Le Koploper 4011 traverse Tilburg-Reeshof le 23 juillet 2021. Cette automotrice électrique fait désormais partie de la collection du Musée Néerlandais du Chemin de Fer à Utrecht-Maliebaan, ayant été remise en 2024 en préparation du retrait progressif de ces automotrices autrefois omniprésentes qui ont modernisé le trafic InterCity néerlandais à partir de 1977. Leonardus Schrijvers
NS/NSM 876 entre à Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 lors du week-end d'adieu de la ligne ferroviaire Rotterdam<=>Hoek van Holland. Leonardus Schrijvers
Le 10 mai 2019, le Mp 3031 a effectué un voyage supplémentaire de la NSM Utrecht vers Arnhem et retour. Ici, l'UMC postal néerlandais est vu quittant Arnhem pour le trajet de retour. Leonardus Schrijvers
Lors d'une journée portes ouvertes le 4 novembre 2017 à Watergraafsmeer, les ateliers étaient ouverts au public, permettant cette vue sur le NSM Mp 3031 recevant une maintenance mineure. Leonardus Schrijvers
Prise parallèle : le NSM 273 quitte Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 dans le cadre des adieux à la Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), tandis que la Stichting Hondekop 766 embarque une nouvelle charge de passagers lors de ce week-end spécial, où trois rames électriques de musée ont été déployées pour dire un bel au revoir à la Hoekse Lijn. Leonardus Schrijvers
Le 4 novembre 2017, NS Reizigers a organisé une journée portes ouvertes dans leur atelier à Amsterdam Watergraafsmeer et l'un des participants était le DE-20, un ancien autorail de direction, qui était utilisé par le personnel de la NS lors de conférences - par rail. Leonardus Schrijvers
NS(M) 273 quitte Nimègue lors d'une sortie de condition le 13 mai 2023. Un transfert prévu d'une UM plus ancienne de Blerick à Utrecht-Maliebaan a été annulé en raison d'une panne technique sur cette UM plus ancienne, mais cela n'a en aucun cas entraîné l'annulation d'une agréable sortie de condition. Leonardus Schrijvers
Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se trouve le 24 octobre 1998 à Venlo. La locomotive fait désormais partie de la collection du NSM à Utrecht. Leonardus Schrijvers
Le 9 novembre 2024, le NSM 386 quitte 's-Hertogenbosch pour un trajet de maintenance à vide vers Blerick, où le NSM basé à Utrecht dispose d'un hangar à trains pour accueillir les projets de maintenance de sa flotte active, comme cette rame automotrice électrique (RAME). Leonardus Schrijvers
La DE41 de NSM est remorquée à travers Hegelsom le 19 août 2024. Elle doit être révisée à Blerick, où une dépendance de la NSM est située, avant d'être louée à la ZLSM pour une période de trois ans. Leonardus Schrijvers
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