rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 
Infrabel/TVM 5501 wraz z 7731 w drodze do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 001. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Infrabel/TVM 5501 wraz z 7731 w drodze do portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 001. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich nadal jest w służbie w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 13-08-2026
Mark Min

Infrabel 5511 ciągnięty przez 7794 wraz z 6249 nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 011. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Infrabel 5511 ciągnięty przez 7794 wraz z 6249 nadjeżdżającym z portu w Antwerpii. BN Brugge HLD 55 wyprodukowany w 1961 roku o numerze konstrukcyjnym 205 011. NMBS Klasa 55: między 1961 a 1962 rokiem wyprodukowano 42 takie lokomotywy spalinowe przez BN Brugge. Numery: 5501 do 5542. Maksymalna prędkość: 120 km/h. Moc: 1435 kW. Tylko kilka z nich jest nadal w eksploatacji w Infrabel. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-07-2026
Mark Min

NMBS 5512 opala się w Puurs 4 lipca 2026.
NMBS 5512 opala się w Puurs 4 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

165 1200x800 Px, 07.07.2026

Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku.
Niektóre lokomotywy NMBS/SNCB klasy 55 zostały wyposażone w elektryczne ogrzewanie wagonów i otrzymały niebiesko-żółty malowanie, aby były rozpoznawalne jako takie. Jedna z nich, 5529, stoi na stacji Liège-Guillemins przed pociągiem IR do Luksemburga 3 sierpnia 1997 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

458 1200x800 Px, 02.11.2025

Widok żabki na 5532 z wagonami CFL Weggmann jako IR do Luksemburga na stacji Liège-Guillemins 13 lipca 1999.
Widok żabki na 5532 z wagonami CFL Weggmann jako IR do Luksemburga na stacji Liège-Guillemins 13 lipca 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

384 1200x800 Px, 02.11.2025

Infrabel HLD 55 nr 5501 BN Brugge z HLR 7818 i 7730 Siemens-Vossloh. 15-05-2025
Infrabel HLD 55 nr 5501 BN Brugge z HLR 7818 i 7730 Siemens-Vossloh. 15-05-2025
Mark Min

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

627 1200x800 Px, 29.05.2025

Infrabel nr 5514 (HLD55) i 6278 (HLD62-63), oba wyprodukowane przez BN Brugge  
05-05-2025
Infrabel nr 5514 (HLD55) i 6278 (HLD62-63), oba wyprodukowane przez BN Brugge 05-05-2025
Mark Min

Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 jako gość w Maldegem podczas Weekendu Parowego SCM.
Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 jako gość w Maldegem podczas Weekendu Parowego SCM.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP zdobyło uznanie w środowisku kolejowym dzięki zakupowi i całkowitej renowacji lokomotywy 5519, którą wykorzystuje na kilku dodatkowych kursach. 17 sierpnia 2024 roku lokomotywa stoi na stacji Saint-Ghislain, obok terenu muzeum Retrotrain.
PFT-TSP zdobyło uznanie w środowisku kolejowym dzięki zakupowi i całkowitej renowacji lokomotywy 5519, którą wykorzystuje na kilku dodatkowych kursach. 17 sierpnia 2024 roku lokomotywa stoi na stacji Saint-Ghislain, obok terenu muzeum Retrotrain.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP 5519 prowadzi specjalny pociąg w Saint-Ghislain w kierunku Blaton 17 sierpnia 2024.
PFT-TSP 5519 prowadzi specjalny pociąg w Saint-Ghislain w kierunku Blaton 17 sierpnia 2024.
Leonardus Schrijvers

5538 CFV3V był gościem SDP w dniu 6 lipca 2024 roku.
5538 CFV3V był gościem SDP w dniu 6 lipca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

TSP 5519 był gościem Stoomtrein Dendermonde-Puurs i stał w Baasrode 6 lipca 2024 roku.
TSP 5519 był gościem Stoomtrein Dendermonde-Puurs i stał w Baasrode 6 lipca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538 wprowadza pociąg muzealny do Puurs 7 lipca 2024 podczas weekendu  Scheldeland in Stoom  organizowanego przez Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
CFV3V 5538 wprowadza pociąg muzealny do Puurs 7 lipca 2024 podczas weekendu "Scheldeland in Stoom" organizowanego przez Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
Leonardus Schrijvers

Wieczorem 6 lipca 2024 roku gościnna lokomotywa CFV3V 5538 ciągnie pociąg wahadłowy z Puurs w kierunku Baasrode Noord.
Wieczorem 6 lipca 2024 roku gościnna lokomotywa CFV3V 5538 ciągnie pociąg wahadłowy z Puurs w kierunku Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

Podczas weekendu „Scheldeland in Stoom” organizowanego przez Stoomtrein Dendermonde-Puurs, można również zobaczyć działające lokomotywy spalinowe, takie jak PFT-TSP 5519 (która niedawno została zakupiona od NMBS), która ciągnie pierwszy pociąg wahadłowy dnia do Baasrode z Puurs i została sfotografowana z drogi rowerowej 7 lipca 2024 roku.
Podczas weekendu „Scheldeland in Stoom” organizowanego przez Stoomtrein Dendermonde-Puurs, można również zobaczyć działające lokomotywy spalinowe, takie jak PFT-TSP 5519 (która niedawno została zakupiona od NMBS), która ciągnie pierwszy pociąg wahadłowy dnia do Baasrode z Puurs i została sfotografowana z drogi rowerowej 7 lipca 2024 roku.
Leonardus Schrijvers

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55

467 1200x800 Px, 17.07.2024

CFV3V 5538 - niedawno wymieniła swój niebieski kolor Konga (nieudana sprzedaż z NMBS do kolei w Kongo, stąd „azyl” w Treignes z CFV3V) na zielony NMBS z 1977 roku z większymi żółtymi liniami - stoi w Puurs z pociągiem specjalnym do Baasrode Noord w dniu 6 lipca 2024.
CFV3V 5538 - niedawno wymieniła swój niebieski kolor Konga (nieudana sprzedaż z NMBS do kolei w Kongo, stąd „azyl” w Treignes z CFV3V) na zielony NMBS z 1977 roku z większymi żółtymi liniami - stoi w Puurs z pociągiem specjalnym do Baasrode Noord w dniu 6 lipca 2024.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 stoi 23 września 2023 roku w Treignes. Koleje Konga (Chemins de Fer du Congo) próbowały kupić trzy byłe lokomotywy serii SNCB Class 55, ale transakcja nie doszła do skutku z powodu kolejnej wojny domowej w tym afrykańskim kraju. NMBS/SNCB szybko wycofuje serię 55, a 5538, która miała być jedną z lokomotyw kongijskich, trafiła do CFV3V, które używa jej podczas Dni Diesla oraz do niektórych manewrów. Ponieważ planowane jest przywrócenie lokomotywie oryginalnego malowania, każdemu, kto chce sfotografować quasi-kongijskiego Diesla w belgijskich Ardenach, radzi się, by nie zwlekał zbyt długo.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 roku jako gość w Maldegem podczas Steam Weekend organizowanego przez SCM.
Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 roku jako gość w Maldegem podczas Steam Weekend organizowanego przez SCM.
Leonardus Schrijvers

Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 jako gość w Maldegem podczas Weekendu Parowego SCM.
Ex-NMBS 5512 stoi 6 maja 2023 jako gość w Maldegem podczas Weekendu Parowego SCM.
Leonardus Schrijvers

Własna lokomotywa 5512 Train World bierze udział w wystawie w Maldegem 6 maja 2023 roku.
Własna lokomotywa 5512 Train World bierze udział w wystawie w Maldegem 6 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers