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193（シーメンス・ベ 写真

521 画像
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電気機関車
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193（シーメンス・ベ
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2026年5月13日の曇りの日、アイゼンバーン・グルッペ・ポツダム（EGP）193 848号機が、ケルン南駅を通り、ケルン・アイフェルトアへ向かう比較的積載の良いコンテナ列車を牽引している。
2026年5月13日の曇りの日、アイゼンバーン・グルッペ・ポツダム（EGP）193 848号機が、ケルン南駅を通り、ケルン・アイフェルトアへ向かう比較的積載の良いコンテナ列車を牽引している。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

7 1200x800 Px, 18.10.2026

2026年9月23日の午後、DPB 193 804がケルフェルト・オップムを通り、ケルフェルトへ向かうタンク貨物列車を牽引しています。オップムでは旅客輸送が盛んなため、貨物列車が通過する光景はここではかなり珍しいものです。
2026年9月23日の午後、DPB 193 804がケルフェルト・オップムを通り、ケルフェルトへ向かうタンク貨物列車を牽引しています。オップムでは旅客輸送が盛んなため、貨物列車が通過する光景はここではかなり珍しいものです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

4 1200x800 Px, 18.10.2026

ノイヴィードの貨物ジェットコースター：2026年4月30日、DBカーゴ193 335号機が南行きのLKWWalterインターモーダル貨物列車をノイヴィードで牽引します。ノイヴィードは火曜日から土曜日にかけて、ケルンとコブレンツの間の右岸ライン川沿い（ドイツ語でRechtsrheinisch）に位置しているため、大量の貨物が流れています。この区間では両都市間のほとんどの貨物が右岸線を通ります。一方、左岸ライン川沿いの線路（正しいドイツ語でLinksrheinisch）は、ケルン-フランクフルト高速鉄道を利用しない長距離旅客列車が走行しています。
ノイヴィードの貨物ジェットコースター：2026年4月30日、DBカーゴ193 335号機が南行きのLKWWalterインターモーダル貨物列車をノイヴィードで牽引します。ノイヴィードは火曜日から土曜日にかけて、ケルンとコブレンツの間の右岸ライン川沿い（ドイツ語でRechtsrheinisch）に位置しているため、大量の貨物が流れています。この区間では両都市間のほとんどの貨物が右岸線を通ります。一方、左岸ライン川沿いの線路（正しいドイツ語でLinksrheinisch）は、ケルン-フランクフルト高速鉄道を利用しない長距離旅客列車が走行しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

29 1200x800 Px, 11.10.2026

TCA 7193 114号機と7193 116号機、そしてTCAのコンテナシャトルがアントワープ港からアテュスのTCAコンテナターミナルへ向かう。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23960。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日。
TCA 7193 114号機と7193 116号機、そしてTCAのコンテナシャトルがアントワープ港からアテュスのTCAコンテナターミナルへ向かう。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23960。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / TCA（ターミナルコン

44 1600x1066 Px, 11.10.2026

メドウェイ・ベルギー7193 007「アンバー」と6193 050の重連による長編成のタンク貨物列車がアントワープ港へ向かう。シーメンス・ベクトロンMS、2026年製、製造番号24212。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
メドウェイ・ベルギー7193 007「アンバー」と6193 050の重連による長編成のタンク貨物列車がアントワープ港へ向かう。シーメンス・ベクトロンMS、2026年製、製造番号24212。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

48 1600x1066 Px, 11.10.2026

DBカーゴのVectron 193 352号機が2026年5月13日にケルン・アイフェルトア駅を北行きの鉄鋼列車を牽引して通過します。午後には、通常は指定された通過線路5番と6番を通過する貨物列車が簡単に撮影でき、多数通過します。
DBカーゴのVectron 193 352号機が2026年5月13日にケルン・アイフェルトア駅を北行きの鉄鋼列車を牽引して通過します。午後には、通常は指定された通過線路5番と6番を通過する貨物列車が簡単に撮影でき、多数通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

34 1200x804 Px, 09.10.2026

ドイツからアントワープ港へ向かうRTBカーゴ6193 179号、フパック列車にて。2024年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号23479。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
ドイツからアントワープ港へ向かうRTBカーゴ6193 179号、フパック列車にて。2024年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号23479。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

32 1600x1066 Px, 09.10.2026

ポーランドからアントワープ港へ向かうOlavion 7193 888。2026年製シーメンスVectron MS、製造番号24335。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
ポーランドからアントワープ港へ向かうOlavion 7193 888。2026年製シーメンスVectron MS、製造番号24335。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

35 1600x1066 Px, 09.10.2026

DBカーゴ193 318「私は経済の背骨です」ドイツからアントワープ港へのルート上。2018年製シーメンス・ヴェクトロンMS、製造番号22391。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
DBカーゴ193 318「私は経済の背骨です」ドイツからアントワープ港へのルート上。2018年製シーメンス・ヴェクトロンMS、製造番号22391。アントワープ空港の27A線。2026年10月6日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

40 1600x1066 Px, 09.10.2026

DBカーゴ193 323号機は、アンティワープ港からドイツへの混合列車を牽引中。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22448。アンティワープ空港の27A線。2026年10月5日
DBカーゴ193 323号機は、アンティワープ港からドイツへの混合列車を牽引中。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22448。アンティワープ空港の27A線。2026年10月5日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

