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Fotos de Armin Schwarz

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El Flirt 429 049 / 429 549 de la HLB (Hessischen Landesbahn) pasa por la estación Dillbrecht (01.03.2021), como RE 99  Main-Sieg-Express  (Siegen - Gießen - Frankfurt).
El Flirt 429 049 / 429 549 de la HLB (Hessischen Landesbahn) pasa por la estación Dillbrecht (01.03.2021), como RE 99 "Main-Sieg-Express" (Siegen - Gießen - Frankfurt).
Armin Schwarz

El VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) sale de la estación Dillbrecht el 01.03.2021, como RB 95 RB 95  Sieg-Dill-Bahn  Siegen - Dillenburg.
El VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) sale de la estación Dillbrecht el 01.03.2021, como RB 95 RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Siegen - Dillenburg.
Armin Schwarz

El Flirt 429 044 / 429 544 de la HLB (Hessischen Landesbahn) pasa por la estación Dillbrecht (01.03.2021), como RE 99  Main-Sieg-Express  (Frankfurt - Gießen - Siegen).
El Flirt 429 044 / 429 544 de la HLB (Hessischen Landesbahn) pasa por la estación Dillbrecht (01.03.2021), como RE 99 "Main-Sieg-Express" (Frankfurt - Gießen - Siegen).
Armin Schwarz

El VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) sale de la estación Dillbrecht el 01.03.2021, como RB 95 RB 95  Sieg-Dill-Bahn  Dillenburg – Siegen.
El VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH) sale de la estación Dillbrecht el 01.03.2021, como RB 95 RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" Dillenburg – Siegen.
Armin Schwarz

STRABAG  Tauberexxpress  una máquina apisonadora de vías Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), estacionada el 23.10.2016 en Betzdorf/Sieg (Alemania).

Equipamiento:
- Sistema proporcional de nivelación paralela
- Eje único: sistema de alineación de 3 puntos con control láser
- Láser combinado de altura-dirección (KHR)
- Computadora de control automatizada ALC con puerto USB adicional, versión WIN, unidades de disco y CD
- Procesamiento de datos posible para todos los datos EM-SAT
- Grabadora digital de 8 canales, incl. función de grabación, gráfico DAR y control DAR (software para operar y mostrar el MKS y sus datos)
- Instrumento de medición láser de punto fijo Mephisto
- Compactadores frontales para compactar el balasto
- Cabina de operador insonorizada
- 2 unidades de apisonamiento de tres traviesas, rendimiento de apisonamiento de hasta 2.200 m/h
- Vagón láser para alojar el transmisor láser, autopropulsado y con rueda topográfica integrada
- Púas de apisonamiento altamente resistentes al desgaste
- Equipamiento de seguridad polaco para desplazamiento autopropulsado en PKP

Datos técnicos:
Fabricante: Plasser & Theurer
Año de construcción: 2001
N.º VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindros refrigerado por agua a 2100 rpm
Potencia: 704 kW
Velocidad máxima autopropulsada: 100 km/h
Velocidad máxima en modo de tracción: 100 km/h
Dirección autopropulsada: ambos sentidos
Número de ejes: 7
Sistema de control de hombre muerto: sí
IATC: sí
Comunicación por radio tren analógica/digital: sí
Velocidad de trabajo: hasta 2.200 m/h
Principio de operación: tres traviesas o una traviesa
Radio mínimo en trabajo: 200 m
Radio mínimo en desplazamiento: 150 m

Vehículo:
Homologado: según directrices EBA/DB AG Sección 32
Ancho de
STRABAG "Tauberexxpress" una máquina apisonadora de vías Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), estacionada el 23.10.2016 en Betzdorf/Sieg (Alemania). Equipamiento: - Sistema proporcional de nivelación paralela - Eje único: sistema de alineación de 3 puntos con control láser - Láser combinado de altura-dirección (KHR) - Computadora de control automatizada ALC con puerto USB adicional, versión WIN, unidades de disco y CD - Procesamiento de datos posible para todos los datos EM-SAT - Grabadora digital de 8 canales, incl. función de grabación, gráfico DAR y control DAR (software para operar y mostrar el MKS y sus datos) - Instrumento de medición láser de punto fijo Mephisto - Compactadores frontales para compactar el balasto - Cabina de operador insonorizada - 2 unidades de apisonamiento de tres traviesas, rendimiento de apisonamiento de hasta 2.200 m/h - Vagón láser para alojar el transmisor láser, autopropulsado y con rueda topográfica integrada - Púas de apisonamiento altamente resistentes al desgaste - Equipamiento de seguridad polaco para desplazamiento autopropulsado en PKP Datos técnicos: Fabricante: Plasser & Theurer Año de construcción: 2001 N.º VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindros refrigerado por agua a 2100 rpm Potencia: 704 kW Velocidad máxima autopropulsada: 100 km/h Velocidad máxima en modo de tracción: 100 km/h Dirección autopropulsada: ambos sentidos Número de ejes: 7 Sistema de control de hombre muerto: sí IATC: sí Comunicación por radio tren analógica/digital: sí Velocidad de trabajo: hasta 2.200 m/h Principio de operación: tres traviesas o una traviesa Radio mínimo en trabajo: 200 m Radio mínimo en desplazamiento: 150 m Vehículo: Homologado: según directrices EBA/DB AG Sección 32 Ancho de
Armin Schwarz

