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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2025年Januar

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2025年Januar：

1. Januar 2025 (2 画像)

A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6?* For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr leaves Lausanne with the traditional New Year's Eve train of L'Association 141 R 568 in the direction of Bern and as you can see the train at the front is the noble Dining Car 2749 *To my amazement the answer should be: 12/15/24! Dec 31, 2024
A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6?* For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" leaves Lausanne with the traditional New Year's Eve train of "L'Association 141 R 568" in the direction of Bern and as you can see the train at the front is the noble "Dining Car" 2749" *To my amazement the answer should be: 12/15/24! Dec 31, 2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

474 1200x980 Px, 01.01.2025

ひどい（携帯電話の）写真の質、ひどい撮影場所 - しかし、SBB Re 6/6が乗客列車として走ったのはいつが最後だったでしょうか？この理由から、この写真をここでお見せする勇気があります：SBB Re 6/6 11622（Re 620 022-4）「スール」は、伝統的な大晦日の列車「L'Association 141 R 568」と共にローザンヌで出発を待っています。ベルン方面へ。2024年12月31日
ひどい（携帯電話の）写真の質、ひどい撮影場所 - しかし、SBB Re 6/6が乗客列車として走ったのはいつが最後だったでしょうか？この理由から、この写真をここでお見せする勇気があります：SBB Re 6/6 11622（Re 620 022-4）「スール」は、伝統的な大晦日の列車「L'Association 141 R 568」と共にローザンヌで出発を待っています。ベルン方面へ。2024年12月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

492 1058x1200 Px, 01.01.2025

3. Januar 2025 (2 画像)

CEV MVR ABeh 2/6 7507は、モントルーからレザヴァンへの地域列車R 34として運行しており、レザヴァン到着直前に撮影されました。 2025年1月3日
CEV MVR ABeh 2/6 7507は、モントルーからレザヴァンへの地域列車R 34として運行しており、レザヴァン到着直前に撮影されました。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

499 1200x806 Px, 03.01.2025

新年、新しい雪 - 夜の間にいくつかの雪片が風景を一瞬冬のワンダーランドに変えました... レザヴァンでCEV MVR ABeh 2/6 7507はMOB R34 2315としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
新年、新しい雪 - 夜の間にいくつかの雪片が風景を一瞬冬のワンダーランドに変えました... レザヴァンでCEV MVR ABeh 2/6 7507はMOB R34 2315としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 民間企業 / MVR/CEV

512 1200x806 Px, 03.01.2025



4. Januar 2025 (20 画像)

SBB 10950は2024年12月31日にパイエルヌ駅に停車しています。
SBB 10950は2024年12月31日にパイエルヌ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 4/7

486 1200x800 Px, 04.01.2025

SBBC 923 021は2024年12月31日にフリブールで休憩しています。
SBBC 923 021は2024年12月31日にフリブールで休憩しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Eem 923, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

423 1200x813 Px, 04.01.2025

2024年12月31日、パイエルヌでSSG 421 374を使用した臨時列車が出発を待っています。この列車は空車でジュネーブへ向かい、そこで多くの旅行者が2024年から2025年への切り替えを、ジュネーブ発ルツェルンおよびブルグドルフ行きの列車の車内で過ごします。そして再び戻ります。
2024年12月31日、パイエルヌでSSG 421 374を使用した臨時列車が出発を待っています。この列車は空車でジュネーブへ向かい、そこで多くの旅行者が2024年から2025年への切り替えを、ジュネーブ発ルツェルンおよびブルグドルフ行きの列車の車内で過ごします。そして再び戻ります。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 421

378 1200x800 Px, 04.01.2025

BLS 465 010は2025年1月1日にカンダーステークで停車中です：霜のため、停車中のすべての電気機関車はパンタグラフを1基上げて架線に接触させています。この編成が太陽を楽しむ一方で、465形電気機関車は約10分に1本の頻度でオートフェルラーデからゴッペンシュタインへ自動車輸送列車を牽引しています。
BLS 465 010は2025年1月1日にカンダーステークで停車中です：霜のため、停車中のすべての電気機関車はパンタグラフを1基上げて架線に接触させています。この編成が太陽を楽しむ一方で、465形電気機関車は約10分に1本の頻度でオートフェルラーデからゴッペンシュタインへ自動車輸送列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

491 1200x800 Px, 04.01.2025

2025年1月3日、ヒルデンの上に太陽が沈む中、ÖBB 1016 028がブロック列車を牽引しています。
2025年1月3日、ヒルデンの上に太陽が沈む中、ÖBB 1016 028がブロック列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1016

384 1200x800 Px, 04.01.2025

2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラルに、マースフラクテ西行きの臨時列車として入線します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムによって非旅客向けの目的地が告知されるのはこれが初めてのことです。
2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラルに、マースフラクテ西行きの臨時列車として入線します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムによって非旅客向けの目的地が告知されるのはこれが初めてのことです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189, ドイツ / 企業 / NIAG

453 1200x800 Px, 04.01.2025

2024年12月29日、EFZ 52 7596は特別列車でハウザッハに入ります。この列車は毎年EFZによって伝統的にセントゲオルゲンとトリベルク間で運行されていますが、両駅とも機関車に新鮮な水を補給し、列車編成を2時間停泊させるには狭すぎるため、2本目の列車は自然にハウザッハまで延長されます。ここでは機関車のリフレッシュと列車編成の停泊に十分なスペースがあり、有料乗客には追加の乗車体験が提供されます！
2024年12月29日、EFZ 52 7596は特別列車でハウザッハに入ります。この列車は毎年EFZによって伝統的にセントゲオルゲンとトリベルク間で運行されていますが、両駅とも機関車に新鮮な水を補給し、列車編成を2時間停泊させるには狭すぎるため、2本目の列車は自然にハウザッハまで延長されます。ここでは機関車のリフレッシュと列車編成の停泊に十分なスペースがあり、有料乗客には追加の乗車体験が提供されます！
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

462 1200x800 Px, 04.01.2025

2024年12月29日、追加列車を導入した後、EFZ 52 7596はハウザッハで給水のために停車しています。追加列車は毎年伝統的にEFZによってザンクト・ゲオルゲンとトリベルク間で運行されていますが、両駅とも機関車に新鮮な水を供給し、列車編成を2時間安置するには狭すぎるため、2本目の列車は自然にハウザッハまで延長されます。ここでは明らかに機関車のリフレッシュと列車編成の安置に十分なスペースがあり、有料乗客に追加の乗車体験を提供しています！
2024年12月29日、追加列車を導入した後、EFZ 52 7596はハウザッハで給水のために停車しています。追加列車は毎年伝統的にEFZによってザンクト・ゲオルゲンとトリベルク間で運行されていますが、両駅とも機関車に新鮮な水を供給し、列車編成を2時間安置するには狭すぎるため、2本目の列車は自然にハウザッハまで延長されます。ここでは明らかに機関車のリフレッシュと列車編成の安置に十分なスペースがあり、有料乗客に追加の乗車体験を提供しています！
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

407 1200x800 Px, 04.01.2025

DBヨーロッパ広告車101 057号は2025年1月2日にバーゼルSBBに停車しています。
DBヨーロッパ広告車101 057号は2025年1月2日にバーゼルSBBに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

515 1200x800 Px, 04.01.2025

SWEG 563 012は2024年12月29日にハウザッハに停車します。
SWEG 563 012は2024年12月29日にハウザッハに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / SWEG（南西ドイツ交通&#

431 1200x800 Px, 04.01.2025

SmartRail 111 223は2025年1月3日にコブレンツを通過する自動車輸送列車を牽引しています。
SmartRail 111 223は2025年1月3日にコブレンツを通過する自動車輸送列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

469 1200x800 Px, 04.01.2025

DDMのD-IIは、2010年5月23日にドイツ蒸気機関車博物館で日光浴をしています。
DDMのD-IIは、2010年5月23日にドイツ蒸気機関車博物館で日光浴をしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

491 1200x800 Px, 04.01.2025

HGK/RheinCargo DE 67は2016年7月18日にフェンローに停車しています。
HGK/RheinCargo DE 67は2016年7月18日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / HGK, ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

501 1200x799 Px, 04.01.2025

ポーターブルック6602は2010年2月25日にマーストリヒトに停車しています。
ポーターブルック6602は2010年2月25日にマーストリヒトに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / クラス66（JT42CWR）