47 1600x1066 Px, 09.10.2026

DBカーゴ193 332号機は、アンティワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引中。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22471。アンティワープ空港の27A線上。2026年10月2日
DBカーゴ193 332号機は、アンティワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引中。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22471。アンティワープ空港の27A線上。2026年10月2日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

44 1600x1066 Px, 09.10.2026

メドウェイ・ベルギー7193 004「フィーン」と7193 007「アンバー」、およびアンタープ港へ向かうタンク列車。シーメンス・ベクトロンMS、2026年製造、製造番号24169。アンタープ空港の27A線。2026年9月29日。
メドウェイ・ベルギー7193 004「フィーン」と7193 007「アンバー」、およびアンタープ港へ向かうタンク列車。シーメンス・ベクトロンMS、2026年製造、製造番号24169。アンタープ空港の27A線。2026年9月29日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

71 1600x1066 Px, 06.10.2026

DBカーゴ193 358号機、アントワープ港へ向かう途中。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22481。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日
DBカーゴ193 358号機、アントワープ港へ向かう途中。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22481。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

71 1600x1066 Px, 06.10.2026

SBBカーゴインターナショナルの193 467号機は、シエールからゲッティンゲンへ向かうノヴェリス列車を牽引してヴィルヌーヴ付近を走行中です。 2026年9月2日
SBBカーゴインターナショナルの193 467号機は、シエールからゲッティンゲンへ向かうノヴェリス列車を牽引してヴィルヌーヴ付近を走行中です。 2026年9月2日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

58 1400x1086 Px, 04.10.2026

DBカーゴ193 379号機は、アントワープ港への自動車列車を牽引中。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22639。アントワープ空港の27A線。2026年9月18日
DBカーゴ193 379号機は、アントワープ港への自動車列車を牽引中。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22639。アントワープ空港の27A線。2026年9月18日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

72 1600x1066 Px, 02.10.2026

メドウェイ・ベルギー7193 005「アンケ」がタンク列車を牽引してアントワープ港へ向かう。シーメンス製ヴェクトロンMS、製造番号24189、2026年製。アントワープ空港の27A線。2026年9月18日。
メドウェイ・ベルギー7193 005「アンケ」がタンク列車を牽引してアントワープ港へ向かう。シーメンス製ヴェクトロンMS、製造番号24189、2026年製。アントワープ空港の27A線。2026年9月18日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

72 1600x1066 Px, 02.10.2026

DBカーゴ193 319号機がアンティワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引中。シーメンス製ベクトロンMS、2018年製、製造番号22398。アンティワープ空港の27A線。2026年9月18日
DBカーゴ193 319号機がアンティワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引中。シーメンス製ベクトロンMS、2018年製、製造番号22398。アンティワープ空港の27A線。2026年9月18日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

57 1600x1066 Px, 02.10.2026

DBカーゴ193 366「アインツィガンダース」、アントワープ港からドイツへのルート上。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22613。アントワープ空港の27A線。2026年9月18日
DBカーゴ193 366「アインツィガンダース」、アントワープ港からドイツへのルート上。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22613。アントワープ空港の27A線。2026年9月18日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

63 1600x1066 Px, 02.10.2026

DBカーゴ193 373号機が2両の貨車を牽引し、アントワープ港からドイツへ向かう。シーメンス製ベクトロンMS、2019年製、製造番号22672。アントワープ空港の27A線。2026年9月16日
DBカーゴ193 373号機が2両の貨車を牽引し、アントワープ港からドイツへ向かう。シーメンス製ベクトロンMS、2019年製、製造番号22672。アントワープ空港の27A線。2026年9月16日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

85 1600x1066 Px, 20.09.2026

メドウェイ・ベルギー7193 002、名前：フェベ、アンティワープ港からのMSCコンテナ列車で運行中。シーメンス・ベクトロンMS、2025年製、製造番号23997。アンティワープ空港の27A線。2026年9月14日。
メドウェイ・ベルギー7193 002、名前：フェベ、アンティワープ港からのMSCコンテナ列車で運行中。シーメンス・ベクトロンMS、2025年製、製造番号23997。アンティワープ空港の27A線。2026年9月14日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

102 1600x1066 Px, 17.09.2026

アントワープ・ベルヘム駅行きのチャーター列車6193 042。2025年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号23694。アントワープ空港の27A線。2026年9月14日。
アントワープ・ベルヘム駅行きのチャーター列車6193 042。2025年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号23694。アントワープ空港の27A線。2026年9月14日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, オランダ / 企業 / トレインチャータӦ

87 1600x1066 Px, 17.09.2026

On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

94 1200x800 Px, 14.09.2026

RTBカーゴ7193 102号機がコンテナ列車を牽引し、アントワープ港へ向かっています。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23858。アントワープ空港の27A線。2026年9月10日
RTBカーゴ7193 102号機がコンテナ列車を牽引し、アントワープ港へ向かっています。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23858。アントワープ空港の27A線。2026年9月10日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / RTBカーゴベルギーN.V.

109 1600x1066 Px, 11.09.2026

メドウェイ・ベルギー7193 001、名前：アレッシア、アントワープ港からイタリアへ。2025年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号24307。アントワープ空港の27A線。2026年9月7日
メドウェイ・ベルギー7193 001、名前：アレッシア、アントワープ港からイタリアへ。2025年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号24307。アントワープ空港の27A線。2026年9月7日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

117 1600x1066 Px, 09.09.2026

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