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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2025年Januar

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2025年Januar：

0. Januar 2025 (159 画像)

A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6?* For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) Suhr leaves Lausanne with the traditional New Year's Eve train of L'Association 141 R 568 in the direction of Bern and as you can see the train at the front is the noble Dining Car 2749 *To my amazement the answer should be: 12/15/24! Dec 31, 2024
A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6?* For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" leaves Lausanne with the traditional New Year's Eve train of "L'Association 141 R 568" in the direction of Bern and as you can see the train at the front is the noble "Dining Car" 2749" *To my amazement the answer should be: 12/15/24! Dec 31, 2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

391 1200x980 Px, 01.01.2025

ひどい（携帯電話の）写真の質、ひどい撮影場所 - しかし、SBB Re 6/6が乗客列車として走ったのはいつが最後だったでしょうか？この理由から、この写真をここでお見せする勇気があります：SBB Re 6/6 11622（Re 620 022-4）「スール」は、伝統的な大晦日の列車「L'Association 141 R 568」と共にローザンヌで出発を待っています。ベルン方面へ。2024年12月31日
ひどい（携帯電話の）写真の質、ひどい撮影場所 - しかし、SBB Re 6/6が乗客列車として走ったのはいつが最後だったでしょうか？この理由から、この写真をここでお見せする勇気があります：SBB Re 6/6 11622（Re 620 022-4）「スール」は、伝統的な大晦日の列車「L'Association 141 R 568」と共にローザンヌで出発を待っています。ベルン方面へ。2024年12月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

391 1058x1200 Px, 01.01.2025



CEV MVR ABeh 2/6 7507は、モントルーからレザヴァンへの地域列車R 34として運行しており、レザヴァン到着直前に撮影されました。 2025年1月3日
CEV MVR ABeh 2/6 7507は、モントルーからレザヴァンへの地域列車R 34として運行しており、レザヴァン到着直前に撮影されました。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

411 1200x806 Px, 03.01.2025

新年、新しい雪 - 夜の間にいくつかの雪片が風景を一瞬冬のワンダーランドに変えました... レザヴァンでCEV MVR ABeh 2/6 7507はMOB R34 2315としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
新年、新しい雪 - 夜の間にいくつかの雪片が風景を一瞬冬のワンダーランドに変えました... レザヴァンでCEV MVR ABeh 2/6 7507はMOB R34 2315としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 民間企業 / MVR/CEV

420 1200x806 Px, 03.01.2025

SBB 10950は2024年12月31日にパイエルヌ駅に停車しています。
SBB 10950は2024年12月31日にパイエルヌ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 4/7

388 1200x800 Px, 04.01.2025

SBBC 923 021は2024年12月31日にフリブールで休憩しています。
SBBC 923 021は2024年12月31日にフリブールで休憩しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Eem 923

337 1200x813 Px, 04.01.2025

2024年12月31日、パイエルヌでSSG 421 374を使用した臨時列車が出発を待っています。この列車は空車でジュネーブへ向かい、そこで多くの旅行者が2024年から2025年への切り替えを、ジュネーブ発ルツェルンおよびブルグドルフ行きの列車の車内で過ごします。そして再び戻ります。
2024年12月31日、パイエルヌでSSG 421 374を使用した臨時列車が出発を待っています。この列車は空車でジュネーブへ向かい、そこで多くの旅行者が2024年から2025年への切り替えを、ジュネーブ発ルツェルンおよびブルグドルフ行きの列車の車内で過ごします。そして再び戻ります。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 421

284 1200x800 Px, 04.01.2025

BLS 465 010は2025年1月1日にカンダーステークで停車中です：霜のため、停車中のすべての電気機関車はパンタグラフを1基上げて架線に接触させています。この編成が太陽を楽しむ一方で、465形電気機関車は約10分に1本の頻度でオートフェルラーデからゴッペンシュタインへ自動車輸送列車を牽引しています。
BLS 465 010は2025年1月1日にカンダーステークで停車中です：霜のため、停車中のすべての電気機関車はパンタグラフを1基上げて架線に接触させています。この編成が太陽を楽しむ一方で、465形電気機関車は約10分に1本の頻度でオートフェルラーデからゴッペンシュタインへ自動車輸送列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

397 1200x800 Px, 04.01.2025

2025年1月3日、ヒルデンの上に太陽が沈む中、ÖBB 1016 028がブロック列車を牽引しています。
2025年1月3日、ヒルデンの上に太陽が沈む中、ÖBB 1016 028がブロック列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1016

289 1200x800 Px, 04.01.2025

2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラルに、マースフラクテ西行きの臨時列車として入線します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムによって非旅客向けの目的地が告知されるのはこれが初めてのことです。
2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラルに、マースフラクテ西行きの臨時列車として入線します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムによって非旅客向けの目的地が告知されるのはこれが初めてのことです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189, ドイツ / 企業 / NIAG

379 1200x800 Px, 04.01.2025

2024年12月29日、EFZ 52 7596は特別列車でハウザッハに入ります。この列車は毎年EFZによって伝統的にセントゲオルゲンとトリベルク間で運行されていますが、両駅とも機関車に新鮮な水を補給し、列車編成を2時間停泊させるには狭すぎるため、2本目の列車は自然にハウザッハまで延長されます。ここでは機関車のリフレッシュと列車編成の停泊に十分なスペースがあり、有料乗客には追加の乗車体験が提供されます！
2024年12月29日、EFZ 52 7596は特別列車でハウザッハに入ります。この列車は毎年EFZによって伝統的にセントゲオルゲンとトリベルク間で運行されていますが、両駅とも機関車に新鮮な水を補給し、列車編成を2時間停泊させるには狭すぎるため、2本目の列車は自然にハウザッハまで延長されます。ここでは機関車のリフレッシュと列車編成の停泊に十分なスペースがあり、有料乗客には追加の乗車体験が提供されます！
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

377 1200x800 Px, 04.01.2025

2024年12月29日、追加列車を導入した後、EFZ 52 7596はハウザッハで給水のために停車しています。追加列車は毎年伝統的にEFZによってザンクト・ゲオルゲンとトリベルク間で運行されていますが、両駅とも機関車に新鮮な水を供給し、列車編成を2時間安置するには狭すぎるため、2本目の列車は自然にハウザッハまで延長されます。ここでは明らかに機関車のリフレッシュと列車編成の安置に十分なスペースがあり、有料乗客に追加の乗車体験を提供しています！
2024年12月29日、追加列車を導入した後、EFZ 52 7596はハウザッハで給水のために停車しています。追加列車は毎年伝統的にEFZによってザンクト・ゲオルゲンとトリベルク間で運行されていますが、両駅とも機関車に新鮮な水を供給し、列車編成を2時間安置するには狭すぎるため、2本目の列車は自然にハウザッハまで延長されます。ここでは明らかに機関車のリフレッシュと列車編成の安置に十分なスペースがあり、有料乗客に追加の乗車体験を提供しています！
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

327 1200x800 Px, 04.01.2025

DBヨーロッパ広告車101 057号は2025年1月2日にバーゼルSBBに停車しています。
DBヨーロッパ広告車101 057号は2025年1月2日にバーゼルSBBに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

394 1200x800 Px, 04.01.2025

SWEG 563 012は2024年12月29日にハウザッハに停車します。
SWEG 563 012は2024年12月29日にハウザッハに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / SWEG（南西ドイツ交通&#

340 1200x800 Px, 04.01.2025

SmartRail 111 223は2025年1月3日にコブレンツを通過する自動車輸送列車を牽引しています。
SmartRail 111 223は2025年1月3日にコブレンツを通過する自動車輸送列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

379 1200x800 Px, 04.01.2025

DDMのD-IIは、2010年5月23日にドイツ蒸気機関車博物館で日光浴をしています。
DDMのD-IIは、2010年5月23日にドイツ蒸気機関車博物館で日光浴をしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

386 1200x800 Px, 04.01.2025

HGK/RheinCargo DE 67は2016年7月18日にフェンローに停車しています。
HGK/RheinCargo DE 67は2016年7月18日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / HGK, ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

391 1200x799 Px, 04.01.2025

ポーターブルック6602は2010年2月25日にマーストリヒトに停車しています。
ポーターブルック6602は2010年2月25日にマーストリヒトに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / クラス66（JT42CWR）

