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La rame électrique automotrice quadripartite 430 058 / 431 058 / 431 558 / 430 558 du S-Bahn de Stuttgart (DB Regio AG - Bade-Wurtemberg) traverse la gare de Kirchen/Sieg en direction de Cologne

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La rame électrique automotrice quadripartite 430 058 / 431 058 / 431 558 / 430 558 du S-Bahn de Stuttgart (DB Regio AG - Bade-Wurtemberg) traverse la gare de Kirchen/Sieg en direction de Cologne le 16 octobre 2026, probablement lors d'un transfert vers l'atelier.

La rame électrique automotrice quadripartite 430 058 / 431 058 / 431 558 / 430 558 du S-Bahn de Stuttgart (DB Regio AG - Bade-Wurtemberg) traverse la gare de Kirchen/Sieg en direction de Cologne le 16 octobre 2026, probablement lors d'un transfert vers l'atelier.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 18.10.2026, 4 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Date 2026:10:16 13:29:00, Temps d'exposition: 1/500, Ouverture: 10/1, ISO500, Focale: 40/1

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Le train S-Bahn DB Stuttgart 430 014 est en route vers Schorndorf et arrive à la gare d'Echterdingen.

8 juillet 2026
Le train S-Bahn DB Stuttgart 430 014 est en route vers Schorndorf et arrive à la gare d'Echterdingen. 8 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans la direction opposée, le train S-Bahn DB Stuttgart 430 716 est en route. À Echterdingen, le train est presque à la fin de son trajet, l'aéroport de Stuttgart.

8 juillet 2026
Dans la direction opposée, le train S-Bahn DB Stuttgart 430 716 est en route. À Echterdingen, le train est presque à la fin de son trajet, l'aéroport de Stuttgart. 8 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Le DB 430 716 arrive en tant que S 2 du S-Bahn de Stuttgart à l'arrêt Echterdingen.

8 juillet 2026
Le DB 430 716 arrive en tant que S 2 du S-Bahn de Stuttgart à l'arrêt Echterdingen. 8 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Les deux trains S-Bahn DB de Stuttgart, les 430 236 et 727, sont arrivés à Villeneuve. De là, ils se dirigent vers l'usine Alstom, où les rames reçoivent une mise à niveau ETCS.

6 septembre 2024
Les deux trains S-Bahn DB de Stuttgart, les 430 236 et 727, sont arrivés à Villeneuve. De là, ils se dirigent vers l'usine Alstom, où les rames reçoivent une mise à niveau ETCS. 6 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt