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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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2016年4月27日、メトロノームはハンブルクとハノーファー間の地域高速列車での運行10周年を祝いました。ハンブルク＝ハルブルク駅に停車中のメトロノーム146 542は、10周年を隠すことなく示しています。しかし10年後、メトロノームは深刻な財政難により運行停止に追い込まれました。
2016年4月27日、メトロノームはハンブルクとハノーファー間の地域高速列車での運行10周年を祝いました。ハンブルク＝ハルブルク駅に停車中のメトロノーム146 542は、10周年を隠すことなく示しています。しかし10年後、メトロノームは深刻な財政難により運行停止に追い込まれました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

19 1200x799 Px, 18.10.2026

DB regio Bayern 1463 002は、アウクスブルク経由でミュンヘン行きのレギオナルエクスプレスを牽引してレーゲンスブルク中央駅を出発します。通常、レーゲンスブルク中央駅はニュルンベルクとオーストリアのリンツ間の大量の貨物列車が行き交う駅ですが、12月までレーゲンスブルクとパッサウ間で行われている工事のため、この駅はやや静かになっています...
DB regio Bayern 1463 002は、アウクスブルク経由でミュンヘン行きのレギオナルエクスプレスを牽引してレーゲンスブルク中央駅を出発します。通常、レーゲンスブルク中央駅はニュルンベルクとオーストリアのリンツ間の大量の貨物列車が行き交う駅ですが、12月までレーゲンスブルクとパッサウ間で行われている工事のため、この駅はやや静かになっています...
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 463 ?Mireo?

9 1200x800 Px, 18.10.2026

2026年9月22日、レーゲンスブルク中央駅を通過するEGP 192 103の単独走行。写真はレーゲンスブルク中央駅の歩行者コンコースの窓越しに撮影されました。
2026年9月22日、レーゲンスブルク中央駅を通過するEGP 192 103の単独走行。写真はレーゲンスブルク中央駅の歩行者コンコースの窓越しに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 192（スマートロン）

13 1200x800 Px, 18.10.2026

1つのタンクコンテナ、1つの石油タンク貨車、残りはLNG貨車で構成されたDBカーゴ249 003が、2026年5月13日の曇りの日にケルン南駅を通過しています。
1つのタンクコンテナ、1つの石油タンク貨車、残りはLNG貨車で構成されたDBカーゴ249 003が、2026年5月13日の曇りの日にケルン南駅を通過しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / デュアルパワ&# / 90 80 / 2 249 BR 249 ?Vectron Dual Mode light?

13 1200x800 Px, 18.10.2026

SBBヒストリック193 110号機は、2026年5月13日の曇り空の下、ケルン南駅を通過するSamskipコンテナ列車を牽引しています。この列車はロッテルダム近郊のキーフホークヤードを起点とし、オランダのベトゥエルート、ドイツ、スイスを経由してイタリアのミラノ近郊メルツォまで運行されます。
SBBヒストリック193 110号機は、2026年5月13日の曇り空の下、ケルン南駅を通過するSamskipコンテナ列車を牽引しています。この列車はロッテルダム近郊のキーフホークヤードを起点とし、オランダのベトゥエルート、ドイツ、スイスを経由してイタリアのミラノ近郊メルツォまで運行されます。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

14 1200x800 Px, 18.10.2026

2026年5月13日の曇りの日、アイゼンバーン・グルッペ・ポツダム（EGP）193 848号機が、ケルン南駅を通り、ケルン・アイフェルトアへ向かう比較的積載の良いコンテナ列車を牽引している。
2026年5月13日の曇りの日、アイゼンバーン・グルッペ・ポツダム（EGP）193 848号機が、ケルン南駅を通り、ケルン・アイフェルトアへ向かう比較的積載の良いコンテナ列車を牽引している。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

31 1200x800 Px, 18.10.2026

メトロノームのロゴをまだ掲げている数少ない機関車の一つ、146 535号機が2026年8月20日にツェレに停車中の様子です。財政的な困難により、メトロノームは2028年12月の代わりに2026年にハンブルク－ハノーファー－ゲッティンゲンのフランチャイズをキャンセルせざるを得ませんでした。
メトロノームのロゴをまだ掲げている数少ない機関車の一つ、146 535号機が2026年8月20日にツェレに停車中の様子です。財政的な困難により、メトロノームは2028年12月の代わりに2026年にハンブルク－ハノーファー－ゲッティンゲンのフランチャイズをキャンセルせざるを得ませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