399 1200x800 Px, 04.01.2025

休戦記念日 11月11日（ただし、オランダは第一次世界大戦に参加しなかったため）2022年、ビーコンレール／レールトラックス266 113号機がティルブルフ＝リーショフを通過するLNG列車を牽引しています。
休戦記念日 11月11日（ただし、オランダは第一次世界大戦に参加しなかったため）2022年、ビーコンレール／レールトラックス266 113号機がティルブルフ＝リーショフを通過するLNG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6, ベルギー / ディーゼル機&# / クラス66 - JT42CWR, ベルギー / 民間企業 / Railtraxx BVBA, ボルゲルハウӠ

487 1200x800 Px, 04.01.2025

元FYRA 186 236は、2014年2月14日にIC-Directを牽引してブレダを出発しようとしています。
元FYRA 186 236は、2014年2月14日にIC-Directを牽引してブレダを出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

382 1200x799 Px, 04.01.2025

DB Cargo 186 237は2022年7月14日にアントワープ＝ベルヘムで（少しズームして）撮影されました。
DB Cargo 186 237は2022年7月14日にアントワープ＝ベルヘムで（少しズームして）撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186

387 1200x800 Px, 04.01.2025

2013年3月30日、CNLは186 238号機とともにアムステルダムを出発し、フランクフルト・アム・マインへの周回路へ向かいます。そこでこの機関車は交換されます。
2013年3月30日、CNLは186 238号機とともにアムステルダムを出発し、フランクフルト・アム・マインへの周回路へ向かいます。そこでこの機関車は交換されます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

364 1200x799 Px, 04.01.2025

2018年7月18日、186 238号機が操縦するIC-Directがティルブルフに入線します。白と灰色のCB Rail/Macquarie/AkiemのTRAXX 186はNSレイジガーズの編成から姿を消し、NMBSクラス28もオランダのICR客車を牽引しなくなりました。現在、ICR客車を牽引しているのは黄色と青の塗装のNSクラス186のみで、その日々も数えられています。
2018年7月18日、186 238号機が操縦するIC-Directがティルブルフに入線します。白と灰色のCB Rail/Macquarie/AkiemのTRAXX 186はNSレイジガーズの編成から姿を消し、NMBSクラス28もオランダのICR客車を牽引しなくなりました。現在、ICR客車を牽引しているのは黄色と青の塗装のNSクラス186のみで、その日々も数えられています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

394 1200x799 Px, 04.01.2025

2021年6月16日、フレイトライナー266 004号機がオスで見られました。
2021年6月16日、フレイトライナー266 004号機がオスで見られました。
Leonardus Schrijvers

イギリス / 企業 / フレイトライナー, ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6

402 1200x800 Px, 04.01.2025

雪に覆われた森を背景に、2台のMOBアルピナABe 4/4 9304とBe 4/4 9204が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かう地域列車PE 2215のレ・ザヴァン駅に停車しています。2025年1月3日
雪に覆われた森を背景に、2台のMOBアルピナABe 4/4 9304とBe 4/4 9204が、ツヴァイジンメンからモントルーへ向かう地域列車PE 2215のレ・ザヴァン駅に停車しています。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

401 1200x806 Px, 05.01.2025

素晴らしい冬の風景の中、CEV MVR ABeh 2/6 7507はレ・ザヴァン付近でR 34としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
素晴らしい冬の風景の中、CEV MVR ABeh 2/6 7507はレ・ザヴァン付近でR 34としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

413 1200x806 Px, 05.01.2025

先頭に2両のAst制御客車のうちの1両を配置し、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOB地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。<br><br>2025年1月3日
先頭に2両のAst制御客車のうちの1両を配置し、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOB地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。

2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

441 1200x806 Px, 05.01.2025

2両のAst制御客車のうちの1両が先頭に立ち、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOBの地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。<br><br>2025年1月3日
2両のAst制御客車のうちの1両が先頭に立ち、MOB「アルピナ」ABe 4/4 9302が押している状態で、MOBの地域列車PE 30 2218はモントルーからツヴァイジンメンへ向かう途中、レ・ザヴァン付近を走行中です。

2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

398 1200x806 Px, 05.01.2025

MOB Ge 4/4 8004「トレイナブル」は、レザヴァンを過ぎて間もなく、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパス・エクスプレスGPX 4064を牽引しており、ほぼ目的地に到達しています。2025年1月3日
MOB Ge 4/4 8004「トレイナブル」は、レザヴァンを過ぎて間もなく、インターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパス・エクスプレスGPX 4064を牽引しており、ほぼ目的地に到達しています。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

401 1200x777 Px, 05.01.2025

MOB / BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4064 は、インターラーケン・オストからモントルーへの旅の終わりに近づいており、レザヴァンを過ぎたところです。<br><br>2025年1月3日
MOB / BLS ゴールデンパスエクスプレス GPX 4064 は、インターラーケン・オストからモントルーへの旅の終わりに近づいており、レザヴァンを過ぎたところです。

2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

454 1200x785 Px, 05.01.2025

一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。<br><br>2025年1月3日
一晩で雪が降った後、標高約800メートル以上の風景は短時間だけ魔法のような冬の装いを見せます。標高900メートルに位置するレザヴァンへ向かい、溶ける前の白銀の輝きを捉えるには十分な理由です。雪に覆われた森を背景に、CEV MVR ABeh 2/6 7507号車がモントルーからレザヴァンへ向かうRE 34列車として走行中です。

2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

440 1200x779 Px, 05.01.2025

エウスコトレン900系電車922号は、ドノスティア・アルマダ / サンセバスチャン・アルマダで次の運行を待っています。エウスコトレンはスペインのバスク地方で非常に効率的な交通会社であり、広範な地域および地下鉄輸送に加え、貨物輸送も提供しています。 2024年4月17日
エウスコトレン900系電車922号は、ドノスティア・アルマダ / サンセバスチャン・アルマダで次の運行を待っています。エウスコトレンはスペインのバスク地方で非常に効率的な交通会社であり、広範な地域および地下鉄輸送に加え、貨物輸送も提供しています。 2024年4月17日
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 企業 / エウスコトレン, スペイン / 電車 / 狭軌 / 900

484 1200x806 Px, 06.01.2025

2両のSNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent地域用三電源車がベルガールからアンヌマスへ向かって出発します。 2編成の後部はレマンエクスプレスのカラーで塗装されており、前部は地域のカラーで塗装されています。 2024年8月26日
2両のSNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent地域用三電源車がベルガールからアンヌマスへ向かって出発します。 2編成の後部はレマンエクスプレスのカラーで塗装されており、前部は地域のカラーで塗装されています。 2024年8月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}

340 1200x878 Px, 09.01.2025

ジュネーブのプラットフォームでのSNCFの雰囲気、コライユ客車とパリ・リヨン駅からローザンヌへのTGVリリア。<br><br>2024年8月20日
ジュネーブのプラットフォームでのSNCFの雰囲気、コライユ客車とパリ・リヨン駅からローザンヌへのTGVリリア。

2024年8月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

518 1200x737 Px, 09.01.2025

The TPC Beh 2/6 546 and 545 on the service on the AOMC line on the left in this picture and the TPC Bhe 4/8 592 and ASD ABe 4/8 473 in the right on this picture in the Aigle station. 3.8.2024
The TPC Beh 2/6 546 and 545 on the service on the AOMC line on the left in this picture and the TPC Bhe 4/8 592 and ASD ABe 4/8 473 in the right on this picture in the Aigle station. 3.8.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 民間企業 / TPC/ AOMC（エーグル - オロ&#

442 1200x855 Px, 09.01.2025

2025年1月2日、Y 8110がストラスブールで古いTERを入換え作業しています。
2025年1月2日、Y 8110がストラスブールで古いTERを入換え作業しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400, フランス / 駅 / ストラスブール

418 1200x800 Px, 11.01.2025

シビック26143は2025年1月2日にバーゼルSBBでTER200と並んでいます。
シビック26143は2025年1月2日にバーゼルSBBでTER200と並んでいます。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

