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La NMBS 7733 tirant le 1346 vers le dépôt NMBS dans le port d'Anvers. Construite par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000950 année de fabrication : 2001. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78
151 1600x1066 Px, 01.07.2026
La DB Cargo Belgium 6504 avec 2 wagons-citernes vers le port d'Anvers. Construite par Mak Kiel : DE6400 numéro de construction 1200104 année de fabrication : 1994. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
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Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgique / Entreprises / DB Cargo Belgium NV
144 1600x1066 Px, 01.07.2026
Le TCA 7193 116 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Construit par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction 23968 année de fabrication : 2025. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
Mark Min
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Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / TCA (Terminal Conteneurs Athus)
169 1600x1066 Px, 01.07.2026
Les CFL 3018 et 3019 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo
185 1600x1066 Px, 01.07.2026
Les CFL 3019 et 3018 avec le train de conteneurs 45781 du port d'Anvers à Bettembourg (Lux). Construits par Bombardier Bruges : HLE 13(B) Série 3000(Lux) numéro de construction 1339 année de fabrication : 2001. Série CFL 3000 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros NMBS originaux : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 30-06-2026
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Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo
167 1600x1066 Px, 01.07.2026
La NMBS 2802 (E 186 124) sur le quai 22 au niveau -2 à Anvers-Central avec l'EuroCity de Bruxelles-Midi à Rotterdam-Central. Nom de la locomotive : Ludo. Construite par Bombardier : type : Traxx F140 MS, numéro de construction 34313, année de fabrication : 2007. Les trains EuroCity sont exploités par la NMBS (Chemins de fer belges) et la NS (Chemins de fer néerlandais). EuroCity de Rotterdam-Central à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Bruxelles-Midi et Rotterdam-Central. Avec arrêts à Bruxelles-Midi – Bruxelles-Central – Bruxelles-Nord – Aéroport de Bruxelles – Malines – Anvers-Berchem – Anvers-Central – Noorderkempen – Breda – Rotterdam-Central. Standard, ils comportent 6 voitures : une première classe et 5 secondes classes. Et une Bombardier Traxx à chaque extrémité. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h. EuroCity Direct de Lelystad Centre à Bruxelles-Midi. Ces trains circulent 16 fois par jour dans chaque direction entre Lelystad Centre et Bruxelles-Midi. Avec arrêts à Lelystad Centrum – Almere Buiten – Amsterdam Zuid – Aéroport de Schiphol – Rotterdam-Central – Anvers-Central et Bruxelles-Midi. Standard, ils utilisent un ICNG. Ils utilisent en partie la ligne à grande vitesse (LGV) à 200 km/h.
Anvers-Central. 21-06-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 128 (Traxx F140MS)
163 1600x1066 Px, 01.07.2026
La Siemens Vectron AC - 193 966 "Ida" (91 80 6193 966-9 D-FOX) de la société hongroise FOXrail Zrt. (Budapest) circule le 11 juin 2026 avec un train de transport combiné (un train complet LKW Walter), à travers Kirchen/Sieg en direction de Cologne.
La variante Siemens Vectron AC B14 a été construite en 2022 par Siemens Mobility à Munich-Allach sous le numéro de série 23005 et livrée à FOX rail. Dans la variante AC B14, elle dispose des homologations pour l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la République tchèque, la Slovaquie, la Roumanie et la Bulgarie (D / A / H / CZ / SK / RO / BG).
Armin Schwarz
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Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg), Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)
148 1400x933 Px, 01.07.2026
Le TPC ASD ABe 4/8 471 est en route vers Les Diablerets à Vers L'Eglise.
31 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
À 450 kilomètres de Paris, le SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" en tant que TER 8950011 de Belfort à Delle quitte la gare de Meroux. Photogéniquement presque parfait, la longueur du train s'insère exactement entre le jalon kilométrique et le mât de caténaire.
