rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Verschiedenes zdjecia

107 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Parowozy
»
Verschiedenes
1 2 3 4 5 nastepna strona  >>
The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

53 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

58 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

55 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

54 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 1002 Superpacific at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

50 1600x1066 Px, 12.10.2026

Podczas bardzo rzadkiego wyjazdu, nieczynna parowozowa lokomotywa typu Pacific 1.002 należąca do CFV3V stoi na stacji Antwerpen Centraal jako część pociągu wystawowego, który odwiedza Antwerpen Centraal 10 i 11 października, a to zdjęcie zostało wykonane 10 października. Różnorodna kolekcja starego i nowego taboru daje ładne wrażenie 100 lat belgijskich kolei i była prezentowana w Liège-Guillemins (sierpień) oraz Schaerbeek (wrzesień), choć bez lokomotywy 1.002.
Podczas bardzo rzadkiego wyjazdu, nieczynna parowozowa lokomotywa typu Pacific 1.002 należąca do CFV3V stoi na stacji Antwerpen Centraal jako część pociągu wystawowego, który odwiedza Antwerpen Centraal 10 i 11 października, a to zdjęcie zostało wykonane 10 października. Różnorodna kolekcja starego i nowego taboru daje ładne wrażenie 100 lat belgijskich kolei i była prezentowana w Liège-Guillemins (sierpień) oraz Schaerbeek (wrzesień), choć bez lokomotywy 1.002.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

60 1200x800 Px, 10.10.2026

W bardzo rzadkim wyjeździe, nieczynna parowozowa lokomotywa Pacific 1.002 CFV3V stoi na stacji Antwerpen Centraal jako część pociągu wystawowego, który odwiedza Antwerpen Centraal 10 i 11 października, a zdjęcie zostało wykonane 10-go. Różnorodna kolekcja starego i nowego taboru daje ładne wrażenie 100 lat belgijskich kolei i była prezentowana w Liège-Guillemins (sierpień) oraz Schaerbeek (wrzesień), choć bez 1.002. Wagony za lokomotywą to byłe królewskie wagony z 1935 roku, które zostały odrestaurowane i dają wrażenie pociągu królewskiego.
W bardzo rzadkim wyjeździe, nieczynna parowozowa lokomotywa Pacific 1.002 CFV3V stoi na stacji Antwerpen Centraal jako część pociągu wystawowego, który odwiedza Antwerpen Centraal 10 i 11 października, a zdjęcie zostało wykonane 10-go. Różnorodna kolekcja starego i nowego taboru daje ładne wrażenie 100 lat belgijskich kolei i była prezentowana w Liège-Guillemins (sierpień) oraz Schaerbeek (wrzesień), choć bez 1.002. Wagony za lokomotywą to byłe królewskie wagony z 1935 roku, które zostały odrestaurowane i dają wrażenie pociągu królewskiego.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Stacje / Antwerpia/Antwerpen (wszystkie stacje), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

54 1200x800 Px, 10.10.2026

NE61/8098 ANDRÉ CHAPELON CFV3V przejeżdża solo przez Puurs 4 lipca 2026 podczas corocznego widowiska Scheldeland in Stoom .
NE61/8098 "ANDRÉ CHAPELON" CFV3V przejeżdża solo przez Puurs 4 lipca 2026 podczas corocznego widowiska "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

138 1200x800 Px, 31.07.2026

Lokomotywa SDP Loks-3 'Waase Kleiputter' wprowadza parowy pociąg wahadłowy z Baasrode do Puurs 4 lipca 2026.
Lokomotywa SDP Loks-3 'Waase Kleiputter' wprowadza parowy pociąg wahadłowy z Baasrode do Puurs 4 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Parowozy / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SDP Pociąg Parowy Dendermonde Puurs

159 1200x800 Px, 26.07.2026

NE61/8098 André Chapelon CFV3V ciągnie parowy pociąg wahadłowy z Baasrode Noord do Puurs 4 lipca 2026 podczas spektaklu Scheldeland in Stoom .
NE61/8098 André Chapelon CFV3V ciągnie parowy pociąg wahadłowy z Baasrode Noord do Puurs 4 lipca 2026 podczas spektaklu "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SDP Pociąg Parowy Dendermonde Puurs

162 1200x807 Px, 12.07.2026

SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) nr 4 Helena w Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1927 roku przez Ateliers de Tubize, numer konstrukcji 2069. Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) nr 4 "Helena" w Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1927 roku przez Ateliers de Tubize, numer konstrukcji 2069. Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

Belgia / Parowozy / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SDP Pociąg Parowy Dendermonde Puurs

209 1600x1066 Px, 10.07.2026

SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) nr 3 w Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1922 roku przez Haine Saint Pierre o numerze konstrukcyjnym 1378, nazwany: Wase Kleiputter . Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) nr 3 w Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1922 roku przez Haine Saint Pierre o numerze konstrukcyjnym 1378, nazwany: "Wase Kleiputter". Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

Belgia / Parowozy / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SDP Pociąg Parowy Dendermonde Puurs

