rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Zdjęcia od Leonardus Schrijvers

11276 Bilder
<<  poprzednia strona  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 n?chste Seite  >>
On 24 January 2026 Arriva 374 'JAN TERLOUW' stands ready for departure as stopping train to Winterswijk.
24 stycznia 2026 Arriva 374 'JAN TERLOUW' stoi gotowa do odjazdu jako pociąg osobowy do Winterswijk.
Leonardus Schrijvers

From Rotterdam, RXP 9902 -in Tommy&Tess painting advertising a childrens'book- stands in Venlo with an extra train to Koblenz on 7 February 2026. At Venlo, this DC loco will be swaped for a German AC loco Class 110.
Z Rotterdamu, RXP 9902 - w malowaniu Tommy&Tess reklamującym książkę dla dzieci - stoi w Venlo z pociągiem dodatkowm do Koblencji 7 lutego 2026 roku. W Venlo ta lokomotywa prądu stałego zostanie wymieniona na niemiecką lokomotywę prądu przemiennego klasy 110.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

28 1200x800 Px, 08.02.2026

From Rotterdam, RXP 9902 -in Tommy&Tess painting advertising a childrens'book- enters Venlo with an extra train to Koblenz on 7 February 2026. At Venlo, this DC loco will be swaped for a German AC loco Class 110.
Z Rotterdamu, RXP 9902 - w malowaniu Tommy&Tess reklamującym książkę dla dzieci - wjeżdża do Venlo z pociągiem specjalnym do Koblencji 7 lutego 2026 roku. W Venlo ta lokomotywa prądu stałego zostanie zamieniona na niemiecką lokomotywę prądu przemiennego klasy 110.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

31 1200x800 Px, 08.02.2026

DBC 189 025 passes through Venlo-Vierpaardjes with a box train on 7 February 2026.
DBC 189 025 przejeżdża przez Venlo-Vierpaardjes z pociągiem kontenerowym 7 lutego 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

33 1200x772 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278 stands at Venlo on 7 February 2026 to take over an extra train from the Netherlands.
CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

40 1200x800 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278 stands at Venlo on 7 February 2026 to take over an extra train from the Netherlands.
CentralBahn 110 278 stoi w Venlo 7 lutego 2026 roku, aby przejąć pociąg dodatkowy z Holandii.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

34 1200x800 Px, 08.02.2026

On 19 July 2019 two ex-NS Diesels, 6431 leading are parked at Lage Zwaluwe.
19 lipca 2019 roku dwa byłe diesle NS, na czele 6431, stoją zaparkowane w Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

On the evening of 15 July 2019 it starts to get cloudy at Deventer when 6454 hauls a tank train through that station toward Almelo.
Wieczorem 15 lipca 2019 roku na Deventer zaczyna się zachmurzać, gdy 6454 ciągnie pociąg cystern przez tę stację w kierunku Almelo.
Leonardus Schrijvers

Solo ride for 6461 through Hulten toward Tilburg-Industrie on 23 August 2023.
Samodzielna jazda 6461 przez Hulten w kierunku Tilburg-Industrie 23 sierpnia 2023.
Leonardus Schrijvers

On 15 July 2022 NS 8739 pauses at Roosendaal.
15 lipca 2022 NS 8739 zatrzymuje się w Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

NS 7533 passes through Alverna on 18 March 2025. This Class of EMUs came to be as a rebuild of mDDM EMUs that themselves were formerly hauled by NS Class 1700 electrics untill 2000, when fifty driving trailers replaced as many 1700s to form Class mDDM (motorised DDM; being the double deck coaches for regional and urban services) 7800. From 2013 the mDDMs were given a mid-life overhaul, getting transformed into InterCity EMUs Classes 7500 (four coach EMUs) and 7600 (six coach EMUs) of the NID/DDZ design.
NS 7533 przejeżdża przez Alvernę 18 marca 2025 roku. Ten typ zespołów trakcyjnych (EMU) powstał jako przebudowa zespołów mDDM, które wcześniej były ciągnięte przez elektryczne lokomotywy NS klasy 1700 aż do 2000 roku, kiedy to pięćdziesiąt wagonów sterowniczych zastąpiło tyle samo lokomotyw 1700, tworząc klasę mDDM (motorised DDM; czyli dwupoziomowe wagony do obsługi ruchu regionalnego i podmiejskiego) 7800. Od 2013 roku mDDM-y przeszły przegląd śródokresowy, zostając przekształcone w zespoły trakcyjne InterCity klasy 7500 (czterowagonowe EMU) i 7600 (sześciowagonowe EMU) według projektu NID/DDZ.
Leonardus Schrijvers

