NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht photos
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Le 30 mai 2026, les trois dernières rames automotrices électriques Plan V encore en service (appelées Apekop) se sont réunies à Amersfoort pour le 60e anniversaire de ce type de rame. Le musée des chemins de fer des Chemins de fer d'État néerlandais NSM à Utrecht a envoyé son exemplaire, le 876, à Amersfoort avec une publicité (bien sûr pour le NSM lui-même) sur les bandes bleues - comme c'était habituel sur ces rames jusqu'aux années 1990.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Le 30 mai 2026, les trois derniers automotrices électriques Plan V encore en service (appelées Apekop) se sont réunies à Amersfoort pour le 60e anniversaire de ce type d'automotrice. Le musée des chemins de fer néerlandais NSM à Utrecht a envoyé son exemplaire, le 876, à Amersfoort avec une publicité (bien sûr pour le NSM lui-même) sur les bandes bleues - comme c'était habituel sur ces automotrices jusqu'aux années 1990. À droite se trouve De Karel 466.
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Blokkendoos NSM 9107 entre à Ape4ldoorn le 1er août 2026 lors d'un essai réussi.
Leonardus Schrijvers
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Après quinze ans d'arrêt, la Mat'24 Blokkendoos BD 9107 de NSM effectue un essai réussi le 1er août 2026 entre Utrecht Maliebaan et Apeldoorn ainsi qu'Amersfoort. La rame automotrice électrique centenaire est ici vue à Apeldoorn le 1er août 2026.
Leonardus Schrijvers
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Après quinze ans d'immobilisation, la Mat'24 Blokkendoos BD 9107 de NSM effectue un essai réussi le 1er août 2026 entre Utrecht Maliebaan et Apeldoorn ainsi qu'Amersfoort. La rame automotrice électrique centenaire est ici vue quittant Amersfoort pour la deuxième sortie vers Apeldoorn ce même 1er août 2026.
Leonardus Schrijvers
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Le 31 mai 2026, lors d'une réunion des trois derniers Plan V restants, la NSM 876 se retrouve de nouveau à Amersfoort.
Leonardus Schrijvers
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Depuis les escaliers de la gare d'Amersfoort, le NSM 876 a été aperçu le 31 mai 2026.
Leonardus Schrijvers
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Le train automoteur NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 et C 8104) « Blokkendozen » (boîtes à blocs) le 24 juin 2025 au Musée Ferroviaire (jusqu'en 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Musée Néerlandais du Chemin de Fer) à Utrecht, à l'ancien arrêt Maliebaan. Un musée ferroviaire qui invite à la flânerie. Le train en trois parties de type Mat ’24 du Musée Néerlandais du Chemin de Fer est composé de BD 9107, C 8553 et C 8104.
Ici au premier plan se trouve l'automotrice NS BD 9107 (mBD). Elle a été construite en 1927 par Beijnes, officiellement Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Usine Royale de Voitures et Wagons de Chemin de Fer J.J. Beijnes) à Haarlem, avec un équipement électrique de Metropolitan Vickers, et livrée à NS - Nederlandse Spoorwegen. Elle dispose de 40 places en seconde classe ainsi que d'un compartiment à bagages. Ses numéros historiques étaient : 1927 : BD 9007 / 1931 : BD 9107 / 1946 : CD 9107 / 1958 : BD 5902 / 1966 : 159016 / 1968 : 9741937 / 1989 : BD 9107.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
NSM 867 est à Amersfoort le 31 mai 2026 lors du 60e anniversaire du Plan V et de la réunion des trois dernières automotrices électriques encore opérationnelles de ce type.
Leonardus Schrijvers
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La NSM 876 se montre à Amersfoort le 31 mai 2026 dans le cadre du 60e anniversaire des automotrices électriques néerlandaises Plan V/Mat'64. La 876 jaune de NSM, la 466 rouge de De Karel (visible en arrière-plan) et la 904 bleu et blanc de Keolis - les trois seuls Plan V encore opérationnels - se sont présentées à plus de 250 photographes disciplinés à Amersfoort en ce glorieux 31 mai 2026.
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Le 2 octobre 1999, l'ex-NS DE-1 se trouve à Hengelo lors d'une journée portes ouvertes de la NS à cette gare.
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Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Pays-Bas / Automotrices diesel / DE-1
161 1200x800 Px, 04.06.2026
Le Koploper 4011 traverse Tilburg-Reeshof le 23 juillet 2021. Cette automotrice électrique fait désormais partie de la collection du Musée Néerlandais du Chemin de Fer à Utrecht-Maliebaan, ayant été remise en 2024 en préparation du retrait progressif de ces automotrices autrefois omniprésentes qui ont modernisé le trafic InterCity néerlandais à partir de 1977.
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NS/NSM 876 entre à Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 lors du week-end d'adieu de la ligne ferroviaire Rotterdam<=>Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers
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La NS 326 est stationnée au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht le 12 mars 2014.
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Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht
410 1200x793 Px, 18.01.2026
Le 10 mai 2019, le Mp 3031 a effectué un voyage supplémentaire de la NSM Utrecht vers Arnhem et retour. Ici, l'UMC postal néerlandais est vu quittant Arnhem pour le trajet de retour.
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Lors d'une journée portes ouvertes le 4 novembre 2017 à Watergraafsmeer, les ateliers étaient ouverts au public, permettant cette vue sur le NSM Mp 3031 recevant une maintenance mineure.
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Le 26 mars 2017, le NSM 273 est sur le point de s'arrêter à Hoek van Holland Haven.
Leonardus Schrijvers
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Prise parallèle : le NSM 273 quitte Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 dans le cadre des adieux à la Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), tandis que la Stichting Hondekop 766 embarque une nouvelle charge de passagers lors de ce week-end spécial, où trois rames électriques de musée ont été déployées pour dire un bel au revoir à la Hoekse Lijn.
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Le 10 octobre 2014, la DE-27 de la NSM était exposée dans le cadre d'une exposition à Amersfoort.
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Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht
477 1200x798 Px, 02.12.2025
Le DE-III (ancien) n°27 se trouve au Nederlandsch Spoorwegmuseum à Utrecht Maliebaan le 9 mars 2014.
Leonardus Schrijvers
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Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht
371 1200x800 Px, 02.12.2025
Le 8 mars 2015, la NSM DE-20 Kameel se trouve à sa base d'attache au Nederlandsch Spoorwegmuseum NSM à Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
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Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Pays-Bas / Automotrices diesel / DE-1
433 1200x802 Px, 02.12.2025
Le 4 novembre 2017, NS Reizigers a organisé une journée portes ouvertes dans leur atelier à Amsterdam Watergraafsmeer et l'un des participants était le DE-20, un ancien autorail de direction, qui était utilisé par le personnel de la NS lors de conférences - par rail.
Leonardus Schrijvers
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Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Pays-Bas / Automotrices diesel / DE-1
400 1200x802 Px, 02.12.2025