498 1200x800 Px, 04.01.2025

休戦記念日 11月11日（ただし、オランダは第一次世界大戦に参加しなかったため）2022年、ビーコンレール／レールトラックス266 113号機がティルブルフ＝リーショフを通過するLNG列車を牽引しています。
休戦記念日 11月11日（ただし、オランダは第一次世界大戦に参加しなかったため）2022年、ビーコンレール／レールトラックス266 113号機がティルブルフ＝リーショフを通過するLNG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6, ベルギー / ディーゼル機&# / クラス66 - JT42CWR, ベルギー / 民間企業 / Railtraxx BVBA, ボルゲルハウӠ

574 1200x800 Px, 04.01.2025

元FYRA 186 236は、2014年2月14日にIC-Directを牽引してブレダを出発しようとしています。
元FYRA 186 236は、2014年2月14日にIC-Directを牽引してブレダを出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

479 1200x799 Px, 04.01.2025

DB Cargo 186 237は2022年7月14日にアントワープ＝ベルヘムで（少しズームして）撮影されました。
DB Cargo 186 237は2022年7月14日にアントワープ＝ベルヘムで（少しズームして）撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186

487 1200x800 Px, 04.01.2025

2013年3月30日、CNLは186 238号機とともにアムステルダムを出発し、フランクフルト・アム・マインへの周回路へ向かいます。そこでこの機関車は交換されます。
2013年3月30日、CNLは186 238号機とともにアムステルダムを出発し、フランクフルト・アム・マインへの周回路へ向かいます。そこでこの機関車は交換されます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

450 1200x799 Px, 04.01.2025

2018年7月18日、186 238号機が操縦するIC-Directがティルブルフに入線します。白と灰色のCB Rail/Macquarie/AkiemのTRAXX 186はNSレイジガーズの編成から姿を消し、NMBSクラス28もオランダのICR客車を牽引しなくなりました。現在、ICR客車を牽引しているのは黄色と青の塗装のNSクラス186のみで、その日々も数えられています。
2018年7月18日、186 238号機が操縦するIC-Directがティルブルフに入線します。白と灰色のCB Rail/Macquarie/AkiemのTRAXX 186はNSレイジガーズの編成から姿を消し、NMBSクラス28もオランダのICR客車を牽引しなくなりました。現在、ICR客車を牽引しているのは黄色と青の塗装のNSクラス186のみで、その日々も数えられています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

485 1200x799 Px, 04.01.2025

2021年6月16日、フレイトライナー266 004号機がオスで見られました。
2021年6月16日、フレイトライナー266 004号機がオスで見られました。
Leonardus Schrijvers

イギリス / 企業 / フレイトライナー, ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6

491 1200x800 Px, 04.01.2025

5. Januar 2025 (7 画像)

雪に覆われた森を背景に、2台のMOBアルピナABe 4/4 9304とBe 4/4 9204が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かう地域列車PE 2215のレ・ザヴァン駅に停車しています。2025年1月3日
雪に覆われた森を背景に、2台のMOBアルピナABe 4/4 9304とBe 4/4 9204が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かう地域列車PE 2215のレ・ザヴァン駅に停車しています。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

505 1200x806 Px, 05.01.2025

素晴らしい冬の風景の中、CEV MVR ABeh 2/6 7507はレ・ザヴァン付近でR 34としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
素晴らしい冬の風景の中、CEV MVR ABeh 2/6 7507はレ・ザヴァン付近でR 34としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

510 1200x806 Px, 05.01.2025

先頭に2両のAst制御客車のうちの1両を配置し、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOB地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。<br><br>2025年1月3日
先頭に2両のAst制御客車のうちの1両を配置し、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOB地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。

2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

524 1200x806 Px, 05.01.2025

2両のAst制御客車のうちの1両が先頭に立ち、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOBの地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。<br><br>2025年1月3日
2両のAst制御客車のうちの1両が先頭に立ち、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOBの地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。

2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

508 1200x806 Px, 05.01.2025

MOB Ge 4/4 8004「トレイナブル」は、レザヴァンを過ぎて間もなく、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパス・エクスプレスGPX 4064を牽引しており、ほぼ目的地に到達しています。2025年1月3日
MOB Ge 4/4 8004「トレイナブル」は、レザヴァンを過ぎて間もなく、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパス・エクスプレスGPX 4064を牽引しており、ほぼ目的地に到達しています。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

