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BAMで運行中のIRSI Re 4/4 II 11387は、グランドのキースヴェークを出発し、モルジュへ向かいます。そこで、BAMのMBC Ge 4/4 21号と22号が列車を引き継ぎ、アップルズまでの旅を続けます。

2024年3月4日
BAMで運行中のIRSI Re 4/4 II 11387は、グランドのキースヴェークを出発し、モルジュへ向かいます。そこで、BAMのMBC Ge 4/4 21号と22号が列車を引き継ぎ、アップルズまでの旅を続けます。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

SBB ICN RABe 500がロルシャッハからジュネーブに到着し、まもなくジュネーブ空港へ向けて出発します。

2024年3月4日
SBB ICN RABe 500がロルシャッハからジュネーブに到着し、まもなくジュネーブ空港へ向けて出発します。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

44 1400x855 Px, 31.05.2026

SBB RABe 511 038ともう一編成が、RE 33としてジュネーブでアネマスへの続行のために待機しています。

2024年3月4日
SBB RABe 511 038ともう一編成が、RE 33としてジュネーブでアネマスへの続行のために待機しています。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

38 1400x962 Px, 31.05.2026

SBB RABe 522 213はRL 5としてジュネーブ駅に到着します。まもなく交換される「クラシック」な信号灯がはっきりと見えます。注目すべきは、SBB LEX 522 213が「通常の」RABe 522から後に「LEX」バリアントに改造されたことです。

2024年3月4日
SBB RABe 522 213はRL 5としてジュネーブ駅に到着します。まもなく交換される「クラシック」な信号灯がはっきりと見えます。注目すべきは、SBB LEX 522 213が「通常の」RABe 522から後に「LEX」バリアントに改造されたことです。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

42 806x1200 Px, 31.05.2026

SNCF BB 22360は、ジュネーブ発(9:57出発)ヴァランス行き(13:13到着)のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。

2026年4月29日

2026年4月29日
SNCF BB 22360は、ジュネーブ発(9:57出発)ヴァランス行き(13:13到着)のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22360は、ジュネーブ(出発9:57)からヴァランス(到着13:13)行きのTER 96634とともに、間もなく出発するために列車発車駅のジュネーブで待機しています。

2026年4月29日
SNCF BB 22360は、ジュネーブ(出発9:57)からヴァランス(到着13:13)行きのTER 96634とともに、間もなく出発するために列車発車駅のジュネーブで待機しています。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

36 1400x940 Px, 31.05.2026

リヨン行きのSNCF TER 96558は、3両編成のSNCF Z 27500(AGC - ZGC)で、国境に向かってヴェルニエ駅を通過しますが停車しません。列車の先頭にはSNCF 27754が見えます。

2026年4月29日
リヨン行きのSNCF TER 96558は、3両編成のSNCF Z 27500(AGC - ZGC)で、国境に向かってヴェルニエ駅を通過しますが停車しません。列車の先頭にはSNCF 27754が見えます。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

36 1400x989 Px, 31.05.2026

SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンでは、パリ・リヨン駅行きの通過するリリアTGVと、ここで入換作業を行っているSBB Am 843 084を見ることができます。

2026年4月29日
SBBカーゴ駅ヴェルニエ・メイリンでは、パリ・リヨン駅行きの通過するリリアTGVと、ここで入換作業を行っているSBB Am 843 084を見ることができます。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 219号車ともう一両(見えません)は、ラ・プレーンからのRL5として目的地のジュネーブに到着します。

2026年4月29日
SBB LEX RABe 522 219号車ともう一両(見えません)は、ラ・プレーンからのRL5として目的地のジュネーブに到着します。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522

38 806x1200 Px, 31.05.2026

TPC ASD ABe 4/8 471は、R71として運行され、アイグルからレ・ディアブレレへ向かう途中で、魅力的な村ヴェルス=レグリーズを通過しています。列車は同名の停車駅にまもなく到着します。

2026年5月31日
TPC ASD ABe 4/8 471は、R71として運行され、アイグルからレ・ディアブレレへ向かう途中で、魅力的な村ヴェルス=レグリーズを通過しています。列車は同名の停車駅にまもなく到着します。 2026年5月31日
Stefan Wohlfahrt

魅力的なGlacier 3000の塗装を施したTPC ASD ABe 4/8 473は、レ・ディアブレレからエーグルまでの地域列車として運行しており、ちょうどヴェール・レグリーズ停留所を出発し、現在は魅力的な村を通過しています。

