rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht zdjecia

102 Zdjecia
Blokkendoos NSM 9107 wjeżdża do Ape4ldoorn 1 sierpnia 2026 podczas udanej jazdy testowej.
Blokkendoos NSM 9107 wjeżdża do Ape4ldoorn 1 sierpnia 2026 podczas udanej jazdy testowej.
Leonardus Schrijvers

Po piętnastu latach postoju, Mat'24 Blokkendoos BD 9107 NSM odbywa udany bieg próbny 1 sierpnia 2026 roku z Utrecht Maliebaan do Apeldoorn i Amersfoort. Ponad 100-letni zespół trakcyjny jest tutaj widoczny w Apeldoorn w wspomniany 1 sierpnia 2026 roku.
Po piętnastu latach postoju, Mat'24 Blokkendoos BD 9107 NSM odbywa udany bieg próbny 1 sierpnia 2026 roku z Utrecht Maliebaan do Apeldoorn i Amersfoort. Ponad 100-letni zespół trakcyjny jest tutaj widoczny w Apeldoorn w wspomniany 1 sierpnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Po piętnastu latach postoju, Mat'24 Blokkendoos BD 9107 NSM odbywa udany przejazd testowy 1 sierpnia 2026 roku z Utrecht Maliebaan do Apeldoorn i Amersfoort. Ponad 100-letni zespół trakcyjny jest tu widoczny opuszczający Amersfoort na drugą trasę do Apeldoorn tego samego 1 sierpnia 2026 roku.
Po piętnastu latach postoju, Mat'24 Blokkendoos BD 9107 NSM odbywa udany przejazd testowy 1 sierpnia 2026 roku z Utrecht Maliebaan do Apeldoorn i Amersfoort. Ponad 100-letni zespół trakcyjny jest tu widoczny opuszczający Amersfoort na drugą trasę do Apeldoorn tego samego 1 sierpnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

31 maja 2026 podczas spotkania trzech pozostałych Planów V, NSM 876 ponownie znajduje się w Amersfoort.
31 maja 2026 podczas spotkania trzech pozostałych Planów V, NSM 876 ponownie znajduje się w Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Z schodów na dworcu w Amersfoort, NSM 876 został zauważony 31 maja 2026 roku.
Pociąg szynowy NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 i C 8104) „Blokkendozen” (skrzynki blokowe) 24 czerwca 2025 roku w Muzeum Kolejnictwa (do 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Holenderskie Muzeum Kolejnictwa) w Utrechcie na dawnej stacji Maliebaan. Muzeum kolejowe, które zachęca do zatrzymania się na dłużej. Trójczłonowy pociąg typu Mat ’24 z Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa składa się z BD 9107, C 8553 i C 8104.

Na pierwszym planie znajduje się szynobus NS BD 9107 (mBD). Został wyprodukowany w 1927 roku przez firmę Beijnes, oficjalnie Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Królewska Fabryka Wagonów i Wagoników Kolejowych J.J. Beijnes) w Haarlemie, z wyposażeniem elektrycznym firmy Metropolitan Vickers, i dostarczony do NS - Nederlandse Spoorwegen. Posiada 40 miejsc drugiej klasy oraz przedział bagażowy. Jego historyczne numery to z lat: 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Pociąg szynowy NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 i C 8104) „Blokkendozen” (skrzynki blokowe) 24 czerwca 2025 roku w Muzeum Kolejnictwa (do 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Holenderskie Muzeum Kolejnictwa) w Utrechcie na dawnej stacji Maliebaan. Muzeum kolejowe, które zachęca do zatrzymania się na dłużej. Trójczłonowy pociąg typu Mat ’24 z Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa składa się z BD 9107, C 8553 i C 8104. Na pierwszym planie znajduje się szynobus NS BD 9107 (mBD). Został wyprodukowany w 1927 roku przez firmę Beijnes, oficjalnie Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Królewska Fabryka Wagonów i Wagoników Kolejowych J.J. Beijnes) w Haarlemie, z wyposażeniem elektrycznym firmy Metropolitan Vickers, i dostarczony do NS - Nederlandse Spoorwegen. Posiada 40 miejsc drugiej klasy oraz przedział bagażowy. Jego historyczne numery to z lat: 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz

