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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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L'ÖBB 1293 187 transporte un train de marchandises mixte à travers Kaarst-Broicherseite le 12 février 2026.
L'ÖBB 1293 187 transporte un train de marchandises mixte à travers Kaarst-Broicherseite le 12 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1293

158 1200x800 Px, 12.02.2026

L'appareil photo ayant déjà été rangé le 12 février 2026 à Kaarst-Broicherseite, les cloches d'alarme du passage à niveau voisin ont alerté votre photographe de l'approche du RheinCargo RhC DE 510 avec ce train de boue de chaux.
L'appareil photo ayant déjà été rangé le 12 février 2026 à Kaarst-Broicherseite, les cloches d'alarme du passage à niveau voisin ont alerté votre photographe de l'approche du RheinCargo RhC DE 510 avec ce train de boue de chaux.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 92 80 » 4 185 | DE 18, Allemagne / Entreprises / Rheincargo

159 1200x800 Px, 12.02.2026

RTB Cargo 193 173 transporte un train de conteneurs mal chargé à travers Kaarst Broicherseite par un temps encore pire le 12 février 2026.
RTB Cargo 193 173 transporte un train de conteneurs mal chargé à travers Kaarst Broicherseite par un temps encore pire le 12 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

198 1200x800 Px, 12.02.2026

Par un 12 février pluvieux 2026, la TRI 145 097 pousse le RB37 à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Krefeld. Le rouge de 1986 avec la plaque blanche sur la locomotive est une petite plaisanterie de la part de TRI, car les DBAG 145 n'ont jamais eu ce schéma de couleurs.
Par un 12 février pluvieux 2026, la TRI 145 097 pousse le RB37 à travers Kaarst-Broicherseite en direction de Krefeld. Le rouge de 1986 avec la plaque blanche sur la locomotive est une petite plaisanterie de la part de TRI, car les DBAG 145 n'ont jamais eu ce schéma de couleurs.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

239 1200x800 Px, 12.02.2026

Après la chute de neige, la HGem 2/2 2501 et la CEV X 464 circulent aux Pléiades. Maintenant, après les travaux, la HGem 2/2 2501 et la X464 retournent à Blonay. 29.1.2026
Après la chute de neige, la HGem 2/2 2501 et la CEV X 464 circulent aux Pléiades. Maintenant, après les travaux, la HGem 2/2 2501 et la X464 retournent à Blonay. 29.1.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

250 1200x793 Px, 11.02.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 en route de Blonay à Les Pléiades arrive à la gare sommitale. 29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 en route de Blonay à Les Pléiades arrive à la gare sommitale. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

225 1200x847 Px, 11.02.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 Blonay en route depuis Blonay à la gare des Pléiades. 29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" en route depuis Blonay à la gare des Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

201 832x1200 Px, 11.02.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 Blonay arrive à la gare des Pléiades. 29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" arrive à la gare des Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

263 1200x816 Px, 11.02.2026

NS/NSM 876 entre à Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 lors du week-end d'adieu de la ligne ferroviaire Rotterdam<=>Hoek van Holland.
NS/NSM 876 entre à Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 lors du week-end d'adieu de la ligne ferroviaire Rotterdam<=>Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe), Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht

221 1200x801 Px, 09.02.2026

Le 24 octobre 2015, la NS 963 quitte Boxtel lors de sa dernière année de service.
Le 24 octobre 2015, la NS 963 quitte Boxtel lors de sa dernière année de service.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)

220 1200x799 Px, 09.02.2026

Vue d'en haut depuis le pont piéton à Boxtel sur le NS 955 s'arrêtant là le 22 août 2015.
Vue d'en haut depuis le pont piéton à Boxtel sur le NS 955 s'arrêtant là le 22 août 2015.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)

181 1200x799 Px, 09.02.2026

Le 15 mai 2017, le RRF 4402 quitte Nimègue avec un train-citerne à destination de Bad Bentheim. Après la disparition des séries 1600/1800 chez les Chemins de fer néerlandais, les opérateurs privés ont rapidement acheté quelques exemplaires, comme RRF, qui exploite encore deux locomotives (4401 et 4402, anciennement de HUSA).
Le 15 mai 2017, le RRF 4402 quitte Nimègue avec un train-citerne à destination de Bad Bentheim. Après la disparition des séries 1600/1800 chez les Chemins de fer néerlandais, les opérateurs privés ont rapidement acheté quelques exemplaires, comme RRF, qui exploite encore deux locomotives (4401 et 4402, anciennement de HUSA).
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Entreprises / RF Rail Feeder

