rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Seria 55 zdjecia

59 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Belgia
»
Lokomotywy spalinowe
»
Seria 55
Die Galerie zeigt eine umfangreiche Sammlung von Fotos belgischer Diesellokomotiven der Baureihe 55 (HLD 55), aufgenommen an verschiedenen Orten in Belgien, den Niederlanden, Luxemburg und Deutschland. Zu sehen sind einzelne Lokomotiven und Mehrfachtraktionen im Einsatz vor Güter- und Personenzügen sowie bei Sonderfahrten und Ausstellungen. Motive umfassen Bahnhöfe wie Spontin, Gouvy, Maldegem, Bruxelles Midi, Verviers-Central, Welkenraedt, Liège-Guillemins, Ciney, Antwerpen-Berchem, Maastricht und Aachen Westbahnhof. Abgebildet sind verschiedene Loknummern, darunter 5501, 5506, 5511, 5512, 5514, 5515, 5517, 5519, 5521, 5523, 5527, 5528, 5529, 5530, 5531, 5532, 5533, 5535 und 5538. Die Galerie dokumentiert sowohl den regulären Betrieb als auch spezielle Anlässe wie den letzten Betriebstag, Museums- und Dampflokwochenenden sowie Vergleiche mit anderen Loktypen. Detailaufnahmen zeigen Lokomotiven auf Brücken, Wartungsgleisen und Ausstellungen, darunter auch internationale Einsätze und Farbvarianten, wie die für die Eisenbahnen im Kongo vorgesehene Lackierung von 5538. Oznaczenie UE: tresc wygenerowana przez AI
1 2 3 nastepna strona  >>
The Infrabel 5512 at Antwerpen Centraal for 100 year NMBS. NMBS serie: HLD 55 : 5512 build by BN Brugge in 1961 with construction n° 205 012. A total of 42 locs were build between 1961 and 1963. Out of service at NMBS: 2009. UIC classification: Co'Co', Max speed: 120km/h, Power: 1435kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: General Motors, Weight: 110 ton , Length: 19,55m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The Infrabel 5512 at Antwerpen Centraal for 100 year NMBS. NMBS serie: HLD 55 : 5512 build by BN Brugge in 1961 with construction n° 205 012. A total of 42 locs were build between 1961 and 1963. Out of service at NMBS: 2009. UIC classification: Co'Co', Max speed: 120km/h, Power: 1435kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: General Motors, Weight: 110 ton , Length: 19,55m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

60 1600x1066 Px, 14.10.2026

Infrabel 5512 na Antwerpen Centraal z okazji 100 lat NMBS. Seria NMBS: HLD 55 : 5512 wyprodukowana przez BN Brugge w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 012. Łącznie wyprodukowano 42 lokomotywy w latach 1961-1963. Wycofana z eksploatacji w NMBS: 2009. Klasyfikacja UIC: Co'Co', maksymalna prędkość: 120 km/h, moc: 1435 kW, siła trakcyjna: 272 kN, silniki trakcyjne: 6, silnik Diesla: General Motors, waga: 110 ton, długość: 19,55 m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Infrabel 5512 na Antwerpen Centraal z okazji 100 lat NMBS. Seria NMBS: HLD 55 : 5512 wyprodukowana przez BN Brugge w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 012. Łącznie wyprodukowano 42 lokomotywy w latach 1961-1963. Wycofana z eksploatacji w NMBS: 2009. Klasyfikacja UIC: Co'Co', maksymalna prędkość: 120 km/h, moc: 1435 kW, siła trakcyjna: 272 kN, silniki trakcyjne: 6, silnik Diesla: General Motors, waga: 110 ton, długość: 19,55 m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