485 1200x777 Px, 05.01.2025

MOB / BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4064 は、インターラーケン・オストからモントルーへの旅の終わりに近づいており、レザヴァンを過ぎたところです。<br><br>2025年1月3日
MOB / BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4064 は、インターラーケン・オストからモントルーへの旅の終わりに近づいており、レザヴァンを過ぎたところです。

2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

549 1200x785 Px, 05.01.2025

一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。<br><br>2025年1月3日
一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。

2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

535 1200x779 Px, 05.01.2025

6. Januar 2025 (1 画像)

エウスコトレン900系電車922号は、ドノスティア・アルマダ / サンセバスチャン・アルマダで次の運行を待っています。エウスコトレンはスペインのバスク地方で非常に効率的な交通会社であり、広範な地域および地下鉄輸送に加え、貨物輸送も提供しています。 2024年4月17日
エウスコトレン900系電車922号は、ドノスティア・アルマダ / サンセバスチャン・アルマダで次の運行を待っています。エウスコトレンはスペインのバスク地方で非常に効率的な交通会社であり、広範な地域および地下鉄輸送に加え、貨物輸送も提供しています。 2024年4月17日
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 企業 / エウスコトレン, スペイン / 電車 / 狭軌 / 900

605 1200x806 Px, 06.01.2025

9. Januar 2025 (3 画像)

2両のSNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent地域用三電源車がベルガールからアンヌマスへ向かって出発します。 2編成の後部はレマンエクスプレスのカラーで塗装されており、前部は地域のカラーで塗装されています。 2024年8月26日
2両のSNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent地域用三電源車がベルガールからアンヌマスへ向かって出発します。 2編成の後部はレマンエクスプレスのカラーで塗装されており、前部は地域のカラーで塗装されています。 2024年8月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}

439 1200x878 Px, 09.01.2025

ジュネーブのプラットフォームでのSNCFの雰囲気、コライユ客車とパリ・リヨン駅からローザンヌへのTGVリリア。<br><br>2024年8月20日
ジュネーブのプラットフォームでのSNCFの雰囲気、コライユ客車とパリ・リヨン駅からローザンヌへのTGVリリア。

2024年8月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

650 1200x737 Px, 09.01.2025

The TPC Beh 2/6 546 and 545 on the service on the AOMC line on the left in this picture and the TPC Bhe 4/8 592 and ASD ABe 4/8 473 in the right on this picture in the Aigle station. 3.8.2024
The TPC Beh 2/6 546 and 545 on the service on the AOMC line on the left in this picture and the TPC Bhe 4/8 592 and ASD ABe 4/8 473 in the right on this picture in the Aigle station. 3.8.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 民間企業 / TPC/ AOMC（エーグル - オロ&#

543 1200x855 Px, 09.01.2025

11. Januar 2025 (20 画像)

2025年1月2日、Y 8110がストラスブールで古いTERを入換え作業しています。
2025年1月2日、Y 8110がストラスブールで古いTERを入換え作業しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400, フランス / 駅 / ストラスブール

528 1200x800 Px, 11.01.2025

シビック26143は2025年1月2日にバーゼルSBBでTER200と並んでいます。
シビック26143は2025年1月2日にバーゼルSBBでTER200と並んでいます。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

484 1200x800 Px, 11.01.2025

1997年7月24日、SNCF BB 15029は非対称の換気グリルを備えたまま、ルクセンブルク駅にてパリ・エスト行きEC「ヴィクトル・ユーゴー」を待機しています。
1997年7月24日、SNCF BB 15029は非対称の換気グリルを備えたまま、ルクセンブルク駅にてパリ・エスト行きEC「ヴィクトル・ユーゴー」を待機しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 15000

420 1200x800 Px, 11.01.2025

R4Cとヨーロピアン・ブルズも姿を消しました。これはR4C、FNM、LTEの協力による運行統合でした。2007年8月2日、迂回されたコンテナ列車とともにナイメーヘンにR4C 2003が停車しています。
R4Cとヨーロピアン・ブルズも姿を消しました。これはR4C、FNM、LTEの協力による運行統合でした。2007年8月2日、迂回されたコンテナ列車とともにナイメーヘンにR4C 2003が停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB

