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Nouvelles Photos

41117 Photos
Le Lineas 1343 avec un train de céréales VTG vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1363. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Le Lineas 1343 avec un train de céréales VTG vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1363. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Mark Min

Le HSL Belgium PB15 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Le HSL Belgium PB15 avec un train-citerne en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Mark Min

Le Medway Belgium 561-04 (266 041) en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2004 avec le numéro de construction 20038561-4. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Le Medway Belgium 561-04 (266 041) en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2004 avec le numéro de construction 20038561-4. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Mark Min

La BLS Nord 186 220 avec un train Hupac en provenance d'Italie à destination du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2008 avec le numéro de construction 34419. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
La BLS Nord 186 220 avec un train Hupac en provenance d'Italie à destination du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2008 avec le numéro de construction 34419. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Mark Min

La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne.

27 juin 2025
La Re 4/4 II 11136 des CFF (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) et une autre Re 4/4 II, non visible ici, sont stationnées avec un train d'essai sur la voie 2 à Lausanne. 27 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Le Trétien, notre train en direction de Martigny croise le train en sens inverse, le Beh 4/8 n° 72, lors de son trajet de Martigny à Vallorcine. Cette photo  depuis le train  a été prise pendant ce croisement, car les fenêtres du BDeh 4/8 peuvent au moins partiellement s'ouvrir.

11 juillet 2026
À Le Trétien, notre train en direction de Martigny croise le train en sens inverse, le Beh 4/8 n° 72, lors de son trajet de Martigny à Vallorcine. Cette photo "depuis le train" a été prise pendant ce croisement, car les fenêtres du BDeh 4/8 peuvent au moins partiellement s'ouvrir. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

À Le Trétien, notre train en direction de Martigny croise le train en sens inverse, le Beh 4/8 n° 72, lors de son trajet de Martigny à Vallorcine. Cette photo a été prise au moment du départ de notre train.

11 juillet 2026
À Le Trétien, notre train en direction de Martigny croise le train en sens inverse, le Beh 4/8 n° 72, lors de son trajet de Martigny à Vallorcine. Cette photo a été prise au moment du départ de notre train. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Le M-C TMR BDeh 4/8 21 est arrivé à la « nouvelle » gare M-C de Martigny et effectue une marche arrière pour le train de retour vers Vallorcine.

11 juillet 2026
Le M-C TMR BDeh 4/8 21 est arrivé à la « nouvelle » gare M-C de Martigny et effectue une marche arrière pour le train de retour vers Vallorcine. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  des CFF attend en tant que train locomotive à Lausanne sur la voie 2 pour un départ ultérieur.

5 août 2026
La Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" des CFF attend en tant que train locomotive à Lausanne sur la voie 2 pour un départ ultérieur. 5 août 2026
Stefan Wohlfahrt

Vue latérale de la SBBCI 189 288 à Emmerich le 8 novembre 2019.
Vue latérale de la SBBCI 189 288 à Emmerich le 8 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Le 19 septembre 2017, le CER 242 219 (un ancien Ceske Drahy Plechach) attrape la pluie à Bratislava hl.st. pendant une courte pause.
Le 19 septembre 2017, le CER 242 219 (un ancien Ceske Drahy Plechach) attrape la pluie à Bratislava hl.st. pendant une courte pause.
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 242 privé

38 1200x799 Px, 05.08.2026

Central European Railways 742 761 est stationnée à Breclav le 26 août 2021, mais elle a un avenir bien plus prometteur que la Laminatka à côté d'elle, qui est sur le point d'être démolie.
Central European Railways 742 761 est stationnée à Breclav le 26 août 2021, mais elle a un avenir bien plus prometteur que la Laminatka à côté d'elle, qui est sur le point d'être démolie.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 742

40 1200x800 Px, 05.08.2026

La PSZ 242 282 tracte un train de céréales à travers Bratislava hl.st. le 31 mai 2015. Bratislava hl.st., la gare la plus fréquentée de Slovaquie, est un peu exiguë, mais le quai allongé n°1 offre un très bon point de vue sur les nombreux trains de marchandises qui passent du mardi au vendredi (bien que celui-ci ait presque surpris votre photographe).
La PSZ 242 282 tracte un train de céréales à travers Bratislava hl.st. le 31 mai 2015. Bratislava hl.st., la gare la plus fréquentée de Slovaquie, est un peu exiguë, mais le quai allongé n°1 offre un très bon point de vue sur les nombreux trains de marchandises qui passent du mardi au vendredi (bien que celui-ci ait presque surpris votre photographe).
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 242 privé

