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193（シーメンス・ベ 写真

491 画像
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電気機関車
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193（シーメンス・ベ
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DBカーゴ193 326号機が別の193号機と長いタンク貨物列車を牽引し、アントワープ港からドイツへ向かっています。シーメンス製ベクトロンMS、2018年製、製造番号22401。アントワープ空港の27A線。2026年8月26日
DBカーゴ193 326号機が別の193号機と長いタンク貨物列車を牽引し、アントワープ港からドイツへ向かっています。シーメンス製ベクトロンMS、2018年製、製造番号22401。アントワープ空港の27A線。2026年8月26日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

16 1600x1066 Px, 31.08.2026

2025年9月30日、FLIXtrain 193 436はシュトゥットガルト中央駅からベルリン＝リヒテンベルクへのプライベート高速列車としてハノーファー中央駅に停車します。
2025年9月30日、FLIXtrain 193 436はシュトゥットガルト中央駅からベルリン＝リヒテンベルクへのプライベート高速列車としてハノーファー中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

26 1200x800 Px, 29.08.2026

ビーコンレール/ARSアルトマンレール193 049号機は、2026年4月30日にノイヴィードを通過する閉鎖型自動車輸送列車を牽引しています。TXロジスティクスはかつてARSアルトマン列車の牽引を担当していましたが、現在は自社の動力車両をレンタルしています。
ビーコンレール/ARSアルトマンレール193 049号機は、2026年4月30日にノイヴィードを通過する閉鎖型自動車輸送列車を牽引しています。TXロジスティクスはかつてARSアルトマン列車の牽引を担当していましたが、現在は自社の動力車両をレンタルしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, イギリス / 企業 / ビーコン

57 1200x800 Px, 26.08.2026

TCA 7193 116は、アントワープ港からアテュスのTCAコンテナターミナルへのTCAシャトル列車です。ほぼ空で、最後に4つのコンテナのみ搭載しています。2025年製のシーメンスVectron MS、製造番号23968。アントワープ空港の27A線。2026年8月25日。
TCA 7193 116は、アントワープ港からアテュスのTCAコンテナターミナルへのTCAシャトル列車です。ほぼ空で、最後に4つのコンテナのみ搭載しています。2025年製のシーメンスVectron MS、製造番号23968。アントワープ空港の27A線。2026年8月25日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / TCA（ターミナルコン

57 1600x1066 Px, 26.08.2026

2026年8月23日の灰色の空の下、TX Log 193 754がランドローバーを積んだ列車をヴィーゼルンを通過させ、駅のプラットフォーム4から撮影されました。
2026年8月23日の灰色の空の下、TX Log 193 754がランドローバーを積んだ列車をヴィーゼルンを通過させ、駅のプラットフォーム4から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / TXロジスティクAG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

54 1200x800 Px, 24.08.2026

DBカーゴ（15両以上の機関車をレールプールに売却した後も）193 321号機が、マーストリヒトを通過してシッタルトに向かう訓練運転を行っています。この機関車はおそらくベルギーのリエージュ近くのキンケンポワ操車場から来たものです。
DBカーゴ（15両以上の機関車をレールプールに売却した後も）193 321号機が、マーストリヒトを通過してシッタルトに向かう訓練運転を行っています。この機関車はおそらくベルギーのリエージュ近くのキンケンポワ操車場から来たものです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

52 1200x800 Px, 24.08.2026

RTBカーゴ193 429「ヴェクトラック」を詳しく見ると、両方の機関車キャブにトラックのキャブがあり、2026年4月30日にノイヴィードで52台のトラックを道路から減らすことができると主張しています。
RTBカーゴ193 429「ヴェクトラック」を詳しく見ると、両方の機関車キャブにトラックのキャブがあり、2026年4月30日にノイヴィードで52台のトラックを道路から減らすことができると主張しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

56 1200x800 Px, 24.08.2026

メドウェイ・ベルギー6193 043号、アンティワープ港発のタンク列車を牽引。2025年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号23574。アンティワープ空港の27A線。2026年6月3日。
メドウェイ・ベルギー6193 043号、アンティワープ港発のタンク列車を牽引。2025年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号23574。アンティワープ空港の27A線。2026年6月3日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

63 1600x1066 Px, 23.08.2026

TCA 7193 209が7193 114とコンテナ列車を牽引してアテュスのTCAコンテナターミナルへ向かう。シーメンス製Vectron MS、2025年製造、製造番号23978。アントワープ空港の27A線。2026年6月11日。
TCA 7193 209が7193 114とコンテナ列車を牽引してアテュスのTCAコンテナターミナルへ向かう。シーメンス製Vectron MS、2025年製造、製造番号23978。アントワープ空港の27A線。2026年6月11日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / TCA（ターミナルコン

70 1600x1066 Px, 23.08.2026

サン・サフォラン駅で、SBBカーゴからレンタルされた193 060号機が貨物列車を牽引してローザンヌ方面へ向かっています。 2024年11月12日
サン・サフォラン駅で、SBBカーゴからレンタルされた193 060号機が貨物列車を牽引してローザンヌ方面へ向かっています。 2024年11月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Eem 923, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

60 1400x907 Px, 21.08.2026

ヴィルヌーヴでは、SBBカーゴインターナショナルがレンタルした193 470号機が、ノベリス列車シエール - ゲッティンゲン線でローザンヌに向かっています。 2025年7月30日
ヴィルヌーヴでは、SBBカーゴインターナショナルがレンタルした193 470号機が、ノベリス列車シエール - ゲッティンゲン線でローザンヌに向かっています。 2025年7月30日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

