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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Le MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Blonay avec son train mixte de voyageurs et de marchandises. Sur le côté droit de l'image, on peut voir une voiture historique GFM, qui a été exposée pendant un certain temps à Vevey et se trouve maintenant à Broc. 17 septembre 2016
Le MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Blonay avec son train mixte de voyageurs et de marchandises. Sur le côté droit de l'image, on peut voir une voiture historique GFM, qui a été exposée pendant un certain temps à Vevey et se trouve maintenant à Broc. 17 septembre 2016
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

43 1200x774 Px, 22.06.2026

À Balstal, entre autres, le Re 456 094 arbore la livrée publicitaire Vögele Shoes et est même fraîchement pressé. 21 mars 2021
À Balstal, entre autres, le Re 456 094 arbore la livrée publicitaire "Vögele Shoes" et est même fraîchement pressé. 21 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 456 (SOB, BT), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

53 1200x806 Px, 22.06.2026

Peu après Locarno, un Domino des CFF est en route vers Bellinzone. Les services de trains régionaux sont généralement assurés par des trains TILO FLIRT, mais les trains Domino sont parfois utilisés. 22 mars 2018
Peu après Locarno, un Domino des CFF est en route vers Bellinzone. Les services de trains régionaux sont généralement assurés par des trains TILO FLIRT, mais les trains Domino sont parfois utilisés. 22 mars 2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4)

57 1200x806 Px, 22.06.2026

La Re 420 346-9 des CFF est en route vers Lausanne avec un train de marchandises à Morges. Sur le côté droit de l'image se trouve la « nouvelle acquisition » du BAM MBC : la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 mars 2024
La Re 420 346-9 des CFF est en route vers Lausanne avec un train de marchandises à Morges. Sur le côté droit de l'image se trouve la « nouvelle acquisition » du BAM MBC : la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II), Suisse / Sociétés privées / BAM

62 1400x941 Px, 21.06.2026

L'une des deux anciennes SBB Tm III 147 et 155, désormais en service chez BAM, effectue des manœuvres avec le train de gravier à Morges. 4 mars 2024
L'une des deux anciennes SBB Tm III 147 et 155, désormais en service chez BAM, effectue des manœuvres avec le train de gravier à Morges. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

70 1400x882 Px, 21.06.2026

Entre Bière et Apples, ce SURF BAM MBC est en route vers Morges. 19 avril 2018
Entre Bière et Apples, ce SURF BAM MBC est en route vers Morges. 19 avril 2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

76 1200x727 Px, 21.06.2026

Le MOB GDe 4/4 6004 Interlaken circule avec son Golden Pass Panoramic au-dessus de Montreux, et la photo montre, en plus du train — qui ici devient plutôt secondaire — le magnifique paysage de cette région. 11 avril 2020
Le MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" circule avec son Golden Pass Panoramic au-dessus de Montreux, et la photo montre, en plus du train — qui ici devient plutôt secondaire — le magnifique paysage de cette région. 11 avril 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

89 1200x675 Px, 21.06.2026

Deux RhB ABe 4/4 III du chemin de fer de la Bernina sont au Lago Bianco avec un train de voyageurs en direction de St. Moritz. 10 septembre 2011
Deux RhB ABe 4/4 III du chemin de fer de la Bernina sont au Lago Bianco avec un train de voyageurs en direction de St. Moritz. 10 septembre 2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Chemins de fer rhétiques (RhB) / Ligne du Bernina

84 1400x928 Px, 21.06.2026

Un ABe 8/12 Allegra de la RhB Bernina Railway est peu avant Ospizio Bernina avec un train assez long en direction de Tirano. 10 septembre 2011
Un ABe 8/12 "Allegra" de la RhB Bernina Railway est peu avant Ospizio Bernina avec un train assez long en direction de Tirano. 10 septembre 2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Chemins de fer rhétiques (RhB) / Ligne du Bernina

72 1400x962 Px, 21.06.2026

À Lausanne, la Re 460 100-1 des CFF attend son départ avec l'IR 15 pour Lucerne. Avec la livraison des Twindexx des CFF, les Re 460/Dosto 2000 sont de plus en plus remplacés. 1er avril 2020
À Lausanne, la Re 460 100-1 des CFF attend son départ avec l'IR 15 pour Lucerne. Avec la livraison des Twindexx des CFF, les Re 460/Dosto 2000 sont de plus en plus remplacés. 1er avril 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460, Suisse / Gares / Lausanne

