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Nouvelles Photos

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Après qu'un train-citerne GPL avec la CT 186 152 est entré à Nimègue le 14 avril 2020, la CT 186 152 effectue une manœuvre de retournement. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour important via Nimègue, où les locomotives ont été échangées avec un changement de sens. Le détour passait par Venlo jusqu'à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Après qu'un train-citerne GPL avec la CT 186 152 est entré à Nimègue le 14 avril 2020, la CT 186 152 effectue une manœuvre de retournement. En raison de travaux sur la voie directe Eindhoven--Tilburg, ce train a dû accepter un détour important via Nimègue, où les locomotives ont été échangées avec un changement de sens. Le détour passait par Venlo jusqu'à Nimègue (un trajet diesel) et Nimègue-Tilburg (voie électrique).
Leonardus Schrijvers

La DB 218 497 tracte un train IC à Niebüll le 14 février 2026.
La DB 218 497 tracte un train IC à Niebüll le 14 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

256 1200x800 Px, 11.04.2026

Rreis/Arriva 253 s'arrête à Hemmen-Dodewaard le 9 avril 2026.
Rreis/Arriva 253 s'arrête à Hemmen-Dodewaard le 9 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 2019 330 tracte un train de conteneurs à travers Valburg sur l'axe fret Betuweroute le 9 avril 2026.
Le RFO 2019 330 tracte un train de conteneurs à travers Valburg sur l'axe fret Betuweroute le 9 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Le RDC 2700-03 remorque un train de voitures Sylt hors de Niebüll le 14 février 2026.
Le RDC 2700-03 remorque un train de voitures Sylt hors de Niebüll le 14 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Le RDC 2700-03 tracte un train de voitures Sylt à Niebüll le 14 février 2026.
Le RDC 2700-03 tracte un train de voitures Sylt à Niebüll le 14 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail 4 185 001 manœuvre un train avec de l'acier en fusion à Völklingen le 31 mars 2026.
Saar Rail 4 185 001 manœuvre un train avec de l'acier en fusion à Völklingen le 31 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail 4 185 001 manœuvre un train avec de l'acier en fusion à Völklingen le 31 mars 2026.
Saar Rail 4 185 001 manœuvre un train avec de l'acier en fusion à Völklingen le 31 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 131 tracte l'un des nombreux trains de conteneurs à travers Hambourg-Harburg le 20 février 2026. La plupart des trains de marchandises passant par Harburg empruntent les voies 6 à 8, mais en raison de la position du soleil, les photos de ces trains sont meilleures avant midi.
Railpool 193 131 tracte l'un des nombreux trains de conteneurs à travers Hambourg-Harburg le 20 février 2026. La plupart des trains de marchandises passant par Harburg empruntent les voies 6 à 8, mais en raison de la position du soleil, les photos de ces trains sont meilleures avant midi.
Leonardus Schrijvers

Le 20 février 2026, la DB Cargo 185 040 semble être une DB Classe 185.2 traversant Hambourg-Harburg.
Le 20 février 2026, la DB Cargo 185 040 semble être une DB Classe 185.2 traversant Hambourg-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

270 1200x800 Px, 11.04.2026

La Saar Rail 151 161 circule à Völklingen le 31 mars 2026. Autrefois omniprésente dans les rangs de la DB et plus tard très utilisée par des compagnies privées, l'ère des locomotives à six essieux de la série 151 touche malheureusement à sa fin. Profitez-en tant que vous le pouvez encore !
La Saar Rail 151 161 circule à Völklingen le 31 mars 2026. Autrefois omniprésente dans les rangs de la DB et plus tard très utilisée par des compagnies privées, l'ère des locomotives à six essieux de la série 151 touche malheureusement à sa fin. Profitez-en tant que vous le pouvez encore !
Leonardus Schrijvers

À Singen (Htw), la 110 238-3 est stationnée tandis que la 110 192-2 effectue une manœuvre.

Photo argentique du 29 avril 1995
À Singen (Htw), la 110 238-3 est stationnée tandis que la 110 192-2 effectue une manœuvre. Photo argentique du 29 avril 1995
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 110

216 1400x913 Px, 11.04.2026

La Re 4/4 11238 des CFF était encore vue à Lausanne dans le vert traditionnel, mais avec un rehaussement visuel intéressant à l'avant de la locomotive.

