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La NMBS 7735, llamada Arizona, en ruta hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes con la NMBS 814. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2001 con número de construcción 1000952. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en la NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78
106 1600x1066 Px, 11.09.2026
Los Infrabel 6207 y 6331 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 107. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
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Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63, Bélgica / Empresas / Infrabel
96 1600x1066 Px, 11.09.2026
La Lineas 186 348 (2903) con el transbordador de placas de acero NMLK Clabecq desde Clabecq hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34487. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
69 1600x1066 Px, 11.09.2026
Las Lineas 1343 y 1316 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Brujas NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1363. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brujas. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
88 1600x1066 Px, 11.09.2026
El RTB Cargo 7193 102 con un tren de contenedores en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23858. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Bélgica / Empresas privadas / RTB Cargo Belgium S.A.
98 1600x1066 Px, 11.09.2026
El tren de doble piso NMBS 75050 M7 en ruta desde Antwerpen-Berchem a la estación de Lier como IC Antwerpen - Hasselt. Bombardier M7 BDx construido en 2023. Tipo NMBS M7 desde 2015, se están construyendo 747 unidades por Alstom Charleroi y Valenciennes (coches motorizados) y Bombardier Brujas (coches no motorizados). Velocidad máxima 200 km/h. Subtipo AB: primera clase en la cubierta superior, segunda clase en la cubierta inferior: 225 n° 73001 a 73225. Subtipo B: segunda clase: 157 n° 72001 a 72157. Subtipo BD: segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 127 n° 79001 a 79127. Subtipo BDx: coche de conducción segunda clase + bicicletas y sillas de ruedas: 65 n° 75001 a 75065. BVx: coche de conducción segunda clase + bicicletas: 61 n° 75066 a 75127. Subtipo Bmx: coche motorizado de conducción 112 n° 76001 a 76112. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / M7 Bmx
84 1600x1066 Px, 11.09.2026
Las Líneas 186 296 con el tren diario de acero pesado desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35345. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
79 1600x1066 Px, 11.09.2026
El NMBS 413 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. BN Brujas construido en 1983, modernizado en 2011. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de vagones, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 vagones) 75,80 m. Número de asientos (3 vagones) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: 3000 V y 1500 V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 80 (Break)
85 1600x1066 Px, 11.09.2026
La Lineas 186 042 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35358. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
86 1600x1066 Px, 11.09.2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés: la BOB HG 3/3 Nº 29 del Ferrocarril Blonay Chamby está en su viaje de Blonay a Chaulin y fue fotografiada en Vers chez Robert de tal manera que solo se ven la locomotora y el coche BOB, pero no los otros coches que solo coinciden parcialmente en apariencia.
6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
97 821x1200 Px, 10.09.2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - Fuera de tema, ya que la JS G 3/3 Nº 6 aún está en revisión y las vías férreas de la región del Oberland bernés fueron electrificadas temprano, también hubo operación a vapor, ¡y cómo! Después de que se prohibiera la operación a vapor durante el verano debido al riesgo de incendios forestales, la HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby ahora muestra una magnífica columna de vapor, logrando algo que no era posible desde hace mucho tiempo. La HG 3/4 3 está en la garganta de la Bahía de Clarens en el camino de Blonay a Chaulin.
6 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
88 844x1200 Px, 10.09.2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 ha llegado a Montreux con su tren Riviera Belle Epoque 200207E procedente de Blonay y ahora debe ser maniobrado para el viaje de regreso.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)
86 1400x1047 Px, 10.09.2026
El MOB ABe 4/4 9304 parte de la estación de Chamby con un R30 hacia Montreux, parcialmente oculto en el lado izquierdo de la imagen por un vagón plataforma, se encuentra el RhB ABe 4/4 I del Ferrocarril Blonay Chamby.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)
93 1400x1002 Px, 09.09.2026
Blonay - ¡y ahí va un tren hacia Montreux! Eso no había ocurrido en mucho tiempo. El MOB FZe 6/6 2002 está saliendo de Blonay con su tren Riviera Belle Epoque 200207E. Comienza la "Aventura Ferroviaria del Oberland Bernés" del evento otoñal de este año del Ferrocarril Blonay Chamby.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
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La aventura ferroviaria del Oberland bernés: el MOB FZe 6/6 2002 con su tren Riviera Belle Epoque 200207E está en camino a Montreux cerca de Planchamp.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
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La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB FZe 6/6 2002 (del Ferrocarril Blonay Chamby) está parado en Montreux, esperando que su tren compuesto (apenas visible al fondo) retroceda hacia la estación para tomarlo y realizar el viaje de regreso como Riviera Belle Epoque hacia Chaulin.