Alemania / Mantenimiento / Varios

1063 1200x786 Px, 07.11.2016

El HLB (Hessische Landesbahn GmbH) VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) circula desde Brachbach/Sieg continuando hacia Siegen.
El HLB (Hessische Landesbahn GmbH) VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) circula desde Brachbach/Sieg continuando hacia Siegen.
Armin Schwarz

La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) de DB Schenker Rail Deutschland AG con un tren de transporte de automóviles, circulando el 22.11.2014 por Kreuztal en dirección a Hagen.
La 151 109-6 (91 80 6151 109-6 D-DB) de DB Schenker Rail Deutschland AG con un tren de transporte de automóviles, circulando el 22.11.2014 por Kreuztal en dirección a Hagen.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

1270 1200x800 Px, 29.11.2014

El Stadler GTW 2/6 - 509 104 de la HLB (Hessische Landesbahn) el 18.08.2014 en Frieberg (Hessen).
El Stadler GTW 2/6 - 509 104 de la HLB (Hessische Landesbahn) el 18.08.2014 en Frieberg (Hessen).
Armin Schwarz

La 294 731-5 (V90 reacondicionada), ex DB 294 231-6, ex DB 290231-0, de DB Schenker Rail Germany AG pasa el 30.05.2014 por la estación Kreuztal.
La 294 731-5 (V90 reacondicionada), ex DB 294 231-6, ex DB 290231-0, de DB Schenker Rail Germany AG pasa el 30.05.2014 por la estación Kreuztal.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

1229 1200x889 Px, 30.05.2014

El automotor diésel VT 270, un Alstom Coradia LINT 41 de la HLB (Ferrocarriles Estatales de Hesse) como RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen, circula el 02.02.2014 en Kreuztal en dirección a Siegen.
El automotor diésel VT 270, un Alstom Coradia LINT 41 de la HLB (Ferrocarriles Estatales de Hesse) como RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen, circula el 02.02.2014 en Kreuztal en dirección a Siegen.
Armin Schwarz

El ESG 10 (365 208-8) de ESG Railway Service mbH (Vaihingen), ex DB V 60 1208, ex DB 261208-3 y DB 361 208-2, estacionado el 30/12/2013 en Kreuztal. Foto tomada desde la carretera (Hüttenstraße).
El ESG 10 (365 208-8) de ESG Railway Service mbH (Vaihingen), ex DB V 60 1208, ex DB 261208-3 y DB 361 208-2, estacionado el 30/12/2013 en Kreuztal. Foto tomada desde la carretera (Hüttenstraße).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 365

1329 1180x839 Px, 20.01.2014

La 152 104-6 (un Siemens ES 64 F) de DB Schenker Rail Deutschland AG estacionada el 19.01.2014 en Kreuztal.
La 152 104-6 (un Siemens ES 64 F) de DB Schenker Rail Deutschland AG estacionada el 19.01.2014 en Kreuztal.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 152

1429 1180x819 Px, 19.01.2014

La 155 206-6 (ex DR 250 206-0) de DB Schenker Rail Deutschland AG estacionada el 19.01.2014 en Kreuztal.
La 155 206-6 (ex DR 250 206-0) de DB Schenker Rail Deutschland AG estacionada el 19.01.2014 en Kreuztal.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 155

1230 1180x844 Px, 19.01.2014

La locomotora Jung-Mallet 99 5902 el 23.03.2013 frente al depósito de locomotoras de la HSB en Wernigerode.

La locomotora fue construida en 1898 por la Fábrica de Locomotoras Arnold Jung en Jungenthal, Kirchen/Sieg, bajo el número de serie 261.
La locomotora Jung-Mallet 99 5902 el 23.03.2013 frente al depósito de locomotoras de la HSB en Wernigerode. La locomotora fue construida en 1898 por la Fábrica de Locomotoras Arnold Jung en Jungenthal, Kirchen/Sieg, bajo el número de serie 261.
Armin Schwarz

El VT 128 de Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) es un Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) el 24.08.2013 en la estación principal de Eisenach.
El VT 128 de Süd-Thüringen-Bahn GmbH (STB) es un Stadler Regio-Shuttle RS1 (95 80 0650 528-2 D-STB) el 24.08.2013 en la estación principal de Eisenach.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 650

1129 1180x797 Px, 15.01.2014

Simplemente una belleza....