NSM 867 stoi w Amersfoort 31 maja 2026 roku podczas 60. rocznicy Plan V oraz spotkania ostatnich trzech działających zespołów trakcyjnych tego typu.
NSM 867 stoi w Amersfoort 31 maja 2026 roku podczas 60. rocznicy Plan V oraz spotkania ostatnich trzech działających zespołów trakcyjnych tego typu.
Leonardus Schrijvers

NSM 876 prezentuje się w Amersfoort 31 maja 2026 roku w ramach 60. rocznicy holenderskich zespołów trakcyjnych Plan V/Mat'64. Żółta 876 NSM, czerwona 466 De Karel (widoczna w tle) oraz niebiesko-biała 904 Keolis – trzy jedyne sprawne Plan V – zaprezentowały się ponad 250 zdyscyplinowanym fotografom w Amersfoort w ten wspaniały 31 maja 2026 roku.
NSM 876 prezentuje się w Amersfoort 31 maja 2026 roku w ramach 60. rocznicy holenderskich zespołów trakcyjnych Plan V/Mat'64. Żółta 876 NSM, czerwona 466 De Karel (widoczna w tle) oraz niebiesko-biała 904 Keolis – trzy jedyne sprawne Plan V – zaprezentowały się ponad 250 zdyscyplinowanym fotografom w Amersfoort w ten wspaniały 31 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

2 października 1999 roku ex-NS DE-1 stoi w Hengelo podczas Dnia Otwartego NS na tej stacji.
2 października 1999 roku ex-NS DE-1 stoi w Hengelo podczas Dnia Otwartego NS na tej stacji.
Leonardus Schrijvers

Koploper 4011 przejeżdża przez Tilburg-Reeshof 23 lipca 2021 roku. Ten zespół trakcyjny (EMU) jest obecnie częścią kolekcji Nederlandsch Spoorwegmuseum w Utrecht-Maliebaan, został przekazany w 2024 roku w ramach przygotowań do wycofania tych niegdyś powszechnych zespołów trakcyjnych, które od 1977 roku modernizowały holenderski ruch InterCity.
Koploper 4011 przejeżdża przez Tilburg-Reeshof 23 lipca 2021 roku. Ten zespół trakcyjny (EMU) jest obecnie częścią kolekcji Nederlandsch Spoorwegmuseum w Utrecht-Maliebaan, został przekazany w 2024 roku w ramach przygotowań do wycofania tych niegdyś powszechnych zespołów trakcyjnych, które od 1977 roku modernizowały holenderski ruch InterCity.
Leonardus Schrijvers

NS/NSM 876 wjeżdża do Rotterdam Centraal 26 marca 2017 podczas weekendu pożegnalnego linii kolejowej Rotterdam<=>Hoek van Holland.
NS/NSM 876 wjeżdża do Rotterdam Centraal 26 marca 2017 podczas weekendu pożegnalnego linii kolejowej Rotterdam<=>Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

NS 326 stoi w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie 12 marca 2014 roku.
NS 326 stoi w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie 12 marca 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

10 maja 2019 roku Mp 3031 wykonał dodatkowy kurs z NSM Utrecht do i z Arnhem. Na zdjęciu holenderski elektryczny zespół trakcyjny pocztowy odjeżdża z Arnhem w drogę powrotną.
10 maja 2019 roku Mp 3031 wykonał dodatkowy kurs z NSM Utrecht do i z Arnhem. Na zdjęciu holenderski elektryczny zespół trakcyjny pocztowy odjeżdża z Arnhem w drogę powrotną.
Leonardus Schrijvers

Podczas Dnia Otwartego 4 listopada 2017 roku w Watergraafsmeer, zakłady były otwarte dla publiczności, co umożliwiło zobaczenie NSM Mp 3031 przechodzącego drobne prace konserwacyjne.
Podczas Dnia Otwartego 4 listopada 2017 roku w Watergraafsmeer, zakłady były otwarte dla publiczności, co umożliwiło zobaczenie NSM Mp 3031 przechodzącego drobne prace konserwacyjne.
Leonardus Schrijvers

26 marca 2017 NSM 273 ma zamiar zatrzymać się na stacji Hoek van Holland Haven.
26 marca 2017 NSM 273 ma zamiar zatrzymać się na stacji Hoek van Holland Haven.
Leonardus Schrijvers

Ujęcie równoległe: NSM 273 opuszcza Rotterdam Centraal 26 marca 2017 roku w ramach pożegnania linii Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), podczas gdy Stichting Hondekop 766 zabiera nową grupę pasażerów w ten specjalny weekend, kiedy to trzy muzealne zespoły trakcyjne zostały uruchomione, aby godnie pożegnać linię Hoekse Lijn.
Ujęcie równoległe: NSM 273 opuszcza Rotterdam Centraal 26 marca 2017 roku w ramach pożegnania linii Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), podczas gdy Stichting Hondekop 766 zabiera nową grupę pasażerów w ten specjalny weekend, kiedy to trzy muzealne zespoły trakcyjne zostały uruchomione, aby godnie pożegnać linię Hoekse Lijn.
Leonardus Schrijvers

10 października 2014 DE-27 NSM stał jako część wystawy w Amersfoort.
10 października 2014 DE-27 NSM stał jako część wystawy w Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

DE-III (stary) nr 27 stoi w Nederlandsch Sporwegmuseum w Utrechcie Maliebaan 9 marca 2014 roku.
DE-III (stary) nr 27 stoi w Nederlandsch Sporwegmuseum w Utrechcie Maliebaan 9 marca 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

8 marca 2015 roku NSM DE-20 Kameel stoi w swojej macierzystej bazie w Nederlandsch Spoorwegmuseum NSM w Utrechcie Maliebaan.
8 marca 2015 roku NSM DE-20 Kameel stoi w swojej macierzystej bazie w Nederlandsch Spoorwegmuseum NSM w Utrechcie Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

4 listopada 2017 roku NS Reizigers zorganizowało Dzień Otwarty w swoim warsztacie w Amsterdam Watergraafsmeer, a jednym z uczestników był DE-20, były wagon kierunkowy, który był wykorzystywany przez personel NS podczas konferencji – podróżując koleją.
4 listopada 2017 roku NS Reizigers zorganizowało Dzień Otwarty w swoim warsztacie w Amsterdam Watergraafsmeer, a jednym z uczestników był DE-20, były wagon kierunkowy, który był wykorzystywany przez personel NS podczas konferencji – podróżując koleją.
Leonardus Schrijvers

NS(M) 273 opuszcza Nijmegen podczas jazdy testowej 13 maja 2023 roku. Planowany przewóz jeszcze starszego zespołu trakcyjnego z Blerick do Utrecht-Maliebaan został odwołany z powodu awarii technicznej tego starszego zespołu, ale nie był to powód do odwołania przyjemnej jazdy testowej.
NS(M) 273 opuszcza Nijmegen podczas jazdy testowej 13 maja 2023 roku. Planowany przewóz jeszcze starszego zespołu trakcyjnego z Blerick do Utrecht-Maliebaan został odwołany z powodu awarii technicznej tego starszego zespołu, ale nie był to powód do odwołania przyjemnej jazdy testowej.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS, obecnie NSM 2215 ciągnie dwa elektryczne pojazdy w Blerick 10 czerwca 2018.
Ex-NS, obecnie NSM 2215 ciągnie dwa elektryczne pojazdy w Blerick 10 czerwca 2018.
Leonardus Schrijvers