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別のメトロノームの窓越しに撮影された、2012年6月1日にウエルツェンで待機しているメトロノーム146-08と編成。

別のメトロノームの窓越しに撮影された、2012年6月1日にウエルツェンで待機しているメトロノーム146-08と編成。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

 61 1200x800 Px, 30.09.2026

2015年9月8日、メトロノーム146-04号はハンブルク中央駅からハノーファー中央駅経由でゲッティンゲンへ向かう地域快速列車としてツェレに停車しました。しかし、COVID-19の影響により、メトロノームはフランチャイズの維持にますます困難を感じ、2026年中頃に鉄道業界から完全撤退し、DBレギオの子会社であるスタートが引き継ぐこととなりました。

2015年9月8日、メトロノーム146-04号はハンブルク中央駅からハノーファー中央駅経由でゲッティンゲンへ向かう地域快速列車としてツェレに停車しました。しかし、COVID-19の影響により、メトロノームはフランチャイズの維持にますます困難を感じ、2026年中頃に鉄道業界から完全撤退し、DBレギオの子会社であるスタートが引き継ぐこととなりました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

 56 1200x800 Px, 30.09.2026

2022年6月19日、メトロノーム146-03がウエルツェン行きの快速地域列車でハノーファー中央駅に停車します。機関車からメトロノームの名前が消えたことは、メトロノームが契約の維持に困難を抱えている最初の兆候でした。2026年6月にメトロノームは正式に契約から撤退し、これらをDBレギオの子会社であるスタートに引き継ぎました。

2022年6月19日、メトロノーム146-03がウエルツェン行きの快速地域列車でハノーファー中央駅に停車します。機関車からメトロノームの名前が消えたことは、メトロノームが契約の維持に困難を抱えている最初の兆候でした。2026年6月にメトロノームは正式に契約から撤退し、これらをDBレギオの子会社であるスタートに引き継ぎました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

 64 1200x800 Px, 30.09.2026

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 101 1200x800 Px, 14.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

 92 1200x800 Px, 14.09.2026

2026年5月18日、DBレギオ146 230号はオッフェンブルクに停車し、ボーデン湖の町ラドルフツェルの750周年記念を祝う理由を見つけました。

2026年5月18日、DBレギオ146 230号はオッフェンブルクに停車し、ボーデン湖の町ラドルフツェルの750周年記念を祝う理由を見つけました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 118 1200x800 Px, 03.09.2026

2026年5月18日、DBレギオ146 230号はオッフェンブルクに停車し、ボーデン湖の町ラドルフツェルの750周年記念を祝う理由を見つけました。

2026年5月18日、DBレギオ146 230号はオッフェンブルクに停車し、ボーデン湖の町ラドルフツェルの750周年記念を祝う理由を見つけました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 102 1200x800 Px, 03.09.2026

DBレギオは、2026年5月18日にオッフェンブルクからコンスタンツへRE2を牽引してそのシュヴァルツヴァルト鉄道を走行する際に、シュヴァルツヴァルト鉄道を祝う理由を見出しています。

DBレギオは、2026年5月18日にオッフェンブルクからコンスタンツへRE2を牽引してそのシュヴァルツヴァルト鉄道を走行する際に、シュヴァルツヴァルト鉄道を祝う理由を見出しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 156 1200x789 Px, 29.08.2026

パーティーの理由 - ホルンベルク高架橋が100年以上の歴史を持つだけでなく、ブラックフォレスト線の重要なインフラであること、そしてDMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUなどの新型列車が急速に旅客輸送を引き継いでいる時代にあって、シュヴァルツヴァルト線のRE2 カールスルーエ<=>コンスタンツ間で毎時の機関車牽引列車を見るのは嬉しいことです - しかも多くの広告機関車が牽引しています！例えば、146 238号機がヴィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からRE2列車を押し出している様子です。

パーティーの理由 - ホルンベルク高架橋が100年以上の歴史を持つだけでなく、ブラックフォレスト線の重要なインフラであること、そしてDMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUなどの新型列車が急速に旅客輸送を引き継いでいる時代にあって、シュヴァルツヴァルト線のRE2 カールスルーエ<=>コンスタンツ間で毎時の機関車牽引列車を見るのは嬉しいことです - しかも多くの広告機関車が牽引しています！例えば、146 238号機がヴィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からRE2列車を押し出している様子です。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 144 1200x800 Px, 13.08.2026

DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUなどの新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ時代にあって、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツで毎時の機関車牽引を見るのは嬉しいことです。しかも、多くの広告機関車が活躍しています！例えば、146 236号機がヴィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からコンスタンツへのRE2列車を牽引しています。この機関車は、鉄道線路に近接する（しかし決して違法ではない）シュヴァルツヴァルト・ハイキングトレイルの広告を掲げています。

DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUなどの新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ時代にあって、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツで毎時の機関車牽引を見るのは嬉しいことです。しかも、多くの広告機関車が活躍しています！例えば、146 236号機がヴィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からコンスタンツへのRE2列車を牽引しています。この機関車は、鉄道線路に近接する（しかし決して違法ではない）シュヴァルツヴァルト・ハイキングトレイルの広告を掲げています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 123 1200x807 Px, 13.08.2026

