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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Par un 1er janvier 2017 étonnamment ensoleillé, la KDS 730 625 est garée à Pardubice.
Par un 1er janvier 2017 étonnamment ensoleillé, la KDS 730 625 est garée à Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 730, Tchéquie / Entreprises / KDS

116 1200x799 Px, 05.08.2026

Le 17 mai 2026, la 241A-65 de DDF est accouplée à un train supplémentaire à Brugg AG. Une fois cela fait, ce train avec deux locomotives à vapeur ex-SNCF en traction, continuera vers Soleure pour une grande excursion.
Le 17 mai 2026, la 241A-65 de DDF est accouplée à un train supplémentaire à Brugg AG. Une fois cela fait, ce train avec deux locomotives à vapeur ex-SNCF en traction, continuera vers Soleure pour une grande excursion.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / 241 A, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Association 241-A-65

122 1200x800 Px, 05.08.2026

Blokkendoos NSM 9107 entre à Ape4ldoorn le 1er août 2026 lors d'un essai réussi.
Blokkendoos NSM 9107 entre à Ape4ldoorn le 1er août 2026 lors d'un essai réussi.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

150 1200x808 Px, 05.08.2026

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf présente une belle variété de traction locomotive en raison de pannes sur les nouvelles rames automotrices électriques et, le 24 avril 2026, la 145 097 quasi-rétro-héritage de TRI tracte la RB près de Kaarst Broicherseite. La série 145 n'a jamais arboré les couleurs corporatives DB des années 1980/1990, rouge rosé avec un bloc blanc.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf présente une belle variété de traction locomotive en raison de pannes sur les nouvelles rames automotrices électriques et, le 24 avril 2026, la 145 097 "quasi-rétro-héritage" de TRI tracte la RB près de Kaarst Broicherseite. La série 145 n'a jamais arboré les couleurs corporatives DB des années 1980/1990, rouge rosé avec un bloc blanc.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

151 1200x800 Px, 05.08.2026

Balade en solo pour l'ÖBB 1116 111 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont invités à NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Balade en solo pour l'ÖBB 1116 111 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont invités à NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1116

146 1200x800 Px, 05.08.2026

Trajet solo pour Hector Rail 241 005 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont avisés de NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Trajet solo pour Hector Rail 241 005 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont avisés de NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / 241

138 1200x800 Px, 05.08.2026

Adesso 193 181 tracte un train intermodal près de Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026.
Adesso 193 181 tracte un train intermodal près de Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

162 1200x800 Px, 05.08.2026

RTB Cargo 193 115 tracte un train de transport de voitures vide à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
RTB Cargo 193 115 tracte un train de transport de voitures vide à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH

137 1200x800 Px, 05.08.2026

Trajet en solo pour le 6508 'KRIS' à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
Trajet en solo pour le 6508 'KRIS' à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

138 1200x800 Px, 05.08.2026

Trajet en solo pour la ligne 7778 à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
Trajet en solo pour la ligne 7778 à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

153 1200x787 Px, 05.08.2026

Vue latérale du LTE 192 999 passant par Gremberg le 17 juillet 2026.
Vue latérale du LTE 192 999 passant par Gremberg le 17 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Entreprises / LTE Logistik & Transport GmbH, Allemagne / Locomotives électriques / 192 (Smartron)

137 1200x800 Px, 05.08.2026

DBC 185 014 passe lentement par Gremberg le 17 juillet 2026.
DBC 185 014 passe lentement par Gremberg le 17 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

169 1200x800 Px, 05.08.2026

DB Cargo 2159 242 transporte un train-citerne à travers Neuwied en direction de Coblence le 30 avril 2026.
DB Cargo 2159 242 transporte un train-citerne à travers Neuwied en direction de Coblence le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives bi-mode / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

112 1200x800 Px, 05.08.2026

Le BLS Nord 7820 venant du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001246. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Le BLS Nord 7820 venant du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001246. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises / BLS Cargo Nord NV

160 1600x1066 Px, 05.08.2026

La NMBS 4178 avec 2 autres unités automotrices diesel (DMU) venant de la gare d'Anvers-Berchem, prochaine station Lierre. Construite par Alstom Barcelone en 2002. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces unités automotrices diesel (DMU) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
La NMBS 4178 avec 2 autres unités automotrices diesel (DMU) venant de la gare d'Anvers-Berchem, prochaine station Lierre. Construite par Alstom Barcelone en 2002. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces unités automotrices diesel (DMU) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Automotrices diesel / Série 41

130 1600x1066 Px, 05.08.2026

Le Infrabel 6315 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 215. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Le Infrabel 6315 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 215. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Entreprises / Infrabel

142 1600x1066 Px, 05.08.2026

Le Infrabel 6210 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1962 avec le numéro de construction 212 110. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Le Infrabel 6210 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1962 avec le numéro de construction 212 110. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Entreprises / Infrabel

144 1600x1066 Px, 05.08.2026

Le Lineas 1328 avec un train mixte en provenance du port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1348. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Le Lineas 1328 avec un train mixte en provenance du port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1348. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

151 1600x1066 Px, 05.08.2026

Le Europorte 4005 avec un train-citerne du port d'Anvers vers la France. Vossloh-Stadler Euro4000 construit en 2011 avec le numéro de construction 2509. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Le Europorte 4005 avec un train-citerne du port d'Anvers vers la France. Vossloh-Stadler Euro4000 construit en 2011 avec le numéro de construction 2509. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

France / Entreprises / EuroPorte, France / Locomotives diesel / 0004 - Euro 4000

126 1600x1066 Px, 05.08.2026

La locomotive Infrabel 6309 Guépards belges : équipe féminine belge du relais 4 × 400 mètres. BN Bruges HLD 62 construite en 1966 avec le numéro de construction 212 209. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
La locomotive Infrabel 6309 "Guépards belges" : équipe féminine belge du relais 4 × 400 mètres. BN Bruges HLD 62 construite en 1966 avec le numéro de construction 212 209. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Entreprises / Infrabel

161 1600x1066 Px, 05.08.2026

La NMBS 4183 avec 2 autres unités automotrices diesel (DMU) venant de la gare d'Anvers-Berchem, prochaine station Lierre. Construite par Alstom Barcelone en 2002. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces DMU (Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
La NMBS 4183 avec 2 autres unités automotrices diesel (DMU) venant de la gare d'Anvers-Berchem, prochaine station Lierre. Construite par Alstom Barcelone en 2002. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces DMU (Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Automotrices diesel / Série 41

132 1600x1066 Px, 05.08.2026

La Lineas 186 294 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35359. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
La Lineas 186 294 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35359. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

135 1600x1066 Px, 05.08.2026

La Lineas 1302 avec un train mixte en route vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 1998 avec le numéro de construction 1302. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
La Lineas 1302 avec un train mixte en route vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 1998 avec le numéro de construction 1302. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

129 1600x1066 Px, 05.08.2026

Les TCA 186 016 et 186 026 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2014 avec le numéro de construction 35150. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Les TCA 186 016 et 186 026 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2014 avec le numéro de construction 35150. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / TCA (Terminal Conteneurs Athus)

136 1600x1066 Px, 05.08.2026

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