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Die Galerie präsentiert eine Auswahl an Fotografien des Schweizer Elektrotriebzugs SBB RABe 512 in verschiedenen Einsatzsituationen und an unterschiedlichen Standorten. Die Aufnahmen zeigen den RABe 512 unter anderem bei Testfahrten in Lausanne, im Regelbetrieb als Interregio (IR) zwischen Zürich und Basel sowie auf der Linie RE 33 zwischen Annemasse und St-Maurice. Zu sehen sind einzelne Triebzüge bei der Durchfahrt durch Bahnhöfe wie Pratteln, Brugg AG, Vevey, Bex, Veytaux-Chillon, Denges-Echandens und Roche VD. Die Fotos dokumentieren auch den Einsatz bei verschiedenen Wetterbedingungen, darunter Regen in Vevey und Brugg AG. Neben dem RABe 512 sind auf einigen Bildern weitere Fahrzeuge wie die SBB Re 460 und der CEV ABeh 2/6 zu erkennen. Die Galerie illustriert zudem den Wechsel von RABe 511 auf RABe 512 im Regionalverkehr und zeigt die Fahrzeuge in typischen Einsatzgebieten der Westschweiz sowie auf grenzüberschreitenden Verbindungen. Einzelne Aufnahmen weisen auf Besonderheiten wie ausländische Signale oder die Umstellung auf neue Signalsysteme hin. Marquage UE : contenu généré par IA
À Montreux, peu après le changement d'horaire, les unités RABe 512 — qui sont désormais de plus en plus utilisées sur les lignes R1, R2 et RE33 — peuvent être observées.

13 janvier 2025
À Montreux, peu après le changement d'horaire, les unités RABe 512 — qui sont désormais de plus en plus utilisées sur les lignes R1, R2 et RE33 — peuvent être observées. 13 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

39 1221x1200 Px, 04.11.2026

Un SBB RABe 511 et 512 sont en route en tant que RE 33 d'Annemasse à St-Maurice et ont pu être photographiés peu avant Aigle dans la vallée du Rhône.

1er septembre 2026
Un SBB RABe 511 et 512 sont en route en tant que RE 33 d'Annemasse à St-Maurice et ont pu être photographiés peu avant Aigle dans la vallée du Rhône. 1er septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Un RABe 512 des CFF arrive en tant que R1 de Bex à Grandson à la gare de Roche VD. Comme la gare sera bientôt convertie à l'ETCS, les beaux signaux seront bientôt une chose du passé.

2 septembre 2026
Un RABe 512 des CFF arrive en tant que R1 de Bex à Grandson à la gare de Roche VD. Comme la gare sera bientôt convertie à l'ETCS, les beaux signaux seront bientôt une chose du passé. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Un RABe 512 des CFF part de la gare de Roche VD en tant que R1 de Bex à Grandson.

2 septembre 2026
Un RABe 512 des CFF part de la gare de Roche VD en tant que R1 de Bex à Grandson. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

À la gare récemment rénovée de Roche VD, un RABe 512 des CFF est arrivé en tant que train régional. La rame multiple continuera vers Grandson après un court arrêt.

2 septembre 2026
À la gare récemment rénovée de Roche VD, un RABe 512 des CFF est arrivé en tant que train régional. La rame multiple continuera vers Grandson après un court arrêt. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

115 1400x890 Px, 05.09.2026

Je ne suis pas une vache pour vouloir traîner toute la journée mon appareil photo lourd de 1,356 kg comme une cloche ; ainsi est née l'idée de chercher au moins un appareil compact mais toujours  bon  pour les excursions d'une journée sans se concentrer sur la photographie. Pour quelques clichés d'essai, j'ai choisi la gare de Roche VD, récemment rénovée mais qui se montre encore assez photogénique avec ses abris et son bâtiment de gare rénové de style chalet.  
Cette image test montre le train R2 24226 de Bex à Grandson arrivant d'Aigle en contre-jour.

2 septembre 2026
Je ne suis pas une vache pour vouloir traîner toute la journée mon appareil photo lourd de 1,356 kg comme une cloche ; ainsi est née l'idée de chercher au moins un appareil compact mais toujours "bon" pour les excursions d'une journée sans se concentrer sur la photographie. Pour quelques clichés d'essai, j'ai choisi la gare de Roche VD, récemment rénovée mais qui se montre encore assez photogénique avec ses abris et son bâtiment de gare rénové de style chalet. Cette image test montre le train R2 24226 de Bex à Grandson arrivant d'Aigle en contre-jour. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

113 1400x1088 Px, 02.09.2026

Le R2 24226 de Bex à Grandson, conduit par un SBB RABe 512, quitte la gare de Roche VD.

