Mat '24 Blokkendoos zdjecia
21 Zdjecia
- ...
1 sierpnia 2026 roku Blokkendoos BD 9107 z NSM Utrecht odjeżdża z Amersfoort na jazdę testową do Apeldoorn. Po prawie dwóch dekadach postoju i renowacji, elektryczny zespół trakcyjny znów działa jak w zegarku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Po dwóch dekadach renowacji, własny Blokkendoos (Pudełko z Cegieł) 9107 NSM wszedł na tory kolejowe Holandii 1 sierpnia 2026 roku podczas jazdy testowej między Amersfoort a Apeldoorn (dwukrotnie). Jazdy testowe zakończyły się pełnym sukcesem i tutaj Blokkendoos 9107 zakończył swoją pierwszą przejażdżkę do i z Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Blokkendoos NSM 9107 wjeżdża do Ape4ldoorn 1 sierpnia 2026 podczas udanej jazdy testowej.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Po piętnastu latach postoju, Mat'24 Blokkendoos BD 9107 NSM odbywa udany bieg próbny 1 sierpnia 2026 roku z Utrecht Maliebaan do Apeldoorn i Amersfoort. Ponad 100-letni zespół trakcyjny jest tutaj widoczny w Apeldoorn w wspomniany 1 sierpnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Po piętnastu latach postoju, Mat'24 Blokkendoos BD 9107 NSM odbywa udany przejazd testowy 1 sierpnia 2026 roku z Utrecht Maliebaan do Apeldoorn i Amersfoort. Ponad 100-letni zespół trakcyjny jest tu widoczny opuszczający Amersfoort na drugą trasę do Apeldoorn tego samego 1 sierpnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Pociąg szynowy NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 i C 8104) „Blokkendozen” (skrzynki blokowe) 24 czerwca 2025 roku w Muzeum Kolejnictwa (do 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Holenderskie Muzeum Kolejnictwa) w Utrechcie na dawnej stacji Maliebaan. Muzeum kolejowe, które zachęca do zatrzymania się na dłużej. Trójczłonowy pociąg typu Mat ’24 z Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa składa się z BD 9107, C 8553 i C 8104.
Na pierwszym planie znajduje się szynobus NS BD 9107 (mBD). Został wyprodukowany w 1927 roku przez firmę Beijnes, oficjalnie Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Królewska Fabryka Wagonów i Wagoników Kolejowych J.J. Beijnes) w Haarlemie, z wyposażeniem elektrycznym firmy Metropolitan Vickers, i dostarczony do NS - Nederlandse Spoorwegen. Posiada 40 miejsc drugiej klasy oraz przedział bagażowy. Jego historyczne numery to z lat: 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
8 czerwca 2024 roku Mat'24 Blokkendoos 9002 przejeżdża przez Hilversum jako pociąg dodatkowy do Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
371 1200x800 Px, 12.12.2025
Na długą metę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zlikwidowanego stowarzyszenia miłośników kolei, które zbankrutowało. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większym zasięgu. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Na zdjęciu C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem w długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten egzemplarz w Stacje-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
360 1200x800 Px, 12.12.2025
19 listopada 2025 roku Mat'24 C9002 (101 lat) opuszcza Arnhem Centraal (wówczas 10 lat) na jednym z trzech dodatkowych kursów do Wolfheze, aby uczcić 10 lat zmodernizowanego Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
425 1200x800 Px, 29.11.2025
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
384 1200x800 Px, 24.11.2025
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
374 1200x800 Px, 24.11.2025
19 listopada 2025 roku Blokkendoos 9002 'JAAP' wyruszył z Wolfheze z trzema dodatkowymi kursami z Arnhem. Między krótkimi przejazdami, ta 101-letnia piękność została poddana przeglądowi w warsztatach EMUU w pobliskim Arnhem-Berg. Tutaj opuszcza Arnhem Centraal po drugim kursie na krótki przejazd do Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
391 1200x800 Px, 22.11.2025
Na długą trasę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zlikwidowanego stowarzyszenia miłośników kolei, które zbankrutowało. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o rosnącej długości. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii, i była idealnym zakończeniem programu testowego. Na zdjęciu C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem na długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten egzemplarz w Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
468 1200x800 Px, 08.12.2024
8 czerwca 2024 roku Mat'24 Blokkendoos 9002 przejeżdża przez Hilversum jako pociąg dodatkowy do Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
489 1200x818 Px, 27.07.2024
8 czerwca 2024 roku Mat'24 Blokkendoos 9002 przejeżdża przez Hilversum jako pociąg dodatkowy do Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
471 1200x800 Px, 27.07.2024
Blokkendoos 9002 stoi w Baarn na szary dzień 8 czerwca 2024. Te Mat'24 weszły do służby od 1924 roku i obchodzą swoje stulecie w 2024 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
462 1200x800 Px, 29.06.2024
Blokkendoos 9002 stoi w Baarn na szary dzień 8 czerwca 2024 roku. Te Mat'24 weszły do służby od 1924 roku i obchodzą swoje stulecie w 2024 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
456 1200x800 Px, 29.06.2024
Na długą trasę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zbankrutowanego stowarzyszenia miłośników kolei. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większej długości. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Tutaj C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem na długą trasę.
Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten pojazd w kategorii Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
502 1200x800 Px, 18.04.2023
Na długą metę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zbankrutowanego stowarzyszenia miłośników kolei. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o coraz większym zasięgu. Ostatni test odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii i była idealnym zakończeniem programu testowego. Tutaj C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem w długą trasę.
Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten pojazd w kategorii Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Stacje / Gelderland, Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Mat '24 Blokkendoos
593 1200x800 Px, 18.04.2023
Mat'24 Blokkendoos 9107 opuszcza Utrecht-Maliebaan jako pociąg wahadłowy Muzeum Kolejnictwa Holenderskiego 1 sierpnia 1995 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
NS 9002 pędzi przez Dieren z pociągiem specjalnym 14 października 2006 roku - dzięki uprzejmości stowarzyszenia miłośników kolei NVBS oraz Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie, które wypożyczyły ten stary tabor, aby uczcić 40. rocznicę NVBS.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers