Nouvelles Photos - Rail-pictures.com

2020-10-25 Blonay le Jordil Locomotive à vapeur G 3/3 5 "LE" avec ses voitures As 2 RB - AB 121 RB Photo N°0146 
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 8 1200x800 Px, 10.11.2026 

2020-07-12, BC Chemin du Jordil Locomotive à vapeur G 3/3 5 LEB avec voitures C 23 CEG - C 4 44 BOB Photos N°0144 
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 12 1200x793 Px, 10.11.2026 

30-09-2023. LEB/BC Echallens Locomotive à vapeur G 3/3 5 "LE" sur le LEB pour son 150e anniversaire, avec des voitures C10 LE – C12 LE Photos n° 0156 
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Suisse / Sociétés privées / LEB

 13 1200x800 Px, 10.11.2026 

Il a neigé, et comme d'habitude, le HGem 2/2 2501—associé au X464—a été déployé pour déblayer la neige à Les Pléiades. L'image montre le HGem 2/2 2501 après avoir accompli sa tâche, attendant à la gare sommitale de Les Pléiades l'autorisation de départ pour Blonay. 29 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

 11 1600x1109 Px, 10.11.2026

À Vevey, sur la voie 5, un train SBB RABe 523 5xx "Mouettes" — circulant en tant que S7 — attend son départ pour Puidoux. 11 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 6 1500x979 Px, 10.11.2026

Près du château de Chillon, le RABe 511 111 des CFF et une autre unité sont en route vers Annemasse en tant que RE 33. 4 février 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 13 863x1200 Px, 10.11.2026

À Aigle, le TPC ASD ABe 4/8 471 attend le départ pour Les Diablerets. 9 février 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 7 1400x872 Px, 10.11.2026

Sur le magnifique fond des Alpes de Savoie enneigées à Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet, l'unité SNCF Z 800 803/804 est préparée pour un service TER vers Vallorcine. Les trois unités SNCF Z 800 sont identiques dans leur conception aux deux unités MC TMR BDeh 4/8 ; malheureusement, cependant, les trains directs de Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet à Martigny ne sont plus proposés — bien qu'il soit toujours possible d'effectuer un transfert sur le même quai à Vallorcine. 14 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

 11 1600x1092 Px, 10.11.2026

À Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet, le train SNCF Z 850 052 — circulant en tant que service TER à destination de Vallorcine — quitte la gare, passant devant un signal de départ d'un type typique de ceux que l'on trouve en Suisse. 14 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

 10 1014x1200 Px, 10.11.2026

À Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet, un train SNCF Z 800 002 est préparé pour un service TER à destination de Vallorcine, passant devant un signal de départ d'un type caractéristique du système ferroviaire suisse. 14 février 2023 
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

 11 1600x1143 Px, 10.11.2026

La SNCF Z 850 053, en service TER, attend à Saint-Gervais-les-Bains-le-Fayet son départ pour Mont-Roc-le-Planet. 21 février 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

 10 1400x941 Px, 10.11.2026

3 mars 2026, à Romanel-sur-Lausanne Be 4/8 n° 061 Photos n° 8217 
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Sociétés privées / LEB

 8 1200x799 Px, 10.11.2026 

3 mars 2026, à Echallens Be 4/8 n° 061 Photos n° 8191 
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Sociétés privées / LEB

 9 1200x800 Px, 10.11.2026 

Le 03.03.2026 à Assens Be 4/8 N°061 Photos N°8191 
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Sociétés privées / LEB

 7 1200x801 Px, 10.11.2026 

Automotrice électrique à deux niveaux Stadler Duplex IR RABe 511 110 en configuration en UM (unité multiple) Photos n° 3593 
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 8 1200x799 Px, 10.11.2026 

Locomotive électrique Lok 2000 Re 460 109 {Alpstein} avec voitures IC 2020 Photos n° 9617 
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 7 1200x799 Px, 10.11.2026 

2026-09-27.SBB CFF FFS Chexbres Locomotive électrique Lok 2000 Re 460 028 {Seetal} arbore une livrée publicitaire pour "Suisse Rando" (Randonnée Suisse) Photos n° 9622 
Olivier Vietti-Violi

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 14 1200x800 Px, 10.11.2026 

Le 7284 sur la ligne 4 vers Groenplaats. C'est le dernier de la série Siemens MGT6-1. Siemens-Bombardier MGT6-1 : Au total, 84 de ces trams ont été construits entre 1999 et 2012, tous en service. Numéros 7201 à 7284. D'abord par Siemens, puis par Bombardier. Plancher bas, 5 sections, 1 direction, vitesse maximale : 70 km/h, capacité maximale : 250 passagers, puissance : 380 kW à 700 V, 4 moteurs Adtranz de 95 kW, longueur : 29,60 m, largeur : 2,30 m, poids : 39 tonnes, nom d'Anvers : HermeLijn (Hermeline). Quartier Borsbeeksebrug, Berchem, Anvers. 05-11-2026 
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

 19 1600x1066 Px, 09.11.2026 

Le 7208 en route vers la Banque Nationale. Il s'agit du deuxième Siemens MGT6-1 ayant subi une révision à mi-vie chez CAF. Siemens-Bombardier MGT6-1 : Un total de 84 de ces trams ont été construits entre 1999 et 2012, tous en service. Numéros 7201 à 7284. D'abord par Siemens, puis par Bombardier. Plancher bas, 5 sections, 1 direction, vitesse maximale : 70 km/h, capacité maximale : 250 passagers, puissance : 380 kW à 700 V, 4 moteurs Adtranz de 95 kW, longueur : 29,60 m, largeur : 2,30 m, poids : 39 tonnes, nom à Anvers : HermeLijn (Hermeline). Quartier Borsbeeksebrug Berchem Anvers. 05-11-2026 
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