402 1200x800 Px, 11.01.2025

1997年7月24日、SNCF BB 15029は非対称の換気グリルを備えたまま、ルクセンブルク駅にてパリ・エスト行きEC「ヴィクトル・ユーゴー」を待機しています。
1997年7月24日、SNCF BB 15029は非対称の換気グリルを備えたまま、ルクセンブルク駅にてパリ・エスト行きEC「ヴィクトル・ユーゴー」を待機しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 15000

326 1200x800 Px, 11.01.2025

R4Cとヨーロピアン・ブルズも姿を消しました。これはR4C、FNM、LTEの協力による運行統合でした。2007年8月2日、迂回されたコンテナ列車とともにナイメーヘンにR4C 2003が停車しています。
R4Cとヨーロピアン・ブルズも姿を消しました。これはR4C、FNM、LTEの協力による運行統合でした。2007年8月2日、迂回されたコンテナ列車とともにナイメーヘンにR4C 2003が停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB

298 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549は、2025年1月2日にサルグミーヌでの国境を越えた公共交通に関するフランスとドイツの協力を表しています。
SNCF BiBi 85549は、2025年1月2日にサルグミーヌでの国境を越えた公共交通に関するフランスとドイツの協力を表しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 駅 / ロレーヌ地方のさә, フランス / バイモードユ&# / B 83500 | B 84500 | B 85900（コラディ

370 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549は、2025年1月2日にサルグミーヌでの国境を越えた公共交通に関するフランスとドイツの協力を表しています。
SNCF BiBi 85549は、2025年1月2日にサルグミーヌでの国境を越えた公共交通に関するフランスとドイツの協力を表しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 駅 / ロレーヌ地方のさә, フランス / バイモードユ&# / B 83500 | B 84500 | B 85900（コラディ

380 1200x800 Px, 11.01.2025

2025年1月4日、ラゲ・ズワルウェの上空で太陽が沈み始めたとき、RFO 6702がそこに見られました。この機関車はかつてNMBS/SNCBのHLDクラス62/63であり、現在は廃業したオランダの私鉄事業者に売却されてACTS 6702となりました。LOCONベネルクスはこの機関車をオレンジと白の塗装で運用していましたが、経営が破綻しました。RFOはLOCONからいくつかの契約と機関車の半数を引き継ぎ、この機関車に独自の二色グレーの塗装を施すことを決定しましたが、暗いグレーはNMBSの1970年代スタイルで縁取りされました。
2025年1月4日、ラゲ・ズワルウェの上空で太陽が沈み始めたとき、RFO 6702がそこに見られました。この機関車はかつてNMBS/SNCBのHLDクラス62/63であり、現在は廃業したオランダの私鉄事業者に売却されてACTS 6702となりました。LOCONベネルクスはこの機関車をオレンジと白の塗装で運用していましたが、経営が破綻しました。RFOはLOCONからいくつかの契約と機関車の半数を引き継ぎ、この機関車に独自の二色グレーの塗装を施すことを決定しましたが、暗いグレーはNMBSの1970年代スタイルで縁取りされました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

408 1200x800 Px, 11.01.2025

ストラクトン1740号は牽引車としてユニマットを連れてティルブルフを訪れますが、2025年1月10日にICサービスが先に出発するのを待たなければなりません。
ストラクトン1740号は牽引車としてユニマットを連れてティルブルフを訪れますが、2025年1月10日にICサービスが先に出発するのを待たなければなりません。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

416 1200x800 Px, 11.01.2025

On a grey 4 January 2025 NS 4220 stands at Amersfoort in what will be her last year of service. After 45 years of performing yeoman service, ICM (EMUs) and ICR (hauled coaches) will be withdrawn within a year from Dutch tracks.
On a grey 4 January 2025 NS 4220 stands at Amersfoort in what will be her last year of service. After 45 years of performing yeoman service, ICM (EMUs) and ICR (hauled coaches) will be withdrawn within a year from Dutch tracks.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

477 1200x800 Px, 11.01.2025

SSG（スイス食堂車会社）は、元SBB 18411/5 840 411という強力な入換機関車を保有しており、2024年12月31日にペイエルヌで撮影されました。
SSG（スイス食堂車会社）は、元SBB 18411/5 840 411という強力な入換機関車を保有しており、2024年12月31日にペイエルヌで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / Bm 4/4

368 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 560 235は2024年12月31日にベルンでチョコレートの広告をしています。
TPF 560 235は2024年12月31日にベルンでチョコレートの広告をしています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

364 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 18811は2004年5月24日にシュピーツに停車しています。
SBB 18811は2004年5月24日にシュピーツに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / エム 3/3

355 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 11299 calls at Erstfeld on 27 May 2007.
SBB 11299 calls at Erstfeld on 27 May 2007.
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

395 1200x800 Px, 11.01.2025

2006年5月21日、セルサ843 152「バルバラ」（ローマカトリック教会の鉱夫や地下作業員の守護聖人）がフルティゲンに停車しています。
2006年5月21日、セルサ843 152「バルバラ」（ローマカトリック教会の鉱夫や地下作業員の守護聖人）がフルティゲンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / ディーゼル機&# / アム 843, スイス / メンテナンス / さまざまな

340 1200x799 Px, 11.01.2025

BLS 515 008は2024年の最終日にベルンに停車しており、広告ラッピングが施されています。
BLS 515 008は2024年の最終日にベルンに停車しており、広告ラッピングが施されています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 515（BLS）, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

363 1200x800 Px, 11.01.2025

DBヨーロッパ広告車101 057号機が2025年1月2日にバーゼルSBB駅に停車しています。
DBヨーロッパ広告車101 057号機が2025年1月2日にバーゼルSBB駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

301 1200x800 Px, 11.01.2025

DB 644 043は2025年1月3日にコブレンツ中央駅に停車しています。
DB 644 043は2025年1月3日にコブレンツ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 644

291 1200x800 Px, 11.01.2025

TPF 527 192は2024年12月31日にフリブールに停車します。
TPF 527 192は2024年12月31日にフリブールに停車します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

403 1200x800 Px, 11.01.2025

クッキータイム！2025年1月1日、BLS 535 114がシュピーツで出発時間を待っています。
クッキータイム！2025年1月1日、BLS 535 114がシュピーツで出発時間を待っています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

369 1200x800 Px, 11.01.2025

SBB 923 015は2024年12月31日にパイエルヌに停車しています。
SBB 923 015は2024年12月31日にパイエルヌに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Eem 923

291 1200x800 Px, 11.01.2025

マレット蒸気機関車2-8-8-2 - ノーフォーク＆ウェスタンのY6b 2197は、H0スケールでも強力で、雪の中を力強く進んでいます。マレット型モデル機関車の設計は、第一次世界大戦中に導入された米国鉄道管理局（U.S.R.A.）の情報に基づいています。Y6b級機関車は1936年から納入されました。基本的にY6b級は時速30マイルで重貨物列車を牽引するよう設計されましたが、良好な条件下では時速50マイルまで達成可能でした。 この「ノーフォーク＆ウェスタン」のマレット連接機関車タイプ「Y 6 b」のモデルは、おそらく50〜60年ほど前のもので、サイズ面で非常に印象的なモデル実装です。なぜエンジンが運転室にぎゅうぎゅうに詰め込まれ、遠くの「ボギー」を長いカルダンシャフトで駆動するのか、私には完全に合理的に思えません。テンダーはプロトタイプ通りに二つの三軸「バックアイ」ボギーを装備しており、これらは集電にも使用されています。 このモデルはおそらく20〜30年ほど走行されていなかったでしょう。モデルを分解し、可動部を脱脂して再潤滑した後、昨日から再び走行していますが、強力なモデルの運行停止に対応する車両や路線は両方とも欠けています。 2025年1月12日
マレット蒸気機関車2-8-8-2 - ノーフォーク＆ウェスタンのY6b 2197は、H0スケールでも強力で、雪の中を力強く進んでいます。マレット型モデル機関車の設計は、第一次世界大戦中に導入された米国鉄道管理局（U.S.R.A.）の情報に基づいています。Y6b級機関車は1936年から納入されました。基本的にY6b級は時速30マイルで重貨物列車を牽引するよう設計されましたが、良好な条件下では時速50マイルまで達成可能でした。 この「ノーフォーク＆ウェスタン」のマレット連接機関車タイプ「Y 6 b」のモデルは、おそらく50〜60年ほど前のもので、サイズ面で非常に印象的なモデル実装です。なぜエンジンが運転室にぎゅうぎゅうに詰め込まれ、遠くの「ボギー」を長いカルダンシャフトで駆動するのか、私には完全に合理的に思えません。テンダーはプロトタイプ通りに二つの三軸「バックアイ」ボギーを装備しており、これらは集電にも使用されています。 このモデルはおそらく20〜30年ほど走行されていなかったでしょう。モデルを分解し、可動部を脱脂して再潤滑した後、昨日から再び走行していますが、強力なモデルの運行停止に対応する車両や路線は両方とも欠けています。 2025年1月12日
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / HOスケール 1対87 / さまざまな

