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時代の終わり：ドイツを高速列車で牽引するクラス101の時代は急速に終わりを迎えつつあり、広告ラッピングの101を撮影するのは現在では珍しい機会となっています。しかし、2026年9月23日、DB 101 039はニュルンベルク中央駅に停車し、スイスの国立公園を宣伝していました—ただしバイエルンからは少し離れています。

時代の終わり：ドイツを高速列車で牽引するクラス101の時代は急速に終わりを迎えつつあり、広告ラッピングの101を撮影するのは現在では珍しい機会となっています。しかし、2026年9月23日、DB 101 039はニュルンベルク中央駅に停車し、スイスの国立公園を宣伝していました—ただしバイエルンからは少し離れています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 69 1200x800 Px, 25.09.2026

2026年2月19日、DB 101 075はハンブルクからIC列車を押してリューベック中央駅に入線し、そこでクラス218のディーゼル機関車が列車に連結され、ロストック中央駅までのさらなる区間を牽引します。

2026年2月19日、DB 101 075はハンブルクからIC列車を押してリューベック中央駅に入線し、そこでクラス218のディーゼル機関車が列車に連結され、ロストック中央駅までのさらなる区間を牽引します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 385 1200x800 Px, 07.04.2026

ハンブルク・アルトナから、DB 101 094がECS編成を牽引してハンブルク中央駅へ向かい、2026年2月15日にリューベック行きのICサービスのための準備を行います。

ハンブルク・アルトナから、DB 101 094がECS編成を牽引してハンブルク中央駅へ向かい、2026年2月15日にリューベック行きのICサービスのための準備を行います。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 391 1200x800 Px, 23.02.2026

2026年2月14日、イッツェホーでの機関車交換：DB 101 145がハンブルクからイッツェホーへIC列車を押し込みます。12分間の停車中に電気機関車は列車から切り離され、その前方ではDBクラス218が非電化区間のイッツェホーからヴェスターラント（ジルト）までの牽引を担当します。

2026年2月14日、イッツェホーでの機関車交換：DB 101 145がハンブルクからイッツェホーへIC列車を押し込みます。12分間の停車中に電気機関車は列車から切り離され、その前方ではDBクラス218が非電化区間のイッツェホーからヴェスターラント（ジルト）までの牽引を担当します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 373 1200x800 Px, 23.02.2026

DB 101 088は2026年2月19日にハンブルク中央駅に停車しています。

DB 101 088は2026年2月19日にハンブルク中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 406 1200x800 Px, 22.02.2026

TCS 103002（旧DB 101 128）は、2025年12月20日にフェンローからメンヘングラートバッハ行きの地域列車を押し出し、ヴィアパールジェスを通過します。

TCS 103002（旧DB 101 128）は、2025年12月20日にフェンローからメンヘングラートバッハ行きの地域列車を押し出し、ヴィアパールジェスを通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 381 1200x800 Px, 18.01.2026

頻繁に故障するEuroBahnのEMUに代わるYTCSの代替サービスはなくなりました。2025年5月2日、N-Wagen（旧型客車）と元DBの電気機関車クラス101の運用が始まったばかりで、その日、TCS 103004（元DB 101 033）がVenlo VIerpaardjesを通り、メンヒェングラートバッハへ向かう代替サービスを牽引しています。

頻繁に故障するEuroBahnのEMUに代わるYTCSの代替サービスはなくなりました。2025年5月2日、N-Wagen（旧型客車）と元DBの電気機関車クラス101の運用が始まったばかりで、その日、TCS 103004（元DB 101 033）がVenlo VIerpaardjesを通り、メンヒェングラートバッハへ向かう代替サービスを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 379 1200x800 Px, 11.01.2026

TCS 103002（元DB 101）が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています（契約上はもともとそうするはずでした）が、それが実現するかどうかは不明です。

TCS 103002（元DB 101）が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています（契約上はもともとそうするはずでした）が、それが実現するかどうかは不明です。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 420 1200x800 Px, 08.12.2025

DB 101 100-6 はICサービスでコンスタンツを出発します。

22.09.2019

DB 101 100-6 はICサービスでコンスタンツを出発します。 22.09.2019 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101, ドイツ / 列車 / ユーロシティおよӘ

 391 1200x760 Px, 29.11.2025

DB 101 100-6はラドルフツェル鉄道駅でICサービスのために停車しています。

22.09.2019

DB 101 100-6はラドルフツェル鉄道駅でICサービスのために停車しています。 22.09.2019 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 101, ドイツ / 列車 / ユーロシティおよӘ