55 1400x1030 Px, 21.08.2026

短い貨物列車で、SBBカーゴからレンタルされた193 072号機がヴィルヌーヴに向かっています。背景にはシヨン城が風景を彩っています。 2025年7月30日
短い貨物列車で、SBBカーゴからレンタルされた193 072号機がヴィルヌーヴに向かっています。背景にはシヨン城が風景を彩っています。 2025年7月30日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

57 1400x1023 Px, 21.08.2026

DBカーゴ193 377号機、アンティワープ港からシュトルベルク（ドイツ）への鉱石シャトルを牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22637。アンティワープ空港の27A線。2026年6月15日
DBカーゴ193 377号機、アンティワープ港からシュトルベルク（ドイツ）への鉱石シャトルを牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22637。アンティワープ空港の27A線。2026年6月15日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

59 1600x1066 Px, 21.08.2026

DBカーゴ193 373号機は、アンティワープ港からドイツへのタンク貨物列車を牽引しています。2019年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22672。アンティワープ空港の27A線。2026年6月15日
DBカーゴ193 373号機は、アンティワープ港からドイツへのタンク貨物列車を牽引しています。2019年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22672。アンティワープ空港の27A線。2026年6月15日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

65 1600x1066 Px, 21.08.2026

SBBカーゴによりレンタルされた193 069号機は貨物列車を牽引してヴィルヌーヴへ向かっており、リヴァ駅を通過しています。 2026年8月12日
SBBカーゴによりレンタルされた193 069号機は貨物列車を牽引してヴィルヌーヴへ向かっており、リヴァ駅を通過しています。 2026年8月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

84 1400x1004 Px, 15.08.2026

TCA 7193 116と7193 114の重連牽引による、非常に長くて重い毎日のTCAコンテナシャトル。アンティワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスのコンテナターミナルまで運行。2025年製シーメンスVectron MS、製造番号23968。アンティワープ空港の27A線。2026年8月13日。
TCA 7193 116と7193 114の重連牽引による、非常に長くて重い毎日のTCAコンテナシャトル。アンティワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスのコンテナターミナルまで運行。2025年製シーメンスVectron MS、製造番号23968。アンティワープ空港の27A線。2026年8月13日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / TCA（ターミナルコン

89 1600x1066 Px, 15.08.2026

エッコレール193 557号機は、2026年5月13日の曇りの日にケルン南駅を単独で通過します。この機関車は、TXロジスティクスのカラフルなステッカーを貼って運行していましたが、193 550-554号機および556-559号機と共にリース会社のアルファトレインズに返却されました。
エッコレール193 557号機は、2026年5月13日の曇りの日にケルン南駅を単独で通過します。この機関車は、TXロジスティクスのカラフルなステッカーを貼って運行していましたが、193 550-554号機および556-559号機と共にリース会社のアルファトレインズに返却されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / アルファトレインӟ, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

105 1200x800 Px, 13.08.2026

RTB 193 429は、2026年4月30日にノイヴィートを通過する際に、1つのインターモーダル貨物で52台のセミトラックを置き換えられると主張しています。「52台のセミトラックを置き換える」とは？それは26台の完全なトラックか、104台の四分の一トラックでしょうか。それとも統計のトリックでしょうか…
RTB 193 429は、2026年4月30日にノイヴィートを通過する際に、1つのインターモーダル貨物で52台のセミトラックを置き換えられると主張しています。「52台のセミトラックを置き換える」とは？それは26台の完全なトラックか、104台の四分の一トラックでしょうか。それとも統計のトリックでしょうか…
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

106 1200x800 Px, 13.08.2026

DBカーゴ193 357「ダス・イスト・グリュン」がアンティワープ港へのタンク貨物列車を牽引。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22480。アンティワープ空港の27A線。2026年8月11日
DBカーゴ193 357「ダス・イスト・グリュン」がアンティワープ港へのタンク貨物列車を牽引。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22480。アンティワープ空港の27A線。2026年8月11日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

102 1600x1066 Px, 13.08.2026

DBカーゴ193 354は、アントワープ港からドイツへのタンクトレインを牽引しています。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22477。アントワープ空港の27A線。2026年8月10日
DBカーゴ193 354は、アントワープ港からドイツへのタンクトレインを牽引しています。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22477。アントワープ空港の27A線。2026年8月10日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

120 1600x1066 Px, 13.08.2026

SBBカーゴからレンタルされた193 064号機は、リヴァにて機関車牽引列車としてローザンヌへ向かう途中です。 2026年8月12日
SBBカーゴからレンタルされた193 064号機は、リヴァにて機関車牽引列車としてローザンヌへ向かう途中です。 2026年8月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

109 664x1200 Px, 12.08.2026

SBBカーゴによりレンタルされた193 067号機は、リヴァ駅を通過してヴェヴェイ方面へ貨物列車を運行しています。 2026年8月12日
SBBカーゴによりレンタルされた193 067号機は、リヴァ駅を通過してヴェヴェイ方面へ貨物列車を運行しています。 2026年8月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

97 1400x928 Px, 12.08.2026

2025年5月2日、SBBCI X-Load 193 460は、迂回されたGTSノヴァーラのインターモーダル貨物をヴェンロー・フィールパールジェスを通ってドイツへ牽引します。
2025年5月2日、SBBCI X-Load 193 460は、迂回されたGTSノヴァーラのインターモーダル貨物をヴェンロー・フィールパールジェスを通ってドイツへ牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

87 1200x800 Px, 09.08.2026

この地域で見られる多くの混合貨物列車の一つで、今回は193 339が先頭に立ち、2026年7月17日にグレンベルクを通過し、公共の駐車場から撮影されました。
この地域で見られる多くの混合貨物列車の一つで、今回は193 339が先頭に立ち、2026年7月17日にグレンベルクを通過し、公共の駐車場から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

91 1200x800 Px, 09.08.2026

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