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Die MOB DZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem gemischten Reisezug mit Güterbeförderung in Blonay angekommen. Rechts im Bild ist ein historischer GFM Wagen zu sehen, der einige Zeit in Vevey ausgestellt war und sich nun in Broc befindet. 

17. September 2016
Die MOB DZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem gemischten Reisezug mit Güterbeförderung in Blonay angekommen. Rechts im Bild ist ein historischer GFM Wagen zu sehen, der einige Zeit in Vevey ausgestellt war und sich nun in Broc befindet. 17. September 2016
Stefan Wohlfahrt

In Balstal steht unter anderem die Re 456 094 im Werbelook  Vögele Shoes  und dann erst noch aufgebügelt.

21. März 2021
In Balstal steht unter anderem die Re 456 094 im Werbelook "Vögele Shoes" und dann erst noch aufgebügelt. 21. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Locarno ist ein SBB Domino auf dem Weg in Richtung Bellinzona. In der Regel werden die Regionalzugleistungen mit TILOI FLIRT gefahren, doch sind hin und wieder Domino Züge im Einsatz.

22. März 2018
Kurz nach Locarno ist ein SBB Domino auf dem Weg in Richtung Bellinzona. In der Regel werden die Regionalzugleistungen mit TILOI FLIRT gefahren, doch sind hin und wieder Domino Züge im Einsatz. 22. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

57 1200x806 Px, 22.06.2026

Die SBB Re 420 346-9 ist mit einem Güterzug in Morges auf dem Weg in Richtung Lausanne. Rechts im Bild steht die  Neuerwerbung  der BAM MBC: der Tem III 329 (97 85 1 220 329-7).

4. März 2024
Die SBB Re 420 346-9 ist mit einem Güterzug in Morges auf dem Weg in Richtung Lausanne. Rechts im Bild steht die "Neuerwerbung" der BAM MBC: der Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Einer der beiden der ehemaliger SBB Tm III 147 und 155, welche heute bei der BAM im Einsatz sind, rangiert den Kieszug in Morges. 

4. März 2024
Einer der beiden der ehemaliger SBB Tm III 147 und 155, welche heute bei der BAM im Einsatz sind, rangiert den Kieszug in Morges. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM

70 1400x882 Px, 21.06.2026

Zwischen Bière und Apples ist dieser SURF BAM MBC auf dem Weg nach Morges. 

 19. April 2018
Zwischen Bière und Apples ist dieser SURF BAM MBC auf dem Weg nach Morges. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM

76 1200x727 Px, 21.06.2026

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  ist mit ihrem Golden Pass Panoroamic oberhalb von Montreux unterwegs und das Bild zeigt neben dem Zug - der hier eher zur Nebensache wird - die herliche Landschaft dieser Region. 

11. April 2020
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" ist mit ihrem Golden Pass Panoroamic oberhalb von Montreux unterwegs und das Bild zeigt neben dem Zug - der hier eher zur Nebensache wird - die herliche Landschaft dieser Region. 11. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwei Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 III sind am Lago Bianco mit einem Reisezug auf dem Weg nach St.Moritz. 
10 September 2011
Zwei Bernina Bahn Rhb ABe 4/4 III sind am Lago Bianco mit einem Reisezug auf dem Weg nach St.Moritz. 10 September 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Berninabahn

84 1400x928 Px, 21.06.2026

Ein RhB Bernina Bahn ABe 8/12  Allegra  ist kurz vor Ospizio Bernina mit einem recht langen Zug auf dem Weg in Richtung Tirano. 
10. September 2011
Ein RhB Bernina Bahn ABe 8/12 "Allegra" ist kurz vor Ospizio Bernina mit einem recht langen Zug auf dem Weg in Richtung Tirano. 10. September 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Rhätische Bahn (RhB) / Berninabahn

72 1400x962 Px, 21.06.2026

In Lausanne wartet die SBB Re 460 100-1 mit ihrem IR 15 nach Luzern auf die Abfahrt. Mit der Ablieferung der SBB Twindexx werden die Re 460/Dosto 2000 zunehmend ersetzt. 

1. April 2020
In Lausanne wartet die SBB Re 460 100-1 mit ihrem IR 15 nach Luzern auf die Abfahrt. Mit der Ablieferung der SBB Twindexx werden die Re 460/Dosto 2000 zunehmend ersetzt. 1. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 071-8 ist bei St Saphorin mit einem IR auf dem Weg von Brig nach Genève Aéroport. 

 30. September 2019
Die SBB Re 460 071-8 ist bei St Saphorin mit einem IR auf dem Weg von Brig nach Genève Aéroport. 30. September 2019
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Rivaz ist ein SBB RABe 503 (ETR 610) auf dem Weg von Genève nach Milano Centrale. Links im Bild hat es gerade noch gereicht, eines der prächtigen CGN Raddampfschiffe mit ins Bild zu integrieren, auch wenn es sich ziemlich im eigenen Schatten zeigt. 

30. September 2019
Kurz nach Rivaz ist ein SBB RABe 503 (ETR 610) auf dem Weg von Genève nach Milano Centrale. Links im Bild hat es gerade noch gereicht, eines der prächtigen CGN Raddampfschiffe mit ins Bild zu integrieren, auch wenn es sich ziemlich im eigenen Schatten zeigt. 30. September 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RBDe 560 Domino ist bei Rivaz auf der Fahrt nach Vevey. In der Regel verkehren die Domino Züge nicht auf dieser Strecke, doch zum Austausch der auf der  Train des Vignes  Strecke eingesetzten Dominos kommt es einmal pro Tag zu einer Fahrt eines Leermaterials Zugs.