5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
El DB ICE 8011 en la plataforma 6 del nivel +1 de Antwerpen Centraal. Para este primer viaje utilizaron el 8011 llamado: Köln. Siemens ICE 3neo serie 408 fabricado en 2022. A partir de esta tarde llegará al nivel -2 en las vías 21 a 24, donde también paran los trenes Eurostar y EuroCity. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
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Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 408 (ICE 3neo)
85 1600x1066 Px, 09.09.2026
A partir de hoy, 07-09-2026, Antwerpen Centraal está conectado con la red alemana ICE con 2 servicios diarios a Köln Hbf. Llegada matutina a las 8:58 am, salida hacia Köln Hbf a las 11:01 am. Llegada vespertina a las 4:57 pm, salida hacia Köln Hbf a las 7:01 pm. Paradas en Brussels Airport, Leuven, Liège y Aachen. DB ICE 8011 en Antwerpen Centraal nivel +1 andén 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 fabricado en 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
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Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 408 (ICE 3neo)
102 1600x1066 Px, 09.09.2026
El DB ICE 8011 llegó por primera vez a Antwerpen Centraal desde Köln en el andén 6 del nivel +1 solo para este primer viaje. A partir de esta tarde llegará a las vías 21 a 24 del nivel -2, donde también paran los trenes Eurostar y EuroCity. Siemens ICE 3neo construido en 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
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Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 408 (ICE 3neo)
99 1600x1066 Px, 09.09.2026
La sala de andenes de 185 m de largo, 64 m de ancho y 44 m de alto de Antwerpen Centraal fue construida entre 1899 y 1905 a 6 m sobre el nivel de la calle. Originalmente tenía 10 vías terminales. Entre 1986 y 2007, Antwerpen Centraal fue completamente renovada y transformada de una estación terminal a una estación de paso. Ahora cuenta con 14 vías en 3 niveles diferentes: 6 vías terminales en el nivel +1, 4 vías terminales en el nivel -1 y 4 vías de paso en el nivel -2. El nivel 0, el nivel de la calle, no tiene vías, solo tiendas y restaurantes. La estación tiene 3 conexiones directas con estaciones de metro, 2 hacia la estación Diamant en el lado oeste de la estación y 1 hacia la estación de cruce Astrid en el lado norte. La estación tiene conexiones internacionales a Ámsterdam, Róterdam, Aeropuerto de Schiphol, París, Lille, Aeropuerto Charles de Gaulle, Colonia, Düsseldorf, Disneyland París. Antwerpen Centraal. 07-09-2026
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Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones)
90 1600x1066 Px, 09.09.2026
El NMBS 08068 en la plataforma 4 del nivel +1 de Antwerpen-Centraal llegó como IC desde Mol. Siemens Desiro ML construido en 2013. NMBS Clase MR08 (EMU08) Desiro ML: Entre 2011 y 2016 se construyeron 305 de estas unidades múltiples eléctricas (EMU). Las primeras 105 por Siemens, las últimas 200 por Bombardier. Números: 08001 a 08210 y 08501 a 08595. Número de coches: 3. Longitud: 79,90 m. Número de asientos: 280. Velocidad máxima: 160 km/h. Suministro eléctrico: n° 08001 a 08210: 3000V, n° 08501 a 08595: 3000V y 25kV. Estación Antwerpen-Centraal. 07-09-2026
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Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 08 (Desiro)
85 1600x1066 Px, 09.09.2026
El Medway Belgium 7193 001, llamado: Alessia, desde el puerto de Amberes hacia Italia. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 24307. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-09-2026
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Bélgica / Empresas privadas / Medway Belgium N.V.
103 1600x1066 Px, 09.09.2026
El Medway Belgium 6193 044 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2025 con número de construcción 23630. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-09-2026
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Bélgica / Empresas privadas / Medway Belgium N.V.
95 1600x1066 Px, 09.09.2026
La Lineas 1311 en ruta fuera del puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1999 con número de construcción 1326. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-09-2026
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Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
81 1600x1066 Px, 09.09.2026