rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Leonardus Schrijvers

12059 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Zdjecia od Leonardus Schrijvers
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
Widok z boku na Lineas 7809 w Roosendaal w pochmurny dzień 23 lipca 2026 roku. Ta lokomotywa i jej siostrzany egzemplarz zostały użyte podczas jazdy szkoleniowej między Antwerpią a Roosendaal.
Widok z boku na Lineas 7809 w Roosendaal w pochmurny dzień 23 lipca 2026 roku. Ta lokomotywa i jej siostrzany egzemplarz zostały użyte podczas jazdy szkoleniowej między Antwerpią a Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

98 1200x800 Px, 24.08.2026

Linia 7779 robi krótką przerwę w Roosendaal w szary, 23 lipca 2026 roku. Ta lokomotywa i jej siostrzany pojazd zostały użyte podczas jazdy szkoleniowej między Antwerpią a Roosendaal.
Linia 7779 robi krótką przerwę w Roosendaal w szary, 23 lipca 2026 roku. Ta lokomotywa i jej siostrzany pojazd zostały użyte podczas jazdy szkoleniowej między Antwerpią a Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 77-78, Niederlande / Stacje / Roosendaal, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

118 1200x800 Px, 24.08.2026

WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywę, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) - ponownie - ulegają awarii. 23 kwietnia 2026 roku ex-DB Cargo 145 039 ciągnie pociąg RE do Bremen Hbf przez Diepholz.
WFL obsługuje wiele pociągów zastępczych w Niemczech z wagonami ciągniętymi przez lokomotywę, gdy nowo zamówione zespoły trakcyjne elektryczne/spalinowo-elektryczne/spalinowe (EMU/BEMU/DEMU) - ponownie - ulegają awarii. 23 kwietnia 2026 roku ex-DB Cargo 145 039 ciągnie pociąg RE do Bremen Hbf przez Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 145

108 1200x800 Px, 24.08.2026

Arriva 554 przejeżdża przez Schin-op-Geul 19 sierpnia 2026 roku z Drielandentrein (Pociąg Trzech Krajów) z Liège (BE) przez Maastricht i Heerlen (NL) w kierunku Akwizgranu (DE).
Arriva 554 przejeżdża przez Schin-op-Geul 19 sierpnia 2026 roku z Drielandentrein (Pociąg Trzech Krajów) z Liège (BE) przez Maastricht i Heerlen (NL) w kierunku Akwizgranu (DE).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Stadler Flirt-3 Operatorzy prywatni

102 1200x761 Px, 24.08.2026

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Południowy Limburgia, Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

131 1200x800 Px, 24.08.2026

Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Po przywiezieniu pociągu parowego wahadłowego, wykonuje okrążenie, zanim wróci do Simpelveld.
Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. Po przywiezieniu pociągu parowego wahadłowego, wykonuje okrążenie, zanim wróci do Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Południowy Limburgia, Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

98 1200x800 Px, 24.08.2026

Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. 19 sierpnia wjeżdża do Schin op Geul z parowym pociągiem wahadłowym ze Simpelveld. W SoG 52 532 wykona manewr oblotu przed powrotnym kursem do Simpelveld.
Po dziesięciu latach renowacji, ZLSM, dawniej VSM 52 532, jest ponownie czynna od maja 2026 roku. 19 sierpnia wjeżdża do Schin op Geul z parowym pociągiem wahadłowym ze Simpelveld. W SoG 52 532 wykona manewr oblotu przed powrotnym kursem do Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stacje / Południowy Limburgia, Niederlande / Parowozy / Verschiedenes, Niederlande / Zabytkowe Koleje i Muzea / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

108 1200x800 Px, 24.08.2026

Dar bilokacji? Arriva 453 'Abdij Rolduc' (Klasztor Rolduc) emanuje w Maastricht 19 sierpnia 2026 roku. Elektryczny zespół trakcyjny został nazwany na cześć klasztoru Rolduc, który znajduje się w pobliżu Kerkrade.
Dar bilokacji? Arriva 453 'Abdij Rolduc' (Klasztor Rolduc) emanuje w Maastricht 19 sierpnia 2026 roku. Elektryczny zespół trakcyjny został nazwany na cześć klasztoru Rolduc, który znajduje się w pobliżu Kerkrade.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Stadler Flirt-3 Operatorzy prywatni