391 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549は、2025年1月2日にサルグミーヌでの国境を越えた公共交通に関するフランスとドイツの協力を表しています。
SNCF BiBi 85549は、2025年1月2日にサルグミーヌでの国境を越えた公共交通に関するフランスとドイツの協力を表しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 駅 / ロレーヌ地方のさә, フランス / バイモードユ&# / B 83500 | B 84500 | B 85900（コラディ

449 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549は、2025年1月2日にサルグミーヌでの国境を越えた公共交通に関するフランスとドイツの協力を表しています。
SNCF BiBi 85549は、2025年1月2日にサルグミーヌでの国境を越えた公共交通に関するフランスとドイツの協力を表しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 駅 / ロレーヌ地方のさә, フランス / バイモードユ&# / B 83500 | B 84500 | B 85900（コラディ

458 1200x800 Px, 11.01.2025

2025年1月4日、ラゲ・ズワルウェの上空で太陽が沈み始めたとき、RFO 6702がそこに見られました。この機関車はかつてNMBS/SNCBのHLDクラス62/63であり、現在は廃業したオランダの私鉄事業者に売却されてACTS 6702となりました。LOCONベネルクスはこの機関車をオレンジと白の塗装で運用していましたが、経営が破綻しました。RFOはLOCONからいくつかの契約と機関車の半数を引き継ぎ、この機関車に独自の二色グレーの塗装を施すことを決定しましたが、暗いグレーはNMBSの1970年代スタイルで縁取りされました。
2025年1月4日、ラゲ・ズワルウェの上空で太陽が沈み始めたとき、RFO 6702がそこに見られました。この機関車はかつてNMBS/SNCBのHLDクラス62/63であり、現在は廃業したオランダの私鉄事業者に売却されてACTS 6702となりました。LOCONベネルクスはこの機関車をオレンジと白の塗装で運用していましたが、経営が破綻しました。RFOはLOCONからいくつかの契約と機関車の半数を引き継ぎ、この機関車に独自の二色グレーの塗装を施すことを決定しましたが、暗いグレーはNMBSの1970年代スタイルで縁取りされました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

493 1200x800 Px, 11.01.2025

ストラクトン1740号は牽引車としてユニマットを連れてティルブルフを訪れますが、2025年1月10日にICサービスが先に出発するのを待たなければなりません。
ストラクトン1740号は牽引車としてユニマットを連れてティルブルフを訪れますが、2025年1月10日にICサービスが先に出発するのを待たなければなりません。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

509 1200x800 Px, 11.01.2025

On a grey 4 January 2025 NS 4220 stands at Amersfoort in what will be her last year of service. After 45 years of performing yeoman service, ICM (EMUs) and ICR (hauled coaches) will be withdrawn within a year from Dutch tracks.
On a grey 4 January 2025 NS 4220 stands at Amersfoort in what will be her last year of service. After 45 years of performing yeoman service, ICM (EMUs) and ICR (hauled coaches) will be withdrawn within a year from Dutch tracks.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

557 1200x800 Px, 11.01.2025

SSG（スイス食堂車会社）は、元SBB 18411/5 840 411という強力な入換機関車を保有しており、2024年12月31日にペイエルヌで撮影されました。
SSG（スイス食堂車会社）は、元SBB 18411/5 840 411という強力な入換機関車を保有しており、2024年12月31日にペイエルヌで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / Bm 4/4

460 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 560 235は2024年12月31日にベルンでチョコレートの広告をしています。
TPF 560 235は2024年12月31日にベルンでチョコレートの広告をしています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

481 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 18811は2004年5月24日にシュピーツに停車しています。
SBB 18811は2004年5月24日にシュピーツに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / エム 3/3

452 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 11299 calls at Erstfeld on 27 May 2007.
SBB 11299 calls at Erstfeld on 27 May 2007.
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

482 1200x800 Px, 11.01.2025

2006年5月21日、セルサ843 152「バルバラ」（ローマカトリック教会の鉱夫や地下作業員の守護聖人）がフルティゲンに停車しています。
2006年5月21日、セルサ843 152「バルバラ」（ローマカトリック教会の鉱夫や地下作業員の守護聖人）がフルティゲンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / アム 843, スイス / メンテナンス / さまざまな

438 1200x799 Px, 11.01.2025

BLS 515 008は2024年の最終日にベルンに停車しており、広告ラッピングが施されています。
BLS 515 008は2024年の最終日にベルンに停車しており、広告ラッピングが施されています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 515（BLS）, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

