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El RhB ABe 4/4 I Nº 35 encabezó el tren Riviera Belle Époque, bien concurrido, hacia Vevey y ahora está en el viaje de regreso a Chaulin, con el tren circulando como tren de material vacío desde Blonay.
9 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
144 1400x940 Px, 19.06.2026
Como ya se mencionó en otras fotos del Dm 2/2 No. 3 "Biniou" de Bretaña, la draisina puede girar independientemente del lugar o incluso retirarse de la vía para permitir, por ejemplo, el paso de trenes programados.
Mientras que para "retirarla de la vía" probablemente debe haber un lugar adecuado para estacionar el Biniou, girarla resulta mucho más fácil, pero como muestran las siguientes imágenes, cada movimiento debe ser preciso y girar requiere bastante habilidad y fuerza.
Aquí se está instalando la "plataforma giratoria" del Biniou. Todas las piezas son transportadas en el Dm 2/2 No. 3.
La foto fue tomada en la vía abierta del Ferrocarril Blonay-Chamby cerca de Chantemele.
8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
159 1400x1061 Px, 19.06.2026
La "plataforma giratoria" transportada en el Dm 2/2 No. 3 está montada, y ahora el Biniou puede conducir cuidadosamente sobre la plataforma giratoria.
8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
154 1400x941 Px, 19.06.2026
La parte más difícil: La rotación del Dm 2/2 Nº 3. Dado que la rotación de la "plataforma giratoria" se realiza sobre un rodamiento de bolas, se requiere esfuerzo físico no solo para el giro propiamente dicho, sino también para asegurar que el Biniou permanezca más o menos horizontal. Las imágenes muestran lo agotadora que es la rotación del pequeño, pero no precisamente ligero, Dm 2/2.
En este punto, ¡un gran GRACIAS por la demostración que el Ferrocarril Blonay Chamby ofreció aquí con el Dm 2/2 Nº 3!
7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
153 1400x940 Px, 19.06.2026
¡Hecho! Ahora el Binou solo tiene que conducir desde la "plataforma giratoria" hasta la vía.
8 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
151 1400x941 Px, 19.06.2026
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
158 1400x865 Px, 19.06.2026
Poco después de la parada Veytaux Chillon, el SBB RABe 511 108 está en camino como RE 33 hacia St-Maurice.
14 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511
150 1400x940 Px, 19.06.2026
Una Re 460 de SBB está empujando su IR90 hacia Genève Aéroport en Veytaux Chillon.
14 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460
150 853x1200 Px, 19.06.2026
Dos SBB RABe 523 están en camino hacia Lausana cerca de St-Saphorin. En el fondo, se pueden ver Rivaz y un barco de vapor de rueda de CGN.
28 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523
150 1400x943 Px, 19.06.2026
En doble tracción, la 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) y la 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulan con un tren de mercancías mixto por Kirchen/Sieg el 9 de junio de 2026. En realidad, la potencia total de 17.400 hp (12.800 kW) de las dos locomotoras está algo sobredimensionada aquí.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Locomotoras eléctricas / 152, Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke)
151 1400x933 Px, 19.06.2026
El tranvía 332 de Wiener Linien, que opera en la línea 6, llega a la parada Westbahnhof en Viena. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Austria / Tranvías / Viena
147 1600x1066 Px, 19.06.2026
El tranvía 97 de Wiener Linien está entrando en el giro de retorno en la parada Westbahnhof Wien. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Austria / Tranvías / Viena
182 1600x1068 Px, 19.06.2026
El tranvía 347 de Wiener Linien sube la pendiente desde la parada Gumpendorfer Straße hasta la parada Mariahilfer Gürtel. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Austria / Tranvías / Viena
147 800x1200 Px, 19.06.2026
El tranvía 80 y el tranvía 113 están parados en el giro de retorno al norte de la parada Wien Westbahnhof. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Austria / Tranvías / Viena
161 1600x1066 Px, 19.06.2026
Con la locomotora de empuje MOB Ge 4/4 8004, el GoldenPass Express GPX parte de la estación de Chamby tras la llegada del tren contrario, que viaja de Interlaken Ost a Montreux.
20 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)
171 1400x940 Px, 19.06.2026
En Blonay, el ABe 4/4 I 35 recién renovado del Ferrocarril Bernina RhB de la Ferroviaria Blonay Chamby está listo para partir hacia Chaulin.
20 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
151 806x1200 Px, 19.06.2026
Unidad múltiple eléctrica de Westbahn está parada en la estación de Linz. 5 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
En Valais, en un valle lateral escondido, ya cerca de la frontera con Italia, encontré un nuevo FLIRT, que lleva el nombre EVO. Probablemente será uno de los primeros trenes de esta serie en servicio regular: en Orsières, el TMR Región Alpes RABe 533 601 espera como R82 26325 para partir hacia Sembrancher. El nuevo TMR Región Alpes RABe 533 701 con el escudo de armas "Commune de St Léonard" y el nombre correspondiente "La Souterraine" lleva el número UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 533 (Flirt 4 Evo)
160 1600x1149 Px, 18.06.2026
El nuevo TMR Región Alpes RABe 533 701 con el escudo de armas "Commune de St Léonard", el nombre correspondiente "La Souterraine" y el número UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA está esperando en Sembrancher para partir hacia Orsières.
24 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 533 (Flirt 4 Evo)
161 836x1200 Px, 18.06.2026
En Sembrancher, el TMR Región Alpes RABe 533 601 procedente de Orsières llega a su destino como R82. El nuevo TMR Región Alpes RABe 533 701 con el escudo de armas "Commune de St Léonard" y el nombre correspondiente "La Souterraine" lleva el número UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA.
24 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 533 (Flirt 4 Evo)
152 1600x1145 Px, 18.06.2026
En Montbovon, el Ge 4/4 8002 con su Golden Pass Express GPX está esperando para continuar su viaje. El GPX viaja de Montreux a Interlaken Ost. En Zweisimmen, el tren cambiará de ancho de vía y un BLS Re 465 se hará cargo del tren.
20 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)
164 1600x1112 Px, 18.06.2026
Dos TPF RABe 527 están esperando como tren extra en Lausana para la salida.
7 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)
167 1400x915 Px, 18.06.2026
Entre St Saphorin y Rivaz, una Re 460 de SBB con un IR 90 está en camino de Brig a Genève Aéroport.
12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460
181 1400x915 Px, 18.06.2026
Entre Rivaz y St Saphorin, un SBB RABe 503 (ETR 610) circula como un EC desde Ginebra hasta Milano Centrale.
12 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610
156 1400x979 Px, 18.06.2026