25 1200x800 Px, 18.10.2026

EGP 192 104は2026年9月17日、セルを通り巨大なハンブルク港地区へ向かうコンテナ列車を牽引しています。クラス192は縮小版のベクトロンで、15 kV、16.7 Hzの交流電源のみ対応しています。
EGP 192 104は2026年9月17日、セルを通り巨大なハンブルク港地区へ向かうコンテナ列車を牽引しています。クラス192は縮小版のベクトロンで、15 kV、16.7 Hzの交流電源のみ対応しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 192（スマートロン）

10 1200x800 Px, 18.10.2026

MRB 1440 333は、2026年9月21日にレールテ経由でハノーファー中央駅行きのSバーンとしてツェレを出発します。新しいMireo電車が技術的な故障により稼働しないため、Sバーン・ハノーファーは他の運行会社から電車を借り入れました。しかし、2026年9月以降は、元DRクラス143の機関車牽引も注文可能となります。
MRB 1440 333は、2026年9月21日にレールテ経由でハノーファー中央駅行きのSバーンとしてツェレを出発します。新しいMireo電車が技術的な故障により稼働しないため、Sバーン・ハノーファーは他の運行会社から電車を借り入れました。しかし、2026年9月以降は、元DRクラス143の機関車牽引も注文可能となります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 1440（アルストム・コ&#

15 1200x800 Px, 18.10.2026

スイスの蒸気機関車5666号 - 1907年から1965年までビール醸造所「フェルトシュロッセン」で使用され、2026年5月24日にブルッグAGのミカド1244協会の車庫に停車しています。
スイスの蒸気機関車5666号 - 1907年から1965年までビール醸造所「フェルトシュロッセン」で使用され、2026年5月24日にブルッグAGのミカド1244協会の車庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, スイス / 保存鉄道と博&# / ミカド協会 1244

13 1200x800 Px, 18.10.2026

SBBヒストリック10664は、2026年5月24日にブルッグAGで創立100周年を祝います。特別列車でバーゼルへ向かいます。この機関車は、この臨時列車を牽引するわずか1か月前に完全に修復されました。
SBBヒストリック10664は、2026年5月24日にブルッグAGで創立100周年を祝います。特別列車でバーゼルへ向かいます。この機関車は、この臨時列車を牽引するわずか1か月前に完全に修復されました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 3/6 I

15 1200x800 Px, 18.10.2026

2026年8月1日、アメルスフォールトでRailExperts 9904が陽光を浴びています。その日、約250人の鉄道写真家がブロッケンドース9107の最終試験走行を見守りました（これは完全な成功となりました）。元NS 1600/1800形のRail Adventure 9903とRXP 9904の到着が喜びをさらに増しました。
2026年8月1日、アメルスフォールトでRailExperts 9904が陽光を浴びています。その日、約250人の鉄道写真家がブロッケンドース9107の最終試験走行を見守りました（これは完全な成功となりました）。元NS 1600/1800形のRail Adventure 9903とRXP 9904の到着が喜びをさらに増しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

19 1200x800 Px, 18.10.2026

2026年8月1日、NSMユトレヒトのブロッケンドースBD 9107がアメルスフォールトを出発し、アペルドールンへの試運転に向かいます。ほぼ20年の停止と修復を経て、この電車は再び正確に運行しています。
2026年8月1日、NSMユトレヒトのブロッケンドースBD 9107がアメルスフォールトを出発し、アペルドールンへの試運転に向かいます。ほぼ20年の停止と修復を経て、この電車は再び正確に運行しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / 電車 / マット '24 ブロッケン&

14 1200x800 Px, 18.10.2026

プラットフォームの端から、2026年9月23日にヴィーゼルンでDBカーゴ185 051牽引の貨車列車が撮影されました。メンヒェングラートバッハ－フェンロー間のユーロバーンによる通常の故障や運休により、撮影者は列車観察のための追加の1時間を得ることができました。
プラットフォームの端から、2026年9月23日にヴィーゼルンでDBカーゴ185 051牽引の貨車列車が撮影されました。メンヒェングラートバッハ－フェンロー間のユーロバーンによる通常の故障や運休により、撮影者は列車観察のための追加の1時間を得ることができました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