More than a year out of service!  Due to serious issues with vibrations during higher speeds, DDZ were taken out of service as a precautionary measure in 2020-2021. On 23 August 2019 the world still seems OK for DDZ like 7645 passing here at Hulten.
Ponad rok poza służbą! Z powodu poważnych problemów z drganiami przy wyższych prędkościach, składy DDZ zostały wycofane z eksploatacji jako środek ostrożności w latach 2020-2021. 23 sierpnia 2019 roku świat wciąż wydawał się w porządku dla DDZ, jak 7645 przejeżdżający tutaj w Hulten.
Leonardus Schrijvers

NS VIRM 9409 passes through Alverna on 24 January 2024 as IC to Zwolle and gets photographed from behind the fencing.
NS VIRM 9409 przejeżdża przez Alvernę 24 stycznia 2024 roku jako IC do Zwolle i jest fotografowany zza ogrodzenia.
Leonardus Schrijvers

RRF/DistriRail 189 099 runs light through Valburg on 3 June 2020. Sadly, RRF doesn't  have this loco anymore since 189 099 was sold back to DB Cargo by the owners MRCE.
RRF/DistriRail 189 099 przejeżdża luzem przez Valburg 3 czerwca 2020 roku. Niestety, RRF nie posiada już tej lokomotywy, ponieważ 189 099 została sprzedana z powrotem do DB Cargo przez właścicieli MRCE.
Leonardus Schrijvers

Side view on RRF/DistriRail 203 019 at Arnhem on 2 September 2022.
Widok z boku na RRF/DistriRail 203 019 w Arnhem, 2 września 2022.
Leonardus Schrijvers

On 18 July 2005 RRF 5 stands sidelined at 's-Hertogenbosch.
18 lipca 2005 RRF 5 stoi na bocznicy w 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

On 18 July 2005 RRF 5 stands sidelined at 's-Hertogenbosch.
18 lipca 2005 RRF 5 stoi na bocznicy w 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

On 31 December 2025 MOB 2003 stands in Zweisimen station and gets photograph from the further platform. The two black/grey things protruding at the platform's  side are the gauge changers that enable MOB stock to switch slowly from standard gauge to narrow gauge.
31 grudnia 2025 roku MOB 2003 stoi na stacji Zweisimen i jest fotografowany z dalszego peronu. Dwa czarno-szare elementy wystające po stronie peronu to urządzenia do zmiany rozstawu, które umożliwiają taborowi MOB powolne przejście z rozstawu normalnego na wąski.
Leonardus Schrijvers

ALEX 223 081 stands at Schwandorf with the Zapadny-Express from Praha hl.n. to München Hbf on 24 September 2025.
ALEX 223 081 stoi w Schwandorfie z Zapadny-Expressem z Praha hl.n. do München Hbf w dniu 24 września 2025.
Leonardus Schrijvers

SGL V 400.11 stands in Würzburg Hbf on 30 September 2025.
SGL V 400.11 stoi na dworcu głównym Würzburg Hbf 30 września 2025.
Leonardus Schrijvers

On 20 September 2025 V 200 033 of the Hammer EF passes solo through Koblenz Hbf.
20 września 2025 V 200 033 z Hammer EF przejeżdża solo przez Koblenz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 220

35 1200x755 Px, 01.02.2026

IntEgro 223 152 stands in Würzburg Hbf on 30 September 2025.
IntEgro 223 152 stoi na stacji Würzburg Hbf w dniu 30 września 2025.
Leonardus Schrijvers

ALEX 223 069 enters Schwandorf on 24 September 2025 hauling the Zapadny-Express from M:ünchen Hbf to Praha hl.n. via Plzen.
ALEX 223 069 wjeżdża do Schwandorfu 24 września 2025 roku, ciągnąc Zapadny-Express z Monachium Hbf do Pragi hl.n. przez Pilzno.
Leonardus Schrijvers

ALEX 223 064 advertises for the German Landesgartenschau in Furth (Bay) on 24 September 2025 whilst shunting coaches at Schwandorf.
ALEX 223 064 reklamuje niemiecką Landesgartenschau w Furth (Bawaria) 24 września 2025 roku podczas manewrowania wagonami na stacji Schwandorf.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 n?chste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.