78 1200x833 Px, 21.06.2026

La Re 460 071-8 des CFF est à St Saphorin avec un IR en route de Brig à Genève Aéroport. 30 septembre 2019
La Re 460 071-8 des CFF est à St Saphorin avec un IR en route de Brig à Genève Aéroport. 30 septembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

84 1200x806 Px, 21.06.2026

Peu après Rivaz, un SBB RABe 503 (ETR 610) est en route de Genève à Milano Centrale. Sur le côté gauche de l'image, il y avait juste assez d'espace pour inclure l'un des magnifiques vapeurs à roues CGN, bien qu'il soit principalement montré dans sa propre ombre. 30 septembre 2019
Peu après Rivaz, un SBB RABe 503 (ETR 610) est en route de Genève à Milano Centrale. Sur le côté gauche de l'image, il y avait juste assez d'espace pour inclure l'un des magnifiques vapeurs à roues CGN, bien qu'il soit principalement montré dans sa propre ombre. 30 septembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

74 1200x818 Px, 21.06.2026

Un RBDe 560 Domino des CFF circule près de Rivaz en direction de Vevey. Normalement, les trains Domino ne circulent pas sur cette ligne, mais une fois par jour, un train à vide circule pour échanger les Dominos utilisés sur la ligne du Train des Vignes . 3 septembre 2019
Un RBDe 560 Domino des CFF circule près de Rivaz en direction de Vevey. Normalement, les trains Domino ne circulent pas sur cette ligne, mais une fois par jour, un train à vide circule pour échanger les Dominos utilisés sur la ligne du "Train des Vignes". 3 septembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4)

75 1200x838 Px, 21.06.2026

Le véhicule d'entretien des voies Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modèle Plasser & Theurer GAF basé sur la plateforme MISS, exploité par DB InfraGO Network Maintenance (anciennement DB Netz AG)—était en service à la gare de Herdorf le 19 juin 2026. Il y a été utilisé pour remplacer les bras de sémaphore sur les signaux mécaniques. Le véhicule d'entretien des voies (GAF) a été construit en 2019 par Plasser & Theurer à Linz/Donau (Autriche), portant le numéro de série 6702.
Le véhicule d'entretien des voies "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—un modèle Plasser & Theurer GAF basé sur la plateforme MISS, exploité par DB InfraGO Network Maintenance (anciennement DB Netz AG)—était en service à la gare de Herdorf le 19 juin 2026. Il y a été utilisé pour remplacer les bras de sémaphore sur les signaux mécaniques. Le véhicule d'entretien des voies (GAF) a été construit en 2019 par Plasser & Theurer à Linz/Donau (Autriche), portant le numéro de série 6702.
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 462 (ligne Hellertal), Allemagne / Entreprises / DB InfraGO AG / D-DBMP, Allemagne / Entretien / 746.0 Véhicules de travail sur voie P&T (GAF)

66 1400x933 Px, 20.06.2026

The track maintenance vehicle Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals. The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
The track maintenance vehicle "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals. The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 462 (ligne Hellertal), Allemagne / Entreprises / DB InfraGO AG / D-DBMP, Allemagne / Entretien / 746.0 Véhicules de travail sur voie P&T (GAF)

63 1400x933 Px, 20.06.2026

The track maintenance vehicle Hummel 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals. The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
The track maintenance vehicle "Hummel" 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—a Plasser & Theurer GAF model based on the MISS platform, operated by DB InfraGO Network Maintenance (formerly DB Netz AG)—was in operation at Herdorf station on June 19, 2026. It was used there to replace the semaphore arms on the mechanical signals. The track maintenance vehicle (GAF) was built in 2019 by Plasser & Theurer in Linz/Donau (Austria), bearing serial number 6702.
Armin Schwarz

Allemagne / Voies / KBS 462 (ligne Hellertal), Allemagne / Entreprises / DB InfraGO AG / D-DBMP, Allemagne / Entretien / 746.0 Véhicules de travail sur voie P&T (GAF)