439 1200x815 Px, 12.01.2025

SBB Re 4/4 II 11273（Re 420 273-5）とRe 4/4 II 11269（Re 420 269-3）がマルチプルコントロールで貨物列車と共にローザンヌでオーバーホールを待っており、その後ヴィルヌーヴへ向けて旅を続けます。2024年12月2日
SBB Re 4/4 II 11273（Re 420 273-5）とRe 4/4 II 11269（Re 420 269-3）がマルチプルコントロールで貨物列車と共にローザンヌでオーバーホールを待っており、その後ヴィルヌーヴへ向けて旅を続けます。2024年12月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

335 1200x845 Px, 12.01.2025

CJがまだいくつかの列車でどれほど窓を開けられるか（しかし残念ながらほとんど閉められなくなっている…）：コンブ・タベイヨンに入る際、CJ Be 4/4 616の貨物列車を撮影することができました。 貨物列車は私たちの列車を待ち、その後ラ・ショー＝ド＝フォンに向かいます。コンブ・タベイヨンはヤウラ地方で時折見られるスピッツクハー駅です。 2025年1月13日
CJがまだいくつかの列車でどれほど窓を開けられるか（しかし残念ながらほとんど閉められなくなっている…）：コンブ・タベイヨンに入る際、CJ Be 4/4 616の貨物列車を撮影することができました。 貨物列車は私たちの列車を待ち、その後ラ・ショー＝ド＝フォンに向かいます。コンブ・タベイヨンはヤウラ地方で時折見られるスピッツクハー駅です。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

368 760x1200 Px, 13.01.2025

サイニュレジエにて、新しいCJ ABe 4/12 672号がR36列車としてラショー・ド・フォンへの出発を待っています。 2025年1月13日
サイニュレジエにて、新しいCJ ABe 4/12 672号がR36列車としてラショー・ド・フォンへの出発を待っています。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

392 1200x806 Px, 13.01.2025

EFZのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーに停車しています。この臨時列車のために予定されていた蒸気機関車は残念ながら損傷を受け、代わりに古いディーゼル機関車が使用されました。
EFZのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーに停車しています。この臨時列車のために予定されていた蒸気機関車は残念ながら損傷を受け、代わりに古いディーゼル機関車が使用されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

261 1200x800 Px, 14.01.2025

巨大な岩の影で、EFZの戦時型蒸気機関車52 7596号が、セントゲオルゲンとの間を往復する蒸気シャトル列車でトリベルクに入ります。
巨大な岩の影で、EFZの戦時型蒸気機関車52 7596号が、セントゲオルゲンとの間を往復する蒸気シャトル列車でトリベルクに入ります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

334 1200x800 Px, 14.01.2025

PLinted 50 245は2024年12月29日にトリベルク駅で見られました。
PLinted 50 245は2024年12月29日にトリベルク駅で見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

317 1200x800 Px, 14.01.2025

PLinted 50 245は2024年12月29日にトリベルク駅で見られました。
PLinted 50 245は2024年12月29日にトリベルク駅で見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

319 1200x800 Px, 14.01.2025

DB Regio 146 231は洗浄が必要かもしれません。彼女の識別はラドルフツェルの広告によってのみ可能であり、2024年12月28日にオッフェンブルクで留置されているのが確認されています。
DB Regio 146 231は洗浄が必要かもしれません。彼女の識別はラドルフツェルの広告によってのみ可能であり、2024年12月28日にオッフェンブルクで留置されているのが確認されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

358 1200x800 Px, 14.01.2025

元AIX 225 073は2024年12月28日にカールスルーエ中央駅に留置されています。
元AIX 225 073は2024年12月28日にカールスルーエ中央駅に留置されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 225

315 1200x800 Px, 14.01.2025

More than sixty years old, but still going strong is SBB 11116, seen here at Bern on 31 December 2024, putting her pantograph to the energised cable to prevent frost damage.
More than sixty years old, but still going strong is SBB 11116, seen here at Bern on 31 December 2024, putting her pantograph to the energised cable to prevent frost damage.
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

362 1200x795 Px, 14.01.2025

2025年1月4日、RTBCの193 179号機は、キーフホークとオランダ・ドイツ国境間のより直接的な2つのルートが使用できなかったため、迂回路を利用してロッテルダム中央駅を通り、ヴェンローへ向かうタンク列車を牽引しました。
2025年1月4日、RTBCの193 179号機は、キーフホークとオランダ・ドイツ国境間のより直接的な2つのルートが使用できなかったため、迂回路を利用してロッテルダム中央駅を通り、ヴェンローへ向かうタンク列車を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

377 1200x800 Px, 14.01.2025

NS 2525は2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフに停車する予定です。
NS 2525は2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフに停車する予定です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

377 1200x800 Px, 14.01.2025

2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラル駅を出発し、マースフラクテ西行きの臨時列車を運行します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムでこのような旅客以外の目的地が発表されるのは初めてのことです。
2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラル駅を出発し、マースフラクテ西行きの臨時列車を運行します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムでこのような旅客以外の目的地が発表されるのは初めてのことです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189, ドイツ / 企業 / NIAG, オランダ / 電気機関車 / 189

448 1200x800 Px, 14.01.2025

NMBS 2804は2025年1月4日にロッテルダム中央駅からアントワープおよびブリュッセル南駅行きの「ユーロシティ」列車を曲がって進んでいます。2024年12月13日までは、これらの列車はICベネルクスと呼ばれ、オランダのICR客車を使用していました。
NMBS 2804は2025年1月4日にロッテルダム中央駅からアントワープおよびブリュッセル南駅行きの「ユーロシティ」列車を曲がって進んでいます。2024年12月13日までは、これらの列車はICベネルクスと呼ばれ、オランダのICR客車を使用していました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（Traxx F140MS）

363 1200x800 Px, 14.01.2025

NS 7618は2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフを高速で通過します。
NS 7618は2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / NIDシリーズ7500/7600（Nieuwe Intercity D

381 1200x800 Px, 14.01.2025

元SBBカーゴ421 374「THEOTISTE」が2024年12月31日にイヴェルドン＝レ＝バンから臨時列車を牽引しています。
元SBBカーゴ421 374「THEOTISTE」が2024年12月31日にイヴェルドン＝レ＝バンから臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 421

318 1200x800 Px, 14.01.2025

SHM-5は、毎年開催される「ベロ」フェスティバルの期間中、2009年10月24日にホーンに停車しています。
SHM-5は、毎年開催される「ベロ」フェスティバルの期間中、2009年10月24日にホーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#

357 1200x800 Px, 14.01.2025

SHM-5は、毎年開催される「ベロ」フェスティバルの間、2009年10月24日にヴォグナムからの蒸気機関車列車と共にホーンに入ります。
SHM-5は、毎年開催される「ベロ」フェスティバルの間、2009年10月24日にヴォグナムからの蒸気機関車列車と共にホーンに入ります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 蒸気機関車 / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / 蒸気トラム ホーン - &#

376 1200x800 Px, 14.01.2025

DB advertiser 120 112 stands in Essen Hbf on 11 May 2012.
DB advertiser 120 112 stands in Essen Hbf on 11 May 2012.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 120

305 1200x796 Px, 14.01.2025

RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
RailTraxx 266 009は2022年5月19日にケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6, ベルギー / ディーゼル機&# / クラス66 - JT42CWR, ベルギー / 民間企業 / Railtraxx BVBA, ボルゲルハウӠ