2026年5月16日、DBレギオ146 229号機は、フィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からオッフェンブルク経由でカールスルーエ中央駅行きのRE-2列車を押し出そうとしています。DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUやその他の新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ中で、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツ間で毎時運転される機関車牽引列車を見るのは嬉しいことです。そして、多くの広告機関車がそれに加わっています！

2026年5月16日、DBレギオ146 229号機は、フィリンゲン（シュヴァルツヴァルト）からオッフェンブルク経由でカールスルーエ中央駅行きのRE-2列車を押し出そうとしています。DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMUやその他の新型列車が急速に旅客輸送を引き継ぐ中で、シュヴァルツヴァルト線のRE2カールスルーエ<=>コンスタンツ間で毎時運転される機関車牽引列車を見るのは嬉しいことです。そして、多くの広告機関車がそれに加わっています！ 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 126 1200x800 Px, 13.08.2026

2026年7月16日、DBレギオ146 112がブルデルン近くで地域列車を押しています。

2026年7月16日、DBレギオ146 112がブルデルン近くで地域列車を押しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 162 1200x800 Px, 22.07.2026

2026年7月16日、DBレギオ146 118号機がブルデルン近郊で地域列車を牽引しています。

2026年7月16日、DBレギオ146 118号機がブルデルン近郊で地域列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 164 1200x800 Px, 19.07.2026

2026年5月14日、DEBレギオ146 234がオッフェンブルクでゆっくりと進んでいます。

2026年5月14日、DEBレギオ146 234がオッフェンブルクでゆっくりと進んでいます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 158 1200x780 Px, 19.07.2026

2026年2月19日、メトロノーム146 531はメトロノームサービスの最終年にハンブルク＝ハルブルクを出発します。

2026年2月19日、メトロノーム146 531はメトロノームサービスの最終年にハンブルク＝ハルブルクを出発します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ, ドイツ / 駅 / ハンブルク（全駅ᦀ

 341 1200x800 Px, 26.04.2026

2026年2月20日、メトロノームME 146-18がハンブルク＝ハルブルクにてハノーファー行きのRTEを発車します。

2026年2月20日、メトロノームME 146-18がハンブルク＝ハルブルクにてハノーファー行きのRTEを発車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

 323 1200x800 Px, 02.04.2026

DB 146 230-8がカールスルーエからコンスタンツへのRE列車でラドルフツェルに停車中。

15.03.2025

DB 146 230-8がカールスルーエからコンスタンツへのRE列車でラドルフツェルに停車中。 15.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 146

 370 1200x806 Px, 01.02.2026

2025年9月23日、DBレギオ146 115号はハンブルク中央駅を出発しようとしています。

2025年9月23日、DBレギオ146 115号はハンブルク中央駅を出発しようとしています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 424 1200x800 Px, 30.01.2026

洗浄する時間が足りない：2026年1月3日、DB 146 235はドナウエッシンゲンに停車します。ここはドナウ川（ドナウ／ドゥナ）の発源地であり、約2,460 kmの距離を経てドイツ、オーストリア、ハンガリー、スロバキア、クロアチア、セルビア、ルーマニアを通過し、ルーマニアの港町コンスタンツァで黒海に注ぎます。

洗浄する時間が足りない：2026年1月3日、DB 146 235はドナウエッシンゲンに停車します。ここはドナウ川（ドナウ／ドゥナ）の発源地であり、約2,460 kmの距離を経てドイツ、オーストリア、ハンガリー、スロバキア、クロアチア、セルビア、ルーマニアを通過し、ルーマニアの港町コンスタンツァで黒海に注ぎます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 386 1200x800 Px, 18.01.2026

2025年9月19日、DB 146 208がゲッピンゲンからシュトゥットガルト中央駅行きのREを押しています。

2025年9月19日、DB 146 208がゲッピンゲンからシュトゥットガルト中央駅行きのREを押しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 407 1200x800 Px, 13.11.2025

広告付きTRAXX 146 208は2025年9月19日にプロヒンゲンに停車します。

広告付きTRAXX 146 208は2025年9月19日にプロヒンゲンに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 383 1200x800 Px, 19.10.2025

広告TRAXX 146 208は2025年9月19日にプロヒンゲンに停車します。

広告TRAXX 146 208は2025年9月19日にプロヒンゲンに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 377 1200x800 Px, 19.10.2025

メトロノーム146-03は2025年9月21日にハンブルク行きの準快速列車を牽引してツェレを出発します。

メトロノーム146-03は2025年9月21日にハンブルク行きの準快速列車を牽引してツェレを出発します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

 389 1200x800 Px, 05.10.2025

2024年12月29日、146 231号機を牽引したRE-1列車がトリベルクを出発し、カールスルーエへ向かいます。

2024年12月29日、146 231号機を牽引したRE-1列車がトリベルクを出発し、カールスルーエへ向かいます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

 482 1200x800 Px, 26.01.2025

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