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Mat '24 Boîte à blocs Fotos

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Rames automotrices électriques
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Mat '24 Boîte à blocs
Le 8 juin 2024, le Mat'24 Blokkendoos 9002 traverse Hilversum en tant que train supplémentaire vers Utrecht-Maliebaan.
Le 8 juin 2024, le Mat'24 Blokkendoos 9002 traverse Hilversum en tant que train supplémentaire vers Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

57 1200x800 Px, 12.12.2025

Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' âgée de 99 ans, provenant d'une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de plusieurs pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP pour une série de trajets d'essai de longueurs croissantes. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue, puis retour à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale pour le programme d'essais. Ici, la C-9002 est stationnée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' âgée de 99 ans, provenant d'une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de plusieurs pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP pour une série de trajets d'essai de longueurs croissantes. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue, puis retour à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale pour le programme d'essais. Ici, la C-9002 est stationnée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

50 1200x800 Px, 12.12.2025

Le 19 novembre 2025, le Mat'24 C9002 (âgé de 101 ans) quitte Arnhem Centraal (alors âgé de 10 ans) lors de l'un des trois trajets supplémentaires vers Wolfheze pour célébrer les 10 ans de la modernisation d'Arnhem Centraal.
Le 19 novembre 2025, le Mat'24 C9002 (âgé de 101 ans) quitte Arnhem Centraal (alors âgé de 10 ans) lors de l'un des trois trajets supplémentaires vers Wolfheze pour célébrer les 10 ans de la modernisation d'Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

61 1200x800 Px, 29.11.2025

Le C 9002 'JAAP' est à Arnhem Centraal sous une pluie battante le 19 novembre 2025.
Le C 9002 'JAAP' est à Arnhem Centraal sous une pluie battante le 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

74 1200x800 Px, 24.11.2025

C 9002 'JAAP' est à Arnhem Centraal sous une pluie le 19 novembre 2025.
C 9002 'JAAP' est à Arnhem Centraal sous une pluie le 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

65 1200x800 Px, 24.11.2025

Le 19 novembre 2025, le Blokkendoos 9002 'JAAP' a pris la direction de Wolfheze avec trois trajets supplémentaires depuis Arnhem. Entre les courts trajets, cette beauté de 101 ans a reçu quelques soins aux ateliers EMUU situés à proximité d'Arnhem-Berg. Ici, elle quitte Arnhem Centraal après le deuxième trajet pour le court trajet vers Arnhem-Berg.
Le 19 novembre 2025, le Blokkendoos 9002 'JAAP' a pris la direction de Wolfheze avec trois trajets supplémentaires depuis Arnhem. Entre les courts trajets, cette beauté de 101 ans a reçu quelques soins aux ateliers EMUU situés à proximité d'Arnhem-Berg. Ici, elle quitte Arnhem Centraal après le deuxième trajet pour le court trajet vers Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

59 1200x800 Px, 22.11.2025

Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans auprès d'une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP pour une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est stationnée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans auprès d'une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP pour une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est stationnée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

139 1200x800 Px, 08.12.2024

Le 8 juin 2024, le Mat'24 Blokkendoos 9002 traverse Hilversum en tant que train supplémentaire à destination d'Utrecht-Maliebaan.
Le 8 juin 2024, le Mat'24 Blokkendoos 9002 traverse Hilversum en tant que train supplémentaire à destination d'Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

164 1200x818 Px, 27.07.2024

Le 8 juin 2024, le Mat'24 Blokkendoos 9002 traverse Hilversum en tant que train supplémentaire à destination d'Utrecht-Maliebaan.
Le 8 juin 2024, le Mat'24 Blokkendoos 9002 traverse Hilversum en tant que train supplémentaire à destination d'Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

154 1200x800 Px, 27.07.2024

Blokkendoos 9002 se trouve à Baarn un gris 8 juin 2024. Ces Mat'24 sont en service depuis 1924 et célèbrent leur centenaire en 2024.
Blokkendoos 9002 se trouve à Baarn un gris 8 juin 2024. Ces Mat'24 sont en service depuis 1924 et célèbrent leur centenaire en 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

156 1200x800 Px, 29.06.2024

Blokkendoos 9002 se trouve à Baarn par un gris 8 juin 2024. Ces Mat'24 sont entrées en service à partir de 1924 et célèbrent leur centenaire en 2024.
Blokkendoos 9002 se trouve à Baarn par un gris 8 juin 2024. Ces Mat'24 sont entrées en service à partir de 1924 et célèbrent leur centenaire en 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

161 1200x800 Px, 29.06.2024

Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans à une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP sur une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningen jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningen est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est arrêtée à Nimègue, où elle a subi un petit entretien avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans à une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP sur une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningen jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningen est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est arrêtée à Nimègue, où elle a subi un petit entretien avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

182 1200x800 Px, 18.04.2023

Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans à une association de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP sur une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est arrêtée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans à une association de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP sur une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est arrêtée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

214 1200x800 Px, 18.04.2023

Mat'24 Blokkendoos 9107 quitte Utrecht-Maliebaan en tant que service navette du Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
Mat'24 Blokkendoos 9107 quitte Utrecht-Maliebaan en tant que service navette du Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

223 1200x800 Px, 10.03.2021

La NS 9002 traverse Dieren à grande vitesse avec un train supplémentaire le 14 octobre 2006 - grâce à l'association de passionnés de chemin de fer NVBS et au Musée ferroviaire néerlandais d'Utrecht, qui ont prêté ce matériel ancien pour célébrer le 40e anniversaire de la NVBS.
La NS 9002 traverse Dieren à grande vitesse avec un train supplémentaire le 14 octobre 2006 - grâce à l'association de passionnés de chemin de fer NVBS et au Musée ferroviaire néerlandais d'Utrecht, qui ont prêté ce matériel ancien pour célébrer le 40e anniversaire de la NVBS.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

245 1200x788 Px, 10.03.2021



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