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さまざまな 写真

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2026年5月18日、ニイメヘン駅の大規模な再建工事中に、ニイメヘンでVeer Rail 363 825が待機しています。
2026年5月18日、ニイメヘン駅の大規模な再建工事中に、ニイメヘンでVeer Rail 363 825が待機しています。
Leonardus Schrijvers

RXP/RFO 6703は2026年4月27日にモールダイクからの特別列車でラーヘ・ズワルウェに入ります。
RXP/RFO 6703は2026年4月27日にモールダイクからの特別列車でラーヘ・ズワルウェに入ります。
Leonardus Schrijvers

RXP/RFO 6703は2026年4月27日にNVBSコーニングスダグ列車をラーヘ・ズワルウェを通り、地元の産業線へ牽引します。毎年、オランダの鉄道愛好家団体NVBS(Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen)は、オランダ国王/女王の誕生日に特別列車をオランダの線路上で運行します。2013年以降、国王の日はオランダ王ウィレム=アレクサンダー・ファン・オラニエ=ナッサウ陛下の誕生日である4月27日に開催されています。ここでは、列車は一つの産業線を走り終え、モールダイク方面への線路に向かうためにラーヘ・ズワルウェを通過します。
RXP/RFO 6703は2026年4月27日にNVBSコーニングスダグ列車をラーヘ・ズワルウェを通り、地元の産業線へ牽引します。毎年、オランダの鉄道愛好家団体NVBS(Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen)は、オランダ国王/女王の誕生日に特別列車をオランダの線路上で運行します。2013年以降、国王の日はオランダ王ウィレム=アレクサンダー・ファン・オラニエ=ナッサウ陛下の誕生日である4月27日に開催されています。ここでは、列車は一つの産業線を走り終え、モールダイク方面への線路に向かうためにラーヘ・ズワルウェを通過します。
Leonardus Schrijvers

RXP/RFO 6703は、2026年4月27日にラーヘ・ズワルウェから地元の工業線へNVBSコーニングスダグ列車を牽引します。毎年、オランダの鉄道愛好家協会NVBS(Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen)は、オランダの国王または女王の誕生日に特別列車を運行しています。2013年以降、国王の日はオランダのオラニエ=ナッサウ家のウィレム=アレクサンダー国王の誕生日である4月27日に開催されています。
RXP/RFO 6703は、2026年4月27日にラーヘ・ズワルウェから地元の工業線へNVBSコーニングスダグ列車を牽引します。毎年、オランダの鉄道愛好家協会NVBS(Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen)は、オランダの国王または女王の誕生日に特別列車を運行しています。2013年以降、国王の日はオランダのオラニエ=ナッサウ家のウィレム=アレクサンダー国王の誕生日である4月27日に開催されています。
Leonardus Schrijvers

EETC 505は2014年3月4日に's-Hertogenboschで待機しています。
EETC 505は2014年3月4日に's-Hertogenboschで待機しています。
Leonardus Schrijvers

2012年6月26日、元ACTSでその後EETC 6005となった車両が『スヘルトーヘンボス』に停車しています。ACTS、HUSA、EETCは現在すでに消滅しており、元DRクラスV 60 Ost/346のオランダの例も時間切れが近づいています。
2012年6月26日、元ACTSでその後EETC 6005となった車両が『スヘルトーヘンボス』に停車しています。ACTS、HUSA、EETCは現在すでに消滅しており、元DRクラスV 60 Ost/346のオランダの例も時間切れが近づいています。
Leonardus Schrijvers

ACTS、元BR 5811は2003年2月25日にナイメーヘンで迂回されたコンテナ列車と共に停車しています。オランダの運行会社ASCTSでの元BRクラス58の時代は短い期間であり、その後フランスの重鉄道工場へと移行しました。
ACTS、元BR 5811は2003年2月25日にナイメーヘンで迂回されたコンテナ列車と共に停車しています。オランダの運行会社ASCTSでの元BRクラス58の時代は短い期間であり、その後フランスの重鉄道工場へと移行しました。
Leonardus Schrijvers

RXP 6703は2025年4月25日にモールダイクを単独で走行します。この機関車はRFOによってレンタルされ、MDriversにサブリースされています。この写真が撮影されてから1か月も経たないうちにMDriversは破産しましたが、RFOは現在もラージュ・ズワルウェでこの機関車を運行しています。
RXP 6703は2025年4月25日にモールダイクを単独で走行します。この機関車はRFOによってレンタルされ、MDriversにサブリースされています。この写真が撮影されてから1か月も経たないうちにMDriversは破産しましたが、RFOは現在もラージュ・ズワルウェでこの機関車を運行しています。
Leonardus Schrijvers

RFO 6702、元LOCON 9802(元NMBS機関車の名前と番号がまだ見える)は、2020年8月27日にフェンローに停車しています。
RFO 6702、元LOCON 9802(元NMBS機関車の名前と番号がまだ見える)は、2020年8月27日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2019年11月11日、ストルクトン・ビデオシュワウトレインVST-07がナイメーヘンに停車しています。
2019年11月11日、ストルクトン・ビデオシュワウトレインVST-07がナイメーヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

小型入換機関車デ・ライク0001号が、2004年7月2日の展示会でルースンダール貨物駅に停車しています。
小型入換機関車デ・ライク0001号が、2004年7月2日の展示会でルースンダール貨物駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フォルカー106-2「バベル」は、2009年8月6日にヘンヘローで工事列車と共に停車しています。
フォルカー106-2「バベル」は、2009年8月6日にヘンヘローで工事列車と共に停車しています。
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2015年5月14日、元NSのSGB 122がGoesでSGBと共に入換作業を行っています。
2015年5月14日、元NSのSGB 122がGoesでSGBと共に入換作業を行っています。
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2015年5月14日、元NSの現在SGB所属の122号入換機関車がGoesでSGBと共に停車しています。
2015年5月14日、元NSの現在SGB所属の122号入換機関車がGoesでSGBと共に停車しています。
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2016年10月23日、オーシック145号はブーケロで準貨物列車とともに停車しています。
2016年10月23日、オーシック145号はブーケロで準貨物列車とともに停車しています。
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ディーゼル機関車SHM-101は2013年9月28日にヴォグナム=ニッビックスヴァウドで入換運転を行います。
ディーゼル機関車SHM-101は2013年9月28日にヴォグナム=ニッビックスヴァウドで入換運転を行います。
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小型入換機関車MBS-10は、2023年10月14日にブーケロのMBS外駅の小さなターンテーブル(t)に停車しています。
小型入換機関車MBS-10は、2023年10月14日にブーケロのMBS外駅の小さなターンテーブル(t)に停車しています。
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RXP 6703 rides solo through Moerdijk on 25 April 2025. THis loco is rented by RFO and sub-leased to MDrivers.
RXP 6703 rides solo through Moerdijk on 25 April 2025. THis loco is rented by RFO and sub-leased to MDrivers.
Leonardus Schrijvers

2025年4月25日、元ACTS/HUSAの6703号機RXPが、モールダイクを通り、ライムスラリー列車をラージュ・ズワルウェへ向けて牽引します。そこで、数両のLineasディーゼル機関車クラス77-78が列車を引き継ぎます。
2025年4月25日、元ACTS/HUSAの6703号機RXPが、モールダイクを通り、ライムスラリー列車をラージュ・ズワルウェへ向けて牽引します。そこで、数両のLineasディーゼル機関車クラス77-78が列車を引き継ぎます。
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2025年4月25日、元ACTS/HUSAの6703号機RXPが、モールダイクを通り、ライムスラリー列車をラージュ・ズワルウェへ向けて牽引します。そこで、数両のLineasディーゼル機関車クラス77-78が列車を引き継ぎます。
2025年4月25日、元ACTS/HUSAの6703号機RXPが、モールダイクを通り、ライムスラリー列車をラージュ・ズワルウェへ向けて牽引します。そこで、数両のLineasディーゼル機関車クラス77-78が列車を引き継ぎます。
Leonardus Schrijvers

2025年1月4日、ラゲ・ズワルウェの上空で太陽が沈み始めたとき、RFO 6702がそこに見られました。この機関車はかつてNMBS/SNCBのHLDクラス62/63であり、現在は廃業したオランダの私鉄事業者に売却されてACTS 6702となりました。LOCONベネルクスはこの機関車をオレンジと白の塗装で運用していましたが、経営が破綻しました。RFOはLOCONからいくつかの契約と機関車の半数を引き継ぎ、この機関車に独自の二色グレーの塗装を施すことを決定しましたが、暗いグレーはNMBSの1970年代スタイルで縁取りされました。
2025年1月4日、ラゲ・ズワルウェの上空で太陽が沈み始めたとき、RFO 6702がそこに見られました。この機関車はかつてNMBS/SNCBのHLDクラス62/63であり、現在は廃業したオランダの私鉄事業者に売却されてACTS 6702となりました。LOCONベネルクスはこの機関車をオレンジと白の塗装で運用していましたが、経営が破綻しました。RFOはLOCONからいくつかの契約と機関車の半数を引き継ぎ、この機関車に独自の二色グレーの塗装を施すことを決定しましたが、暗いグレーはNMBSの1970年代スタイルで縁取りされました。
Leonardus Schrijvers

VSMのホイットコム2019は、2024年9月7日にベークベルゲンの本社で開催された年次「テリュグ・ナール・トーン」列車祭の間に展示されています。
VSMのホイットコム2019は、2024年9月7日にベークベルゲンの本社で開催された年次「テリュグ・ナール・トーン」列車祭の間に展示されています。
Leonardus Schrijvers

オーシク145は10月14日にハークスベルヘンに停車しています。このクラスから、1930年代により大型のシッケン(ヤギ)である200および300クラスが開発されました。
オーシク145は10月14日にハークスベルヘンに停車しています。このクラスから、1930年代により大型のシッケン(ヤギ)である200および300クラスが開発されました。
Leonardus Schrijvers

Tm 565は2023年7月28日にVSMの本拠地であるベークベルゲンに停車しています。
Tm 565は2023年7月28日にVSMの本拠地であるベークベルゲンに停車しています。
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