La locomotora de vapor del tren expreso 18 201 (ex DR 18 201 ex DR 02 0201-0) de Dampf Plus (vapor plus) está el 24.08.2013 en el Taller de Locomotoras de Vapor de la DB (DLW) en Meiningen. Aquí sin el tendel.

Es, con una velocidad máxima de 182,5 km/h, la locomotora de vapor operativa más rápida del mundo. Además, es única, esta locomotora es única y solo hay una en el mundo.

La foto fue tomada durante una visita pública.
Simplemente una belleza.... La locomotora de vapor del tren expreso 18 201 (ex DR 18 201 ex DR 02 0201-0) de Dampf Plus (vapor plus) está el 24.08.2013 en el Taller de Locomotoras de Vapor de la DB (DLW) en Meiningen. Aquí sin el tendel. Es, con una velocidad máxima de 182,5 km/h, la locomotora de vapor operativa más rápida del mundo. Además, es única, esta locomotora es única y solo hay una en el mundo. La foto fue tomada durante una visita pública.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 18 201

1543 1180x788 Px, 14.01.2014

Feliz Navidad y un Próspero Año Nuevo  

¡Yo mismo deseo paz en todo el mundo!

La imagen:  
La locomotora Jung-Mallet 99 5902 el 23.03.2013 en la parada en la estación de Schierke.  
La locomotora fue construida en 1898 por la Fábrica de Locomotoras Arnold Jung en Jungenthal, Kirchen/Sieg, bajo el número de serie 261.
Feliz Navidad y un Próspero Año Nuevo ¡Yo mismo deseo paz en todo el mundo! La imagen: La locomotora Jung-Mallet 99 5902 el 23.03.2013 en la parada en la estación de Schierke. La locomotora fue construida en 1898 por la Fábrica de Locomotoras Arnold Jung en Jungenthal, Kirchen/Sieg, bajo el número de serie 261.
Armin Schwarz

Autorail diesel 648 706/206 un LINT 41 de la Dreiländer Bahn en tant que RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), à l'arrêt en gare d'Eiserfeld (Sieg) le 09.11.2013
Autorail diesel 648 706/206 un LINT 41 de la Dreiländer Bahn en tant que RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), à l'arrêt en gare d'Eiserfeld (Sieg) le 09.11.2013
Armin Schwarz

La 1042 520-8 de la Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8 estacionada el 05.10.2013 en la estación de Trier.
La 1042 520-8 de la Centralbahn (CBB), ex ÖBB 1042 520-8 estacionada el 05.10.2013 en la estación de Trier.
Armin Schwarz

Austria / Locomotoras eléctricas / 1042

1161  4 1180x797 Px, 01.11.2013

Le 294 780-2 (V90 remotorisé), anciennement DB 290 280-7, de DB Schenker Rail le 03.09.2013, à la gare de Ferndorf (arr. Siegen).
Le 294 780-2 (V90 remotorisé), anciennement DB 290 280-7, de DB Schenker Rail le 03.09.2013, à la gare de Ferndorf (arr. Siegen).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

961 1150x962 Px, 10.10.2013

La 294 743-0 (V90 reacondicionada), ex DB 290 243-5, de DB Schenker Rail el 10.07.2013, en la rampa de gravedad en Kreuztal.
La 294 743-0 (V90 reacondicionada), ex DB 290 243-5, de DB Schenker Rail el 10.07.2013, en la rampa de gravedad en Kreuztal.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

932 1024x672 Px, 02.08.2013

ET 23008, un tren Stadler Flirt de 3 piezas de Abellio Rail NRW, circula el 10.07.2013 desde Siegen-Geisweid en dirección a Siegen Hbf. Aquí como RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) en la vía KBS 440 (línea Ruhr-Sieg).
ET 23008, un tren Stadler Flirt de 3 piezas de Abellio Rail NRW, circula el 10.07.2013 desde Siegen-Geisweid en dirección a Siegen Hbf. Aquí como RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) en la vía KBS 440 (línea Ruhr-Sieg).
Armin Schwarz

Ferrocarril Museo puro romance - El (Deutz 56776) AMTF Nº 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 el 16.06.2013 en Fond de Gras (L).
Ferrocarril Museo puro romance - El (Deutz 56776) AMTF Nº 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 el 16.06.2013 en Fond de Gras (L).
Armin Schwarz

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