475 1200x800 Px, 11.01.2025

DBヨーロッパ広告車101 057号機が2025年1月2日にバーゼルSBB駅に停車しています。
DBヨーロッパ広告車101 057号機が2025年1月2日にバーゼルSBB駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

378 1200x800 Px, 11.01.2025

DB 644 043は2025年1月3日にコブレンツ中央駅に停車しています。
DB 644 043は2025年1月3日にコブレンツ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 644

377 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 527 192は2024年12月31日にフリブールに停車します。
TPF 527 192は2024年12月31日にフリブールに停車します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

511 1200x800 Px, 11.01.2025

クッキータイム！2025年1月1日、BLS 535 114がシュピーツで出発時間を待っています。
クッキータイム！2025年1月1日、BLS 535 114がシュピーツで出発時間を待っています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

469 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 923 015は2024年12月31日にパイエルヌに停車しています。
SBB 923 015は2024年12月31日にパイエルヌに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Eem 923, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

396 1200x800 Px, 11.01.2025

12. Januar 2025 (2 画像)

マレット蒸気機関車2-8-8-2 - ノーフォーク＆ウェスタンのY6b 2197は、H0スケールでも強力で、雪の中を力強く進んでいます。マレット型モデル機関車の設計は、第一次世界大戦中に導入された米国鉄道管理局（U.S.R.A.）の情報に基づいています。Y6b級機関車は1936年から納入されました。基本的にY6b級は時速30マイルで重貨物列車を牽引するよう設計されましたが、良好な条件下では時速50マイルまで達成可能でした。 この「ノーフォーク＆ウェスタン」のマレット連接機関車タイプ「Y 6 b」のモデルは、おそらく50〜60年ほど前のもので、サイズ面で非常に印象的なモデル実装です。なぜエンジンが運転室にぎゅうぎゅうに詰め込まれ、遠くの「ボギー」を長いカルダンシャフトで駆動するのか、私には完全に合理的に思えません。テンダーはプロトタイプ通りに二つの三軸「バックアイ」ボギーを装備しており、これらは集電にも使用されています。 このモデルはおそらく20〜30年ほど走行されていなかったでしょう。モデルを分解し、可動部を脱脂して再潤滑した後、昨日から再び走行していますが、強力なモデルの運行停止に対応する車両や路線は両方とも欠けています。 2025年1月12日
マレット蒸気機関車2-8-8-2 - ノーフォーク＆ウェスタンのY6b 2197は、H0スケールでも強力で、雪の中を力強く進んでいます。マレット型モデル機関車の設計は、第一次世界大戦中に導入された米国鉄道管理局（U.S.R.A.）の情報に基づいています。Y6b級機関車は1936年から納入されました。基本的にY6b級は時速30マイルで重貨物列車を牽引するよう設計されましたが、良好な条件下では時速50マイルまで達成可能でした。 この「ノーフォーク＆ウェスタン」のマレット連接機関車タイプ「Y 6 b」のモデルは、おそらく50〜60年ほど前のもので、サイズ面で非常に印象的なモデル実装です。なぜエンジンが運転室にぎゅうぎゅうに詰め込まれ、遠くの「ボギー」を長いカルダンシャフトで駆動するのか、私には完全に合理的に思えません。テンダーはプロトタイプ通りに二つの三軸「バックアイ」ボギーを装備しており、これらは集電にも使用されています。 このモデルはおそらく20〜30年ほど走行されていなかったでしょう。モデルを分解し、可動部を脱脂して再潤滑した後、昨日から再び走行していますが、強力なモデルの運行停止に対応する車両や路線は両方とも欠けています。 2025年1月12日
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / HOスケール 1対87 / さまざまな

532 1200x815 Px, 12.01.2025

SBB Re 4/4 II 11273（Re 420 273-5）とRe 4/4 II 11269（Re 420 269-3）がマルチプルコントロールで貨物列車と共にローザンヌでオーバーホールを待っており、その後ヴィルヌーヴへ向けて旅を続けます。2024年12月2日
SBB Re 4/4 II 11273（Re 420 273-5）とRe 4/4 II 11269（Re 420 269-3）がマルチプルコントロールで貨物列車と共にローザンヌでオーバーホールを待っており、その後ヴィルヌーヴへ向けて旅を続けます。2024年12月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