64 1600x1066 Px, 12.10.2026

InfraBel posiada lokomotywę 5512 od 2025 roku i dobrze ją wykorzystuje, ciągnąc zabytkowy tabor z Train World Schaerbeek oraz innych operatorów dziedzictwa kolejowego, gdy nadarza się okazja – na przykład przywożąc pociąg wystawowy z okazji stulecia NMBS. Tutaj 5512 stoi z jednym wagonem bagażowym na stacji Antwerpen Centraal 10 października 2026 roku. „TVM” zresztą było skrótem używanym przez NMBS/SNCB, oznaczającym, że te lokomotywy były przydzielone do zadań ratowniczych, i zdarzały się przypadki, gdy TGV lub Thalys zdolne do prędkości 320 km/h nie mogły dalej jechać i musiały zostać odholowane przez jedną z lokomotyw klasy 55 TVM, zdolną do maksymalnej prędkości 120 km/h.
InfraBel posiada lokomotywę 5512 od 2025 roku i dobrze ją wykorzystuje, ciągnąc zabytkowy tabor z Train World Schaerbeek oraz innych operatorów dziedzictwa kolejowego, gdy nadarza się okazja – na przykład przywożąc pociąg wystawowy z okazji stulecia NMBS. Tutaj 5512 stoi z jednym wagonem bagażowym na stacji Antwerpen Centraal 10 października 2026 roku. „TVM” zresztą było skrótem używanym przez NMBS/SNCB, oznaczającym, że te lokomotywy były przydzielone do zadań ratowniczych, i zdarzały się przypadki, gdy TGV lub Thalys zdolne do prędkości 320 km/h nie mogły dalej jechać i musiały zostać odholowane przez jedną z lokomotyw klasy 55 TVM, zdolną do maksymalnej prędkości 120 km/h.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

91 1200x800 Px, 10.10.2026

Lokomotywa muzealna TSP-TFP 5519 na trasie z Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowana w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 019. NMBS Klasa 55: w latach 1961-1962 wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
Lokomotywa muzealna TSP-TFP 5519 na trasie z Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowana w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 019. NMBS Klasa 55: w latach 1961-1962 wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 02-10-2026
Mark Min

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

81 1600x1066 Px, 06.10.2026

Infrabel/TVM 5501 wraz z 7731 w drodze do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 001. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Infrabel/TVM 5501 wraz z 7731 w drodze do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 001. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55, Belgia / Firmy / Infrabel

143 1600x1066 Px, 14.08.2026

Infrabel 5511 ciągnięty przez 7794 wraz z 6249 nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 011. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Infrabel 5511 ciągnięty przez 7794 wraz z 6249 nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 011. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55, Belgia / Firmy / Infrabel

195 1600x1066 Px, 30.07.2026

NMBS 5512 opala się w Puurs 4 lipca 2026.
NMBS 5512 opala się w Puurs 4 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

181 1200x800 Px, 07.07.2026

Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku.
Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

478 1200x800 Px, 02.11.2025

Widok żabki na 5532 z wagonami CFL Weggmann jako IR do Luksemburga na stacji Liège-Guillemins 13 lipca 1999.
Widok żabki na 5532 z wagonami CFL Weggmann jako IR do Luksemburga na stacji Liège-Guillemins 13 lipca 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

399 1200x800 Px, 02.11.2025

Infrabel HLD 55 nr 5501 BN Brugge z HLR 7818 i 7730 Siemens-Vossloh. 15-05-2025
Infrabel HLD 55 nr 5501 BN Brugge z HLR 7818 i 7730 Siemens-Vossloh. 15-05-2025
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

666 1200x800 Px, 29.05.2025

Infrabel nr 5514 (HLD55) i 6278 (HLD62-63), oba wyprodukowane przez BN Brugge 05-05-2025
Infrabel nr 5514 (HLD55) i 6278 (HLD62-63), oba wyprodukowane przez BN Brugge 05-05-2025
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 62-63, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

733 1200x800 Px, 07.05.2025

Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 jako gość w Maldegem podczas Weekendu Parowego SCM.
Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 jako gość w Maldegem podczas Weekendu Parowego SCM.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

