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Trajet en solo pour le 6508 'KRIS' à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500
36 1200x800 Px, 05.08.2026
Trajet en solo pour la ligne 7778 à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
40 1200x787 Px, 05.08.2026
Autriche / Entreprises / LTE Logistik & Transport GmbH, Allemagne / Locomotives électriques / 192 (Smartron)
48 1200x800 Px, 05.08.2026
Allemagne / Locomotives électriques / 185
40 1200x800 Px, 05.08.2026
DB Cargo 2159 242 transporte un train-citerne à travers Neuwied en direction de Coblence le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Allemagne / Locomotives bi-mode / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual
34 1200x800 Px, 05.08.2026
Le BLS Nord 7820 venant du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001246. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises / BLS Cargo Nord NV
38 1600x1066 Px, 05.08.2026
La NMBS 4178 avec 2 autres unités automotrices diesel (DMU) venant de la gare d'Anvers-Berchem, prochaine station Lierre. Construite par Alstom Barcelone en 2002. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces unités automotrices diesel (DMU) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min
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Belgique / Automotrices diesel / Série 41
35 1600x1066 Px, 05.08.2026
Le Infrabel 6315 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 215. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Entreprises / Infrabel
41 1600x1066 Px, 05.08.2026
Le Infrabel 6210 venant du port d'Anvers. BN Brugge HLD 62 construit en 1962 avec le numéro de construction 212 110. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Entreprises / Infrabel
48 1600x1066 Px, 05.08.2026
Le Lineas 1328 avec un train mixte en provenance du port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1348. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
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Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
46 1600x1066 Px, 05.08.2026
Le Europorte 4005 avec un train-citerne du port d'Anvers vers la France. Vossloh-Stadler Euro4000 construit en 2011 avec le numéro de construction 2509. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
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France / Entreprises / EuroPorte, France / Locomotives diesel / 0004 - Euro 4000
36 1600x1066 Px, 05.08.2026
La locomotive Infrabel 6309 "Guépards belges" : équipe féminine belge du relais 4 × 400 mètres. BN Bruges HLD 62 construite en 1966 avec le numéro de construction 212 209. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
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Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Entreprises / Infrabel
35 1600x1066 Px, 05.08.2026
La NMBS 4183 avec 2 autres unités automotrices diesel (DMU) venant de la gare d'Anvers-Berchem, prochaine station Lierre. Construite par Alstom Barcelone en 2002. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces DMU (Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
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Belgique / Automotrices diesel / Série 41
49 1600x1066 Px, 05.08.2026
La Lineas 186 294 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35359. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
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Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
45 1600x1066 Px, 05.08.2026
La Lineas 1302 avec un train mixte en route vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 1998 avec le numéro de construction 1302. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)
43 1600x1066 Px, 05.08.2026
Les TCA 186 016 et 186 026 avec la navette quotidienne TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs TCA à Athus. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2014 avec le numéro de construction 35150. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026
Mark Min
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Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / TCA (Terminal Conteneurs Athus)
45 1600x1066 Px, 05.08.2026
La Re 4/4 II 11301 des CFF avec un IC en provenance de Zurich à la gare de Singen (Htw).
19 septembre 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)
51 894x1200 Px, 04.08.2026
La BLS Re 4/4 195 quitte la gare d'Iselle di Trasquera avec son train-navette automobile en direction de Brig.
12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4)
57 1400x908 Px, 04.08.2026
Autour du chemin de fer / Autour du chemin de fer en fer (Événement d'automne 2024) - Le BDe 4/4 141 historique du GFM, "Le Binou," et le Gm 4/4 2004 du MOB, qui n'est pas visible ici, ont donné à l'événement d'automne de cette année du Chemin de fer Blonay-Chamby un aspect très spécial que j'ai vraiment apprécié, bien sûr sans oublier les véhicules traditionnels du Blonay-Chamby, qui pouvaient être admirés à Chaulin. La photo montre le BDe 4/4 141 historique du GFM à Blonay.
7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
65 1400x940 Px, 04.08.2026
Entre Salvan et Les Marécottes, le TRM BDeh 4/8 21 prend de l'altitude dans de larges courbes. Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Entre Salvan et Les Marécottes, le TRM BDeh 4/8 21 prend de l'altitude dans de larges courbes. Le TMR BDeh 4/8 21 circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Le SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" est peu avant Ligerz en route vers Lausanne. La rame passe ici sur le dernier tronçon à voie unique de la ligne du pied du Jura.
16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)
47 1400x941 Px, 03.08.2026
Sur la dernière section à voie unique de la ligne du pied du Jura, peu après Ligerz, la Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) des CFF "Avanti tutta" est en route vers Bienne avec un train postal.
16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)
40 1400x921 Px, 03.08.2026
Aigle avec un RABe 523 en train régional en direction de Lausanne, une Re 460 des CFF avec un IR vers Brigue, et le TPC Beh 2/6 542 en train régional en direction de Monthey.
30 oct. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt