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Nouvelles Photos

41533 Photos
Le BLS 475 433 avec un court train Hupac venant du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 23246. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Le BLS 475 433 avec un court train Hupac venant du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2024 avec le numéro de construction 23246. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Mark Min

Le TUC RAIL/Infrabel 7792 avec les 6250 et 7791. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001218. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Le TUC RAIL/Infrabel 7792 avec les 6250 et 7791. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001218. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Mark Min

Le TUC RAIL/Infrabel 7791 avec les 7792 et 6250. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001217. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Le TUC RAIL/Infrabel 7791 avec les 7792 et 6250. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001217. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Mark Min

La double traction Lineas 1316 avec la 1331 pour le train quotidien lourd d'acier d'Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 1999 avec le numéro de construction 1331. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
La double traction Lineas 1316 avec la 1331 pour le train quotidien lourd d'acier d'Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 1999 avec le numéro de construction 1331. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

La double traction Lineas 7837 avec la 7812 pour ce train lourd de l'acier et du gaz en provenance du port d'Anvers. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001263. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
La double traction Lineas 7837 avec la 7812 pour ce train lourd de l'acier et du gaz en provenance du port d'Anvers. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001263. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

Le Medway 186 212 avec un train-citerne vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2008 avec le numéro de construction 34399. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Le Medway 186 212 avec un train-citerne vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2008 avec le numéro de construction 34399. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 255 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35312. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
La Lineas 186 255 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35312. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

Le Medway 186 112 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2006 avec le numéro de construction 34304. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Le Medway 186 112 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2006 avec le numéro de construction 34304. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026
Mark Min

Le CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502, venant de Vevey, atteint sa destination Blonay. Comme des travaux ont lieu sur le côté gauche de l'image, la vue du magnifique château de Blonay est dégagée pendant quelques mois.

31 décembre 2019
Le CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502, venant de Vevey, atteint sa destination Blonay. Comme des travaux ont lieu sur le côté gauche de l'image, la vue du magnifique château de Blonay est dégagée pendant quelques mois. 31 décembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

140 1200x812 Px, 31.07.2026

Une Re 460 des CFF est peu après Villeneuve devant le décor du Château de Chillon avec son IR en direction de Lausanne.

13 février 2024
Une Re 460 des CFF est peu après Villeneuve devant le décor du Château de Chillon avec son IR en direction de Lausanne. 13 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

164 1400x923 Px, 31.07.2026

La G 2/2 TICINO est approvisionnée en eau et en bois, et la petite locomotive retourne à la gare musée de Chaulin.

24 mai 2026
La G 2/2 TICINO est approvisionnée en eau et en bois, et la petite locomotive retourne à la gare musée de Chaulin. 24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Au signal d'entrée de la gare musée, la G 2/2 TICINO doit encore attendre un petit moment avant de pouvoir entrer en gare.

24 mai 2026
Au signal d'entrée de la gare musée, la G 2/2 TICINO doit encore attendre un petit moment avant de pouvoir entrer en gare. 24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Et le voyage continue, le signal d'entrée de la gare musée indique voie libre et la G 2/2 TICINO continue à avancer à la vapeur.

24 mai 2026
Et le voyage continue, le signal d'entrée de la gare musée indique voie libre et la G 2/2 TICINO continue à avancer à la vapeur. 24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Trajet solo pour ODOS 742 540 à travers Leopoldov le 26 août 2021.
Trajet solo pour ODOS 742 540 à travers Leopoldov le 26 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives diesel / 742

130 1200x800 Px, 31.07.2026

Le 23 mai 2015, le privé 721 519 était stationné en attente à Lovisice.
Le 23 mai 2015, le privé 721 519 était stationné en attente à Lovisice.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 721

120 1200x803 Px, 31.07.2026

Le 23 mai 2015, le privé 721 519 était stationné en attente à Lovisice.
Le 23 mai 2015, le privé 721 519 était stationné en attente à Lovisice.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 721

124 1200x799 Px, 31.07.2026

S297 - un ancien Cmeliak des CSD - manœuvre des wagons de charbon pour la centrale électrique voisine à Leopoldov le 26 août 2021.
S297 - un ancien Cmeliak des CSD - manœuvre des wagons de charbon pour la centrale électrique voisine à Leopoldov le 26 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives diesel / Divers

120 1200x800 Px, 31.07.2026

L'ancienne SNCF 141R-1244 dégage de la vapeur à Brugg AG le 17 mai 2026 en préparation d'une course supplémentaire massive vers Soleure.
L'ancienne SNCF 141R-1244 dégage de la vapeur à Brugg AG le 17 mai 2026 en préparation d'une course supplémentaire massive vers Soleure.
Leonardus Schrijvers

La DDF 241A65 dégage de la vapeur à Brugg AG le 17 mai 2026 en préparation d'une course supplémentaire massive vers Soleure.
La DDF 241A65 dégage de la vapeur à Brugg AG le 17 mai 2026 en préparation d'une course supplémentaire massive vers Soleure.
Leonardus Schrijvers

Le NE61/8098  ANDRÉ CHAPELON  du CFV3V traverse seul Puurs le 4 juillet 2026 lors du spectacle annuel  Scheldeland in Stoom .
Le NE61/8098 "ANDRÉ CHAPELON" du CFV3V traverse seul Puurs le 4 juillet 2026 lors du spectacle annuel "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Le train 1900/AMTF n° 507 'ENERGIE' circule en solo à travers Puurs le 4 juillet 2026 lors du spectacle annuel  Scheldeland en Vapeur .
Le train 1900/AMTF n° 507 'ENERGIE' circule en solo à travers Puurs le 4 juillet 2026 lors du spectacle annuel "Scheldeland en Vapeur".
Leonardus Schrijvers

Le train 1900/AMTF n° 507 'ENERGIE' circule en solo à travers Purs le 4 juillet 2026 lors du spectacle annuel  Scheldeland in Stoom .
Le train 1900/AMTF n° 507 'ENERGIE' circule en solo à travers Purs le 4 juillet 2026 lors du spectacle annuel "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Le 24 avril 2026, le Chemion 275 003 transporte quatre wagons-citernes vers Dormagen en passant par Kaarst-Broicherseite.
Le 24 avril 2026, le Chemion 275 003 transporte quatre wagons-citernes vers Dormagen en passant par Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 158 transporte un train de charbon à travers Diepholz le 23 avril 2026.
Captrain 186 158 transporte un train de charbon à travers Diepholz le 23 avril 2026.
Leonardus Schrijvers