ETR 400 Frecciarossa 1000 Fotos

The SNCF 82621 is leaving the Lyon Perrache Station on the way to Bourg-en-Bresse during in the backgroud the FS Trenitalia ETR 400 031 is wating his departure to Paris. This is the FR 6654 service wiht the departure 13:11 in Lyon Perrache wiht his arriving at the Paris Gare de Lyon station at 15:30.

13.03.2024

La SNCF 82621 quitte la gare de Lyon Perrache en direction de Bourg-en-Bresse tandis qu'en arrière-plan, le FS Trenitalia ETR 400 031 attend son départ pour Paris. Il s'agit du service FR 6654 avec un départ à 13h11 de Lyon Perrache et une arrivée à la gare de Paris Gare de Lyon à 15h30. 13.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Bi-mode-Einheiten / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybride), Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 85 1200x759 Px, 01.11.2025

High-speed train ETR 1000 /400, standing on the platform in Verona Porta Nuovo station. May 3th, 2025.

Train à grande vitesse ETR 1000 /400, stationné sur le quai de la gare de Verona Porta Nuovo. 3 mai 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Italie / Stations / Divers, Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 137 1200x799 Px, 15.06.2025

ETR 400-18 train arrives at Verona Porta Nuovo station. May 7th, 2025.

Le train ETR 400-18 arrive à la gare de Verona Porta Nuovo. 7 mai 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Italie / Stations / Divers, Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 196 1200x800 Px, 04.06.2025

On the TGV route Paris - Lyon (or LGV 752000) at kilometer 257.7, the FS Trenitalia ETR 400 025 is traveling as Frecciarossa FR 6652 near Saint Émiland towards Paris. The FS Trenitalia ETR 400 025 is in the original color scheme.

April 6, 2024

Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7, le FS Trenitalia ETR 400 025 circule en tant que Frecciarossa FR 6652 près de Saint Émiland en direction de Paris. Le FS Trenitalia ETR 400 025 est dans la livrée d'origine. 6 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 160 1200x743 Px, 09.10.2024

The Trenitalia FS ETR 400 048 is traveling as FR 9291 from Paris Gare de Lyon to Milano Centrale and reaches Chambéry-Challes-les-Eaux, where the train has a scheduled stop. In addition to the heavy DC contact line, the massive signal bridge is a typical feature of the country.

March 20, 2022

Le Trenitalia FS ETR 400 048 circule en tant que FR 9291 de Paris Gare de Lyon à Milano Centrale et atteint Chambéry-Challes-les-Eaux, où le train effectue un arrêt programmé. En plus de la caténaire continue lourde, le pont de signalisation massif est une caractéristique typique du pays. 20 mars 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 233 1200x806 Px, 07.07.2024

The FS Trenitalia ETR 400 053 is traveling as Frecciarossa FR 9508 from Roma Termini (from 06:00) to Torino Porta Nuova 11:05 with Livorno Ferraris on the high-speed route Milano - Torino. The train stops are Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bolgogna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano and Torino Porta Susa.

June 15, 2024

Le FS Trenitalia ETR 400 053 circule en tant que Frecciarossa FR 9508 de Roma Termini (à partir de 06:00) à Torino Porta Nuova à 11:05 avec Livorno Ferraris sur la ligne à grande vitesse Milano - Torino. Les arrêts du train sont Roma Tiburtina, Orte, Firenze SMN, Bologna Centrale, Reggio Emilia AV, Milano Rogoredo, Milano Centrale, Rho Fiera Milano et Torino Porta Susa. 15 juin 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 447 1200x806 Px, 05.07.2024

The FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 is traveling as FR 6647 from Paris Gare de Lyon to Lyon Perrache. The picture shows the elegant train making its only stopover at Lyon Part Dieu station. The inOui TGV Duplex rame 264 can be seen on the left in the picture.