48 1200x800 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 se trouve à Rakovnik le 25 mai 2015.
Strabag 740 678 se trouve à Rakovnik le 25 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 740

45 1200x799 Px, 05.08.2026

Les aciéries de Trinec (entre Bohumin et Cadça) effectuent d'importantes manœuvres avec des locomotives Diesel et l'une de leurs recrues de l'époque, la 723 705, était invitée lors d'une journée portes ouvertes aux ateliers CD de Ceska Trebova par un gris 24 septembre 2017.
Les aciéries de Trinec (entre Bohumin et Cadça) effectuent d'importantes manœuvres avec des locomotives Diesel et l'une de leurs recrues de l'époque, la 723 705, était invitée lors d'une journée portes ouvertes aux ateliers CD de Ceska Trebova par un gris 24 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / Divers

37 1200x799 Px, 05.08.2026

L'usine sidérurgique de Trinec (entre Bohumin et Cadça) effectue d'importantes manœuvres avec des locomotives Diesel et l'une de leurs nouvelles, la 723 705, était invitée lors d'une journée portes ouvertes à l'atelier CD de Ceska Trebova par un gris 24 septembre 2017.
L'usine sidérurgique de Trinec (entre Bohumin et Cadça) effectue d'importantes manœuvres avec des locomotives Diesel et l'une de leurs nouvelles, la 723 705, était invitée lors d'une journée portes ouvertes à l'atelier CD de Ceska Trebova par un gris 24 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / Divers

35 1200x799 Px, 05.08.2026

Par un 1er janvier 2017 étonnamment ensoleillé, la KDS 730 625 est garée à Pardubice.
Par un 1er janvier 2017 étonnamment ensoleillé, la KDS 730 625 est garée à Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Le 17 mai 2026, la 241A-65 de DDF est accouplée à un train supplémentaire à Brugg AG. Une fois cela fait, ce train avec deux locomotives à vapeur ex-SNCF en traction, continuera vers Soleure pour une grande excursion.
Le 17 mai 2026, la 241A-65 de DDF est accouplée à un train supplémentaire à Brugg AG. Une fois cela fait, ce train avec deux locomotives à vapeur ex-SNCF en traction, continuera vers Soleure pour une grande excursion.
Leonardus Schrijvers

Blokkendoos NSM 9107 entre à Ape4ldoorn le 1er août 2026 lors d'un essai réussi.
Blokkendoos NSM 9107 entre à Ape4ldoorn le 1er août 2026 lors d'un essai réussi.
Leonardus Schrijvers

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf présente une belle variété de traction locomotive en raison de pannes sur les nouvelles rames automotrices électriques et, le 24 avril 2026, la 145 097  quasi-rétro-héritage  de TRI tracte la RB près de Kaarst Broicherseite. La série 145 n'a jamais arboré les couleurs corporatives DB des années 1980/1990, rouge rosé avec un bloc blanc.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf présente une belle variété de traction locomotive en raison de pannes sur les nouvelles rames automotrices électriques et, le 24 avril 2026, la 145 097 "quasi-rétro-héritage" de TRI tracte la RB près de Kaarst Broicherseite. La série 145 n'a jamais arboré les couleurs corporatives DB des années 1980/1990, rouge rosé avec un bloc blanc.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

40 1200x800 Px, 05.08.2026

Balade en solo pour l'ÖBB 1116 111 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont invités à NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Balade en solo pour l'ÖBB 1116 111 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont invités à NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1116

38 1200x800 Px, 05.08.2026

Trajet solo pour Hector Rail 241 005 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont avisés de NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Trajet solo pour Hector Rail 241 005 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont avisés de NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Leonardus Schrijvers

Adesso 193 181 tracte un train intermodal près de Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026.
Adesso 193 181 tracte un train intermodal près de Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

RTB Cargo 193 115 tracte un train de transport de voitures vide à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
RTB Cargo 193 115 tracte un train de transport de voitures vide à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH

45 1200x800 Px, 05.08.2026