rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Infrabel photos

62 Photos
L'Infrabel 218 en route vers le dépôt Infrabel de Lierre. Plasser & Theurer type SSP 203. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-09-2026
L'Infrabel 218 en route vers le dépôt Infrabel de Lierre. Plasser & Theurer type SSP 203. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-09-2026
Mark Min

L'Infrabel 6250 remorquant les 5514 et 7791 vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1964 avec le numéro de construction N° 212 150. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-09-2026
L'Infrabel 6250 remorquant les 5514 et 7791 vers le dépôt de service dans le port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1964 avec le numéro de construction N° 212 150. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-09-2026
Mark Min

Les Infrabel 6207 et 6331 en route vers le dépôt Infrabel à la gare de Lierre. BN Brugge HLD 62 construit en 1962 avec le numéro de construction 212 107. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-09-2026
Les Infrabel 6207 et 6331 en route vers le dépôt Infrabel à la gare de Lierre. BN Brugge HLD 62 construit en 1962 avec le numéro de construction 212 107. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-09-2026
Mark Min

L'Infrabel 9121 242 en route du port d'Anvers au dépôt Infrabel de Lierre. Plasser & Theurer type Unimat 09-X3 construit en 2020 avec le numéro de construction 7012. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-08-2026
L'Infrabel 9121 242 en route du port d'Anvers au dépôt Infrabel de Lierre. Plasser & Theurer type Unimat 09-X3 construit en 2020 avec le numéro de construction 7012. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-08-2026
Mark Min

L'Infrabel 212 en route vers Lier. Plasser & Theurer type SSP 203 construit en 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-08-2026
L'Infrabel 212 en route vers Lier. Plasser & Theurer type SSP 203 construit en 2003. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-08-2026
Mark Min

La Lineas 7836 avec l'Infrabel en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001262. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
La Lineas 7836 avec l'Infrabel en route depuis le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001262. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

L'infrabel 9124 274 en route depuis le port d'Anvers. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S construit en 2011 avec le numéro de construction 3082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-06-2026
L'infrabel 9124 274 en route depuis le port d'Anvers. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S construit en 2011 avec le numéro de construction 3082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-06-2026
Mark Min

L'Infrabel 6282 en route depuis le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 182. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-06-2026
L'Infrabel 6282 en route depuis le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 182. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-06-2026
Mark Min

La grue Infrabel 9584 B2 remorquée par la 9331 avec les 6238 et 6207. Modèle ABT Gottwald CS10.05 type 9584 B2 construit en 1989. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
La grue Infrabel 9584 B2 remorquée par la 9331 avec les 6238 et 6207. Modèle ABT Gottwald CS10.05 type 9584 B2 construit en 1989. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
Mark Min

L'Infrabel ES 909 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR construit en 2021. Infrabel possède 18 exemplaires de la série ES 900. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
L'Infrabel ES 909 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR construit en 2021. Infrabel possède 18 exemplaires de la série ES 900. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
Mark Min

L'infrabel 6330 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 230. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
L'infrabel 6330 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 230. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

L'Infrabel 7731 remorquée par la 5501 jusqu'au dépôt de service dans le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2000 avec le numéro de construction 1000948. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
L'Infrabel 7731 remorquée par la 5501 jusqu'au dépôt de service dans le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2000 avec le numéro de construction 1000948. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

Le 6295 avec le 6331 venant du dépôt de maintenance dans le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 195. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Le 6295 avec le 6331 venant du dépôt de maintenance dans le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 195. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

L'Infrabel/TVM 5501 avec la 7731 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 001. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
L'Infrabel/TVM 5501 avec la 7731 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 001. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

Le Infrabel/TUC RAIL 7818 en route vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001244. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Le Infrabel/TUC RAIL 7818 en route vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001244. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Mark Min

L'Infrabel 6323 avec quelques wagons plats et le 6309 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 223. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
L'Infrabel 6323 avec quelques wagons plats et le 6309 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 223. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Le Infrabel 6315 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 215. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Le Infrabel 6315 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 215. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Le Infrabel 6210 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1962 avec le numéro de construction 212 110. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Le Infrabel 6210 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1962 avec le numéro de construction 212 110. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

La locomotive Infrabel 6309  Guépards belges  : équipe féminine belge du relais 4 × 400 mètres. BN Bruges HLD 62 construite en 1966 avec le numéro de construction 212 209. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
La locomotive Infrabel 6309 "Guépards belges" : équipe féminine belge du relais 4 × 400 mètres. BN Bruges HLD 62 construite en 1966 avec le numéro de construction 212 209. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

La Infrabel 7823 remorquée par la 6296 avec la 7804. Classe NMBS 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001249. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
La Infrabel 7823 remorquée par la 6296 avec la 7804. Classe NMBS 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001249. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

Le TUC RAIL/Infrabel 7792 avec les 6250 et 7791. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001218. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Le TUC RAIL/Infrabel 7792 avec les 6250 et 7791. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001218. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Mark Min

Le TUC RAIL/Infrabel 7791 avec les 7792 et 6250. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001217. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Le TUC RAIL/Infrabel 7791 avec les 7792 et 6250. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2003 avec le numéro de construction 1001217. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-07-2026
Mark Min

L'Infrabel 5511 remorquée par la 7794 avec la 6249 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 011. SNCB Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
L'Infrabel 5511 remorquée par la 7794 avec la 6249 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 011. SNCB Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min

L'Infrabel 6296 remorquant les 7804 et 7823 vers le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 196. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
L'Infrabel 6296 remorquant les 7804 et 7823 vers le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 196. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026
Mark Min