20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)
142 1400x921 Px, 30.06.2026
Les Lineas 7712 avec la 7810 tirant ce train mixte de l'acier et du gaz vers le port d'Anvers. Construits par Siemens-Vossloh : type 77-78 numéro de construction 1000929 année de fabrication : 2000. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
152 1600x1066 Px, 30.06.2026
La NMBS 65005 avec un train à deux étages de 8 voitures poussé par une locomotive série 18-19 de Siemens. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min
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Belgique / Wagons / M 6
126 1600x1066 Px, 30.06.2026
Les TCA 7193 114 et 7193 116 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Construits par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction : 23960 année de fabrication : 2025. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
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Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / TCA (Terminal Conteneurs Athus)
169 1600x1066 Px, 30.06.2026
La HSL Belgium E 186 206. Construite par Bombardier : type : Traxx MS numéro de construction 34393 année de fabrication : 2008. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-06-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 128 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises / HSL Belgium SA
128 1600x1066 Px, 30.06.2026
Parmi les deux trains Domino (ex Travys), au moins un fonctionne encore dans sa composition d'origine avec ABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5, B NPZ DO 50 85 29-43 385-8, et RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7.
Le Domino mentionné attend avec un autre Domino à Lausanne en tant que S41 pour le départ vers Fribourg. Soit le Domino ex Travys est très bien nettoyé, soit fraîchement peint ; en tout cas, il donne une impression d'entretien exceptionnel.
26 juin 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Gares / Lausanne
147 1400x960 Px, 29.06.2026
Le MGB HGe 4/4 II 102 attend avec le Glacier Express à Brig pour le départ. Le train voyage de Zermatt à St. Moritz.
17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Glacier Express
128 1400x983 Px, 29.06.2026
Le SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) de BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) circule le 9 juin 2026 avec un train de wagons plats (4 wagons plats à bogies de type Rens), à travers la gare de Kirchen/Sieg en direction de Siegen.
Le SIEMENS Vectron DM a été fabriqué en 2023 par Siemens Mobility GmbH à Munich-Allach sous le numéro de série 23425 et livré en janvier 2024 à BM-Bahndienste GmbH, qui a loué la locomotive via RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin), et la locomotive a été mise en service par northrail GmbH.
La locomotive hybride (Vectron Dual Mode) peut puiser sa puissance de traction dans la caténaire aérienne (2 400 kW de puissance à l’essieu) ou la générer à l’aide d’un moteur diesel MTU 16V 4000 R84 V16 cylindres (2 400 kW de puissance moteur, 2 000 kW de puissance à l’essieu).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg), Allemagne / Locomotives bi-mode / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Double Mode·
128 1400x957 Px, 28.06.2026
La CFL 3018 s'approche de son train pour entamer la dernière étape du voyage d'adieu de la série 3000 vers la ville de Luxembourg après l'accouplement. 23 juin 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Rodange
154 1600x1333 Px, 28.06.2026
La locomotive CFL 3018 passe devant le train 2312 à la gare de Rodange. 23 juin 2026.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Rodange, Luxembourg / Rames automotrices électriques / Série 2300
140 1600x1066 Px, 28.06.2026
La locomotive CFL 3018 traverse la gare de Rodange pour changer de direction lors de la dernière course de la série 3000. 23 juin 2026.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Rodange
162 884x1200 Px, 28.06.2026
CFL 3018, peu avant l'attelage à son train à la gare de Wasserbillig, d'où le voyage d'adieu de la série 3000 se poursuit jusqu'à la frontière française à la gare de Rodange. 23 juin 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Wasserbillig
152 1600x1068 Px, 28.06.2026
La CFL 3018 a été dételée du train et traverse la gare de triage de la station de Wasserbillig pour changer de direction. 23 juin 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3000, Luxembourg / Gares / Wasserbillig
144 1600x1066 Px, 28.06.2026
La HSL Belgique 7838 avec un train-citerne à destination du port d'Anvers. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la SNCB, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 16-06-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78
148 1600x1066 Px, 28.06.2026
Le Train Charter Services E 186 289-5 avec 3 voitures de voyageurs vers le dépôt de service des trains dans le port d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 26-06-2026
Mark Min
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Allemagne / Locomotives électriques / 186
141 1600x1066 Px, 28.06.2026
La DB Cargo 193 307 remorquant la 193 357 (Das ist Grün) et un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min
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Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)
152 1600x1066 Px, 28.06.2026