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193 (Siemens Vectron X4E) photos

529 Photos
Die Galerie präsentiert eine umfangreiche Sammlung von Fotografien der Elektrolokomotiven der Baureihe 193 (Siemens Vectron X4E) im Einsatz. Die Aufnahmen dokumentieren verschiedene Einsatzorte in Deutschland, der Schweiz, Italien und den Niederlanden. Zu sehen sind Lokomotiven unterschiedlichster Betreiber, darunter SBB Cargo International, DB Cargo, Railpool, MRCE, ELL, TX Logistik und private Unternehmen wie LTE und RTB Cargo. Die Motive reichen von Einzel- bis Doppellokomotiven auf Rangiergleisen, Bahnhöfen wie Aachen Hbf, Nürnberg Hbf, Köln West, Regensburg Hbf, Berlin Schönefeld Flughafen und Lausanne, bis zu Streckenaufnahmen in Regionen wie Preglia, Läufelfingen, Buckten, Passau, Valburg und Venlo. Die Fotos zeigen Lokomotiven mit verschiedenen Güterzügen, darunter Stahl-, Tank-, Container- und gemischte Züge. Auffällig sind auch spezielle Lackierungen und Werbebotschaften, wie beispielsweise die "Climate Hero"- und "DB Cargo fährt"-Beklebungen. Wetterbedingungen wie Schneefall und unterschiedliche Tageszeiten werden ebenfalls dokumentiert. Marquage UE : contenu généré par IA
Le 19 octobre 2026, TX Logistics 7 193 316 est  en feu pour le travail  - transportant des trains intermodaux et se faisant photographier en même temps - comme ici, passant par Lintorf où ce train en direction sud a été photographié depuis un bon point d'observation. Le design flamboyant avait déjà été porté par une locomotive électrique Siemens de TX Log : U2-0721, qui a éteint son feu lorsqu'elle a été retournée par TX Log à la société de leasing MRCE (aujourd'hui Beacon Rail).
Le 19 octobre 2026, TX Logistics 7 193 316 est "en feu pour le travail" - transportant des trains intermodaux et se faisant photographier en même temps - comme ici, passant par Lintorf où ce train en direction sud a été photographié depuis un bon point d'observation. Le design flamboyant avait déjà été porté par une locomotive électrique Siemens de TX Log : U2-0721, qui a éteint son feu lorsqu'elle a été retournée par TX Log à la société de leasing MRCE (aujourd'hui Beacon Rail).
Leonardus Schrijvers

Le 8 octobre 2026, le RTB Cargo 193 791 tracte un train intermodal PCC en provenance de Pologne en direction du triage de Kijfhoek via Valburg CUP. La ligne fret Betuweroute voit principalement circuler des trains de marchandises entre la zone portuaire de Rotterdam et Emmerich (et plus loin en Allemagne via Oberhausen), mais peut également gérer certains des trains de marchandises à destination/en provenance de l'Est de l'Allemagne et de la Pologne qui empruntent principalement l'ancienne ligne via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer et Amersfoort.
Le 8 octobre 2026, le RTB Cargo 193 791 tracte un train intermodal PCC en provenance de Pologne en direction du triage de Kijfhoek via Valburg CUP. La ligne fret Betuweroute voit principalement circuler des trains de marchandises entre la zone portuaire de Rotterdam et Emmerich (et plus loin en Allemagne via Oberhausen), mais peut également gérer certains des trains de marchandises à destination/en provenance de l'Est de l'Allemagne et de la Pologne qui empruntent principalement l'ancienne ligne via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer et Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Le Vectron blanc Ecco Rail 7 193 673 transporte un train de conteneurs entièrement chargé à travers Valburg sur la Betuweroute le 30 octobre 2026.
Le Vectron blanc Ecco Rail 7 193 673 transporte un train de conteneurs entièrement chargé à travers Valburg sur la Betuweroute le 30 octobre 2026.
Leonardus Schrijvers

Le train affrété 9193 042 avec un train-citerne de gaz vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23694. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Le train affrété 9193 042 avec un train-citerne de gaz vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23694. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Mark Min

L'Olavion 7193 888 avec un train-citerne à gaz en direction du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24335. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
L'Olavion 7193 888 avec un train-citerne à gaz en direction du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24335. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-10-2026
Mark Min

La locomotive 193 074, louée par SBB Cargo, occupe une grande partie du cadre alors qu'elle tracte un long train de marchandises près de Ligerz au kilomètre 94,5. Le train se dirige vers Bienne. Malgré la prédominance du train dans la scène, il y avait encore de la place pour inclure la célèbre église de Ligerz dans la prise de vue. 24 août 2026
La locomotive 193 074, louée par SBB Cargo, occupe une grande partie du cadre alors qu'elle tracte un long train de marchandises près de Ligerz au kilomètre 94,5. Le train se dirige vers Bienne. Malgré la prédominance du train dans la scène, il y avait encore de la place pour inclure la célèbre église de Ligerz dans la prise de vue. 24 août 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo 193 365  Je suis l'épine dorsale de l'économie  en route depuis le port d'Anvers avec un train de wagons vides vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22669. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-10-2026
La DB Cargo 193 365 "Je suis l'épine dorsale de l'économie" en route depuis le port d'Anvers avec un train de wagons vides vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22669. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 19-10-2026
Mark Min