3. September 2019
Ein SBB RBDe 560 Domino ist bei Rivaz auf der Fahrt nach Vevey. In der Regel verkehren die Domino Züge nicht auf dieser Strecke, doch zum Austausch der auf der "Train des Vignes" Strecke eingesetzten Dominos kommt es einmal pro Tag zu einer Fahrt eines Leermaterials Zugs. 3. September 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen.

Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen. Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Armin Schwarz

Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell basierend auf der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen.

Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell basierend auf der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen. Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Armin Schwarz

Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen.

Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Das Gleiswartungsfahrzeug „Hummel“ 746 014 (99 80 9110 014-4 D-DBMP)—ein Plasser & Theurer GAF-Modell auf Basis der MISS-Plattform, betrieben von DB InfraGO Netz Instandhaltung (ehemals DB Netz AG)—war am 19. Juni 2026 im Bahnhof Herdorf im Einsatz. Es wurde dort verwendet, um die Semaphorearme an den mechanischen Signalen auszutauschen. Das Gleiswartungsfahrzeug (GAF) wurde 2019 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut und trägt die Seriennummer 6702.
Armin Schwarz

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 erreicht als RV VdA 2726 von Aosta kommed den Bahnhof von Chivasso. Nach dem Richtungswechsel wird der BUM 813 004 nach Torino Porta Nuova weiter. Der Zug fuhr mit Diesel von Aosta bis Ivrea und ab dort elektrisch. 

24. Februar 2023
Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 erreicht als RV VdA 2726 von Aosta kommed den Bahnhof von Chivasso. Nach dem Richtungswechsel wird der BUM 813 004 nach Torino Porta Nuova weiter. Der Zug fuhr mit Diesel von Aosta bis Ivrea und ab dort elektrisch. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Von Aosta kommend erreicht der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 in Chivasso. Der Zug ist als   RV VdA 2726 unterwegs und wird nach dem Richtungswechsel nach Torino Porta Nuova weiterfahren.

24. Februar 2023ht
Von Aosta kommend erreicht der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 in Chivasso. Der Zug ist als RV VdA 2726 unterwegs und wird nach dem Richtungswechsel nach Torino Porta Nuova weiterfahren. 24. Februar 2023ht
Stefan Wohlfahrt

Die DB 191 015 fährt mit einem Güterzug in Richtung Torino durch Chivasso. Sehr gut gefällt mir auch der Wasserkran am Bahnseig, wie er oft an italienischen Bahnhöfen zu sehen ist. 

24. Februar 2023
Die DB 191 015 fährt mit einem Güterzug in Richtung Torino durch Chivasso. Sehr gut gefällt mir auch der Wasserkran am Bahnseig, wie er oft an italienischen Bahnhöfen zu sehen ist. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

MGB und DFB in Oberwald: Links im Bild ist MGB Deh 4/4 mit einem Regionalzug auf dem Weg in Richtung Andermatt, während rechts im Bild und etwas tiefer gelegen die DFB Gm 4/4 (ex MGB) mit dem Dieselzug Oberwald erreicht hat. 

31. August 2018
MGB und DFB in Oberwald: Links im Bild ist MGB Deh 4/4 mit einem Regionalzug auf dem Weg in Richtung Andermatt, während rechts im Bild und etwas tiefer gelegen die DFB Gm 4/4 (ex MGB) mit dem Dieselzug Oberwald erreicht hat. 31. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein kleiner Zug in einer grossartige Berglandschaft: Ein Jungfraubahn (JB) BDeh 4/4 mit Bt hat das im Hintergrund zu sehende Kleine Scheidegg verlassen und ist nun auf dem zur höchsten Bahnstation Europas, dem Jungfraujoch. 

21. August 2013
Ein kleiner Zug in einer grossartige Berglandschaft: Ein Jungfraubahn (JB) BDeh 4/4 mit Bt hat das im Hintergrund zu sehende Kleine Scheidegg verlassen und ist nun auf dem zur höchsten Bahnstation Europas, dem Jungfraujoch. 21. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / JB (Jungfraubahn)

76  1 1200x804 Px, 20.06.2026

Bei Ringgenberg auf dem herrlichen Viadukt mitten im Ort ist ein Zentralbahn IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. 

16. März 2021
Bei Ringgenberg auf dem herrlichen Viadukt mitten im Ort ist ein Zentralbahn IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Ringgenberg schlängelt sich der Zentralbahn IR von Interlaken Ost nach Luzern dem Brienzer See entlang. 

16. März 2021
Kurz nach Ringgenberg schlängelt sich der Zentralbahn IR von Interlaken Ost nach Luzern dem Brienzer See entlang. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Bei Brienzwiler im hier flachen Aaretal ist ein Zentralbahn 160 002-8 als IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. Der kurze Zug ist dem damals grasierenden Corona Virus geschuldet. 

16. März 2021
Bei Brienzwiler im hier flachen Aaretal ist ein Zentralbahn 160 002-8 als IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. Der kurze Zug ist dem damals grasierenden Corona Virus geschuldet. 16. März 2021
Stefan Wohlfahrt

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