rail Cargo Group (wagon de transport automobile à deux étages de la classe Laaers (560.2) chargé de voitures de la marque Ingolstadt aux quatre anneaux), à travers Kirchen/Sieg en direction de Cologne. Sur la gauche de l'image se trouve l'ancienne usine de locomotives Arnold Jung où plus de 12 000 locomotives ont été construites, y compris la dernière locomotive à vapeur de la Deutsche Bundesbahn, la 23 105.
Le Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) de ÖBB-Produktion GmbH, circule le 11 juin 2026 avec un train de transport automobile du Rail Cargo Group (wagon de transport automobile à deux étages de la classe Laaers (560.2) chargé de voitures de la marque Ingolstadt aux quatre anneaux), à travers Kirchen/Sieg en direction de Cologne. Sur la gauche de l'image se trouve l'ancienne usine de locomotives Arnold Jung où plus de 12 000 locomotives ont été construites, y compris la dernière locomotive à vapeur de la Deutsche Bundesbahn, la 23 105.
Armin Schwarz

Autriche / Locomotives électriques / 1116, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

92  2 1400x966 Px, 13.06.2026

Les locomotives de la série 147 (TRAXX P160 AC3) sont désormais arrivées sur la ligne Sieg, remplaçant progressivement les unités de la série 146.0 (TRAXX P160 AC1) sur le service RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). Le 11 juin 2026, la locomotive 147 016 de DB Regio NRW (91 80 6147 016-0 D-DB) a quitté la gare de Kirchen/Sieg et se dirige vers sa destination, Siegen, assurant le service RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aix-la-Chapelle – Cologne – Siegen).
Les locomotives de la série 147 (TRAXX P160 AC3) sont désormais arrivées sur la ligne Sieg, remplaçant progressivement les unités de la série 146.0 (TRAXX P160 AC1) sur le service RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). Le 11 juin 2026, la locomotive 147 016 de DB Regio NRW (91 80 6147 016-0 D-DB) a quitté la gare de Kirchen/Sieg et se dirige vers sa destination, Siegen, assurant le service RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aix-la-Chapelle – Cologne – Siegen).
Armin Schwarz

Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg), Allemagne / Locomotives électriques / 147

93 1400x933 Px, 12.06.2026

Une photo de TrainSpotting : Vue du château de Bourscheid (Burscheid) en bas à droite le village de Michelau appartenant à Burscheid le 15 juin 2013. Une locomotive de la série CFL 3000, la CFL 3006, traverse Michelau avec 3 voitures voyageurs venant de Kautenbach en direction d'Ettelbrück ou Luxembourg.
Une photo de TrainSpotting : Vue du château de Bourscheid (Burscheid) en bas à droite le village de Michelau appartenant à Burscheid le 15 juin 2013. Une locomotive de la série CFL 3000, la CFL 3006, traverse Michelau avec 3 voitures voyageurs venant de Kautenbach en direction d'Ettelbrück ou Luxembourg.
Armin Schwarz

Luxembourg / Trains / Regional- und Nahverkehr (IC/IR/RE/RB), Luxembourg / Voies / Ligne 10 : Luxembourg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

249 1400x933 Px, 30.03.2026

Circulant avec la voiture-pilote en tête, poussée par la CFL 4006 (un TRAXX P140 AC1), l'IR de Luxembourg à Troisvierges (Ulflingen) file devant Erpeldingen an der Sauer (Luxembourg) / Erpeldange-sur-Sûre le 15 juin 2013, sur la ligne nord en direction du nord. Je me tiens à un passage à niveau. Ulflingen (français Troisvierges, luxembourgeois Ëlwen) est la commune la plus au nord du Grand-Duché et se situe près du tripoint avec la Belgique et l'Allemagne.
Circulant avec la voiture-pilote en tête, poussée par la CFL 4006 (un TRAXX P140 AC1), l'IR de Luxembourg à Troisvierges (Ulflingen) file devant Erpeldingen an der Sauer (Luxembourg) / Erpeldange-sur-Sûre le 15 juin 2013, sur la ligne nord en direction du nord. Je me tiens à un passage à niveau. Ulflingen (français Troisvierges, luxembourgeois Ëlwen) est la commune la plus au nord du Grand-Duché et se situe près du tripoint avec la Belgique et l'Allemagne.
Armin Schwarz

Luxembourg / Wagons / Voitures-pilotes, Luxembourg / Trains / Regional- und Nahverkehr (IC/IR/RE/RB), Luxembourg / Voies / Ligne 10 : Luxembourg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