64 1400x933 Px, 20.06.2026

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à la gare de Chivasso en tant que RV VdA 2726 en provenance d'Aoste. Après le changement de direction, le BUM 813 004 continue vers Torino Porta Nuova. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à la gare de Chivasso en tant que RV VdA 2726 en provenance d'Aoste. Après le changement de direction, le BUM 813 004 continue vers Torino Porta Nuova. Le train a circulé au diesel d'Aoste à Ivrea, puis électriquement à partir de là. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

47 1600x1091 Px, 20.06.2026

En provenance d'Aoste, le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à Chivasso. Le train circule sous le numéro RV VdA 2726 et poursuivra sa route vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. 24 février 2023
En provenance d'Aoste, le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arrive à Chivasso. Le train circule sous le numéro RV VdA 2726 et poursuivra sa route vers Torino Porta Nuova après un changement de direction. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Btr 813 Stadler Flirt 3

66 1600x1125 Px, 20.06.2026

La DB 191 015 traverse Chivasso avec un train de marchandises en direction de Torino. J'aime aussi beaucoup la grue à eau sur le quai, car elle est souvent vue dans les gares italiennes. 24 février 2023
La DB 191 015 traverse Chivasso avec un train de marchandises en direction de Torino. J'aime aussi beaucoup la grue à eau sur le quai, car elle est souvent vue dans les gares italiennes. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 191 (Siemens·Vectron CC)

59 1600x1066 Px, 20.06.2026

MGB et DFB à Oberwald : Sur le côté gauche de l'image se trouve le MGB Deh 4/4 avec un train régional en direction d'Andermatt, tandis que sur le côté droit de l'image et légèrement en dessous, le DFB Gm 4/4 (anciennement MGB) est arrivé à Oberwald avec le train diesel. 31 août 2018
MGB et DFB à Oberwald : Sur le côté gauche de l'image se trouve le MGB Deh 4/4 avec un train régional en direction d'Andermatt, tandis que sur le côté droit de l'image et légèrement en dessous, le DFB Gm 4/4 (anciennement MGB) est arrivé à Oberwald avec le train diesel. 31 août 2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Chemin de fer à vapeur de la Furka (DFB), Suisse / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Divers

77 1200x739 Px, 20.06.2026

Un petit train dans un paysage montagneux magnifique : un BDeh 4/4 avec Bt de la Jungfrau Railway (JB) a quitté Kleine Scheidegg, visible en arrière-plan, et se dirige maintenant vers la gare la plus haute d'Europe, le Jungfraujoch. 21 août 2013
Un petit train dans un paysage montagneux magnifique : un BDeh 4/4 avec Bt de la Jungfrau Railway (JB) a quitté Kleine Scheidegg, visible en arrière-plan, et se dirige maintenant vers la gare la plus haute d'Europe, le Jungfraujoch. 21 août 2013
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / JB (Jungfraubahn)

76  1 1200x804 Px, 20.06.2026

À Ringgenberg, sur le magnifique viaduc en plein centre de la ville, un IR de la Zentralbahn est en route d'Interlaken Ost à Lucerne. 16 mars 2021
À Ringgenberg, sur le magnifique viaduc en plein centre de la ville, un IR de la Zentralbahn est en route d'Interlaken Ost à Lucerne. 16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

86 930x1200 Px, 20.06.2026

Peu après Ringgenberg, l'IR de Zentralbahn d'Interlaken Ost à Lucerne serpente le long du lac de Brienz. 16 mars 2021
Peu après Ringgenberg, l'IR de Zentralbahn d'Interlaken Ost à Lucerne serpente le long du lac de Brienz. 16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

78 835x1200 Px, 20.06.2026

À Brienzwiler, dans la vallée plate de l'Aar, un Zentralbahn 160 002-8 est en route en tant qu'IR d'Interlaken Ost à Lucerne. Le train court est dû au virus Corona alors rampant. 16 mars 2021
À Brienzwiler, dans la vallée plate de l'Aar, un Zentralbahn 160 002-8 est en route en tant qu'IR d'Interlaken Ost à Lucerne. Le train court est dû au virus Corona alors rampant. 16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

77 1200x780 Px, 20.06.2026

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