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さまざまな 写真

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2019年5月28日の激しい雨の中、SBBカーゴ420 165が鉄道保守列車を牽引してシュピーエツに入線します。
2019年5月28日の激しい雨の中、SBBカーゴ420 165が鉄道保守列車を牽引してシュピーエツに入線します。
Leonardus Schrijvers

SBBカーゴ620 074は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引し、有名な撮影スポットから撮影されました。
SBBカーゴ620 074は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引し、有名な撮影スポットから撮影されました。
Leonardus Schrijvers

Scheucher BBA 665は2024年6月23日にプラットレンに停車しています。
Scheucher BBA 665は2024年6月23日にプラットレンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

255 1200x800 Px, 31.08.2025

Scheucher BBA 665は2024年6月23日にプラットレンに停車しています。
Scheucher BBA 665は2024年6月23日にプラットレンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

239 1200x800 Px, 31.08.2025

ヴレネリ847 981は2006年5月22日にビーバーブルックで作業列車とともに停車しています。
ヴレネリ847 981は2006年5月22日にビーバーブルックで作業列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SBB 940 033は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引しています。
SBB 940 033は2024年2月13日にプラッテルンを通過する保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
2024年6月23日、ロムベルク・セルサ940 004号機がプラットレンで鉄道工事用資材に連結されます。正式には電気機関車ですが、クラス940は実際にはハイブリッドであり、この機関車はディーゼルエンジンを使用しています。
Leonardus Schrijvers

Scheuchzer BOA 811は2013年3月23日にシュピーツに停車しています。
Scheuchzer BOA 811は2013年3月23日にシュピーツに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

264 1200x802 Px, 17.08.2025

SBBインフラ9174 003は、2019年5月26日にブリュッグAGのデポで開催されたオープンウィークエンド中にブリュッグAGに停車しています。このデポはSBBと保存団体Verein Mikado 1244の両方によって使用されています。
SBBインフラ9174 003は、2019年5月26日にブリュッグAGのデポで開催されたオープンウィークエンド中にブリュッグAGに停車しています。このデポはSBBと保存団体Verein Mikado 1244の両方によって使用されています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

278 1200x800 Px, 14.08.2025

2006年5月21日、セルサ843 152「バルバラ」(ローマカトリック教会の鉱夫や地下作業員の守護聖人)がフルティゲンに停車しています。
2006年5月21日、セルサ843 152「バルバラ」(ローマカトリック教会の鉱夫や地下作業員の守護聖人)がフルティゲンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SBB 234 003は2024年2月13日にプラッテルンを高速で通過します。
SBB 234 003は2024年2月13日にプラッテルンを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

337 1200x800 Px, 23.02.2024

SBB 9177 001は2024年2月13日にプラッテルンに停車しており、近隣の鉄道トンネル火災の消火に投入される可能性があります。
SBB 9177 001は2024年2月13日にプラッテルンに停車しており、近隣の鉄道トンネル火災の消火に投入される可能性があります。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

331 1200x800 Px, 18.02.2024

次の冬は確実にやってくる - SBB Xrotm 491 115(99 85 9 491 115-3 CH-SBBI)はすでにエルストフェルトにあります。おそらく、パノラマルートが今冬かなりの旅行需要を担わなければならないためでもあります。

2023年10月19日
次の冬は確実にやってくる - SBB Xrotm 491 115(99 85 9 491 115-3 CH-SBBI)はすでにエルストフェルトにあります。おそらく、パノラマルートが今冬かなりの旅行需要を担わなければならないためでもあります。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メンテナンス / さまざまな

381 1200x826 Px, 01.11.2023

209年6月9日、BLS 843 502は鉄道工事列車とともにシュピーツに停車しています。
209年6月9日、BLS 843 502は鉄道工事列車とともにシュピーツに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SBB「トラクター」234 436は、2022年5月21日のオープンデーにオルテンのSBB工場で留置されています。
SBB「トラクター」234 436は、2022年5月21日のオープンデーにオルテンのSBB工場で留置されています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

419 1200x800 Px, 31.05.2022

SBB「トラクター」234 436は、2022年5月21日のオープンデーにオルテンのSBB工場で留置されています。
SBB「トラクター」234 436は、2022年5月21日のオープンデーにオルテンのSBB工場で留置されています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

368 1200x800 Px, 31.05.2022

2021年9月19日の非常に雨の多い日にエルストフェルトでの234 136の側面図。
2021年9月19日の非常に雨の多い日にエルストフェルトでの234 136の側面図。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

418 1200x800 Px, 07.10.2021

Emf 831 000  
ここはミューレネン  

2021年6月12日撮影
Emf 831 000 ここはミューレネン 2021年6月12日撮影
Olivier Vietti-Violi

2008年5月24日、BLS 843 502はカンダーステーク駅で保守作業に従事していました。
2008年5月24日、BLS 843 502はカンダーステーク駅で保守作業に従事していました。
Leonardus Schrijvers

2010年9月26日の雨の日、SBB 841 008と保守列車がヌーシャテル駅付近で目撃されました。
2010年9月26日の雨の日、SBB 841 008と保守列車がヌーシャテル駅付近で目撃されました。
Leonardus Schrijvers

SBB 234 204は2014年6月4日にエルストフェルトに停車しています。
SBB 234 204は2014年6月4日にエルストフェルトに停車しています。
Leonardus Schrijvers

SBB 9177 011は2015年6月6日にエルストフェルトに停車しています。
SBB 9177 011は2015年6月6日にエルストフェルトに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

423 1200x799 Px, 12.05.2020

SBB 9174 003は2019年5月26日にブリュッグAGで、Verein Mikado 1244のオープンウィークエンド展示の一環として展示されています。
SBB 9174 003は2019年5月26日にブリュッグAGで、Verein Mikado 1244のオープンウィークエンド展示の一環として展示されています。
Leonardus Schrijvers

スイス / メンテナンス / さまざまな

418 1200x800 Px, 12.05.2020

ミューレネンのトンネル火災消火器。<br>2017年11月9日
ミューレネンのトンネル火災消火器。
2017年11月9日

Stefan Wohlfahrt

スイス / メンテナンス / さまざまな

528 1200x956 Px, 23.01.2018

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