The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

Par un gris 13 mai 2026, la Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 tracte un train de conteneurs assez chargé à travers Köln Süd en direction de Köln-Eiffeltor.
Par un gris 13 mai 2026, la Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 tracte un train de conteneurs assez chargé à travers Köln Süd en direction de Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Dans l'après-midi du 23 septembre 2026, la DPB 193 804 tracte un train-citerne en direction de Krefeld à travers Krefeld-Oppum. En raison du trafic passagers intense à Oppum, un train de marchandises traversant cet endroit est ici un spectacle plutôt rare.
Dans l'après-midi du 23 septembre 2026, la DPB 193 804 tracte un train-citerne en direction de Krefeld à travers Krefeld-Oppum. En raison du trafic passagers intense à Oppum, un train de marchandises traversant cet endroit est ici un spectacle plutôt rare.
Leonardus Schrijvers

Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 193 335 tracte un fret intermodal LKWWalter en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied voit d'importants flux de marchandises car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand) où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de voyageurs longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 193 335 tracte un fret intermodal LKWWalter en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied voit d'importants flux de marchandises car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand) où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de voyageurs longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Le TCA 7193 114 avec le 7193 116 et la navette de conteneurs TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23960. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-10-2026
Le TCA 7193 114 avec le 7193 116 et la navette de conteneurs TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23960. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-10-2026
Mark Min

La double traction Medway Belgium 7193 007  Amber  avec la 6193 050 transportant un long train-citerne en direction du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24212. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-10-2026
La double traction Medway Belgium 7193 007 "Amber" avec la 6193 050 transportant un long train-citerne en direction du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24212. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-10-2026
Mark Min

DB Cargo Vectron 193 352 transporte un train d'acier en direction nord à travers Köln Eiffeltor le 13 mai 2026. L'après-midi, les trains de marchandises, qui passent normalement par les voies de transit désignées 5 et 6, peuvent facilement être photographiés et circulent en abondance.
DB Cargo Vectron 193 352 transporte un train d'acier en direction nord à travers Köln Eiffeltor le 13 mai 2026. L'après-midi, les trains de marchandises, qui passent normalement par les voies de transit désignées 5 et 6, peuvent facilement être photographiés et circulent en abondance.
Leonardus Schrijvers

Le RTB Cargo 6193 179 en route d'Allemagne vers le port d'Anvers avec un train Hupac. Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 23479. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-10-2026
Le RTB Cargo 6193 179 en route d'Allemagne vers le port d'Anvers avec un train Hupac. Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 23479. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-10-2026
Mark Min

L'Olavion 7193 888 en route de la Pologne au port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24335. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-10-2026
L'Olavion 7193 888 en route de la Pologne au port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24335. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-10-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 318  Je suis l'épine dorsale de l'économie  en route d'Allemagne vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22391. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-10-2026
La DB Cargo 193 318 "Je suis l'épine dorsale de l'économie" en route d'Allemagne vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22391. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-10-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 323 sur la route du port d'Anvers vers l'Allemagne avec un train mixte. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22448. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 05-10-2026
La DB Cargo 193 323 sur la route du port d'Anvers vers l'Allemagne avec un train mixte. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22448. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 05-10-2026
Mark Min

Le DB Cargo 193 332 en route du port d'Anvers vers l'Allemagne avec un train-citerne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22471. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
Le DB Cargo 193 332 en route du port d'Anvers vers l'Allemagne avec un train-citerne. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22471. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
Mark Min

Le Medway Belgium 7193 004  Fien  avec le 7193 007  Amber  et un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24169. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Le Medway Belgium 7193 004 "Fien" avec le 7193 007 "Amber" et un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24169. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 29-09-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 358 en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22481. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
La DB Cargo 193 358 en route vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22481. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 02-10-2026
Mark Min

Le SBB Cargo International 193 467 est près de Villeneuve avec son train Novellis en route de Sierre à Göttingen.

2 septembre 2026
Le SBB Cargo International 193 467 est près de Villeneuve avec son train Novellis en route de Sierre à Göttingen. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo 193 379 en route avec un train automobile vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22639. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
La DB Cargo 193 379 en route avec un train automobile vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22639. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min

Le Medway Belgium 7193 005  Anke  en route vers le port d'Anvers avec un train-citerne. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24189. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Le Medway Belgium 7193 005 "Anke" en route vers le port d'Anvers avec un train-citerne. Siemens Vectron MS construit en 2026 avec le numéro de construction 24189. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-09-2026
Mark Min