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NIAG 写真

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NIAG-5 Küblerは2025年8月12日に単独運行でドルマゲンへ向かう途中、カールスト=ブロイヒャーハイデを通過します。
NIAG-5 Küblerは2025年8月12日に単独運行でドルマゲンへ向かう途中、カールスト=ブロイヒャーハイデを通過します。
Leonardus Schrijvers

NIAG 189 288は2025年5月8日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過するVTGの石炭列車を牽引しています。
NIAG 189 288は2025年5月8日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過するVTGの石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 316は2025年8月8日にNIAGの石炭列車をフェンローに牽引します。この機関車はLTEロジスティクスが所有していますが、NIAGにリースされています。
LTE 2019 316は2025年8月8日にNIAGの石炭列車をフェンローに牽引します。この機関車はLTEロジスティクスが所有していますが、NIAGにリースされています。
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 320は、2025年8月7日にNIAGボトロップ石炭列車をヴェンロー・フィアパールジェスを通ってドイツへ牽引します。
LTE 2019 320は、2025年8月7日にNIAGボトロップ石炭列車をヴェンロー・フィアパールジェスを通ってドイツへ牽引します。
Leonardus Schrijvers

LTE 2019 320 hauls the NIAG Bottrop coal train through Venlo Vierpaardjes into Germany on 7 August 2025.
LTE 2019 320 hauls the NIAG Bottrop coal train through Venlo Vierpaardjes into Germany on 7 August 2025.
Leonardus Schrijvers

NIAG 186 236と姉妹機関車が2022年3月16日にブレリックを通過し、アムステルダム西港に向かう石炭列車を牽引しています。
NIAG 186 236と姉妹機関車が2022年3月16日にブレリックを通過し、アムステルダム西港に向かう石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラル駅を出発し、マースフラクテ西行きの臨時列車を運行します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムでこのような旅客以外の目的地が発表されるのは初めてのことです。
2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラル駅を出発し、マースフラクテ西行きの臨時列車を運行します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムでこのような旅客以外の目的地が発表されるのは初めてのことです。
Leonardus Schrijvers

2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラルに、マースフラクテ西行きの臨時列車として入線します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムによって非旅客向けの目的地が告知されるのはこれが初めてのことです。
2025年1月4日、NIAG 189 289はロッテルダムセントラルに、マースフラクテ西行きの臨時列車として入線します。マースフラクテ西は操車場であり、駅の電気旅客列車案内システムによって非旅客向けの目的地が告知されるのはこれが初めてのことです。
Leonardus Schrijvers

On 10 March 2022 NIAG 186 142 hauls a sister loco and a coal train through Tilburg-Reeshof.
On 10 March 2022 NIAG 186 142 hauls a sister loco and a coal train through Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

2019年11月14日、NIAG 189 111がエンメリッヒからオランダへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
2019年11月14日、NIAG 189 111がエンメリッヒからオランダへ向かうインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

NIAG 186 142は、2022年12月17日にアーネムで、現在蒸気機関車01 1075が走行中ですが、蒸気機関車にECTSが搭載されていないため(これはアーネム<=>エメリッヒ区間の一部であるZevenaar Oost-Eltenで必要)、列車を牽引せずにSSNクリスマスエクスプレスに連結されました。NIAG 186 142は、蒸気列車がエメリッヒでオランダ・ドイツ国境を越える予定の場合に、しばしば代役を務めています。
NIAG 186 142は、2022年12月17日にアーネムで、現在蒸気機関車01 1075が走行中ですが、蒸気機関車にECTSが搭載されていないため(これはアーネム<=>エメリッヒ区間の一部であるZevenaar Oost-Eltenで必要)、列車を牽引せずにSSNクリスマスエクスプレスに連結されました。NIAG 186 142は、蒸気列車がエメリッヒでオランダ・ドイツ国境を越える予定の場合に、しばしば代役を務めています。
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NIAG 186 142 enters Arnhem station on 17 December 2022. She will haul a steam special between Arnhem and Emmerich because the ECTS setcion between Zevenaar Oost and Elten cannot be bridged by a steam loco that doesn't have ECTS as is the case with Dutch steam locos.
NIAG 186 142 enters Arnhem station on 17 December 2022. She will haul a steam special between Arnhem and Emmerich because the ECTS setcion between Zevenaar Oost and Elten cannot be bridged by a steam loco that doesn't have ECTS as is the case with Dutch steam locos.
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NIAG 186 148は2022年11月1日にエメリッヒを通過するブロック貨物列車を牽引します。
NIAG 186 148は2022年11月1日にエメリッヒを通過するブロック貨物列車を牽引します。
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NIAG 186 236は2022年3月16日にブレリックを通過する石炭列車を牽引しています。
NIAG 186 236は2022年3月16日にブレリックを通過する石炭列車を牽引しています。
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NIAG 189 111 hauls a coal train through Tilburg-Reeshof on 10 March 2022.
NIAG 189 111 hauls a coal train through Tilburg-Reeshof on 10 March 2022.
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NIAG-6は2017年3月21日にクレーフェルト中央駅を非常に短い貨物列車で牽引しています。
NIAG-6は2017年3月21日にクレーフェルト中央駅を非常に短い貨物列車で牽引しています。
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2013年10月31日、グラッドベック・ヴェスト駅でのNIAG 2の側面ビュー。
2013年10月31日、グラッドベック・ヴェスト駅でのNIAG 2の側面ビュー。
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NIAG 31は2016年9月16日にライナウゼンを通過する穀物列車を牽引しています。
NIAG 31は2016年9月16日にライナウゼンを通過する穀物列車を牽引しています。
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NIAG-7は2009年4月17日にラインハウゼンで留置されています。
NIAG-7は2009年4月17日にラインハウゼンで留置されています。
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デュッセルドルフとラティンゲン・リントルフ・ラート間のシロツークを牽引するNIAG 9。
デュッセルドルフとラティンゲン・リントルフ・ラート間のシロツークを牽引するNIAG 9。
Manuel Höly

ドイツ / 企業 / NIAG

919 800x532 Px, 05.10.2009






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