 19 1600x1066 Px, 09.11.2026 

Le 7444 au contre-rail à l'extrémité temporaire de la ligne 12. L'itinéraire normal de la ligne 12 est de Centraal Station à Sport. Cet itinéraire est raccourci jusqu'à Schijnpoort depuis janvier 2023. Le 1er mai, l'itinéraire a été à nouveau raccourci jusqu'à Stuivenbergplein jusqu'en mars 2027 en raison de travaux routiers majeurs.
CAF Urbos 100 bidirectionnel : un total de 20 de ces trams ont été construits entre 2023 et 2024, tous en service. Numéros 7441 à 7460. Plancher bas, 5 sections, 2 directions, vitesse maximale : 70 km/h, capacité maximale : 187 passagers, puissance : 428 kW à 700 V, 4 moteurs TSA (TractionSysteme Austria) de 107 kW, longueur : 31,5 m, largeur : 2,30 m, poids : 40,5 tonnes, nom à Anvers : StadsLijner. Rue Visé, Anvers. 25-10-2026 
Mark Min

Belgique / Trams / Tram Anvers

 21 1600x1066 Px, 09.11.2026 

Après avoir réussi mon apprentissage en tant que répartiteur d'exploitation auprès des CFF (Chemins de fer fédéraux suisses), j'ai été affecté comme personnel de relève à Horw—sur la ligne du Brünig—pendant l'été 1983. Là-bas, j'ai eu un différend avec un employé senior de la LSE (chemin de fer Lucerne-Stans-Engelberg) concernant une question opérationnelle. Dans le feu de l'action, j'ai suggéré à cet employé de la ligne privée LSE que le chemin de fer devrait être nationalisé... Eh bien, en 2025, la Zentralbahn—qui appartient aux CFF—célèbre l'idée même que j'ai un jour exprimée avec l'insouciance de la jeunesse : 20 ans de la Zentralbahn. Pour l'occasion, la locomotive SBB/Zentralbahn HGe II 101 965-2 a reçu une livrée spéciale anniversaire, et la Zentralbahn a lancé une invitation à deux événements commémoratifs à Meiringen et Stans. Photographiée ici, la SBB/Zentralbahn 101 965-2 à Meiringen. 23 août 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 30 1400x970 Px, 08.11.2026

Bien que la Brünigbahn HG 3/3 — qui circule en Allemagne sur la Brohltalbahn (BSEG) « Vulkan-Express » — soit à juste titre très appréciée, je considère personnellement que la SBB Brünigbahn G 3/4 208 est l'une des locomotives à vapeur à voie étroite les plus élégamment conçues jamais exploitées par les CFF. Dans le cadre des célébrations du 20e anniversaire de la Zentralbahn (une filiale des CFF), cette magnifique locomotive de la Brünig-Dampfbahn (BDB) a fait une apparition à Meiringen. 23 août 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / BDB Brünig DAmpfbahn (ex Ballenberg Dampfbahn)age Chemins de fer

 26 1400x1041 Px, 08.11.2026

Le KWO MIB Ta 2/2 n° 3 "TRUDI" est déplacé sur la voie 1 à Meiringen par le Tm 106 002 de la Brünigbahn à des fins d'exposition. Il semble que le Ta 2/2 n° 3 soit soit incapable, soit non autorisé à se déplacer sous sa propre puissance. Ce railcar électrique à batterie a été mis en service par Kraftwerke Oberhasli (KWO) en 1931 sur la ligne Meiringen–Innertkirchen — une ligne qui fonctionnait alors comme un chemin de fer industriel et n'apparaissait pas dans l'horaire officiel avant 1946. Le Ta 2/2 n° 3 a été retiré du service en 1977 puis vendu au DEV à Bruchhausen-Vilsen en 1979, où il a été désigné T 46. En 2024, un accord a été conclu pour échanger le Ta 2/2 n° 3 contre un "Tm 3" (dont l'identité précise n'a pas été divulguée), permettant ainsi au Ta 2/2 n° 3 de revenir à Meiringen. Le "Tm 3" en question est le MOB Tm 2/2 / V 212. 23 août 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MIB (Chemin de fer Meiringen-Innertkirchen)

 24 1400x989 Px, 08.11.2026

Lorsque vous souhaitez attraper un train, vous vous rendez généralement à la gare bien à l'avance, acceptant volontiers quelques minutes d'attente. Eh bien, je voulais aussi "attraper" un train—ou plutôt, en photographier un : la HGe 4/4 des CFF. Dans mon cas, cependant, l'attente n'a pas duré seulement quelques minutes ; elle a duré près de quatre décennies avant que je puisse enfin photographier la "Muni" ! Grâce à la "Brünig-Nostalgie-Bahn" qui a restauré la HGe 4/4 en 1992, j'ai finalement pu prendre de nombreuses photos de cette locomotive impressionnante lors des célébrations du 20e anniversaire de la Zentralbahn (une filiale des CFF) à Meiringen. Après l'arrivée de la HGe 4/4 à Meiringen en provenance de Lucerne avec son train anniversaire en 1992, le train a été manœuvré, offrant plusieurs opportunités photographiques intéressantes. 23 août 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

 32 1400x971 Px, 08.11.2026