430 1200x845 Px, 12.01.2025

13. Januar 2025 (2 画像)

CJがまだいくつかの列車でどれほど窓を開けられるか（しかし残念ながらほとんど閉められなくなっている…）：コンブ・タベイヨンに入る際、CJ Be 4/4 616の貨物列車を撮影することができました。 貨物列車は私たちの列車を待ち、その後ラ・ショー＝ド＝フォンに向かいます。コンブ・タベイヨンはヤウラ地方で時折見られるスピッツクハー駅です。 2025年1月13日
CJがまだいくつかの列車でどれほど窓を開けられるか（しかし残念ながらほとんど閉められなくなっている…）：コンブ・タベイヨンに入る際、CJ Be 4/4 616の貨物列車を撮影することができました。 貨物列車は私たちの列車を待ち、その後ラ・ショー＝ド＝フォンに向かいます。コンブ・タベイヨンはヤウラ地方で時折見られるスピッツクハー駅です。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

443 760x1200 Px, 13.01.2025

サイニュレジエにて、新しいCJ ABe 4/12 672号がR36列車としてラショー・ド・フォンへの出発を待っています。 2025年1月13日
サイニュレジエにて、新しいCJ ABe 4/12 672号がR36列車としてラショー・ド・フォンへの出発を待っています。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

487 1200x806 Px, 13.01.2025

14. Januar 2025 (21 画像)

EFZのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーに停車しています。この臨時列車のために予定されていた蒸気機関車は残念ながら損傷を受け、代わりに古いディーゼル機関車が使用されました。
EFZのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーに停車しています。この臨時列車のために予定されていた蒸気機関車は残念ながら損傷を受け、代わりに古いディーゼル機関車が使用されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

343 1200x800 Px, 14.01.2025

巨大な岩の影で、EFZの戦時型蒸気機関車52 7596号が、セントゲオルゲンとの間を往復する蒸気シャトル列車でトリベルクに入ります。
巨大な岩の影で、EFZの戦時型蒸気機関車52 7596号が、セントゲオルゲンとの間を往復する蒸気シャトル列車でトリベルクに入ります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

417 1200x800 Px, 14.01.2025

PLinted 50 245は2024年12月29日にトリベルク駅で見られました。
PLinted 50 245は2024年12月29日にトリベルク駅で見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

409 1200x800 Px, 14.01.2025

PLinted 50 245は2024年12月29日にトリベルク駅で見られました。
PLinted 50 245は2024年12月29日にトリベルク駅で見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

413 1200x800 Px, 14.01.2025

DB Regio 146 231は洗浄が必要かもしれません。彼女の識別はラドルフツェルの広告によってのみ可能であり、2024年12月28日にオッフェンブルクで留置されているのが確認されています。
DB Regio 146 231は洗浄が必要かもしれません。彼女の識別はラドルフツェルの広告によってのみ可能であり、2024年12月28日にオッフェンブルクで留置されているのが確認されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

443 1200x800 Px, 14.01.2025

元AIX 225 073は2024年12月28日にカールスルーエ中央駅に留置されています。
元AIX 225 073は2024年12月28日にカールスルーエ中央駅に留置されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 225

395 1200x800 Px, 14.01.2025

More than sixty years old, but still going strong is SBB 11116, seen here at Bern on 31 December 2024, putting her pantograph to the energised cable to prevent frost damage.
More than sixty years old, but still going strong is SBB 11116, seen here at Bern on 31 December 2024, putting her pantograph to the energised cable to prevent frost damage.
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

447 1200x795 Px, 14.01.2025

2025年1月4日、RTBCの193 179号機は、キーフホークとオランダ・ドイツ国境間のより直接的な2つのルートが使用できなかったため、迂回路を利用してロッテルダム中央駅を通り、ヴェンローへ向かうタンク列車を牽引しました。
2025年1月4日、RTBCの193 179号機は、キーフホークとオランダ・ドイツ国境間のより直接的な2つのルートが使用できなかったため、迂回路を利用してロッテルダム中央駅を通り、ヴェンローへ向かうタンク列車を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

471 1200x800 Px, 14.01.2025

NS 2525は2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフに停車する予定です。
NS 2525は2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフに停車する予定です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