173 1600x1066 Px, 10.07.2026

Energie 507 od Train1900 (Luksemburg) na stacji Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1946 roku przez SA Energie (Belgia) Typ KDL7 nr konstrukcji 372. W eksploatacji przez Carcoke Zee-Brugge do 1970 roku. Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Energie 507 od Train1900 (Luksemburg) na stacji Baasrode Noord. Wyprodukowany w 1946 roku przez SA Energie (Belgia) Typ KDL7 nr konstrukcji 372. W eksploatacji przez Carcoke Zee-Brugge do 1970 roku. Linia 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

Belgia / Parowozy / Verschiedenes

187 1600x1066 Px, 06.07.2026

21 września 2019 roku AD05 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend à Vapeur. AD oznacza André Dumont, jedną z niegdyś licznych kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych lokomotyw tendrzaków do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V.
21 września 2019 roku AD05 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend à Vapeur. AD oznacza André Dumont, jedną z niegdyś licznych kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych lokomotyw tendrzaków do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

382 1200x800 Px, 23.10.2025

SA01 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend a Vapeur 21 września 2019 roku. SA oznacza SAFEA, jedną z niegdyś wielu kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych parowozów zbiornikowych do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V. Zdjęcie zostało wykonane z bezpiecznej odległości.
SA01 przygotowuje się wraz z siostrzaną lokomotywą do powrotnego okrążenia w Treignes podczas CFV3V Weekend a Vapeur 21 września 2019 roku. SA oznacza SAFEA, jedną z niegdyś wielu kopalni węgla w Belgii. Każda kopalnia o rzeczywistym znaczeniu miała przynajmniej jedną z tych parowozów zbiornikowych do lokalnych operacji, z których cztery znalazły schronienie w CFV3V. Zdjęcie zostało wykonane z bezpiecznej odległości.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Parowozy / Verschiedenes

315 1200x800 Px, 23.10.2025

TOM, dawny lokomotywa Hoogovens nr 22, kursuje luzem w SCM w Maldegem 6 maja 2023 podczas Steam Weekend. Ze względu na kwestie środowiskowe i kontrowersje, Tata Steel, właściciel dwóch parowozów, zdecydował się zrezygnować z wycieczek parowych na swoim terenie i sprzedał oba parowozy. TOM znalazł nowy azyl w Maldegem.
TOM, dawny lokomotywa Hoogovens nr 22, kursuje luzem w SCM w Maldegem 6 maja 2023 podczas Steam Weekend. Ze względu na kwestie środowiskowe i kontrowersje, Tata Steel, właściciel dwóch parowozów, zdecydował się zrezygnować z wycieczek parowych na swoim terenie i sprzedał oba parowozy. TOM znalazł nowy azyl w Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

486 1200x799 Px, 23.10.2025

Maszynista lokomotywy 22 TOM (z Tata Steel IJmuiden i stacjonujący w SCM) korzysta z krótkiej przerwy w Maldegem podczas weekendu parowego w deszczowy 6 maja 2023 roku.
Maszynista lokomotywy 22 TOM (z Tata Steel IJmuiden i stacjonujący w SCM) korzysta z krótkiej przerwy w Maldegem podczas weekendu parowego w deszczowy 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

447 1200x800 Px, 23.10.2025

Ex-War Department 75196 - obecnie należący do Stoomcentrum Maldegem SCM - ciągnie krótki pociąg dodatkowy z Simpelveld 8 lipca 2017 roku.
Ex-War Department 75196 - obecnie należący do Stoomcentrum Maldegem SCM - ciągnie krótki pociąg dodatkowy z Simpelveld 8 lipca 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes, Wielka Brytania / Lokomotywy parowe / Verschiedenes

463 1200x799 Px, 23.10.2025

YVONNE manewruje w Maldegem podczas Weekendu Parowego 6 maja 2023.
YVONNE manewruje w Maldegem podczas Weekendu Parowego 6 maja 2023.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

384 1200x800 Px, 23.10.2025

YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku. Tutaj ciągnie krótki wagon wywrotkę towarową.
YVONNE, należąca do SCM, była gościem SGB w Goes 14 maja 2015 roku. Tutaj ciągnie krótki wagon wywrotkę towarową.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

422 1200x800 Px, 23.10.2025

FRED, znany również jako RS-16, należący do Stoomcentrum Maldegem, był gościem na Stoomtram Goes-Borssele w Holandii 14 maja 2015 roku.
FRED, znany również jako RS-16, należący do Stoomcentrum Maldegem, był gościem na Stoomtram Goes-Borssele w Holandii 14 maja 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem), Belgia / Parowozy / Verschiedenes

386 1200x801 Px, 22.10.2025

SDP 2069 HELENA robi krótką przerwę podczas przewozu parowozów, które brały udział w paradzie parowozów w Wolsztynie 4 maja 2024 roku, i jest fotografowana w Wolsztynie.
SDP 2069 HELENA robi krótką przerwę podczas przewozu parowozów, które brały udział w paradzie parowozów w Wolsztynie 4 maja 2024 roku, i jest fotografowana w Wolsztynie.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Parowozy / Verschiedenes

393 1200x800 Px, 22.10.2025

1 2 3 4 5 nastepna strona  >>