429 1200x800 Px, 14.01.2025

2015年11月1日、NS 186 236はIC-Directとともにブレダに停車しています。
2015年11月1日、NS 186 236はIC-Directとともにブレダに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

435 1200x781 Px, 14.01.2025

雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
雪に覆われたレザヴァンを出発してわずか19分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、標高530メートルのプランシャン付近で強いヤシの木の間を走り、R 34 2317としてモントルーへ向かっています。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

425 1200x931 Px, 14.01.2025

数分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」が、レ・ザヴァンからモントルーへ向かうR 34 2317列車として美しいシャンビー駅に到着しました。シャンビーは標高749メートルに位置しています。ここではほとんど雪は見られません。 2025年1月3日
数分後、CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」が、レ・ザヴァンからモントルーへ向かうR 34 2317列車として美しいシャンビー駅に到着しました。シャンビーは標高749メートルに位置しています。ここではほとんど雪は見られません。 2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

414 1200x822 Px, 14.01.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、雪に覆われたレ・ザヴァンでR 34 2317としてモントルー行きの出発（午後1時13分から）を待っています（午後1時43分到着予定）。写真右側の架線柱のキロメートル標識が示すように、モントルーはレ・ザヴァンからわずか8 kmです。ここでは見えませんが、レ・ザヴァン（970 m）からモントルー（395 m）までの標高差は575メートルあります。2025年1月3日
CEV MVR ABeh 2/6 7504「ヴヴェイ」は、雪に覆われたレ・ザヴァンでR 34 2317としてモントルー行きの出発（午後1時13分から）を待っています（午後1時43分到着予定）。写真右側の架線柱のキロメートル標識が示すように、モントルーはレ・ザヴァンからわずか8 kmです。ここでは見えませんが、レ・ザヴァン（970 m）からモントルー（395 m）までの標高差は575メートルあります。2025年1月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

444 944x1200 Px, 14.01.2025

コンブ・タベイヨン駅は深い谷の奥に建てられました。ここでCJの列車はグロヴリエからラ・ショー・ド・フォンへの旅の途中で進行方向を変えます。このヘアピンカーブを通じて、この路線は必要な高度を獲得します。 写真は、旅を続ける直前のCJ Be 4/4とそのABt 712です。 2025年1月13日
コンブ・タベイヨン駅は深い谷の奥に建てられました。ここでCJの列車はグロヴリエからラ・ショー・ド・フォンへの旅の途中で進行方向を変えます。このヘアピンカーブを通じて、この路線は必要な高度を獲得します。 写真は、旅を続ける直前のCJ Be 4/4とそのABt 712です。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

381 1200x740 Px, 15.01.2025

2015年11月1日、NS 186 236はIC-Directとともにブレダに停車しています。
2015年11月1日、NS 186 236はIC-Directとともにブレダに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

366 1200x800 Px, 21.01.2025

SETG 193 218は2024年12月30日にフィリンゲンに停車しています。霜害を防ぐために、機関車は両方のパンタグラフを上げています。
SETG 193 218は2024年12月30日にフィリンゲンに停車しています。霜害を防ぐために、機関車は両方のパンタグラフを上げています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

428 1200x800 Px, 21.01.2025

UEFのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーで回送運転を行います。
UEFのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーで回送運転を行います。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

269 1200x800 Px, 21.01.2025

V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへの臨時列車を牽引します。
V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへの臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

295 1200x800 Px, 21.01.2025

FNM 189 988は2010年5月21日にミュンヘン東駅に停車しています。
FNM 189 988は2010年5月21日にミュンヘン東駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

330 1200x805 Px, 21.01.2025

ÖBB 1144 059は2015年5月31日にウィーナーノイシュタット中央駅を通過するPKPの石炭列車を牽引しています。
ÖBB 1144 059は2015年5月31日にウィーナーノイシュタット中央駅を通過するPKPの石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1144

341 1200x800 Px, 21.01.2025

SBB 16359は2002年5月24日にロールシャッハで煙を吐いています。
SBB 16359は2002年5月24日にロールシャッハで煙を吐いています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

349 1200x800 Px, 21.01.2025

MD hires CapTrain 186 157 and haulss an LNG train with that loco through a misty Tilburg on 18 January 2025.
MD hires CapTrain 186 157 and haulss an LNG train with that loco through a misty Tilburg on 18 January 2025.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, オランダ / 企業 / キャップトレイン

325 1200x800 Px, 21.01.2025

2024年1月18日の薄暗い日に、NS 2202がボクステルを出発します。
2024年1月18日の薄暗い日に、NS 2202がボクステルを出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

342 1200x807 Px, 21.01.2025

BLS Cargo 475 428 hauls a container train through Tilburg-Reeshof on 18 January 2025.
BLS Cargo 475 428 hauls a container train through Tilburg-Reeshof on 18 January 2025.
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

452 1200x800 Px, 21.01.2025

DB 146 229は2024年12月29日にRE-1をコンスタンツからハウザッハへ牽引します。
DB 146 229は2024年12月29日にRE-1をコンスタンツからハウザッハへ牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

336 1200x800 Px, 21.01.2025

DB 185 148は2024年12月29日にハウザッハで短い休憩を取っています。
DB 185 148は2024年12月29日にハウザッハで短い休憩を取っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

341 1200x800 Px, 21.01.2025

2024年12月29日、146 234号機が牽引するRE-1列車がトリベルクに停車し、コンスタンツへ向かいます。
2024年12月29日、146 234号機が牽引するRE-1列車がトリベルクに停車し、コンスタンツへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

360 1200x800 Px, 21.01.2025

VLEXX 642 372/827はザールブリュッケンに停車しており、ピルナ周辺のドレスデン東部で使用されていたVVOの塗装をまだ纏っています。
VLEXX 642 372/827はザールブリュッケンに停車しており、ピルナ周辺のドレスデン東部で使用されていたVVOの塗装をまだ纏っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 642, ドイツ / 企業 / VLEXX

321 1200x800 Px, 21.01.2025

DB 1440 181は2024年12月30日にティティゼーに停車する予定です。
DB 1440 181は2024年12月30日にティティゼーに停車する予定です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

356 1200x800 Px, 21.01.2025

2025年1月1日の朝、カンダーステークは隣接する山々の影にまだ包まれており、BLS 192を暗闇に沈めています。
2025年1月1日の朝、カンダーステークは隣接する山々の影にまだ包まれており、BLS 192を暗闇に沈めています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

403 1200x800 Px, 21.01.2025

2025年1月1日正午、ついにカンダーステークで太陽が姿を現し、BLS 192に光を投げかけます。
2025年1月1日正午、ついにカンダーステークで太陽が姿を現し、BLS 192に光を投げかけます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

390 1200x781 Px, 21.01.2025

クッキータイム！2025年1月1日、BLS 535 114はライヒェンバッハ経由でフルティゲンへ向けてシュピーズを出発します。
クッキータイム！2025年1月1日、BLS 535 114はライヒェンバッハ経由でフルティゲンへ向けてシュピーズを出発します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

409 1200x800 Px, 21.01.2025

BLS MIKA 528 129は2025年1月1日にカンダーステークからベルン行きの各駅停車列車として出発します。
BLS MIKA 528 129は2025年1月1日にカンダーステークからベルン行きの各駅停車列車として出発します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

397 1200x800 Px, 21.01.2025

残念ながら、MGB HGe 4/4 II 107はまだアンデルマットにあり、次の整備を待っています。 2025年1月21日
残念ながら、MGB HGe 4/4 II 107はまだアンデルマットにあり、次の整備を待っています。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

431 1200x959 Px, 22.01.2025

MGB「オリオン」ABeh 8/12 312はゴッシェネンで数メートル早く停車したため、残念ながら運転台が日陰になっています。この列車はアンデルマット - ゴッシェネン - アンデルマット間で運行されています。<br><br>2025年1月21日
MGB「オリオン」ABeh 8/12 312はゴッシェネンで数メートル早く停車したため、残念ながら運転台が日陰になっています。この列車はアンデルマット - ゴッシェネン - アンデルマット間で運行されています。

