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Photos de Armin Schwarz

521 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Photos de Armin Schwarz
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Les locomotives de la série 147 (TRAXX P160 AC3) sont désormais arrivées sur la ligne Sieg, remplaçant progressivement les unités de la série 146.0 (TRAXX P160 AC1) sur le service RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). Le 11 juin 2026, la locomotive 147 016 de DB Regio NRW (91 80 6147 016-0 D-DB) a quitté la gare de Kirchen/Sieg et se dirige vers sa destination, Siegen, assurant le service RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aix-la-Chapelle – Cologne – Siegen).
Les locomotives de la série 147 (TRAXX P160 AC3) sont désormais arrivées sur la ligne Sieg, remplaçant progressivement les unités de la série 146.0 (TRAXX P160 AC1) sur le service RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). Le 11 juin 2026, la locomotive 147 016 de DB Regio NRW (91 80 6147 016-0 D-DB) a quitté la gare de Kirchen/Sieg et se dirige vers sa destination, Siegen, assurant le service RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aix-la-Chapelle – Cologne – Siegen).
Armin Schwarz

Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB), Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg), Allemagne / Locomotives électriques / 147

196 1400x933 Px, 12.06.2026

Une photo de TrainSpotting : Vue du château de Bourscheid (Burscheid) en bas à droite le village de Michelau appartenant à Burscheid le 15 juin 2013. Une locomotive de la série CFL 3000, la CFL 3006, traverse Michelau avec 3 voitures voyageurs venant de Kautenbach en direction d'Ettelbrück ou Luxembourg.
Une photo de TrainSpotting : Vue du château de Bourscheid (Burscheid) en bas à droite le village de Michelau appartenant à Burscheid le 15 juin 2013. Une locomotive de la série CFL 3000, la CFL 3006, traverse Michelau avec 3 voitures voyageurs venant de Kautenbach en direction d'Ettelbrück ou Luxembourg.
Armin Schwarz

Luxembourg / Trains / Regional- und Nahverkehr (IC/IR/RE/RB), Luxembourg / Voies / Ligne 10 : Luxembourg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

322 1400x933 Px, 30.03.2026

Circulant avec la voiture-pilote en tête, poussée par la CFL 4006 (un TRAXX P140 AC1), l'IR de Luxembourg à Troisvierges (Ulflingen) file devant Erpeldingen an der Sauer (Luxembourg) / Erpeldange-sur-Sûre le 15 juin 2013, sur la ligne nord en direction du nord. Je me tiens à un passage à niveau. Ulflingen (français Troisvierges, luxembourgeois Ëlwen) est la commune la plus au nord du Grand-Duché et se situe près du tripoint avec la Belgique et l'Allemagne.
Circulant avec la voiture-pilote en tête, poussée par la CFL 4006 (un TRAXX P140 AC1), l'IR de Luxembourg à Troisvierges (Ulflingen) file devant Erpeldingen an der Sauer (Luxembourg) / Erpeldange-sur-Sûre le 15 juin 2013, sur la ligne nord en direction du nord. Je me tiens à un passage à niveau. Ulflingen (français Troisvierges, luxembourgeois Ëlwen) est la commune la plus au nord du Grand-Duché et se situe près du tripoint avec la Belgique et l'Allemagne.
Armin Schwarz

Luxembourg / Wagons / Voitures-pilotes, Luxembourg / Trains / Regional- und Nahverkehr (IC/IR/RE/RB), Luxembourg / Voies / Ligne 10 : Luxembourg - Ettelbrück - Kautenbach - Troisvierges

372 1400x1600 Px, 30.03.2026

Le Flirt 429 049 / 429 549 de la HLB (Hessischen Landesbahn) traverse la gare de Dillbrecht (01.03.2021), en tant que RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen - Gießen - Francfort).
Le Flirt 429 049 / 429 549 de la HLB (Hessischen Landesbahn) traverse la gare de Dillbrecht (01.03.2021), en tant que RE 99 "Main-Sieg-Express" (Siegen - Gießen - Francfort).
Armin Schwarz

Allemagne / Rames automotrices électriques / 429 (Flirt), Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn), Allemagne / Voies / KBS 445 (ligne de Dill)