102 1200x789 Px, 24.08.2026

Arriva Limburg 450 'Kasteel Hoensbroek' odjeżdża ze Schin op Geul z pociągiem regionalnym do Maastricht 19 sierpnia 2026.
Arriva Limburg 450 'Kasteel Hoensbroek' odjeżdża ze Schin op Geul z pociągiem regionalnym do Maastricht 19 sierpnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Arriva, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Stadler Flirt-3 Operatorzy prywatni

91 1200x800 Px, 24.08.2026

DB Cargo (wciąż, po sprzedaży ponad 15 lokomotyw do Railpool) 193 321 przejeżdża przez Maastricht w kierunku Sittard podczas jazdy szkoleniowej. Ta lokomotywa prawdopodobnie pochodzi z manewrowej stacji Kinkempois w pobliżu Liège w Belgii.
DB Cargo (wciąż, po sprzedaży ponad 15 lokomotyw do Railpool) 193 321 przejeżdża przez Maastricht w kierunku Sittard podczas jazdy szkoleniowej. Ta lokomotywa prawdopodobnie pochodzi z manewrowej stacji Kinkempois w pobliżu Liège w Belgii.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

90 1200x800 Px, 24.08.2026

Hybrydowa lokomotywa BM Bahndienste 248 077 manewruje w Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Niestety, ktoś uznał schemat kolorystyczny lokomotywy za niewystarczająco atrakcyjny i postanowił zastosować własne pomysły...
Hybrydowa lokomotywa BM Bahndienste 248 077 manewruje w Neuwied 30 kwietnia 2026 roku. Niestety, ktoś uznał schemat kolorystyczny lokomotywy za niewystarczająco atrakcyjny i postanowił zastosować własne pomysły...
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy dwusystemowe / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

82 1200x800 Px, 24.08.2026

Bliższe spojrzenie na RTB Cargo 193 429 'Vectruck' z kabinami ciężarówek na obu kabinach lokomotywy, który według deklaracji może zabrać z dróg 52 ciężarówki, w Neuwied 30 kwietnia 2026.
Bliższe spojrzenie na RTB Cargo 193 429 'Vectruck' z kabinami ciężarówek na obu kabinach lokomotywy, który według deklaracji może zabrać z dróg 52 ciężarówki, w Neuwied 30 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Rurtalbahn Sp. z o.o., Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

104 1200x800 Px, 24.08.2026

Wciąż mam bluesa... niebieskie niebo, niebieska lokomotywa ciągnąca pociąg załadowany niebieskimi kontenerami: SBBCI 193 528 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Valburg na arterii towarowej Betuweroute w kierunku Waalhaven Zuid koło Rotterdamu 8 lutego 2023.
Wciąż mam bluesa... niebieskie niebo, niebieska lokomotywa ciągnąca pociąg załadowany niebieskimi kontenerami: SBBCI 193 528 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Valburg na arterii towarowej Betuweroute w kierunku Waalhaven Zuid koło Rotterdamu 8 lutego 2023.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

190 1200x800 Px, 13.08.2026

Powód do świętowania - nie tylko dlatego, że wiadukt Hornberg - ważny element infrastruktury na linii Schwarzwald - ma ponad 100 lat, ale także dlatego, że w czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągu przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe <=> Konstanz na linii Schwarzwald - i to z wieloma lokomotywami reklamowymi! Jak 146 238 wypychająca pociąg RE2 z Villingen (Schwarzwald).
Powód do świętowania - nie tylko dlatego, że wiadukt Hornberg - ważny element infrastruktury na linii Schwarzwald - ma ponad 100 lat, ale także dlatego, że w czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągu przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe <=> Konstanz na linii Schwarzwald - i to z wieloma lokomotywami reklamowymi! Jak 146 238 wypychająca pociąg RE2 z Villingen (Schwarzwald).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