2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

382 1200x797 Px, 22.01.2025

Railpoolの186 497号機は、ゴッタルド道路トンネル（第2管）の掘削土砂を積載するための空の列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車はすでに積み込み中で、186 497号機は入換作業を行い、積載済みの貨車を引き継ぐ準備をしています。 2025年1月21日
Railpoolの186 497号機は、ゴッタルド道路トンネル（第2管）の掘削土砂を積載するための空の列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車はすでに積み込み中で、186 497号機は入換作業を行い、積載済みの貨車を引き継ぐ準備をしています。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 186, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

389 875x1200 Px, 22.01.2025

Railpoolの186 497号機は、ゴッタルド道路トンネル（第2管）の掘削土を積み込むためにアイロロで列車の到着を待っています。その後、列車はフリューレンへ向かいます。駅の北側は高い山々とこの時期の低い太陽のために日陰になっています。<br><br>2025年1月21日
Railpoolの186 497号機は、ゴッタルド道路トンネル（第2管）の掘削土を積み込むためにアイロロで列車の到着を待っています。その後、列車はフリューレンへ向かいます。駅の北側は高い山々とこの時期の低い太陽のために日陰になっています。

2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 186, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

331 1200x873 Px, 22.01.2025

もちろん、ゴッタルド軸で支配的となったRABe 501「ジルーノ」も撮影しました。どれほど支配的であっても、「ゴッタルド・パノラマルート」では日常的に見られるものではありません。ゴッタルドベーストンネルでの計画的な保守作業の結果、2025年1月13日から1月24日までの月曜日から金曜日の間、ほとんどのIC/ECはゲシェーネン - アイロロ経由で運行されます。正午にアイロロで太陽が山の向こうに消えた後、正午以降ゲシェーネンでは状況が良好でした。写真はゲシェーネンの入口信号付近で撮影され、前部にSBB RABe 501 016「グラルス」、後部に501 008「モンテ・チェネリ」を配したIC 21 10671がバーゼルSBBからルガーノへの旅路を示しています。 2025年1月21日
もちろん、ゴッタルド軸で支配的となったRABe 501「ジルーノ」も撮影しました。どれほど支配的であっても、「ゴッタルド・パノラマルート」では日常的に見られるものではありません。ゴッタルドベーストンネルでの計画的な保守作業の結果、2025年1月13日から1月24日までの月曜日から金曜日の間、ほとんどのIC/ECはゲシェーネン - アイロロ経由で運行されます。正午にアイロロで太陽が山の向こうに消えた後、正午以降ゲシェーネンでは状況が良好でした。写真はゲシェーネンの入口信号付近で撮影され、前部にSBB RABe 501 016「グラルス」、後部に501 008「モンテ・チェネリ」を配したIC 21 10671がバーゼルSBBからルガーノへの旅路を示しています。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ゴッタルド線, スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

402 1200x853 Px, 22.01.2025

間違いなく続きのショットです… 雪が舞う中、SBBのRe 460がアイロロのゴッタルドトンネルを出てルガーノに向かうIC 21 10667を押しています。この列車はバーゼルSBBからルガーノまで運行しています。2025年1月21日
間違いなく続きのショットです… 雪が舞う中、SBBのRe 460がアイロロのゴッタルドトンネルを出てルガーノに向かうIC 21 10667を押しています。この列車はバーゼルSBBからルガーノまで運行しています。2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

396 1200x912 Px, 22.01.2025

時代は変わるものです：数年前なら、アイロロを通過するICNを鼻であしらい、写真を撮らなかったでしょうが、今では「ジルーノ」列車の中でICNを撮影できることを嬉しく思います。SBB RABe 500 006「ヨハンナ・スピリ」がIC 2 10865としてチューリッヒHBからルガーノへ向かう途中、その旅のハイライトであるアイロロを通過し、現在レヴェンティーナを経て目的地へ向かっています。2025年1月21日
時代は変わるものです：数年前なら、アイロロを通過するICNを鼻であしらい、写真を撮らなかったでしょうが、今では「ジルーノ」列車の中でICNを撮影できることを嬉しく思います。SBB RABe 500 006「ヨハンナ・スピリ」がIC 2 10865としてチューリッヒHBからルガーノへ向かう途中、その旅のハイライトであるアイロロを通過し、現在レヴェンティーナを経て目的地へ向かっています。2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

422 1200x806 Px, 22.01.2025

SBBのRABe 501「ジルノ」がIC 21 10672列車としてアローラでバーゼルSBBに向かっています。2025年1月21日
SBBのRABe 501「ジルノ」がIC 21 10672列車としてアローラでバーゼルSBBに向かっています。2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ゴッタルド線, スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

412 1200x762 Px, 23.01.2025

強い逆光の中：SBBのRABe 501「ジルーノ」がIC 21 10672列車としてアイロロでバーゼルSBBに向かっています。 2025年1月21日
強い逆光の中：SBBのRABe 501「ジルーノ」がIC 21 10672列車としてアイロロでバーゼルSBBに向かっています。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ゴッタルド線, スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

492 1200x1022 Px, 23.01.2025

ゲシェネンを出て間もなく、SBB RABDe 500 014「マックス・フリッシュ」がIC 2 10878としてチューリッヒ中央駅へ向かっています。 2025年1月21日
ゲシェネンを出て間もなく、SBB RABDe 500 014「マックス・フリッシュ」がIC 2 10878としてチューリッヒ中央駅へ向かっています。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

450 1200x800 Px, 23.01.2025

.itlao NTVの高速列車ETR 675 002が高速線路上でリヴォルノ・フェッラリスを駆け抜け、列車の濃いワインレッドがわずかな光と高速走行と相まって、やや境界線上のイメージを作り出しています。<br><br>2024年6月15日
.itlao NTVの高速列車ETR 675 002が高速線路上でリヴォルノ・フェッラリスを駆け抜け、列車の濃いワインレッドがわずかな光と高速走行と相まって、やや境界線上のイメージを作り出しています。

2024年6月15日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / ヌオーヴォ・トラӟ, イタリア / 電車 / ETR 675（アルストム NTV / イ

352 1200x695 Px, 25.01.2025

間もなくして、FSトレニタリアのETR 500がオリジナルのフレッチャロッサ塗装でリヴォルノフェッラリスの撮影場所に高速で到達しました。この列車はローマ・テルミニからトリノまでフレッチャロッサ9904として運行されています。 2024年6月15日
間もなくして、FSトレニタリアのETR 500がオリジナルのフレッチャロッサ塗装でリヴォルノフェッラリスの撮影場所に高速で到達しました。この列車はローマ・テルミニからトリノまでフレッチャロッサ9904として運行されています。 2024年6月15日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

298 1200x759 Px, 25.01.2025

Re 460 010「Swiss Tainable」は、IC 2 10874列車とともにルガーノからチューリッヒHBへ向かう途中、アイロロにいます。 2025年1月21日
Re 460 010「Swiss Tainable」は、IC 2 10874列車とともにルガーノからチューリッヒHBへ向かう途中、アイロロにいます。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

383 1200x952 Px, 25.01.2025

UEFのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーで回送運転を行います。
UEFのV 100 1019は2024年12月30日にティティゼーで回送運転を行います。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

299 1200x800 Px, 26.01.2025

2024年12月29日、EFZ 52 7596は蒸気特別列車を牽引してハウザッハに停車中で、ヴィリンゲン経由でトリベルクとロットヴァイルへ出発準備が整っています。
2024年12月29日、EFZ 52 7596は蒸気特別列車を牽引してハウザッハに停車中で、ヴィリンゲン経由でトリベルクとロットヴァイルへ出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

328 1200x800 Px, 26.01.2025

VT 648 424は2025年1月22日にクレーフェルトとノイス間のRBとしてカールスト近くを通過します。
VT 648 424は2025年1月22日にクレーフェルトとノイス間のRBとしてカールスト近くを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

320 1200x800 Px, 26.01.2025

2024年12月29日、146 231号機を牽引したRE-1列車がトリベルクを出発し、カールスルーエへ向かいます。
2024年12月29日、146 231号機を牽引したRE-1列車がトリベルクを出発し、カールスルーエへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

346 1200x800 Px, 26.01.2025

RADVE 111 082は、2025年1月22日にカールストからクレーフェルト＝ウエルディンゲンに向けて、イスラエル鉄道の新しい2両の客車輸送を牽引しています。
RADVE 111 082は、2025年1月22日にカールストからクレーフェルト＝ウエルディンゲンに向けて、イスラエル鉄道の新しい2両の客車輸送を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