663 1200x800 Px, 02.03.2021

Le VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) quitte la gare de Dillbrecht le 01.03.2021, en tant que RB 95 RB 95 Sieg-Dill-Bahn Siegen - Dillenburg.
Le VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) quitte la gare de Dillbrecht le 01.03.2021, en tant que RB 95 RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Siegen - Dillenburg.
Armin Schwarz

Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn), Allemagne / Voies / KBS 445 (ligne de Dill), Allemagne / Autorails diesel / 1648 (nouveau LINT 41)

714 1200x812 Px, 02.03.2021

Le Flirt 429 044 / 429 544 de la HLB (Hessischen Landesbahn) traverse la gare de Dillbrecht (01.03.2021), en tant que RE 99 Main-Sieg-Express (Francfort - Gießen - Siegen).
Le Flirt 429 044 / 429 544 de la HLB (Hessischen Landesbahn) traverse la gare de Dillbrecht (01.03.2021), en tant que RE 99 "Main-Sieg-Express" (Francfort - Gießen - Siegen).
Armin Schwarz

Allemagne / Rames automotrices électriques / 429 (Flirt), Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn), Allemagne / Voies / KBS 445 (ligne de Dill)

839 1200x808 Px, 02.03.2021

Le VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) quitte la gare de Dillbrecht le 01.03.2021, en tant que RB 95 RB 95 Sieg-Dill-Bahn Dillenburg – Siegen.
Le VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) quitte la gare de Dillbrecht le 01.03.2021, en tant que RB 95 RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Dillenburg – Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn), Allemagne / Voies / KBS 445 (ligne de Dill), Allemagne / Autorails diesel / 1648 (nouveau LINT 41)

682 1200x823 Px, 02.03.2021

STRABAG Tauberexxpress une machine de bourrage de voie Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), stationnée le 23.10.2016 à Betzdorf/Sieg (Allemagne). Équipement : - Système de nivellement parallèle proportionnel - Axe unique : système d'alignement à 3 points avec contrôle laser - Laser combiné hauteur-direction (KHR) - Ordinateur de contrôle automatisé ALC avec port USB supplémentaire, version WIN, lecteurs de disque et CD - Traitement des données possible pour toutes les données EM-SAT - Enregistreur numérique 8 canaux, incl. fonction d'enregistrement, graphique DAR et contrôle DAR (logiciel pour l'exploitation et l'affichage du MKS et de ses données) - Instrument de mesure laser à point fixe Mephisto - Compacteurs avant pour le compactage du lit de ballast - Cabine opérateur insonorisée - 2 unités de bourrage à trois traverses, performance de bourrage jusqu'à 2 200 m/h - Wagon laser pour accueillir l'émetteur laser, automoteur et avec roue d'arpentage intégrée - Fourches de bourrage très résistantes à l'usure - Équipement de sécurité polonais pour le déplacement automoteur sur PKP Données techniques : Fabricant : Plasser & Theurer Année de construction : 2001 Numéro VDM : 99 80 9121 004-2 D-BRS Moteur : Caterpillar E3412 E/DITA 12 cylindres refroidi par eau à 2100 tr/min Puissance : 704 kW Vitesse maximale automotrice : 100 km/h Vitesse maximale en traction : 100 km/h Direction automotrice : dans les deux sens Nombre d'essieux : 7 Système de contrôle homme mort : oui IATC : oui Communication radio train analogique/numérique : oui Vitesse de travail : jusqu'à 2 200 m/h Principe de fonctionnement : trois traverses ou une traverse Rayon minimum en travail : 200 m Rayon minimum en déplacement : 150 m Véhicule : Homologué : conformément aux directives EBA/DB AG Section 32 Écart
STRABAG "Tauberexxpress" une machine de bourrage de voie Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), stationnée le 23.10.2016 à Betzdorf/Sieg (Allemagne). Équipement : - Système de nivellement parallèle proportionnel - Axe unique : système d'alignement à 3 points avec contrôle laser - Laser combiné hauteur-direction (KHR) - Ordinateur de contrôle automatisé ALC avec port USB supplémentaire, version WIN, lecteurs de disque et CD - Traitement des données possible pour toutes les données EM-SAT - Enregistreur numérique 8 canaux, incl. fonction d'enregistrement, graphique DAR et contrôle DAR (logiciel pour l'exploitation et l'affichage du MKS et de ses données) - Instrument de mesure laser à point fixe Mephisto - Compacteurs avant pour le compactage du lit de ballast - Cabine opérateur insonorisée - 2 unités de bourrage à trois traverses, performance de bourrage jusqu'à 2 200 m/h - Wagon laser pour accueillir l'émetteur laser, automoteur et avec roue d'arpentage intégrée - Fourches de bourrage très résistantes à l'usure - Équipement de sécurité polonais pour le déplacement automoteur sur PKP Données techniques : Fabricant : Plasser & Theurer Année de construction : 2001 Numéro VDM : 99 80 9121 004-2 D-BRS Moteur : Caterpillar E3412 E/DITA 12 cylindres refroidi par eau à 2100 tr/min Puissance : 704 kW Vitesse maximale automotrice : 100 km/h Vitesse maximale en traction : 100 km/h Direction automotrice : dans les deux sens Nombre d'essieux : 7 Système de contrôle homme mort : oui IATC : oui Communication radio train analogique/numérique : oui Vitesse de travail : jusqu'à 2 200 m/h Principe de fonctionnement : trois traverses ou une traverse Rayon minimum en travail : 200 m Rayon minimum en déplacement : 150 m Véhicule : Homologué : conformément aux directives EBA/DB AG Section 32 Écart
Armin Schwarz

