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Fotos de Leonardus Schrijvers

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de Leonardus Schrijvers
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RFO 2019 330 remolca un tren de contenedores a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute el 9 de abril de 2026.
RFO 2019 330 remolca un tren de contenedores a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute el 9 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One, Alemania / Locomotoras híbridas y bimodales / BR 2019 (STADLER Euro9000)

194 1200x800 Px, 11.04.2026

El RDC 2700-03 remolca un tren de coches Sylt fuera de Niebüll el 14 de febrero de 2026.
El RDC 2700-03 remolca un tren de coches Sylt fuera de Niebüll el 14 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversión de

178 1200x800 Px, 11.04.2026

El RDC 2700-03 remolca un tren de coches Sylt hacia Niebüll el 14 de febrero de 2026.
El RDC 2700-03 remolca un tren de coches Sylt hacia Niebüll el 14 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversión de

190 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail 4 185 001 maniobra un tren con acero fundido en Völklingen el 31 de marzo de 2026.
Saar Rail 4 185 001 maniobra un tren con acero fundido en Völklingen el 31 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / 92 80 » 4 185 | DE 18

146 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail 4 185 001 maniobra un tren con acero fundido en Völklingen el 31 de marzo de 2026.
Saar Rail 4 185 001 maniobra un tren con acero fundido en Völklingen el 31 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / 92 80 » 4 185 | DE 18

137 1200x800 Px, 11.04.2026

Railpool 193 131 remolca uno de los muchos trenes de contenedores a través de Hamburgo-Harburg el 20 de febrero de 2026. La mayoría de los trenes de carga que pasan por Harburg circulan por las vías 6-8, pero debido a la posición del sol, las fotos de estos se pueden tomar mejor antes del mediodía.
Railpool 193 131 remolca uno de los muchos trenes de contenedores a través de Hamburgo-Harburg el 20 de febrero de 2026. La mayoría de los trenes de carga que pasan por Harburg circulan por las vías 6-8, pero debido a la posición del sol, las fotos de estos se pueden tomar mejor antes del mediodía.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Railpool, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

183 1200x800 Px, 11.04.2026

El 20 de febrero de 2026, DB Cargo 185 040 se dirige a estacionar un DB Clase 185.2 a través de Hamburgo-Harburg.
El 20 de febrero de 2026, DB Cargo 185 040 se dirige a estacionar un DB Clase 185.2 a través de Hamburgo-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

174 1200x800 Px, 11.04.2026

Saar Rail 151 161 circula en Völklingen el 31 de marzo de 2026. En su momento omnipresentes en las filas de DB y posteriormente con mucho servicio en las filas privadas, la era de la Clase 151 de seis ejes lamentablemente está llegando a su fin. ¡Así que disfrútalas mientras puedas!
Saar Rail 151 161 circula en Völklingen el 31 de marzo de 2026. En su momento omnipresentes en las filas de DB y posteriormente con mucho servicio en las filas privadas, la era de la Clase 151 de seis ejes lamentablemente está llegando a su fin. ¡Así que disfrútalas mientras puedas!
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151, Alemania / Estaciones / Varios en Sarre

145 1200x800 Px, 11.04.2026

El 12 de junio de 2022 Arriva (entonces aún una filial de DB) prepara sus servicios de unidades múltiples diésel (DMU) en la República Checa con el 642 505 sustituto en Praha-Liben para un viaje de prueba para futuros servicios suburbanos; algunos servicios estilo S-Bahn con base en Praga fueron perdidos por České Dráhy en una licitación de concesión a favor de Arriva.
El 12 de junio de 2022 Arriva (entonces aún una filial de DB) prepara sus servicios de unidades múltiples diésel (DMU) en la República Checa con el 642 505 sustituto en Praha-Liben para un viaje de prueba para futuros servicios suburbanos; algunos servicios estilo S-Bahn con base en Praga fueron perdidos por České Dráhy en una licitación de concesión a favor de Arriva.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Automotores diésel / 642, Chequia / Empresas / ARRIVA trenes

204 1200x800 Px, 07.04.2026

El 17 de marzo de 2017, el NS 1757 está parado con un conjunto de coches de dos pisos DD-AR en Wijchen para un tren hacia Zutphen.
El 17 de marzo de 2017, el NS 1757 está parado con un conjunto de coches de dos pisos DD-AR en Wijchen para un tren hacia Zutphen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

185 1200x799 Px, 07.04.2026

El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS. Sin embargo, el uso de coches ex-DB amarillos y azules en el tráfico neerlandés fue solo una medida provisional que duró menos de cinco años.
El 3 de julio de 2008, el NS 1753 hace parada en Arnhem con antiguos coches DB en servicio de NS. Sin embargo, el uso de coches ex-DB amarillos y azules en el tráfico neerlandés fue solo una medida provisional que duró menos de cinco años.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700, Países Bajos / Estaciones / Gelderland

216 1200x772 Px, 07.04.2026

La NS 2226 pasa por Alverna el 23 de mayo de 2021 en dirección a Deurne.
La NS 2226 pasa por Alverna el 23 de mayo de 2021 en dirección a Deurne.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

171 1200x800 Px, 07.04.2026

El 4 de julio de 2014, el EETC 1254 parte de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno hacia Alessandria (aunque la locomotora se bajará del tren en Venlo debido a un cambio necesario de locomotora).
El 4 de julio de 2014, el EETC 1254 parte de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno hacia Alessandria (aunque la locomotora se bajará del tren en Venlo debido a un cambio necesario de locomotora).
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

175 1200x799 Px, 07.04.2026

ETC 1252 lleva una felicitación de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos mientras realiza la maniobra de inversión en 's-Hertogenbosch el 4 de julio de 2014
ETC 1252 lleva una felicitación de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos mientras realiza la maniobra de inversión en 's-Hertogenbosch el 4 de julio de 2014
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

167 1200x800 Px, 07.04.2026

Lejos quedaron los días de la Clase 1200/1250. El 31 de agosto de 2014, la EETC 1252 (luciendo una librea conmemorativa de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos) acaba de acoplarse a un tren nocturno internacional en Zevenaar antes de continuar hacia Utrecht y Ámsterdam.
Lejos quedaron los días de la Clase 1200/1250. El 31 de agosto de 2014, la EETC 1252 (luciendo una librea conmemorativa de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos) acaba de acoplarse a un tren nocturno internacional en Zevenaar antes de continuar hacia Utrecht y Ámsterdam.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

163 1200x799 Px, 07.04.2026

El 28 de septiembre de 2013, el ETC 1251 introduce el material rodante para un tren nocturno CNL hacia Viena en Amsterdam Centraal.
El 28 de septiembre de 2013, el ETC 1251 introduce el material rodante para un tren nocturno CNL hacia Viena en Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200, Países Bajos / Estaciones / Noord-Holland

177 1200x800 Px, 07.04.2026

El 19 de febrero de 2026, el sol comienza a ponerse cuando CapTrain 159 102 arrastra un tren de cereales a través de Hamburgo Harburg.
El 19 de febrero de 2026, el sol comienza a ponerse cuando CapTrain 159 102 arrastra un tren de cereales a través de Hamburgo Harburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Captrain Deutschland GmbH, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

147 1200x797 Px, 07.04.2026

El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf.
El 19 de febrero de 2026, la DB 101 075 empuja un tren IC desde Hamburgo hasta LÜbeck Hbf, donde se acoplará una locomotora diésel de la Clase 218 al tren para el siguiente tramo hasta Rostock Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

166 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de carga. En los últimos destellos del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg.
DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de carga. En los últimos destellos del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

165 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de mercancías. En los últimos vestigios del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg con un tren de contenedores.
DR, S-Bahn y carga en un solo viaje: Delta Rail utiliza algunas antiguas locomotoras DR 243, DB 143 con pinturas antiguas en el tráfico de mercancías. En los últimos vestigios del crepúsculo del 19 de febrero de 2026, la DR 143 175 con una librea casi retro de S-Bahn pasa por Hamburgo Harburg con un tren de contenedores.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

165 1200x800 Px, 07.04.2026

DB 1440 002 sale de Völklingen con un RB hacia Trier Hbf el 31 de marzo de 2026 durante un breve momento de sol.
DB 1440 002 sale de Völklingen con un RB hacia Trier Hbf el 31 de marzo de 2026 durante un breve momento de sol.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Estaciones / Varios en Sarre, Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 1440 (Alstom Coradia Continental)

163 1200x800 Px, 07.04.2026

RFO 193 185 remolca un tren intermodal a través de Kaarst-Broicherheide el 12 de agosto de 2025.
RFO 193 185 remolca un tren intermodal a través de Kaarst-Broicherheide el 12 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

185 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado Suppenzug (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU.
Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 ha traído un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen. Después de algunos movimientos de ida y vuelta, este tren se encuentra frente a la antigua planta siderúrgica en desuso de Völklingen, que ahora es un Sitio Patrimonio de la ONU.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151

129 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado Suppenzug (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen.
Saar Rail es uno de los últimos operadores que utiliza locomotoras eléctricas ex-DB Clase 151, pero esa era también llegará a su fin. El 31 de marzo de 2026, la SR 151 161 remolca un llamado "Suppenzug" (tren de sopa) de acero fundido en vagones con forma de torpedo desde Dillinger Hütte hasta Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151, Alemania / Estaciones / Varios en Sarre

153 1200x800 Px, 07.04.2026

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