304 1200x800 Px, 26.01.2025

Train Rental Invest 111 054は、2025年1月22日にカールスト近くで代走のRB37を牽引し、ノイス中央駅へ向かっています。
Train Rental Invest 111 054は、2025年1月22日にカールスト近くで代走のRB37を牽引し、ノイス中央駅へ向かっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

331 1200x800 Px, 26.01.2025

275 016号のタンク貨車列車が2025年1月22日にカールストを通過します。
275 016号のタンク貨車列車が2025年1月22日にカールストを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

332 1200x800 Px, 26.01.2025

ストルクトン303001「カリン」が2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフを通過する保守列車を牽引しています。
ストルクトン303001「カリン」が2025年1月10日にティルブルフ＝レーショフを通過する保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / MaK G 1206, オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ

407 1200x800 Px, 26.01.2025

RFO 193 949とコンテナ列車が2025年1月10日にティルブルフ＝リーショフを高速で通過します。
RFO 193 949とコンテナ列車が2025年1月10日にティルブルフ＝リーショフを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

403 1200x800 Px, 26.01.2025

2024年12月31日、BLSカーゴ193 495号機がシュピーズに停車しています。
2024年12月31日、BLSカーゴ193 495号機がシュピーズに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

386 1200x800 Px, 26.01.2025

カムルビー広告付きEMU 535 114は2025年1月1日にシュピーツに停車していますが、10分以内に運行を開始します。
カムルビー広告付きEMU 535 114は2025年1月1日にシュピーツに停車していますが、10分以内に運行を開始します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 535（BLS レッチベルガ&#, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

372 1200x800 Px, 26.01.2025

LTE 186 221 hauls a container train through Tilburg-Reeshof on 10 January 2025.
LTE 186 221 hauls a container train through Tilburg-Reeshof on 10 January 2025.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#

375 1200x800 Px, 26.01.2025

クロスレール186 269号機、レヌス広告ラッピングで、2025年1月10日にティルブルフ＝リーショフを通過するコンテナ列車を牽引しています。
クロスレール186 269号機、レヌス広告ラッピングで、2025年1月10日にティルブルフ＝リーショフを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間貨物会社 / クロスレール, ドイツ / 企業 / レヌス・ロジステӝ

334 1200x800 Px, 26.01.2025

2025年1月4日、NMBS 2870はロッテルダム中央駅でECブリュッセル（旧ICベネルクス）を牽引して出発の準備が整っています。
2025年1月4日、NMBS 2870はロッテルダム中央駅でECブリュッセル（旧ICベネルクス）を牽引して出発の準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

390 1200x809 Px, 26.01.2025

SWEG 563 011は2024年12月29日にハウザッハに停車しています。
SWEG 563 011は2024年12月29日にハウザッハに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / SWEG（南西ドイツ交通&#

298 1200x800 Px, 26.01.2025

2024年12月29日、SWEG 563 007はオッフェンブルク行きのRBでハウザッハを出発します。
2024年12月29日、SWEG 563 007はオッフェンブルク行きのRBでハウザッハを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / SWEG（南西ドイツ交通&#

325 1200x800 Px, 26.01.2025

2012年8月4日、NS 186 236はアムステルダム中央駅でIC-Direct/FYRAと共に停車しています。
2012年8月4日、NS 186 236はアムステルダム中央駅でIC-Direct/FYRAと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

440 1200x800 Px, 26.01.2025

NIAG 186 236と姉妹機関車が2022年3月16日にブレリックを通過し、アムステルダム西港に向かう石炭列車を牽引しています。
NIAG 186 236と姉妹機関車が2022年3月16日にブレリックを通過し、アムステルダム西港に向かう石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / NIAG

353 1200x800 Px, 26.01.2025

2013年6月1日、U2-013はナウムブルクで利用できない機関車の代役として、DBレギオの列車でハレ（ザーレ）中央駅へ向かいます。
2013年6月1日、U2-013はナウムブルクで利用できない機関車の代役として、DBレギオの列車でハレ（ザーレ）中央駅へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック, ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

416 1200x800 Px, 26.01.2025

ディスポロックの傭兵機関車ME 26-09は、2004年5月26日にエッシュ＝シュル＝アルゼットに停車しています。これらの機関車のうち6両は、CFLカーゴによってリースされ、800、850、900形の廃止に伴うギャップを埋めるために導入されました。ME 26形は、ノルウェーのNSBクラスDi.6の劣った成功例であり、1998年に12両がNSBに納入されました。2年間の絶え間ない故障の後、NSBはシーメンスとの契約を解除し、支払った金額を返金されました。シーメンスはノルウェーでの失敗を受けて、直ちにディーゼル機関車の生産能力をMaKに売却することを決定しました。
ディスポロックの傭兵機関車ME 26-09は、2004年5月26日にエッシュ＝シュル＝アルゼットに停車しています。これらの機関車のうち6両は、CFLカーゴによってリースされ、800、850、900形の廃止に伴うギャップを埋めるために導入されました。ME 26形は、ノルウェーのNSBクラスDi.6の劣った成功例であり、1998年に12両がNSBに納入されました。2年間の絶え間ない故障の後、NSBはシーメンスとの契約を解除し、支払った金額を返金されました。シーメンスはノルウェーでの失敗を受けて、直ちにディーゼル機関車の生産能力をMaKに売却することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

280 1200x786 Px, 26.01.2025

SBB Re 460 010「スイス・テイナブル」機関車が、ブリークからジュネーブ空港へ向かうIR 90とともに、サン・サフォランで夕暮れの光の中にいます。 2024年11月12日
SBB Re 460 010「スイス・テイナブル」機関車が、ブリークからジュネーブ空港へ向かうIR 90とともに、サン・サフォランで夕暮れの光の中にいます。 2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電気機関車 / Re 460

439 1200x737 Px, 27.01.2025

2017年9月22日の夕方、CD 163 082がボフミンに停車します。
2017年9月22日の夕方、CD 163 082がボフミンに停車します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163

300 1200x766 Px, 31.01.2025

ZSSK 754 004は2018年5月15日にズヴォレンからジリナに到着しました。
ZSSK 754 004は2018年5月15日にズヴォレンからジリナに到着しました。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / ディーゼル機&# / 754

457 1200x800 Px, 31.01.2025

2020年1月2日、シュピーツでのBLS 501のトップショット。この機関車はVerein Extrazug.CHに売却されており、その組織はこの機関車を緑色のSBB 11110として、丸みを帯びたヘッドライトを含む元の状態に復元する過程にあります。この機関車は、2025年5月18日にエメンタール線（ブルグドルフ－フットヴィル／コノルフィンゲン）の150周年記念で、エメンタールのラングナウで元の状態で公開される予定です。
2020年1月2日、シュピーツでのBLS 501のトップショット。この機関車はVerein Extrazug.CHに売却されており、その組織はこの機関車を緑色のSBB 11110として、丸みを帯びたヘッドライトを含む元の状態に復元する過程にあります。この機関車は、2025年5月18日にエメンタール線（ブルグドルフ－フットヴィル／コノルフィンゲン）の150周年記念で、エメンタールのラングナウで元の状態で公開される予定です。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (BLS), スイス / 駅 / シュピーエツ, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

408 1200x800 Px, 31.01.2025

BLSでの最後の勤務年である2020年1月2日、420 501はスピーツからインターラーケン・オストへ向かう地域列車を押しています。この機関車はVerein Extrazug.CHに売却されており、その組織はこの機関車を元の緑色のSBB 11110の状態に復元する過程にあります。復元には丸みを帯びたヘッドライトも含まれています。この機関車は、2025年5月18日にエメンタール線（ブルグドルフ--フットヴィル/コノルフィンゲン）の150周年記念で、エメンタールのラングナウで元の状態でお披露目される予定です。
BLSでの最後の勤務年である2020年1月2日、420 501はスピーツからインターラーケン・オストへ向かう地域列車を押しています。この機関車はVerein Extrazug.CHに売却されており、その組織はこの機関車を元の緑色のSBB 11110の状態に復元する過程にあります。復元には丸みを帯びたヘッドライトも含まれています。この機関車は、2025年5月18日にエメンタール線（ブルグドルフ--フットヴィル/コノルフィンゲン）の150周年記念で、エメンタールのラングナウで元の状態でお披露目される予定です。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