March 13, 2024

Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 370 1200x813 Px, 01.06.2024

The FS Trenitalia ETR 400 031 arrived in Lyon Perrache under the mighty hall as Frecciarossa FR 6647 at 11:48 and will remain right here until the return journey to Paris as FR 6654 at 1:11 p.m. Basically enough time to take photos of the beautiful train; But the elegant ETR 400 031 wasn't quite as simple as desired. After all, taking photos is very pleasant in the more comfortable train station of Lyon Perrache, in contrast to the hectic train station of Lyon Part Dieu.

March 13, 2024

Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache sous la majestueuse halle en tant que Frecciarossa FR 6647 à 11h48 et y restera jusqu'au voyage de retour vers Paris en tant que FR 6654 à 13h11. En principe, assez de temps pour prendre des photos du magnifique train ; mais l'élégant ETR 400 031 n'a pas été aussi simple à photographier que souhaité. Après tout, prendre des photos est très agréable dans la gare « plus confortable » de Lyon Perrache, contrairement à la gare très animée de Lyon Part Dieu. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 259 1200x812 Px, 09.05.2024

Bella Italia in the middle of Spain and very quickly: the IRYO ETR 400 flies from Madrid at around 300 km/h to Barcelona via the high-speed line near Bujaraloz (Spain). This is the IRYO Service 6011.

The picture shows the high-speed route at kilometer 370.5 (from Madrid) in the flat country, as we commonly imagine Spain, but interestingly, the route into the Sierre Ministra at kilometer 152.7 reaches a height of 1217 m above sea level, making it the highest high-speed route Europe!

April 18, 2024

« Bella Italia » au cœur de l'Espagne et très rapidement : l'IRYO ETR 400 s'envole de Madrid à environ 300 km/h vers Barcelone via la ligne à grande vitesse près de Bujaraloz (Espagne). Il s'agit du service IRYO 6011. La photo montre la ligne à grande vitesse au kilomètre 370,5 (depuis Madrid) dans la plaine, telle que nous imaginons communément l'Espagne, mais de manière intéressante, la ligne vers la Sierre Ministra au kilomètre 152,7 atteint une altitude de 1217 m au-dessus du niveau de la mer, ce qui en fait la ligne à grande vitesse la plus haute d'Europe ! 18 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000, Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone, Espagne / Entreprises / IRYO

 201 1200x794 Px, 01.05.2024

Bella Italia in the middle of France and very quickly: The FS Trenitalia ETR 400 030, as Frecciarossa FR 6647, flies at around 300 km/h from Paris Gare de Lyon (9:30) to Lyon Perrache (at 11:48) near Saint -Émiland via the LGV high-speed line.

April 6, 2024

« Bella Italia » au cœur de la France et très rapidement : le FS Trenitalia ETR 400 030, en tant que Frecciarossa FR 6647, file à environ 300 km/h de Paris Gare de Lyon (9h30) à Lyon Perrache (à 11h48) près de Saint-Émiland via la ligne à grande vitesse LGV. 6 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 229 1200x768 Px, 27.04.2024

"Bella Italia" au milieu de l'Espagne et très rapidement : l'ETR 400 IRYO vole de Madrid à environ 300 km/h vers Barcelone via la ligne à grande vitesse près de Bujaraloz (Espagne). Il s'agit du service IRYO 6011. 6 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000, Espagne / Ligne / Ligne à grande vitesse Madrid - Barcelone

 172 1200x594 Px, 27.04.2024

The FS Trenitalia ETR 400 050 by Sainte Émiland on the Hihspeed line is the Frecciarossa service FR 6647 from Paris Gare de Lyon to Lyon Perrache.

6. April 2024

Le FS Trenitalia ETR 400 050 par Sainte Émiland sur la ligne à grande vitesse est le service Frecciarossa FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. 6 avril 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 200 1200x808 Px, 25.04.2024

The FS Trenitalia ETR 400 031 leaves Lyon Part Dieu station as Frecciarossa FR 6654.
The train is on its way from Lyon Perrache to Paris Gare de Lyon.

March 13, 2024

Le FS Trenitalia ETR 400 031 quitte la gare de Lyon Part Dieu en tant que Frecciarossa FR 6654. Le train est en route de Lyon Perrache à Paris Gare de Lyon. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 215 1200x880 Px, 02.04.2024

At Lyon Perrache station, the SNCF TGV 29 148 RAME 263 and the FS Trenitalia ETR 400 031 are waiting to depart for Paris Gare de Lyon.

