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MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland) photos

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À Les Avants, deux MOB ABe 4/4 ou Be 4/4 (série 9000) avec le MOB Belle Époque sont en route de Montreux à Zweisimmen.

15 juin 2025
À Les Avants, deux MOB ABe 4/4 ou Be 4/4 (série 9000) avec le MOB Belle Époque sont en route de Montreux à Zweisimmen. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Un MOB Ge 4/4 (série 8000) est peu avant Les Avants avec son GoldenPass Express en direction d'Interlaken sur le chemin de Zweisimmen, où une Re 465 BLS prendra la traction.

15 juin 2025
Un MOB Ge 4/4 (série 8000) est peu avant Les Avants avec son GoldenPass Express en direction d'Interlaken sur le chemin de Zweisimmen, où une Re 465 BLS prendra la traction. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Les Avents, un Pe 30 de la MOB se dirige vers Zweisimmen. Une automotrice Alpina de la série 9000 pousse le train, tandis qu'à l'avant circule une voiture pilote Ast.

15 juin 2025
À Les Avents, un Pe 30 de la MOB se dirige vers Zweisimmen. Une automotrice Alpina de la série 9000 pousse le train, tandis qu'à l'avant circule une voiture pilote Ast. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Avec l'ABe 4/4 9204 à l'arrière, un MOB PE 30 est en route vers Zweisimmen au-dessus de Chamby.

2 mai 2026
Avec l'ABe 4/4 9204 à l'arrière, un MOB PE 30 est en route vers Zweisimmen au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Avec le Be 4/4 9201, un MOB PE 30 est en route de Zweisimmen à Montreux au-dessus de Chamby.

2 mai 2026
Avec le Be 4/4 9201, un MOB PE 30 est en route de Zweisimmen à Montreux au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le Bhe 48 301  Montreux  des Rochers de Naye quitte la gare de Montreux. Le train se dirige vers les Rochers de Naye.

9 avril 2026
Le Bhe 48 301 "Montreux" des Rochers de Naye quitte la gare de Montreux. Le train se dirige vers les Rochers de Naye. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8004 attend à Montreux avec son GoldenPass Express (GPX) 4074 à destination d'Interlaken Ost, à peine visible sous cet angle, pour le départ imminent. En arrière-plan, le PE 30 220 avec la voiture pilote Ast 151 à l'avant est également prêt au départ. Il partira environ dix minutes après le GPX pour Zweisimmen et desservira la plupart des gares.

9 avril 2026
Le MOB Ge 4/4 8004 attend à Montreux avec son GoldenPass Express (GPX) 4074 à destination d'Interlaken Ost, à peine visible sous cet angle, pour le départ imminent. En arrière-plan, le PE 30 220 avec la voiture pilote Ast 151 à l'avant est également prêt au départ. Il partira environ dix minutes après le GPX pour Zweisimmen et desservira la plupart des gares. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule de Montreux à Interlaken Ost, avec un changement d'écartement à Zweisimmen.

6 nov. 2024
Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule de Montreux à Interlaken Ost, avec un changement d'écartement à Zweisimmen. 6 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule depuis Interlaken Ost.  

6 nov. 2024
Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule depuis Interlaken Ost. 6 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8004  Trainable  circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination.

3 janv. 2025
Le MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination. 3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Le MOB GoldenPass Express d'Interlaken Ost à Montreux croise le CEV Te 2/2 n° 82 à Chernex.

20 février 2026
Le MOB GoldenPass Express d'Interlaken Ost à Montreux croise le CEV Te 2/2 n° 82 à Chernex. 20 février 2026
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 a pris en charge le GoldenPass Express circulant d'Interlaken Ost à Montreux à Zweisimmen et est maintenant presque arrivée à destination alors qu'elle traverse Chernex sur son itinéraire GPX.

20 février 2026
La MOB Ge 4/4 8001 a pris en charge le GoldenPass Express circulant d'Interlaken Ost à Montreux à Zweisimmen et est maintenant presque arrivée à destination alors qu'elle traverse Chernex sur son itinéraire GPX. 20 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Un nouveau petit ZAGRO E-MAXI (à batterie) aide à déplacer les voitures voyageurs dans l'atelier MOB.

20 février 2026
Un nouveau petit ZAGRO E-MAXI (à batterie) aide à déplacer les voitures voyageurs dans l'atelier MOB. 20 février 2026
Stefan Wohlfahrt

MOB Gem 2503 est à l'écart à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
MOB Gem 2503 est à l'écart à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
MOB 244/344 (les voitures-pilotes ont des numéros différents) entre à Zweisimmen le 31 décembre 2025 avec un train régional en provenance de Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 2003 est à l'arrêt à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
MOB 2003 est à l'arrêt à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 31 décembre 2025, le MOB 2003 se trouve à la gare de Zweisimmen et est photographié depuis le quai opposé. Les deux objets noirs/gris qui dépassent du côté du quai sont les changeurs de voie qui permettent au matériel roulant du MOB de passer lentement de l'écartement standard à l'écartement métrique.
Le 31 décembre 2025, le MOB 2003 se trouve à la gare de Zweisimmen et est photographié depuis le quai opposé. Les deux objets noirs/gris qui dépassent du côté du quai sont les changeurs de voie qui permettent au matériel roulant du MOB de passer lentement de l'écartement standard à l'écartement métrique.
Leonardus Schrijvers

Le MOB Ge 4/4 8001 à Zweimmen. 

30.11.2024
Le MOB Ge 4/4 8001 à Zweimmen. 30.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8002 avec son GoldenPassExpress en route de Montreux à Interlaken Ost lors de son arrêt à Montbovon.

20.01.2026
Le MOB Ge 4/4 8002 avec son GoldenPassExpress en route de Montreux à Interlaken Ost lors de son arrêt à Montbovon. 20.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8004 avec son GoldenPass Express à destination d'Interlaken Ost à Montreux. 

30.10.2024
Le MOB Ge 4/4 8004 avec son GoldenPass Express à destination d'Interlaken Ost à Montreux. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB GDe 4/4 6006 à Montreux. Cette locomotive attend son prochain service. 

30.10.2024
La MOB GDe 4/4 6006 à Montreux. Cette locomotive attend son prochain service. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

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