Allemagne / Entretien / Divers

1452 1200x786 Px, 07.11.2016

Le VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) circule de Brachbach/Sieg en direction de Siegen.
Le VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) circule de Brachbach/Sieg en direction de Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 641, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

1200 1200x806 Px, 04.06.2016

La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) de la DB Schenker Rail Deutschland AG avec un train de transport de voitures, circulant le 22.11.2014 à Kreuztal en direction de Hagen.
La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) de la DB Schenker Rail Deutschland AG avec un train de transport de voitures, circulant le 22.11.2014 à Kreuztal en direction de Hagen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 151

1572 1200x800 Px, 29.11.2014

Le Stadler GTW 2/6 - 509 104 de la HLB (Hessische Landesbahn) le 18.08.2014 à Frieberg (Hessen).
Le Stadler GTW 2/6 - 509 104 de la HLB (Hessische Landesbahn) le 18.08.2014 à Frieberg (Hessen).
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

1581 784x1024 Px, 19.08.2014

Le 294 731-5 (V90 remotorisé), anciennement DB 294 231-6, anciennement DB 290231-0, de la DB Schenker Rail Germany AG passe le 30.05.2014 devant la gare de Kreuztal.
Le 294 731-5 (V90 remotorisé), anciennement DB 294 231-6, anciennement DB 290231-0, de la DB Schenker Rail Germany AG passe le 30.05.2014 devant la gare de Kreuztal.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1529 1200x889 Px, 30.05.2014

Le autorail diesel VT 270, un Alstom Coradia LINT 41 de la HLB (Chemins de fer d'État de Hesse) en tant que RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen circule le 02.02.2014 à Kreuztal en direction de Siegen.
Le autorail diesel VT 270, un Alstom Coradia LINT 41 de la HLB (Chemins de fer d'État de Hesse) en tant que RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen circule le 02.02.2014 à Kreuztal en direction de Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

1713 1180x820 Px, 03.02.2014

Le ESG 10 (365 208-8) de la ESG Railway Service mbH (Vaihingen), anciennement DB V 60 1208, anciennement DB 261208-3 et DB 361 208-2, stationné le 30/12/2013 à Kreuztal. Photo prise depuis la route (Hüttenstraße).
Le ESG 10 (365 208-8) de la ESG Railway Service mbH (Vaihingen), anciennement DB V 60 1208, anciennement DB 261208-3 et DB 361 208-2, stationné le 30/12/2013 à Kreuztal. Photo prise depuis la route (Hüttenstraße).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 365

1652 1180x839 Px, 20.01.2014

La 152 104-6 (un Siemens ES 64 F) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnée le 19.01.2014 à Kreuztal.
La 152 104-6 (un Siemens ES 64 F) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnée le 19.01.2014 à Kreuztal.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 152

1728 1180x819 Px, 19.01.2014

La 155 206-6 (ex DR 250 206-0) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnée le 19.01.2014 à Kreuztal.
La 155 206-6 (ex DR 250 206-0) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnée le 19.01.2014 à Kreuztal.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 155