131 1200x800 Px, 13.08.2026

W czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągów przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe<=>Konstanz na linii Schwarzwald – i to z wieloma lokomotywami reklamowymi! Na przykład 146 236 prowadząca pociąg RE2 z Villingen (Schwarzwald) do Konstanz. Lokomotywa reklamuje Szlak Wędrówek Schwarzwaldzkich, który przebiega blisko torów kolejowych (ale nigdy nielegalnie!).
W czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągów przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe<=>Konstanz na linii Schwarzwald – i to z wieloma lokomotywami reklamowymi! Na przykład 146 236 prowadząca pociąg RE2 z Villingen (Schwarzwald) do Konstanz. Lokomotywa reklamuje Szlak Wędrówek Schwarzwaldzkich, który przebiega blisko torów kolejowych (ale nigdy nielegalnie!).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

112 1200x807 Px, 13.08.2026

16 maja 2026 DB Regio 146 229 jest gotowy do popchnięcia pociągu RE-2 do Karlsruhe Hbf przez Offenburg z Villingen (Schwarzwald). W czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągu przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe<=>Konstanz na Schwarzwaldlinie - i to z wieloma lokomotywami reklamowymi!
16 maja 2026 DB Regio 146 229 jest gotowy do popchnięcia pociągu RE-2 do Karlsruhe Hbf przez Offenburg z Villingen (Schwarzwald). W czasie, gdy zespoły trakcyjne DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU i inne nowe składy pociągów szybko przejmują ruch pasażerski, miło jest zobaczyć godzinne prowadzenie pociągu przez lokomotywę na linii RE2 Karlsruhe<=>Konstanz na Schwarzwaldlinie - i to z wieloma lokomotywami reklamowymi!
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 146

107 1200x800 Px, 13.08.2026

UEF 75 1118 stoi na stacji Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku. Ponieważ parowozy nie kursują już w ruchu standardowym, większość stacji zrezygnowała z wyposażenia do obsługi parowozów, takiego jak węże do wody, dlatego obecnie do uzupełniania wody w parowozach wzywana jest lokalna straż pożarna. Jednak gdy weźmie się pod uwagę sytuacje, z jakimi czasem muszą się mierzyć ci odważni strażacy (na przykład spóźnienie się z ratowaniem wszystkich istnień...), można sobie wyobrazić, że uzupełnianie zapasu wody w parowozie jest zadaniem znacznie bardziej radosnym.
UEF 75 1118 stoi na stacji Villingen (Schwarzwald) po uzupełnieniu wody 16 maja 2026 roku. Ponieważ parowozy nie kursują już w ruchu standardowym, większość stacji zrezygnowała z wyposażenia do obsługi parowozów, takiego jak węże do wody, dlatego obecnie do uzupełniania wody w parowozach wzywana jest lokalna straż pożarna. Jednak gdy weźmie się pod uwagę sytuacje, z jakimi czasem muszą się mierzyć ci odważni strażacy (na przykład spóźnienie się z ratowaniem wszystkich istnień...), można sobie wyobrazić, że uzupełnianie zapasu wody w parowozie jest zadaniem znacznie bardziej radosnym.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

98 1200x800 Px, 13.08.2026

Kryzys tożsamości? SWEG 463 026 lub 126 stoi bezczynnie w Offenburg 18 maja 2026 roku. Nowe zespoły trakcyjne elektryczne/elektryczno-spalinowe (EMU/BEMU) oraz inne hybrydowe składy pociągów mają zastąpić wiele starszych pociągów, spalinowych zespołów trakcyjnych oraz pociągów prowadzonych lokomotywami (z DB Regio).
Kryzys tożsamości? SWEG 463 026 lub 126 stoi bezczynnie w Offenburg 18 maja 2026 roku. Nowe zespoły trakcyjne elektryczne/elektryczno-spalinowe (EMU/BEMU) oraz inne hybrydowe składy pociągów mają zastąpić wiele starszych pociągów, spalinowych zespołów trakcyjnych oraz pociągów prowadzonych lokomotywami (z DB Regio).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / SWEG (Południowo-Zachodnie Niemieckie Przedsiębiorstwo Komun