403 1200x800 Px, 31.01.2025

SSG 421 374は2024年12月31日にパイエルヌ駅を単機で通過します。
SSG 421 374は2024年12月31日にパイエルヌ駅を単機で通過します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 421

316 1200x800 Px, 31.01.2025

2025年1月10日、RFO（500）1604がティルブルフ＝リーショフを通過するコンテナ列車を牽引します。
2025年1月10日、RFO（500）1604がティルブルフ＝リーショフを通過するコンテナ列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

336 1200x800 Px, 31.01.2025

Private talent 1011-1 quits Düddeldorf on agrey 28 December 2019.
Private talent 1011-1 quits Düddeldorf on agrey 28 December 2019.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レギオバーン, ドイツ / ディーゼル気&# / 643

374 1200x800 Px, 31.01.2025

V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへ臨時列車を牽引します。
V 100 1019は2024年12月30日にティティゼーからゼーブリュックへ臨時列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

283 1200x800 Px, 31.01.2025

2024年12月30日、UEFのv 100 1019号機は、故障した蒸気機関車の代役として、ティティゼー行きの臨時列車を牽引してゼーブリュックに停車しています。
2024年12月30日、UEFのv 100 1019号機は、故障した蒸気機関車の代役として、ティティゼー行きの臨時列車を牽引してゼーブリュックに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

311 1200x800 Px, 31.01.2025

2017年9月17日、ジョールにてMAV 418 305をカエルの視点から。
2017年9月17日、ジョールにてMAV 418 305をカエルの視点から。
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / ディーゼル機&# / M41

285 1200x800 Px, 31.01.2025

GySEV 470 504は2018年9月10日にブダペスト・ケレティ駅に停車しています。
GySEV 470 504は2018年9月10日にブダペスト・ケレティ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / 電気機関車 / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, ハンガリー / 企業 / GySEV/ラーバーバーン

291 1200x800 Px, 31.01.2025

2019年9月18日、ネヴェールでのCoRailと共に走るSybic 26156をカエルの視点から撮影。パリ・ベルシー<=>クレルモン＝フェラン間の高速列車はすでにすべてEMUに置き換えられ、この路線での1世紀半にわたる機関車牽引が終わりました。
2019年9月18日、ネヴェールでのCoRailと共に走るSybic 26156をカエルの視点から撮影。パリ・ベルシー<=>クレルモン＝フェラン間の高速列車はすでにすべてEMUに置き換えられ、この路線での1世紀半にわたる機関車牽引が終わりました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

384 1200x800 Px, 31.01.2025

2023年5月6日、SCMのスチームウィークエンド中に、YVONNEの機関士がマルデヘムで短い休憩を取っています。
2023年5月6日、SCMのスチームウィークエンド中に、YVONNEの機関士がマルデヘムで短い休憩を取っています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

351 1200x800 Px, 31.01.2025

時刻表変更以降の新情報：ジュネーブ空港発サンガレン行きのIC 1列車（およびその他複数の列車）がレネンVDに停車します。これにより、限界に近づいているローザンヌ駅の混雑が多少緩和されます。 2025年1月28日
時刻表変更以降の新情報：ジュネーブ空港発サンガレン行きのIC 1列車（およびその他複数の列車）がレネンVDに停車します。これにより、限界に近づいているローザンヌ駅の混雑が多少緩和されます。 2025年1月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 502

443 1200x935 Px, 31.01.2025

SBBカーゴのEem 923 013-8は、レネンVDでトリューデルコンテナ（廃棄物リサイクル）を積んだフラットワゴンを入換えしています。<br><br>2025年1月28日
SBBカーゴのEem 923 013-8は、レネンVDでトリューデルコンテナ（廃棄物リサイクル）を積んだフラットワゴンを入換えしています。

2025年1月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Eem 923

307 1200x903 Px, 31.01.2025

TL Be 4/6 558 217-6 と 558 220-3 は、m1（TSOL）としてレネンVDを出発し、ローザンヌ・フロンに向かいます。 2025年1月28日
TL Be 4/6 558 217-6 と 558 220-3 は、m1（TSOL）としてレネンVDを出発し、ローザンヌ・フロンに向かいます。 2025年1月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

355 1200x897 Px, 31.01.2025

SOB RABe 526 216は、ロカルノ発バーゼルSBB行きのIR 26 2320として、雪に覆われたアイロロに到達しました。 2025年1月21日
SOB RABe 526 216は、ロカルノ発バーゼルSBB行きのIR 26 2320として、雪に覆われたアイロロに到達しました。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SOB（南東鉄道）, スイス / 電車 / 526, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

415 1200x806 Px, 31.01.2025

Railpoolの186 497号機は、Sggrrs S 204二軸貨車で構成されたブロック貨物列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車はその後、積載装置（写真左側）の下に移動され、積み込みが行われます。 2025年1月21日
Railpoolの186 497号機は、Sggrrs S 204二軸貨車で構成されたブロック貨物列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車はその後、積載装置（写真左側）の下に移動され、積み込みが行われます。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / レールプール, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

439 1200x806 Px, 31.01.2025

CD 123 011は2017年9月17日にプラハ・リベンを通過する石炭列車を牽引しています。
CD 123 011は2017年9月17日にプラハ・リベンを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 123, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

343 1200x800 Px, 31.01.2025

Old train but new paint job: EN57-1423 stands on 24 August 2021 at Gliwice.
Old train but new paint job: EN57-1423 stands on 24 August 2021 at Gliwice.
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電車 / EN57 | 2 120、2 121、2 122

339 1200x800 Px, 31.01.2025

TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日にマルデヘムのSCMで開催されたスチームウィークエンド中に単機で運行されました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車を所有するタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足運行を中止し、2台の蒸気機関車を売却しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日にマルデヘムのSCMで開催されたスチームウィークエンド中に単機で運行されました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車を所有するタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足運行を中止し、2台の蒸気機関車を売却しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

354 1200x800 Px, 31.01.2025

2023年5月6日の最新の英国戴冠式の日に、機関車22号トムはマルデヘムの小さなプラットフォームで蒸気シャトルトレインをエークロへ運びます。背景のパブでは、非常に楽しめるベルギービールの素晴らしいコレクションが提供されています！
2023年5月6日の最新の英国戴冠式の日に、機関車22号トムはマルデヘムの小さなプラットフォームで蒸気シャトルトレインをエークロへ運びます。背景のパブでは、非常に楽しめるベルギービールの素晴らしいコレクションが提供されています！
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

330 1200x800 Px, 31.01.2025

2023年5月6日、TOMことタタスチール22号は、マルデヘムからの蒸気シャトルでエークロに到着しました。IJmuidenのタタスチール工場に関する環境問題のため、鉄鋼大手は敷地内でのさらなる蒸気機関車の運行を断念し、ベルギーのSCMに22号機関車を配置し、オランダ最南端のミリオネンライン/ZLSMには4軸機関車57号「ボンヌ」を配置しました。
2023年5月6日、TOMことタタスチール22号は、マルデヘムからの蒸気シャトルでエークロに到着しました。IJmuidenのタタスチール工場に関する環境問題のため、鉄鋼大手は敷地内でのさらなる蒸気機関車の運行を断念し、ベルギーのSCMに22号機関車を配置し、オランダ最南端のミリオネンライン/ZLSMには4軸機関車57号「ボンヌ」を配置しました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ, ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

396 1200x800 Px, 31.01.2025

元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道（Deutsche Bundesbahn）は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80（8001-8069）に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道（Deutsche Bundesbahn）は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80（8001-8069）に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / さまざまな, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

391 1200x800 Px, 31.01.2025

フラハトバーン193 968は、2024年9月21日にヴュルツブルク中央駅をゆっくり通過しながらシーメンスの広告を表示しています。
フラハトバーン193 968は、2024年9月21日にヴュルツブルク中央駅をゆっくり通過しながらシーメンスの広告を表示しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

473 1200x800 Px, 31.01.2025



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