284 1400x1600 Px, 30.03.2026

Le Flirt 429 049 / 429 549 de la HLB (Hessischen Landesbahn) traverse la gare de Dillbrecht (01.03.2021), en tant que RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen - Gießen - Francfort).
Le Flirt 429 049 / 429 549 de la HLB (Hessischen Landesbahn) traverse la gare de Dillbrecht (01.03.2021), en tant que RE 99 "Main-Sieg-Express" (Siegen - Gießen - Francfort).
Armin Schwarz

Allemagne / Rames automotrices électriques / 429 (Flirt), Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn), Allemagne / Voies / KBS 445 (ligne de Dill)

560 1200x800 Px, 02.03.2021

Le VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) quitte la gare de Dillbrecht le 01.03.2021, en tant que RB 95 RB 95 Sieg-Dill-Bahn Siegen - Dillenburg.
Le VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) quitte la gare de Dillbrecht le 01.03.2021, en tant que RB 95 RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Siegen - Dillenburg.
Armin Schwarz

Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn), Allemagne / Voies / KBS 445 (ligne de Dill), Allemagne / Autorails diesel / 1648 (nouveau LINT 41)

611 1200x812 Px, 02.03.2021

Le Flirt 429 044 / 429 544 de la HLB (Hessischen Landesbahn) traverse la gare de Dillbrecht (01.03.2021), en tant que RE 99 Main-Sieg-Express (Francfort - Gießen - Siegen).
Le Flirt 429 044 / 429 544 de la HLB (Hessischen Landesbahn) traverse la gare de Dillbrecht (01.03.2021), en tant que RE 99 "Main-Sieg-Express" (Francfort - Gießen - Siegen).
Armin Schwarz

Allemagne / Rames automotrices électriques / 429 (Flirt), Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn), Allemagne / Voies / KBS 445 (ligne de Dill)

723 1200x808 Px, 02.03.2021

Le VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) quitte la gare de Dillbrecht le 01.03.2021, en tant que RB 95 RB 95 Sieg-Dill-Bahn Dillenburg – Siegen.
Le VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) quitte la gare de Dillbrecht le 01.03.2021, en tant que RB 95 RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Dillenburg – Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn), Allemagne / Voies / KBS 445 (ligne de Dill), Allemagne / Autorails diesel / 1648 (nouveau LINT 41)

583 1200x823 Px, 02.03.2021

STRABAG Tauberexxpress une machine de bourrage de voie Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), stationnée le 23.10.2016 à Betzdorf/Sieg (Allemagne). Équipement : - Système de nivellement parallèle proportionnel - Axe unique : système d'alignement à 3 points avec contrôle laser - Laser combiné hauteur-direction (KHR) - Ordinateur de contrôle automatisé ALC avec port USB supplémentaire, version WIN, lecteurs de disque et CD - Traitement des données possible pour toutes les données EM-SAT - Enregistreur numérique 8 canaux, incl. fonction d'enregistrement, graphique DAR et contrôle DAR (logiciel pour l'exploitation et l'affichage du MKS et de ses données) - Instrument de mesure laser à point fixe Mephisto - Compacteurs avant pour le compactage du lit de ballast - Cabine opérateur insonorisée - 2 unités de bourrage à trois traverses, performance de bourrage jusqu'à 2 200 m/h - Wagon laser pour accueillir l'émetteur laser, automoteur et avec roue d'arpentage intégrée - Fourches de bourrage très résistantes à l'usure - Équipement de sécurité polonais pour le déplacement automoteur sur PKP Données techniques : Fabricant : Plasser & Theurer Année de construction : 2001 Numéro VDM : 99 80 9121 004-2 D-BRS Moteur : Caterpillar E3412 E/DITA 12 cylindres refroidi par eau à 2100 tr/min Puissance : 704 kW Vitesse maximale automotrice : 100 km/h Vitesse maximale en traction : 100 km/h Direction automotrice : dans les deux sens Nombre d'essieux : 7 Système de contrôle homme mort : oui IATC : oui Communication radio train analogique/numérique : oui Vitesse de travail : jusqu'à 2 200 m/h Principe de fonctionnement : trois traverses ou une traverse Rayon minimum en travail : 200 m Rayon minimum en déplacement : 150 m Véhicule : Homologué : conformément aux directives EBA/DB AG Section 32 Écart
STRABAG "Tauberexxpress" une machine de bourrage de voie Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), stationnée le 23.10.2016 à Betzdorf/Sieg (Allemagne). Équipement : - Système de nivellement parallèle proportionnel - Axe unique : système d'alignement à 3 points avec contrôle laser - Laser combiné hauteur-direction (KHR) - Ordinateur de contrôle automatisé ALC avec port USB supplémentaire, version WIN, lecteurs de disque et CD - Traitement des données possible pour toutes les données EM-SAT - Enregistreur numérique 8 canaux, incl. fonction d'enregistrement, graphique DAR et contrôle DAR (logiciel pour l'exploitation et l'affichage du MKS et de ses données) - Instrument de mesure laser à point fixe Mephisto - Compacteurs avant pour le compactage du lit de ballast - Cabine opérateur insonorisée - 2 unités de bourrage à trois traverses, performance de bourrage jusqu'à 2 200 m/h - Wagon laser pour accueillir l'émetteur laser, automoteur et avec roue d'arpentage intégrée - Fourches de bourrage très résistantes à l'usure - Équipement de sécurité polonais pour le déplacement automoteur sur PKP Données techniques : Fabricant : Plasser & Theurer Année de construction : 2001 Numéro VDM : 99 80 9121 004-2 D-BRS Moteur : Caterpillar E3412 E/DITA 12 cylindres refroidi par eau à 2100 tr/min Puissance : 704 kW Vitesse maximale automotrice : 100 km/h Vitesse maximale en traction : 100 km/h Direction automotrice : dans les deux sens Nombre d'essieux : 7 Système de contrôle homme mort : oui IATC : oui Communication radio train analogique/numérique : oui Vitesse de travail : jusqu'à 2 200 m/h Principe de fonctionnement : trois traverses ou une traverse Rayon minimum en travail : 200 m Rayon minimum en déplacement : 150 m Véhicule : Homologué : conformément aux directives EBA/DB AG Section 32 Écart
Armin Schwarz