130 1200x800 Px, 13.08.2026

RXP 9904 stoi z kilkoma wagonami sprzęgowymi RADVE używanymi do przewozu nowych zespołów trakcyjnych (EMU) w Amersfoort 1 sierpnia 2026 roku. Holenderskie Koleje Państwowe NS kupiły we Francji w 1981 roku 58 lokomotyw typu nez-cassées (Złamane Nosy), które stały się serią 1601-1658. Gdy flota lokomotyw NS została podzielona na sektory w latach 1999/2000, NS Cargo (później Railion, potem DB Schenker RN, a następnie ponownie DB Cargo) otrzymało pierwszą partię lokomotyw z serii 1601-1622, które zachowały swoje numery. NS reizigers, odpowiedzialne za ruch pasażerski, otrzymało lokomotywy 1623-1658 i przemianowało je na serię 1800, ponieważ seria 1700 już istniała u nich, aby odróżnić tożsamość własnych lokomotyw od tych należących do NS Cargo. Po tym, jak NS, a później DBSRN/DB Cargo NL wycofały swoje lokomotywy serii 1600/1800, prywatni operatorzy szybko przejęli kilka lokomotyw, czasem zachowując numery 1600/1800, ale czasem nadając im nowe numery (RRF 4401 i 4402 oraz LOCON Benelux 9901-9910). Ta lokomotywa rozpoczęła życie jako NS 1618 aż do wycofania z eksploatacji, po czym Railogix kupił maszynę, nadając jej malowanie inspirowane SNCF Multiservice. W 2020 roku Railogix zaprzestał działalności i odstawił lokomotywę w Amersfoort. Rok później LOCON Benelux zbankrutował, a ich lokomotywy serii 9900 rozeszły się po różnych operatorach, większość z nich stała się własnością RFO. Ale nie ten 9904, ponieważ własny 9904 LOCON był inną maszyną, która po zakup
RXP 9904 stoi z kilkoma wagonami sprzęgowymi RADVE używanymi do przewozu nowych zespołów trakcyjnych (EMU) w Amersfoort 1 sierpnia 2026 roku. Holenderskie Koleje Państwowe NS kupiły we Francji w 1981 roku 58 lokomotyw typu nez-cassées (Złamane Nosy), które stały się serią 1601-1658. Gdy flota lokomotyw NS została podzielona na sektory w latach 1999/2000, NS Cargo (później Railion, potem DB Schenker RN, a następnie ponownie DB Cargo) otrzymało pierwszą partię lokomotyw z serii 1601-1622, które zachowały swoje numery. NS reizigers, odpowiedzialne za ruch pasażerski, otrzymało lokomotywy 1623-1658 i przemianowało je na serię 1800, ponieważ seria 1700 już istniała u nich, aby odróżnić tożsamość własnych lokomotyw od tych należących do NS Cargo. Po tym, jak NS, a później DBSRN/DB Cargo NL wycofały swoje lokomotywy serii 1600/1800, prywatni operatorzy szybko przejęli kilka lokomotyw, czasem zachowując numery 1600/1800, ale czasem nadając im nowe numery (RRF 4401 i 4402 oraz LOCON Benelux 9901-9910). Ta lokomotywa rozpoczęła życie jako NS 1618 aż do wycofania z eksploatacji, po czym Railogix kupił maszynę, nadając jej malowanie inspirowane SNCF Multiservice. W 2020 roku Railogix zaprzestał działalności i odstawił lokomotywę w Amersfoort. Rok później LOCON Benelux zbankrutował, a ich lokomotywy serii 9900 rozeszły się po różnych operatorach, większość z nich stała się własnością RFO. Ale nie ten 9904, ponieważ własny 9904 LOCON był inną maszyną, która po zakup
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