17 1200x800 Px, 18.10.2026

2026年9月18日金曜日、チェスケー・ドラヒー362 046号機がベネショフ・ウ・プラハ駅に入線し、駅のプラットフォームから撮影されました。クラス380だけでなく、クラス362による旅客列車牽引の時代も、ベクトロン（リースされたクラス193および購入されたクラス383と384）や最新の電車の導入により急速に終わりを迎えつつあります。
2026年9月18日金曜日、チェスケー・ドラヒー362 046号機がベネショフ・ウ・プラハ駅に入線し、駅のプラットフォームから撮影されました。クラス380だけでなく、クラス362による旅客列車牽引の時代も、ベクトロン（リースされたクラス193および購入されたクラス383と384）や最新の電車の導入により急速に終わりを迎えつつあります。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 362

14 1200x800 Px, 18.10.2026

2026年9月21日、T478-2006がベネショフ・ウ・プラハで寝台車を入れ替えています。ベネショフ・ウ・プラハで大規模な列車祭りが開催されたのは久しぶりで、元DRの142 001、EBSの132 334、スイス/フランスの蒸気機関車241A65および41 1144を連結した特別臨時列車がプラハとデチン経由でヴァイマットへ向けて出発したばかりです。
2026年9月21日、T478-2006がベネショフ・ウ・プラハで寝台車を入れ替えています。ベネショフ・ウ・プラハで大規模な列車祭りが開催されたのは久しぶりで、元DRの142 001、EBSの132 334、スイス/フランスの蒸気機関車241A65および41 1144を連結した特別臨時列車がプラハとデチン経由でヴァイマットへ向けて出発したばかりです。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 751 / T 478

13 1200x805 Px, 18.10.2026

2026年9月21日、CDカーゴ363 512号機はプラハ・リベンからニムブルク経由でコリーンへ向かう混合貨物列車を牽引しています。この機関車のこの側面には、クラス363からの近代化がはっきりと見て取れます。元のクラス162/163および362/363は片側に4つの「丸窓」がありましたが、クラス363.5ではこれらが消えています。反対側にはまだ換気グリルが見られます。
2026年9月21日、CDカーゴ363 512号機はプラハ・リベンからニムブルク経由でコリーンへ向かう混合貨物列車を牽引しています。この機関車のこの側面には、クラス363からの近代化がはっきりと見て取れます。元のクラス162/163および362/363は片側に4つの「丸窓」がありましたが、クラス363.5ではこれらが消えています。反対側にはまだ換気グリルが見られます。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 363, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

11 1200x791 Px, 18.10.2026

2026年9月23日の午後、DPB 193 804がケルフェルト・オップムを通り、ケルフェルトへ向かうタンク貨物列車を牽引しています。オップムでは旅客輸送が盛んなため、貨物列車が通過する光景はここではかなり珍しいものです。
2026年9月23日の午後、DPB 193 804がケルフェルト・オップムを通り、ケルフェルトへ向かうタンク貨物列車を牽引しています。オップムでは旅客輸送が盛んなため、貨物列車が通過する光景はここではかなり珍しいものです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

19 1200x800 Px, 18.10.2026

カーゴユニット5 370 067「カロリナ」は、2026年9月17日にピルナを通過する満載のLKWウォルター・トレーラー列車を牽引しています。カーゴユニットはこの10年でポーランドの主要なリース事業者に成長し、古いポーランド製車両のほか、ベクトロンやポーランドの三相交流電気機関車の車両群を保有しています。
カーゴユニット5 370 067「カロリナ」は、2026年9月17日にピルナを通過する満載のLKWウォルター・トレーラー列車を牽引しています。カーゴユニットはこの10年でポーランドの主要なリース事業者に成長し、古いポーランド製車両のほか、ベクトロンやポーランドの三相交流電気機関車の車両群を保有しています。
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU46 | 5370 | シーメンス ベク, ポーランド / リース会社 / カーゴユニット

9 1200x800 Px, 18.10.2026

2026年9月18日、DBレギオ143 250号機は、オリジナルの色に復元されているものの、DRの標識ではなくDBのエンブレムが付いており、ピルナからドレスデン中央駅へ向かうSバーンを押しています。
2026年9月18日、DBレギオ143 250号機は、オリジナルの色に復元されているものの、DRの標識ではなくDBのエンブレムが付いており、ピルナからドレスデン中央駅へ向かうSバーンを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