458 1200x800 Px, 22.02.2025

PFT-TSP zdobyło uznanie w środowisku kolejowym dzięki zakupowi i całkowitej renowacji lokomotywy 5519, którą wykorzystuje na kilku dodatkowych kursach. 17 sierpnia 2024 roku lokomotywa stoi na stacji Saint-Ghislain, obok terenu muzeum Retrotrain.
PFT-TSP zdobyło uznanie w środowisku kolejowym dzięki zakupowi i całkowitej renowacji lokomotywy 5519, którą wykorzystuje na kilku dodatkowych kursach. 17 sierpnia 2024 roku lokomotywa stoi na stacji Saint-Ghislain, obok terenu muzeum Retrotrain.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

383 1200x800 Px, 15.11.2024

PFT-TSP 5519 prowadzi specjalny pociąg w Saint-Ghislain w kierunku Blaton 17 sierpnia 2024.
PFT-TSP 5519 prowadzi specjalny pociąg w Saint-Ghislain w kierunku Blaton 17 sierpnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

464 1200x800 Px, 26.10.2024

5538 CFV3V był gościem SDP w dniu 6 lipca 2024 roku.
5538 CFV3V był gościem SDP w dniu 6 lipca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

448 1200x800 Px, 19.08.2024

TSP 5519 był gościem Stoomtrein Dendermonde-Puurs i stał w Baasrode 6 lipca 2024 roku.
TSP 5519 był gościem Stoomtrein Dendermonde-Puurs i stał w Baasrode 6 lipca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

469 1200x800 Px, 05.08.2024

CFV3V 5538 wprowadza pociąg muzealny do Puurs 7 lipca 2024 podczas weekendu Scheldeland in Stoom organizowanego przez Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
CFV3V 5538 wprowadza pociąg muzealny do Puurs 7 lipca 2024 podczas weekendu "Scheldeland in Stoom" organizowanego przez Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

464 1200x800 Px, 27.07.2024

Wieczorem 6 lipca 2024 roku gościnna lokomotywa CFV3V 5538 ciągnie pociąg wahadłowy z Puurs w kierunku Baasrode Noord.
Wieczorem 6 lipca 2024 roku gościnna lokomotywa CFV3V 5538 ciągnie pociąg wahadłowy z Puurs w kierunku Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

389 1200x800 Px, 27.07.2024

Podczas weekendu „Scheldeland in Stoom” organizowanego przez Stoomtrein Dendermonde-Puurs, można również zobaczyć działające lokomotywy spalinowe, takie jak PFT-TSP 5519 (która niedawno została zakupiona od NMBS), która ciągnie pierwszy pociąg wahadłowy dnia do Baasrode z Puurs i została sfotografowana z drogi rowerowej 7 lipca 2024 roku.
Podczas weekendu „Scheldeland in Stoom” organizowanego przez Stoomtrein Dendermonde-Puurs, można również zobaczyć działające lokomotywy spalinowe, takie jak PFT-TSP 5519 (która niedawno została zakupiona od NMBS), która ciągnie pierwszy pociąg wahadłowy dnia do Baasrode z Puurs i została sfotografowana z drogi rowerowej 7 lipca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

486 1200x800 Px, 17.07.2024

CFV3V 5538 - niedawno wymieniła swój niebieski kolor Konga (nieudana sprzedaż z NMBS do kolei w Kongo, stąd „azyl” w Treignes z CFV3V) na zielony NMBS z 1977 roku z większymi żółtymi liniami - stoi w Puurs z pociągiem specjalnym do Baasrode Noord w dniu 6 lipca 2024.
CFV3V 5538 - niedawno wymieniła swój niebieski kolor Konga (nieudana sprzedaż z NMBS do kolei w Kongo, stąd „azyl” w Treignes z CFV3V) na zielony NMBS z 1977 roku z większymi żółtymi liniami - stoi w Puurs z pociągiem specjalnym do Baasrode Noord w dniu 6 lipca 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

433 1200x800 Px, 11.07.2024

CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

571 1200x800 Px, 24.10.2023

CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / CFV3V Trójdolinowy Pociąg Parowy, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

550 1200x800 Px, 24.10.2023

1 2 3 nastepna strona  >>