Photo analogique de mars 1994
La Re 4/4 11238 des CFF était encore vue à Lausanne dans le vert traditionnel, mais avec un rehaussement visuel intéressant à l'avant de la locomotive. Photo analogique de mars 1994
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8004 attend à Montreux avec son GoldenPass Express (GPX) 4074 à destination d'Interlaken Ost, à peine visible sous cet angle, pour le départ imminent. En arrière-plan, le PE 30 220 avec la voiture pilote Ast 151 à l'avant est également prêt au départ. Il partira environ dix minutes après le GPX pour Zweisimmen et desservira la plupart des gares.

9 avril 2026
Le MOB Ge 4/4 8004 attend à Montreux avec son GoldenPass Express (GPX) 4074 à destination d'Interlaken Ost, à peine visible sous cet angle, pour le départ imminent. En arrière-plan, le PE 30 220 avec la voiture pilote Ast 151 à l'avant est également prêt au départ. Il partira environ dix minutes après le GPX pour Zweisimmen et desservira la plupart des gares. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

De nombreux Region Alpes EVO RABe 533 sont déjà en service, il est donc probable que le RABe 525 NINA disparaisse du service régulier dans un avenir proche, ce qui rend intéressant de capturer les deux trains sur une même photo. Alors que le RABe 733 703 circule en tant que R91 de Birg à Monthey, le RABe 525 039 attend en tant que R 81 son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
De nombreux Region Alpes EVO RABe 533 sont déjà en service, il est donc probable que le RABe 525 NINA disparaisse du service régulier dans un avenir proche, ce qui rend intéressant de capturer les deux trains sur une même photo. Alors que le RABe 733 703 circule en tant que R91 de Birg à Monthey, le RABe 525 039 attend en tant que R 81 son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

La CFL 2407 venant de Diekirch entre en gare d'Ettelbrück. 20 mars 2026
La CFL 2407 venant de Diekirch entre en gare d'Ettelbrück. 20 mars 2026
De Rond Hans und Jeanny

La CFL 2453 est prête à partir de la gare de Luxembourg pour desservir la ligne vers Athus. 20 mars 2026
La CFL 2453 est prête à partir de la gare de Luxembourg pour desservir la ligne vers Athus. 20 mars 2026
De Rond Hans und Jeanny

La CFL 2453 est prête à partir de la gare de Luxembourg pour desservir la ligne vers Athus. 20 mars 2026
La CFL 2453 est prête à partir de la gare de Luxembourg pour desservir la ligne vers Athus. 20 mars 2026
De Rond Hans und Jeanny

Deux Flirts des CFF sont en route vers Bex près de St Saphorin. Le train est composé de deux générations différentes de Flirt.

12 nov. 2024
Deux Flirts des CFF sont en route vers Bex près de St Saphorin. Le train est composé de deux générations différentes de Flirt. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

À St Saphorin, une Re 460 des CFF pousse son IR 90 en direction de Brig.

12 nov. 2024
À St Saphorin, une Re 460 des CFF pousse son IR 90 en direction de Brig. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Au Château de Chillon, qui est derrière moi, un SBB RABe 523 est en route en tant que train régional en direction de Lausanne.

20 nov. 2017
Au Château de Chillon, qui est derrière moi, un SBB RABe 523 est en route en tant que train régional en direction de Lausanne. 20 nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

284 1200x774 Px, 10.04.2026

Bien en contrebas, près du lac, passe la ligne ferroviaire de Vevey à Lausanne, sur laquelle circule actuellement un SBB RABe 503 (ETR 610) en tant qu'EC de Milan à Genève.  
À gauche, en arrière-plan, on aperçoit St Saphorin, sinon la vue s'étend largement sur le lac Léman.  

12 nov. 2020
Bien en contrebas, près du lac, passe la ligne ferroviaire de Vevey à Lausanne, sur laquelle circule actuellement un SBB RABe 503 (ETR 610) en tant qu'EC de Milan à Genève. À gauche, en arrière-plan, on aperçoit St Saphorin, sinon la vue s'étend largement sur le lac Léman. 12 nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule de Montreux à Interlaken Ost, avec un changement d'écartement à Zweisimmen.

6 nov. 2024
Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule de Montreux à Interlaken Ost, avec un changement d'écartement à Zweisimmen. 6 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule depuis Interlaken Ost.  

6 nov. 2024
Sur le pont de Grubenbach à Gstaad, le GoldenPass Express (GPX) circule depuis Interlaken Ost. 6 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

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