458 1200x800 Px, 14.01.2025

2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラル駅を出発し、マースフラクテ西行きの臨時列車を運行します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムでこのような旅客以外の目的地が発表されるのは初めてのことです。
2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラル駅を出発し、マースフラクテ西行きの臨時列車を運行します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムでこのような旅客以外の目的地が発表されるのは初めてのことです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189, ドイツ / 企業 / NIAG, オランダ / 電気機関車 / 189

536 1200x800 Px, 14.01.2025

NMBS 2804は2025年1月4日にロッテルダム中央駅からアントワープおよびブリュッセル南駅行きの「ユーロシティ」列車を曲がって進んでいます。2024年12月13日までは、これらの列車はICベネルクスと呼ばれ、オランダのICR客車を使用していました。
NMBS 2804は2025年1月4日にロッテルダム中央駅からアントワープおよびブリュッセル南駅行きの「ユーロシティ」列車を曲がって進んでいます。2024年12月13日までは、これらの列車はICベネルクスと呼ばれ、オランダのICR客車を使用していました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28 / E 186（Traxx F140MS）

496 1200x800 Px, 14.01.2025

NS 7618は2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフを高速で通過します。
NS 7618は2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / NIDシリーズ7500/7600（Nieuwe Intercity D

471 1200x800 Px, 14.01.2025

元SBBカーゴ421 374「THEOTISTE」が2024年12月31日にイヴェルドン＝レ＝バンから臨時列車を牽引しています。
元SBBカーゴ421 374「THEOTISTE」が2024年12月31日にイヴェルドン＝レ＝バンから臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 421

405 1200x800 Px, 14.01.2025

SHM-5は、毎年開催される「ベロ」フェスティバルの期間中、2009年10月24日にホーンに停車しています。
SHM-5は、毎年開催される「ベロ」フェスティバルの期間中、2009年10月24日にホーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#

470 1200x800 Px, 14.01.2025

SHM-5は、毎年開催される「ベロ」フェスティバルの間、2009年10月24日にヴォグナムからの蒸気機関車列車と共にホーンに入ります。
SHM-5は、毎年開催される「ベロ」フェスティバルの間、2009年10月24日にヴォグナムからの蒸気機関車列車と共にホーンに入ります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#

498 1200x800 Px, 14.01.2025

DB advertiser 120 112 stands in Essen Hbf on 11 May 2012.
DB advertiser 120 112 stands in Essen Hbf on 11 May 2012.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 120

394 1200x796 Px, 14.01.2025

RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6, ベルギー / ディーゼル機&# / クラス66 - JT42CWR, ベルギー / 民間企業 / Railtraxx BVBA, ボルゲルハウӠ

522 1200x800 Px, 14.01.2025

2015年11月1日、NS 186 236はIC-Directとともにブレダに停車しています。
2015年11月1日、NS 186 236はIC-Directとともにブレダに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

527 1200x781 Px, 14.01.2025

雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

540 1200x931 Px, 14.01.2025

数分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」が、レ・ザヴァンからモントルーへ向かうR 34 2317列車として美しいシャンビー駅に到着しました。シャンビーは標高749メートルに位置しています。ここではほとんど雪は見られません。 2025年1月3日
数分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」が、レ・ザヴァンからモントルーへ向かうR 34 2317列車として美しいシャンビー駅に到着しました。シャンビーは標高749メートルに位置しています。ここではほとんど雪は見られません。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

501 1200x822 Px, 14.01.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、雪に覆われたレ・ザヴァンでR 34 2317としてモントルー行きの出発（午後1時13分から）を待っています（午後1時43分到着予定）。写真右側の架線柱のキロメートル標識が示すように、モントルーはレ・ザヴァンからわずか8 kmです。ここでは見えませんが、レ・ザヴァン（970 m）からモントルー（395 m）までの標高差は575メートルあります。2025年1月3日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、雪に覆われたレ・ザヴァンでR 34 2317としてモントルー行きの出発（午後1時13分から）を待っています（午後1時43分到着予定）。写真右側の架線柱のキロメートル標識が示すように、モントルーはレ・ザヴァンからわずか8 kmです。ここでは見えませんが、レ・ザヴァン（970 m）からモントルー（395 m）までの標高差は575メートルあります。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

535 944x1200 Px, 14.01.2025