219 1200x800 Px, 09.02.2026

Deuxième sur cinq : la NS 1732 quitte 's-Hertogenbosch avec le 2e des cinq trains de nuit en provenance du Tyrol le 4 mars 2012. Afin de remplacer d'un seul coup les Classes 1100, 1200 et 1300 (merci à Macbeth de Shakespeare pour l'expression d'un seul coup ), la NS a de nouveau commandé aux Français une version légèrement modernisée et un peu plus légère du nez-cassé, similaire à la Classe 1600. Les 81 locomotives commandées sont devenues la Classe 1700 et, à partir de 1994, ont été presque exclusivement utilisées pour les services voyageurs, des modestes trains urbains aux trains internationaux de grande vitesse.
Deuxième sur cinq : la NS 1732 quitte 's-Hertogenbosch avec le 2e des cinq trains de nuit en provenance du Tyrol le 4 mars 2012. Afin de remplacer d'un seul coup les Classes 1100, 1200 et 1300 (merci à Macbeth de Shakespeare pour l'expression "d'un seul coup"), la NS a de nouveau commandé aux Français une version légèrement modernisée et un peu plus légère du nez-cassé, similaire à la Classe 1600. Les 81 locomotives commandées sont devenues la Classe 1700 et, à partir de 1994, ont été presque exclusivement utilisées pour les services voyageurs, des modestes trains urbains aux trains internationaux de grande vitesse.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

233 1200x800 Px, 09.02.2026

Train de nuit EETC/TTC avec NS 1846 quitte 's-Hertogenbosch le 29 août 2005.
Train de nuit EETC/TTC avec NS 1846 quitte 's-Hertogenbosch le 29 août 2005.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

223 1200x800 Px, 09.02.2026

Le 2 août 1999, la NS 1608 se trouve à Utrecht CS avec l'EuroCity 'FRANS HALS' à destination de Köln Hbf.
Le 2 août 1999, la NS 1608 se trouve à Utrecht CS avec l'EuroCity 'FRANS HALS' à destination de Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

234 1200x800 Px, 09.02.2026

Vue latérale de la 232 401 aux ateliers de Seddin le 17 septembre 2022 lors du Tag der Schiene (Journées du Rail) en Allemagne.
Vue latérale de la 232 401 aux ateliers de Seddin le 17 septembre 2022 lors du Tag der Schiene (Journées du Rail) en Allemagne.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 232

229 1200x782 Px, 09.02.2026

Le 22 mai 2022, la DB 111 074 se tient à Köln Hbf avec le train spécial Herzerather. Les voyageurs à bord de ce train (également connu sous le nom de « Sauferzug », c’est-à-dire l’Express des ivrognes en Allemagne) ne faisaient aucun effort pour dissimuler leur enthousiasme audible pour un week-end de dégustation de vin.
Le 22 mai 2022, la DB 111 074 se tient à Köln Hbf avec le train spécial Herzerather. Les voyageurs à bord de ce train (également connu sous le nom de « Sauferzug », c’est-à-dire l’Express des ivrognes en Allemagne) ne faisaient aucun effort pour dissimuler leur enthousiasme audible pour un week-end de dégustation de vin.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

248 1200x800 Px, 09.02.2026

Le 17 septembre 2022, l'ÖBB 1116 140 pousse un train IC hors de Rosenheim en direction de München Hbf.
Le 17 septembre 2022, l'ÖBB 1116 140 pousse un train IC hors de Rosenheim en direction de München Hbf.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1116

204 1200x800 Px, 09.02.2026

La CBB 110 278 prend en charge un train supplémentaire à Venlo le 7 février 2026. Comme les quais des voies 1 et 3 étaient occupés ET en raison du public festif, il a été décidé à Venlo d'échanger les locomotives sur la voie libre 2 qui n'a pas de quais. Ici, la vieille locomotive vient de se placer devant le train et va abaisser son pantographe frontal pour permettre les connexions électriques entre la loco et les voitures.
La CBB 110 278 prend en charge un train supplémentaire à Venlo le 7 février 2026. Comme les quais des voies 1 et 3 étaient occupés ET en raison du public festif, il a été décidé à Venlo d'échanger les locomotives sur la voie libre 2 qui n'a pas de quais. Ici, la vieille locomotive vient de se placer devant le train et va abaisser son pantographe frontal pour permettre les connexions électriques entre la loco et les voitures.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

236 1200x800 Px, 09.02.2026

Arriva 278 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire entre Roermond et Nimègue via Venlo sont déjà apparus.
Arriva 278 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire entre Roermond et Nimègue via Venlo sont déjà apparus.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Automotrices diesel / Stadler GTW

214 1200x800 Px, 09.02.2026

Arriva 276 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire, entre Roermond et Nimègue via Venlo, sont déjà apparus.
Arriva 276 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire, entre Roermond et Nimègue via Venlo, sont déjà apparus.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Automotrices diesel / Stadler GTW

213 1200x800 Px, 09.02.2026

|LTE 193 962 passe Venlo-Vierpaardjes avec un train de conteneurs le 7 février 2026.
|LTE 193 962 passe Venlo-Vierpaardjes avec un train de conteneurs le 7 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Entreprises / LTE Logistik & Transport GmbH, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

238 1200x800 Px, 09.02.2026

MOB Gem 2503 est à l'écart à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
MOB Gem 2503 est à l'écart à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

188 1200x800 Px, 09.02.2026

Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Le MOB 8001 fait la publicité d'un vin blanc à Zweisimmen le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

210 1200x800 Px, 09.02.2026

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