2026年5月31日
魅力的なGlacier 3000の塗装を施したTPC ASD ABe 4/8 473は、レ・ディアブレレからエーグルまでの地域列車として運行しており、ちょうどヴェール・レグリーズ停留所を出発し、現在は魅力的な村を通過しています。 2026年5月31日
Stefan Wohlfahrt

バイエルンパシフィック3673号は、2022年5月26日の昇天祭にノルトリンゲンで蒸気シャトルと共に停車しています。
バイエルンパシフィック3673号は、2022年5月26日の昇天祭にノルトリンゲンで蒸気シャトルと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

BEMの3673号機は2023年5月18日にドナウヴェルトへ臨時列車を牽引し、鉄道プラットフォームから写真撮影とズーム撮影が行われました。
BEMの3673号機は2023年5月18日にドナウヴェルトへ臨時列車を牽引し、鉄道プラットフォームから写真撮影とズーム撮影が行われました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 18

70 1200x800 Px, 28.05.2026

LAG-8は2022年5月26日にBEMノルトリンゲンの機関車庫に停車しています。
LAG-8は2022年5月26日にBEMノルトリンゲンの機関車庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

74 1200x800 Px, 28.05.2026

UEFの58 311は、2025年12月30日にティティーゼーでシーブリュック行きの蒸気機関車の準備をしています。
UEFの58 311は、2025年12月30日にティティーゼーでシーブリュック行きの蒸気機関車の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

66 1200x800 Px, 28.05.2026

ReKo オックスロコ 41 1144 は、2024年5月4日にヴォルシュティンでの蒸気機関車パレードの準備をしています。
ReKo オックスロコ 41 1144 は、2024年5月4日にヴォルシュティンでの蒸気機関車パレードの準備をしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 41

72 1200x800 Px, 28.05.2026

元DR 41 1150号機は2019年6月1日にノルトリンゲンのBEMに停車しています。
元DR 41 1150号機は2019年6月1日にノルトリンゲンのBEMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 41

58 1200x800 Px, 28.05.2026

2022年9月4日、SSN 023 023はディーレンで出発の準備ができています。
2022年9月4日、SSN 023 023はディーレンで出発の準備ができています。
Leonardus Schrijvers

2019年5月20日、バイエルン級S 3/6の100周年を記念して、DB 18 612はニューメルクト=ヴィルスベルクのDDM機関庫の外に配置されました。これは18 612が機関庫の保護から出る非常に珍しい例の一つです。
2019年5月20日、バイエルン級S 3/6の100周年を記念して、DB 18 612はニューメルクト=ヴィルスベルクのDDM機関庫の外に配置されました。これは18 612が機関庫の保護から出る非常に珍しい例の一つです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 18

82 1200x799 Px, 28.05.2026

2012年6月2日、1935年製のドイツ初の蒸気機関車アドラーのレプリカが、コブレンツ=リュッツェルでの機関車パレードの開始を控えています。
2012年6月2日、1935年製のドイツ初の蒸気機関車アドラーのレプリカが、コブレンツ=リュッツェルでの機関車パレードの開始を控えています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

78 1200x800 Px, 28.05.2026

2012年6月2日、1935年製のドイツ初の蒸気機関車アドラーのレプリカが、コブレンツ=リュッツェルでの機関車パレードの開始を控えています。
2012年6月2日、1935年製のドイツ初の蒸気機関車アドラーのレプリカが、コブレンツ=リュッツェルでの機関車パレードの開始を控えています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

84 1200x800 Px, 28.05.2026

SBB 1367は、2026年5月23日にブリュッグAGのSBB車両基地にて、臨時列車とともに停車しています。ここは、ペンテコステのオープンウィークエンドを開催したVerein Mikado 1244の本拠地でもあります。
SBB 1367は、2026年5月23日にブリュッグAGのSBB車両基地にて、臨時列車とともに停車しています。ここは、ペンテコステのオープンウィークエンドを開催したVerein Mikado 1244の本拠地でもあります。
Leonardus Schrijvers

2026年5月15日、ダンプロック・デポ・フルの241A65 - ヨーロッパで最大かつ最強の手動給炭(すなわち機械式ストーカーシステムなし)稼働中の蒸気機関車 - がルツェルン駅からオランダの臨時列車を牽引しようとしています。
2026年5月15日、ダンプロック・デポ・フルの241A65 - ヨーロッパで最大かつ最強の手動給炭(すなわち機械式ストーカーシステムなし)稼働中の蒸気機関車 - がルツェルン駅からオランダの臨時列車を牽引しようとしています。
Leonardus Schrijvers

SBB 511 025は2026年5月24日にシャフハウゼンに停車しています。
SBB 511 025は2026年5月24日にシャフハウゼンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RABe 511

48 1200x800 Px, 28.05.2026

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