March 13, 2024

À la gare de Lyon Perrache, le TGV SNCF 29 148 RAME 263 et le FS Trenitalia ETR 400 031 attendent leur départ pour Paris Gare de Lyon. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 216 1200x729 Px, 25.03.2024

Colorful trains in Lyon Perrache station: SNCF TGV 29 148 RAME 263, FS Trenitalia ETR 400 031 and the SNCF TER B 81543.

March 13, 2024

Trains colorés à la gare de Lyon Perrache : SNCF TGV 29 148 RAME 263, FS Trenitalia ETR 400 031 et le SNCF TER B 81543. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, France / Bi-mode-Einheiten / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybride), Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 181 1200x816 Px, 25.03.2024

FS Trenitalia ETR 400 031 to Paris Gare de Lyon and the SNCF B 81668 as TER in the Lyon Perrache Station.

13.03.2024

FS Trenitalia ETR 400 031 à Paris Gare de Lyon et le SNCF B 81668 en tant que TER à la gare de Lyon Perrache. 13.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Bi-mode-Einheiten / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybride), Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 195 1200x806 Px, 20.03.2024

Three high-speed trains from three companies in Lyon Part Dieu: in the foreground the FS Trenitalia ETR 400 031 as FR 664 to Paris Gare de Lyon, in the middle an SNCF inOui TGV Duplex and far in the background the RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) to Barcelona Sants.

March 13, 2024

Trois trains à grande vitesse de trois compagnies à Lyon Part Dieu : au premier plan le FS Trenitalia ETR 400 031 en tant que FR 664 à destination de Paris Gare de Lyon, au milieu un SNCF inOui TGV Duplex et au loin en arrière-plan le RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) à destination de Barcelone Sants. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000, Espagne / AVE / 100

 172 1200x763 Px, 17.03.2024

The FS Treniatlia ETR 400 031 arrived in Lyon Perrache from Paris Gare de Lyon. He will drive back to Paris Gare de Lyon in just over an hour.

March 13, 2024

Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 172 977x1200 Px, 17.03.2024

Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 147 970x1200 Px, 17.03.2024

Le FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 circule en tant que FR 6647 de Paris Gare de Lyon à Lyon Perrache. La photo montre le train élégant effectuant son unique arrêt à la gare de Lyon Part Dieu. La rame inOui TGV Duplex 264 est visible à gauche sur la photo. 13 mars 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex, Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 372 1200x812 Px, 16.03.2024

The FS Trenitalia ETR 400 052 lives up to its name and travels incredibly quickly through the Reggio Emilia AV train station heading south.

March 14, 2023

Le FS Trenitalia ETR 400 052 porte bien son nom et traverse incroyablement vite la gare AV de Reggio Emilia en direction du sud. 14 mars 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 263 1200x730 Px, 26.12.2023

The FS Trenialia ETR 400 052 is the Frecciarossa 1000 FR 9631 from Milano to Napoli. The train runs non stop through the Reggio Emilia Station.

14.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 400 052 est le Frecciarossa 1000 FR 9631 de Milan à Naples. Le train passe sans arrêt par la gare de Reggio Emilia. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 194 1200x806 Px, 02.04.2023

The FS Trenitalia ETR 400 010 is the Frecciarossa 1000 FR 9624 on the way from Roma Termini to Milano Centrale and runs wiht a very hight speed trough the Reggio Emilias AV Station.

14.03.2023

Le FS Trenitalia ETR 400 010 est le "Frecciarossa 1000" FR 9624 en route de Roma Termini à Milano Centrale et circule à très grande vitesse à travers la gare AV de Reggio Emilia. 14.03.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 296 1200x737 Px, 19.03.2023

The FS Trenitalia ETR 400 042 in the Milan Central Station.

08.11.2022.

Le FS Trenitalia ETR 400 042 à la gare centrale de Milan. 08.11.2022. 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 400 Frecciarossa 1000

 188 1200x795 Px, 03.12.2022