 366 1200x788 Px, 29.11.2025

2025年5月16日、DB 101 110はEC9列車としてバーゼルSBB駅での旅を終えました。

2025年5月16日、DB 101 110はEC9列車としてバーゼルSBB駅での旅を終えました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 444 1200x800 Px, 08.07.2025

2025年5月16日、DB 101 110は技術的な故障（計画ミスと組み合わさった）によりケルンで列車が90分遅延した後、ついにバーゼルSBBに到着しました。

2025年5月16日、DB 101 110は技術的な故障（計画ミスと組み合わさった）によりケルンで列車が90分遅延した後、ついにバーゼルSBBに到着しました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 419 1200x800 Px, 20.06.2025

TCS 103004は2025年5月2日にヴェンローに停車し、EuroBahnの代替編成を運行します。

TCS 103004は2025年5月2日にヴェンローに停車し、EuroBahnの代替編成を運行します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 535 1200x800 Px, 02.06.2025

DB 101 110は、2025年5月16日に1時間以上遅れてEC 7列車でカールスルーエからバーゼルSBBに到着します。

DB 101 110は、2025年5月16日に1時間以上遅れてEC 7列車でカールスルーエからバーゼルSBBに到着します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 580 1200x800 Px, 25.05.2025

ユーロバーンの大規模な故障により、2025年5月2日からN-Wagen（旧西ドイツの客車）とTCSクラス101のレンタルおよび運用が行われました。その日に、TCS 103003（元DBAG 101 133）は、2つの代替編成のうちの1つとともにフェンローに停車しています。

ユーロバーンの大規模な故障により、2025年5月2日からN-Wagen（旧西ドイツの客車）とTCSクラス101のレンタルおよび運用が行われました。その日に、TCS 103003（元DBAG 101 133）は、2つの代替編成のうちの1つとともにフェンローに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 610 1200x800 Px, 20.05.2025

DB 101 110は2025年5月16日にユーロシティ7号でバーゼル行きとしてデュースブルク中央駅に入線します。

DB 101 110は2025年5月16日にユーロシティ7号でバーゼル行きとしてデュースブルク中央駅に入線します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 581 1200x800 Px, 20.05.2025

ユーロバーンの大規模な故障により、2025年5月2日からN-Wagen（旧西ドイツの客車）とTCSクラス101のレンタルおよび投入が行われました。その日、TCS 103003（元DBAG 101 133）はヴッパータールからメンヒェングラートバッハ経由でフェンローへ向かうRB列車を推進しています。

ユーロバーンの大規模な故障により、2025年5月2日からN-Wagen（旧西ドイツの客車）とTCSクラス101のレンタルおよび投入が行われました。その日、TCS 103003（元DBAG 101 133）はヴッパータールからメンヒェングラートバッハ経由でフェンローへ向かうRB列車を推進しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 417 1200x800 Px, 04.05.2025

DBヨーロッパ広告車101 057号機が2025年1月2日にバーゼルSBB駅に停車しています。

DBヨーロッパ広告車101 057号機が2025年1月2日にバーゼルSBB駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 400 1200x800 Px, 11.01.2025

DBヨーロッパ広告車101 057号は2025年1月2日にバーゼルSBBに停車しています。

DBヨーロッパ広告車101 057号は2025年1月2日にバーゼルSBBに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 541 1200x800 Px, 04.01.2025

TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）が2024年8月14日にフェンローで運転を行っています。

TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）が2024年8月14日にフェンローで運転を行っています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 449 1200x800 Px, 30.08.2024

TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）が2024年8月14日にフェンローで運転されています。

TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）が2024年8月14日にフェンローで運転されています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 465 1200x800 Px, 23.08.2024

TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）は、2024年8月14日にパッサウからフェンローまで列車を牽引したものの、ハンガリーからの復路シゲット-IIエクスプレスとともにフェンローに入線します。

TCSはドイツ国内での追加列車牽引のためにDBの101形機関車を4両購入し、そのうちの1両、103004（元DB 101 033）は、2024年8月14日にパッサウからフェンローまで列車を牽引したものの、ハンガリーからの復路シゲット-IIエクスプレスとともにフェンローに入線します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 461 1200x800 Px, 19.08.2024

DB 101 028は2024年5月2日にハンブルク行きのインターシティサービスでツェレに停車します。

DB 101 028は2024年5月2日にハンブルク行きのインターシティサービスでツェレに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 455 1200x800 Px, 23.05.2024

2017年9月14日、101 015に牽引されてÖBBEC 118がケルン中央駅に入線します。

2017年9月14日、101 015に牽引されてÖBBEC 118がケルン中央駅に入線します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

 481 1200x800 Px, 29.04.2024

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