2 septembre 2026
Le R2 24226 de Bex à Grandson, conduit par un SBB RABe 512, quitte la gare de Roche VD. 2 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

126 1400x899 Px, 02.09.2026

Lors d'une forte averse, un SBB RABe 512 en tant que R2 à destination de Grandson arrive à la gare de Vevey.

17 août 2026
Lors d'une forte averse, un SBB RABe 512 en tant que R2 à destination de Grandson arrive à la gare de Vevey. 17 août 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

149 1400x904 Px, 23.08.2026

En provenance de Lancy Pont Rouge, un RABe 512 des CFF se dirige vers Genève et a pu être photographié peu avant son arrivée à St-Jean.

23 juillet 2026
En provenance de Lancy Pont Rouge, un RABe 512 des CFF se dirige vers Genève et a pu être photographié peu avant son arrivée à St-Jean. 23 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

206 851x1200 Px, 23.07.2026

Un RABe 512 SBB à six voitures circule en tant que RE33 à Denges-Echandens en direction d'Annemasse.

26 avril 2026
Un RABe 512 SBB à six voitures circule en tant que RE33 à Denges-Echandens en direction d'Annemasse. 26 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

442 1400x979 Px, 30.04.2026

Avec la remise en service de l'ICN direct Bâle - Lausanne, les RABe 512 des CFF circulent désormais sur la ligne Bienne - Zurich au lieu de l'ICN. Voici un RABe 512 peu après Grenchen Sud en direction de Bienne.

13 janv. 2026
Avec la remise en service de l'ICN direct Bâle - Lausanne, les RABe 512 des CFF circulent désormais sur la ligne Bienne - Zurich au lieu de l'ICN. Voici un RABe 512 peu après Grenchen Sud en direction de Bienne. 13 janv. 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

365 1600x1075 Px, 13.04.2026

Depuis le changement d'horaire 2025/26, les trains régionaux R1 et R2 ainsi que la plupart des services RE33 sont exploités avec le nouveau RABe 512 au lieu du 511. Sur la photo, un RABe 512 est vu près de Villeneuve en direction d'Aigle.

2 avril 2026
Depuis le changement d'horaire 2025/26, les trains régionaux R1 et R2 ainsi que la plupart des services RE33 sont exploités avec le nouveau RABe 512 au lieu du 511. Sur la photo, un RABe 512 est vu près de Villeneuve en direction d'Aigle. 2 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

437 1400x922 Px, 10.04.2026

Depuis le changement d'horaire 2025/26, les trains régionaux R1 et R2 ainsi que la plupart des services RE33 sont exploités avec le nouveau RABe 512 au lieu du 511. Sur la photo, un RABe 512 peu après Villeneuve en direction de Lausanne.

2 avril 2026
Depuis le changement d'horaire 2025/26, les trains régionaux R1 et R2 ainsi que la plupart des services RE33 sont exploités avec le nouveau RABe 512 au lieu du 511. Sur la photo, un RABe 512 peu après Villeneuve en direction de Lausanne. 2 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

400 1400x880 Px, 10.04.2026

Les signaux et caténaires « étrangers » trahissent rapidement l’endroit : ce RABe 512 des CFF n’a pas été photographié en Suisse ; depuis le changement d’horaire 2025/26, le RABe 512 des CFF atteint Annemasse en France, mais, comme ses « prédécesseurs », le RABe 511 des CFF, uniquement sur la voie unique « G » électrifiée en 15 000 volts et 16 2/3 Hz.

21 février 2026
Les signaux et caténaires « étrangers » trahissent rapidement l’endroit : ce RABe 512 des CFF n’a pas été photographié en Suisse ; depuis le changement d’horaire 2025/26, le RABe 512 des CFF atteint Annemasse en France, mais, comme ses « prédécesseurs », le RABe 511 des CFF, uniquement sur la voie unique « G » électrifiée en 15 000 volts et 16 2/3 Hz. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

407 961x1200 Px, 22.02.2026

Un RABe 512 des CFF circulant en tant que RE 33 de Annemasse à St. Maurice atteint l'arrêt Veytaux-Chillon, mais ce train le traverse sans s'arrêter.