Allemagne / Entretien / Divers

1358 1200x786 Px, 07.11.2016

Le VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) circule de Brachbach/Sieg en direction de Siegen.
Le VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) circule de Brachbach/Sieg en direction de Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 641, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

1127 1200x806 Px, 04.06.2016

La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) de la DB Schenker Rail Deutschland AG avec un train de transport de voitures, circulant le 22.11.2014 à Kreuztal en direction de Hagen.
La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) de la DB Schenker Rail Deutschland AG avec un train de transport de voitures, circulant le 22.11.2014 à Kreuztal en direction de Hagen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 151

1493 1200x800 Px, 29.11.2014

Le Stadler GTW 2/6 - 509 104 de la HLB (Hessische Landesbahn) le 18.08.2014 à Frieberg (Hessen).
Le Stadler GTW 2/6 - 509 104 de la HLB (Hessische Landesbahn) le 18.08.2014 à Frieberg (Hessen).
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

1486 784x1024 Px, 19.08.2014

Le 294 731-5 (V90 remotorisé), anciennement DB 294 231-6, anciennement DB 290231-0, de la DB Schenker Rail Germany AG passe le 30.05.2014 devant la gare de Kreuztal.
Le 294 731-5 (V90 remotorisé), anciennement DB 294 231-6, anciennement DB 290231-0, de la DB Schenker Rail Germany AG passe le 30.05.2014 devant la gare de Kreuztal.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1440 1200x889 Px, 30.05.2014

Le autorail diesel VT 270, un Alstom Coradia LINT 41 de la HLB (Chemins de fer d'État de Hesse) en tant que RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen circule le 02.02.2014 à Kreuztal en direction de Siegen.
Le autorail diesel VT 270, un Alstom Coradia LINT 41 de la HLB (Chemins de fer d'État de Hesse) en tant que RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen circule le 02.02.2014 à Kreuztal en direction de Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

1624 1180x820 Px, 03.02.2014

Le ESG 10 (365 208-8) de la ESG Railway Service mbH (Vaihingen), anciennement DB V 60 1208, anciennement DB 261208-3 et DB 361 208-2, stationné le 30/12/2013 à Kreuztal. Photo prise depuis la route (Hüttenstraße).
Le ESG 10 (365 208-8) de la ESG Railway Service mbH (Vaihingen), anciennement DB V 60 1208, anciennement DB 261208-3 et DB 361 208-2, stationné le 30/12/2013 à Kreuztal. Photo prise depuis la route (Hüttenstraße).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 365

1577 1180x839 Px, 20.01.2014

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