175 1200x798 Px, 13.08.2026

8 maja 2026 roku wiele ładunków towarowych, które normalnie korzystały z arterii towarowej Betuweroute, zostało skierowanych przez Dordrecht, Tilburg i Venlo, jak nowy skład RTB z 2019 roku, lokomotywa 311 z pociągiem cystern, widziana przejeżdżająca przez Tilburg w kierunku Venlo.
8 maja 2026 roku wiele ładunków towarowych, które normalnie korzystały z arterii towarowej Betuweroute, zostało skierowanych przez Dordrecht, Tilburg i Venlo, jak nowy skład RTB z 2019 roku, lokomotywa 311 z pociągiem cystern, widziana przejeżdżająca przez Tilburg w kierunku Venlo.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Firmy / Rurtalbahn Sp. z o.o., Niemcy / Lokomotywy hybrydowe i dwusystemowe / BR 2019 (STADLER Euro9000)

130 1200x800 Px, 13.08.2026

Kolory i barwy: 8 maja 2026 roku LTE Log 193 280 „Trzy Płomienie” (ze względu na trzy kolory) ciągnie również kolorowy pociąg kontenerowy w kierunku południowym przez Tilburg, a zza pleców Twojego fotografa inny pociąg jest przygotowywany do odjazdu.
Kolory i barwy: 8 maja 2026 roku LTE Log 193 280 „Trzy Płomienie” (ze względu na trzy kolory) ciągnie również kolorowy pociąg kontenerowy w kierunku południowym przez Tilburg, a zza pleców Twojego fotografa inny pociąg jest przygotowywany do odjazdu.
Leonardus Schrijvers

Austria / Firmy / LTE Logistik & Transport GmbH

120 1200x800 Px, 13.08.2026

Ecco Rail 193 557 przejeżdża solo przez Köln Süd w szary, 13 maja 2026 roku. Ta lokomotywa używana była do przewożenia ładnych, kolorowych naklejek od TX Logistics, aż do momentu zwrotu tej lokomotywy (wraz z 193 550-554 i 556-559) do leasingodawcy Alpha Trains.
Ecco Rail 193 557 przejeżdża solo przez Köln Süd w szary, 13 maja 2026 roku. Ta lokomotywa używana była do przewożenia ładnych, kolorowych naklejek od TX Logistics, aż do momentu zwrotu tej lokomotywy (wraz z 193 550-554 i 556-559) do leasingodawcy Alpha Trains.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / firmy leasingowe / Alpha Trains, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)

139 1200x800 Px, 13.08.2026

4 lipca 2026 roku SDP 6219 wjeżdża do Puurs jednym z godzinnych pociągów wahadłowych spektaklu Scheldeland in Stoom . Odbywa się on w pierwszy pełny weekend lipca i prezentuje nie tylko wiele własnych pojazdów w akcji, ale także lokomotywy gościnne, czasem z zagranicy.
4 lipca 2026 roku SDP 6219 wjeżdża do Puurs jednym z godzinnych pociągów wahadłowych spektaklu "Scheldeland in Stoom". Odbywa się on w pierwszy pełny weekend lipca i prezentuje nie tylko wiele własnych pojazdów w akcji, ale także lokomotywy gościnne, czasem z zagranicy.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

127 1200x800 Px, 13.08.2026

4 lipca 2026 roku pociąg 1900/AMTF 507 ENERGIE wjeżdża do Puurs jednym z godzinnych pociągów wahadłowych podczas spektaklu Scheldeland in Stoom . Odbywa się on w pierwszy pełny weekend lipca i prezentuje nie tylko wiele własnych pojazdów w akcji, ale także lokomotywy gościnne, czasem z zagranicy, jak ta.
4 lipca 2026 roku pociąg 1900/AMTF 507 ENERGIE wjeżdża do Puurs jednym z godzinnych pociągów wahadłowych podczas spektaklu "Scheldeland in Stoom". Odbywa się on w pierwszy pełny weekend lipca i prezentuje nie tylko wiele własnych pojazdów w akcji, ale także lokomotywy gościnne, czasem z zagranicy, jak ta.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Zabytkowe Koleje i Muzea / Pociąg 1900

127 1200x847 Px, 13.08.2026

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>