26 1200x800 Px, 18.10.2026

シュトゥットガルトSバーン（DBレギオAG - バーデン＝ヴュルテンベルク）の4両編成電車430 058 / 431 058 / 431 558 / 430 558が、2026年10月16日にキルヒェン/ジーク駅を通過し、ケルン方面へ向かっています。おそらく工場への回送と思われます。
シュトゥットガルトSバーン（DBレギオAG - バーデン＝ヴュルテンベルク）の4両編成電車430 058 / 431 058 / 431 558 / 430 558が、2026年10月16日にキルヒェン/ジーク駅を通過し、ケルン方面へ向かっています。おそらく工場への回送と思われます。
Armin Schwarz

ドイツ / 電車 / 430 (ボンバルディア、, ドイツ / 都市鉄道 / シュトゥットガルӠ

15 1500x1000 Px, 18.10.2026

MOBの125周年―そして長年の夢の実現：モントルーとインターラーケンを直接結ぶ路線！画像の右側にあるのはFZe 6/6 2002号機；1931年に発注され、1932年に到着―まさに大恐慌の真っ只中で―技術的には遅れて到着したかもしれませんが、MOBの哲学を完璧に体現しています：他とは違うことを追求する！ MOBの125周年を祝して、MOBの今後の発展を願い、熟練で信頼できるサービス―近年非常に不足していた品質―を再び示してくれることを期待します。 2026年10月17日
MOBの125周年―そして長年の夢の実現：モントルーとインターラーケンを直接結ぶ路線！画像の右側にあるのはFZe 6/6 2002号機；1931年に発注され、1932年に到着―まさに大恐慌の真っ只中で―技術的には遅れて到着したかもしれませんが、MOBの哲学を完璧に体現しています：他とは違うことを追求する！ MOBの125周年を祝して、MOBの今後の発展を願い、熟練で信頼できるサービス―近年非常に不足していた品質―を再び示してくれることを期待します。 2026年10月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ, スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

20 1400x1010 Px, 17.10.2026

MOBの125周年記念 – MOBの気動車：ABDe 8/8！もちろん、記念行事の一環として欠かせませんでした。未確認の噂によると、この気動車は150周年記念のために完全に修復される予定だそうです。現在、しばらくレンクに留置されているABDe 8/8 4001「SUISSE」はまだ稼働状態にありますが、乗客を乗せることは許可されていません。 よく見ると（写真では見えませんが）、この美しい気動車はシェルネックス工場での大規模なオーバーホールが必要ですが、MOBの150周年まではまだ数年の猶予があります…
MOBの125周年記念 – MOBの気動車：ABDe 8/8！もちろん、記念行事の一環として欠かせませんでした。未確認の噂によると、この気動車は150周年記念のために完全に修復される予定だそうです。現在、しばらくレンクに留置されているABDe 8/8 4001「SUISSE」はまだ稼働状態にありますが、乗客を乗せることは許可されていません。 よく見ると（写真では見えませんが）、この美しい気動車はシェルネックス工場での大規模なオーバーホールが必要ですが、MOBの150周年まではまだ数年の猶予があります…
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

21 1400x940 Px, 17.10.2026

MOBの125周年を記念して、MOBのGe 4/4 8002機関車に特別な塗装（というよりビニールラッピング）が施されました。個人的には気に入っていますが、現代の鉄道がもう少し革新的なプロモーションデザインを選ぶべきではなかったかという疑問も湧きます。 Ge 4/4 8002は「GPX」モントルー－インターラーケンのサービスでツヴァイジンメンに到着し、現在は列車がBLSのRe 465機関車に引き継がれるため、側線に入れ替えられています。 2026年9月17日
MOBの125周年を記念して、MOBのGe 4/4 8002機関車に特別な塗装（というよりビニールラッピング）が施されました。個人的には気に入っていますが、現代の鉄道がもう少し革新的なプロモーションデザインを選ぶべきではなかったかという疑問も湧きます。 Ge 4/4 8002は「GPX」モントルー－インターラーケンのサービスでツヴァイジンメンに到着し、現在は列車がBLSのRe 465機関車に引き継がれるため、側線に入れ替えられています。 2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

16 1400x907 Px, 17.10.2026

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