4 février 2026
Un RABe 512 des CFF circulant en tant que RE 33 de Annemasse à St. Maurice atteint l'arrêt Veytaux-Chillon, mais ce train le traverse sans s'arrêter. 4 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

400 1200x877 Px, 18.02.2026

Sur le quai 1 à Bex arrive le RE 33 d'Annemasse à St Maurice. Dans ce service circule un SBB RABe 512.

19.01.2026
Sur le quai 1 à Bex arrive le RE 33 d'Annemasse à St Maurice. Dans ce service circule un SBB RABe 512. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

368 1200x806 Px, 25.01.2026

Un RABe 512 des CFF en route vers Bex lors de son arrêt à Vevey. En arrière-plan, on peut voir un ABeh 2/6 du CEV.

13.01.2026
Un RABe 512 des CFF en route vers Bex lors de son arrêt à Vevey. En arrière-plan, on peut voir un ABeh 2/6 du CEV. 13.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

397 1200x806 Px, 24.01.2026

Avec la réintroduction des trains directs ICE de Bâle CFF à Lausanne, les trains SBB RABe 512 ont repris le service sur la  nouvelle  ligne de connexion de Bienne à Lausanne.

La photo montre un IR 55 de Zurich à Bienne peu après le départ de Grenchen Sud.

13 janvier 2026
Avec la réintroduction des trains directs ICE de Bâle CFF à Lausanne, les trains SBB RABe 512 ont repris le service sur la "nouvelle" ligne de connexion de Bienne à Lausanne. La photo montre un IR 55 de Zurich à Bienne peu après le départ de Grenchen Sud. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

408 1200x806 Px, 24.01.2026

Avec le changement d'horaire, les trains SBB RABe 512 ont remplacé (la plupart des) trains SBB RABe 511 sur la ligne RE 33 entre Annemasse et Martigny. Ceux-ci sont eux-mêmes prévus pour être remplacés par les nouveaux trains à deux étages Siemens en 2031. La photo montre le RE 33 18418 circulant de St-Maurice à Annemasse, peu après Villeneuve, avec le Château de Chillon en arrière-plan.

1er janvier 2026
Avec le changement d'horaire, les trains SBB RABe 512 ont remplacé (la plupart des) trains SBB RABe 511 sur la ligne RE 33 entre Annemasse et Martigny. Ceux-ci sont eux-mêmes prévus pour être remplacés par les nouveaux trains à deux étages Siemens en 2031. La photo montre le RE 33 18418 circulant de St-Maurice à Annemasse, peu après Villeneuve, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

414 1200x806 Px, 01.01.2026

Un SBB RABe 512, circulant en tant que RE 33 18413, est en route d'Annemasse à St-Maurice et est vu peu avant Villeneuve au kilomètre 28.155, avec le Château de Chillon en arrière-plan.

1er janvier 2026
Un SBB RABe 512, circulant en tant que RE 33 18413, est en route d'Annemasse à St-Maurice et est vu peu avant Villeneuve au kilomètre 28.155, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

431 1200x806 Px, 01.01.2026

Le nouveau SBB 512 022 s'arrête à Brugg AG sous une pluie le 22 juin 2024.
Le nouveau SBB 512 022 s'arrête à Brugg AG sous une pluie le 22 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

469 1200x800 Px, 01.07.2024

Le tout nouveau Stadler 512 011 traverse Pratteln en tant qu'IR Zurich<=>Bâle le 13 février 2024.
Le tout nouveau Stadler 512 011 traverse Pratteln en tant qu'IR Zurich<=>Bâle le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

479 1200x800 Px, 21.02.2024

Le nouveau SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) en essai à Lausanne. 

23.01.2023
Le nouveau SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) en essai à Lausanne. 23.01.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

594 1200x801 Px, 24.01.2023

Le nouveau SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) en essai et un SBB Re 460 avec l'IR15 en direction de Lucerne à Lausanne.

23.01.2023
Le nouveau SBB RABe 512 008 (94 85 0 512 008-9 CH-SBB) en essai et un SBB Re 460 avec l'IR15 en direction de Lucerne à Lausanne. 23.01.2023
Stefan Wohlfahrt