1527 1180x844 Px, 19.01.2014

La locomotive Jung-Mallet 99 5902 le 23.03.2013, locomotive devant le dépôt de locomotives du HSB à Wernigerode. La locomotive a été construite en 1898 par l'usine de locomotives Arnold Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg sous le numéro de série 261.
La locomotive Jung-Mallet 99 5902 le 23.03.2013, locomotive devant le dépôt de locomotives du HSB à Wernigerode. La locomotive a été construite en 1898 par l'usine de locomotives Arnold Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg sous le numéro de série 261.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous), Allemagne / Voie étroite / HSB (Chemins de fer à voie étroite du Harz)

1461 838x1005 Px, 18.01.2014

Le VT 128 de la Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) est un Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) le 24.08.2013 à la gare principale d'Eisenach.
Le VT 128 de la Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) est un Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) le 24.08.2013 à la gare principale d'Eisenach.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 650

1427 1180x797 Px, 15.01.2014

Simplement une beauté .... La locomotive à vapeur du train express 18 201 (ex DR 18 201 ex DR 02 0201-0) de Dampf Plus (vapeur plus) se trouve le 24.08.2013 dans l'atelier des locomotives à vapeur DB (DLW) à Meiningen. Ici sans tender. C'est, avec une vitesse maximale de 182,5 km/h, la locomotive à vapeur opérationnelle la plus rapide au monde. De plus, elle est unique, cette locomotive est unique et il n'en existe qu'une seule dans le monde. La photo a été prise lors d'une visite publique.
Simplement une beauté .... La locomotive à vapeur du train express 18 201 (ex DR 18 201 ex DR 02 0201-0) de Dampf Plus (vapeur plus) se trouve le 24.08.2013 dans l'atelier des locomotives à vapeur DB (DLW) à Meiningen. Ici sans tender. C'est, avec une vitesse maximale de 182,5 km/h, la locomotive à vapeur opérationnelle la plus rapide au monde. De plus, elle est unique, cette locomotive est unique et il n'en existe qu'une seule dans le monde. La photo a été prise lors d'une visite publique.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 18 201

1895  2 1180x788 Px, 14.01.2014

Joyeux Noël et bonne année Je souhaite moi-même la paix dans le monde entier ! La photo : La locomotive Jung-Mallet 99 5902 le 23.03.2013 à l'arrêt dans la gare de Schierke. La locomotive a été construite en 1898 par l'usine de locomotives Arnold Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg sous le numéro de série 261.
Joyeux Noël et bonne année Je souhaite moi-même la paix dans le monde entier ! La photo : La locomotive Jung-Mallet 99 5902 le 23.03.2013 à l'arrêt dans la gare de Schierke. La locomotive a été construite en 1898 par l'usine de locomotives Arnold Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg sous le numéro de série 261.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous), Allemagne / Voie étroite / HSB (Chemins de fer à voie étroite du Harz)

1250 1180x1010 Px, 23.12.2013

Autorail diesel 648 706/206 un LINT 41 de la Dreiländer Bahn en tant que RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), à l'arrêt dans la gare d'Eiserfeld (Sieg) le 09.11.2013
Autorail diesel 648 706/206 un LINT 41 de la Dreiländer Bahn en tant que RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), à l'arrêt dans la gare d'Eiserfeld (Sieg) le 09.11.2013
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

1137 647x955 Px, 11.11.2013

La 1042 520-8 de la Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8, stationnée le 05.10.2013 à la gare de Trèves.
La 1042 520-8 de la Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8, stationnée le 05.10.2013 à la gare de Trèves.
Armin Schwarz

Autriche / Locomotives électriques / 1042

1457  2 1180x797 Px, 01.11.2013

Le 294 780-2 (V90 re-motorisé), anciennement DB 290 280-7, de DB Schenker Rail le 03.09.2013, à la gare de Ferndorf (Kr. Siegen).
Le 294 780-2 (V90 re-motorisé), anciennement DB 290 280-7, de DB Schenker Rail le 03.09.2013, à la gare de Ferndorf (Kr. Siegen).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1331 1150x962 Px, 10.10.2013

Le 294 743-0 (V90 remotorisé), anciennement DB 290 243-5, de DB Schenker Rail le 10.07.2013, sur la rampe de gravité à Kreuztal.
Le 294 743-0 (V90 remotorisé), anciennement DB 290 243-5, de DB Schenker Rail le 10.07.2013, sur la rampe de gravité à Kreuztal.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1273 1024x672 Px, 02.08.2013

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