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Il railcar diesel FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD  Minuetto  sta lasciando la stazione di Pont S.Martin. Il convoglio diesel opera come treno regionale sulla tratta da Ivrea ad Aosta. Dal 3 gennaio 2024, il traffico ferroviario nella Valle d'Aosta è sospeso a causa di lavori di costruzione; la linea è in fase di completa ristrutturazione ed elettrificazione, quindi l'immagine è già storica.

17 settembre 2023
Il railcar diesel FS Trenitalia Aln 501/502 056 MD "Minuetto" sta lasciando la stazione di Pont S.Martin. Il convoglio diesel opera come treno regionale sulla tratta da Ivrea ad Aosta. Dal 3 gennaio 2024, il traffico ferroviario nella Valle d'Aosta è sospeso a causa di lavori di costruzione; la linea è in fase di completa ristrutturazione ed elettrificazione, quindi l'immagine è già storica. 17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z26582 è ad Antibes come ZOU TER sulla sua strada verso Cannes.

27 marzo 2025
La SNCF Z26582 è ad Antibes come ZOU TER sulla sua strada verso Cannes. 27 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

Il treno a composizione multipla SNCF Regio 2N PHD Z 55592 sta lasciando Antibes in direzione di Nice Ville.

27 marzo 2025
Il treno a composizione multipla SNCF Regio 2N PHD Z 55592 sta lasciando Antibes in direzione di Nice Ville. 27 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

La già anziana SNCF BB 67591 sta spingendo il suo TER per la partenza dal binario di Strasburgo. Le BB 67000, dal design elegante e un tempo viste ovunque, stanno lentamente ma inesorabilmente scomparendo dalle operazioni quotidiane. A Strasburgo, alcuni servizi durante le ore di punta sono ancora gestiti dalle BB 67000.

12 marzo 2024
La già anziana SNCF BB 67591 sta spingendo il suo TER per la partenza dal binario di Strasburgo. Le BB 67000, dal design elegante e un tempo viste ovunque, stanno lentamente ma inesorabilmente scomparendo dalle operazioni quotidiane. A Strasburgo, alcuni servizi durante le ore di punta sono ancora gestiti dalle BB 67000. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Due TMR Regione Alpi RABe 525  NINA  viaggiano da Le Châble a Martigny e stanno attraversando il Ponte di Sembrancher, che conduce direttamente alla stazione di Sembrancher.

21 gen 2026
Due TMR Regione Alpi RABe 525 "NINA" viaggiano da Le Châble a Martigny e stanno attraversando il Ponte di Sembrancher, che conduce direttamente alla stazione di Sembrancher. 21 gen 2026
Stefan Wohlfahrt

Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 è arrivato da Aosta a Chivasso come RV VdA 2726 e ora prosegue per Torino Porta Nuova dopo il cambio di direzione.  
Il treno ha viaggiato a diesel da Aosta a Ivrea e da lì elettricamente.  

24 febbraio 2023
Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 è arrivato da Aosta a Chivasso come RV VdA 2726 e ora prosegue per Torino Porta Nuova dopo il cambio di direzione. Il treno ha viaggiato a diesel da Aosta a Ivrea e da lì elettricamente. 24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

La Medway E 186 112 con un treno container dal porto di Anversa verso l'Italia. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Medway E 186 112 con un treno container dal porto di Anversa verso l'Italia. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

La NMBS 1355 insieme alla NMBS 1347 e alla NMBS 7742 in viaggio verso il deposito di servizio nel porto di Anversa. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La NMBS 1355 insieme alla NMBS 1347 e alla NMBS 7742 in viaggio verso il deposito di servizio nel porto di Anversa. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

8 1200x799 Px, 23.06.2026

Hexafret 186 192-1 con un treno vuoto in viaggio verso la Francia. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 con un treno vuoto in viaggio verso la Francia. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186

10 1200x799 Px, 23.06.2026

La Infrabel 6312 insieme alla 6207.  
NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Infrabel 6312 insieme alla 6207. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 363  Sono un eroe del clima  traina il treno di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La DB Cargo 193 363 "Sono un eroe del clima" traina il treno di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Il convoglio ibrido a due elementi SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH), in servizio come RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), sta per arrivare alla stazione di Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026.
Il convoglio ibrido a due elementi SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH), in servizio come RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), sta per arrivare alla stazione di Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026.
Armin Schwarz

Il SBB RABe 511 è in servizio come IR per Brig; altrimenti, vengono utilizzati Re 460 con EW IV o Dosto 2000. La foto è stata scattata ad Aigle.

1 settembre 2019
Il SBB RABe 511 è in servizio come IR per Brig; altrimenti, vengono utilizzati Re 460 con EW IV o Dosto 2000. La foto è stata scattata ad Aigle. 1 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Il SBB Flirt RABe 523 025 è in viaggio verso Vallorbe come S2. La foto è stata scattata a Vevey.

1 settembre 2019
Il SBB Flirt RABe 523 025 è in viaggio verso Vallorbe come S2. La foto è stata scattata a Vevey. 1 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

61 1200x789 Px, 22.06.2026

Un'altra foto da Vevey, questa volta con vista sui binari storici con un SBB Flirt RABe 523 in arrivo come S2.

1 settembre 2019
Un'altra foto da Vevey, questa volta con vista sui binari storici con un SBB Flirt RABe 523 in arrivo come S2. 1 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

57 1200x746 Px, 22.06.2026

La MOB DZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay con il suo treno misto passeggeri e merci. Sul lato destro dell'immagine si può vedere una carrozza storica GFM, che è stata esposta per un certo periodo a Vevey ed ora si trova a Broc.

17 settembre 2016
La MOB DZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay con il suo treno misto passeggeri e merci. Sul lato destro dell'immagine si può vedere una carrozza storica GFM, che è stata esposta per un certo periodo a Vevey ed ora si trova a Broc. 17 settembre 2016
Stefan Wohlfahrt

A Balstal, tra gli altri, la Re 456 094 è nella livrea pubblicitaria  Vögele Shoes  e addirittura appena stirata.

21 marzo 2021
A Balstal, tra gli altri, la Re 456 094 è nella livrea pubblicitaria "Vögele Shoes" e addirittura appena stirata. 21 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Poco dopo Locarno, un Domino SBB è in viaggio verso Bellinzona. I servizi ferroviari regionali sono solitamente operati con treni TILO FLIRT, ma i treni Domino sono occasionalmente utilizzati.

22 marzo 2018
Poco dopo Locarno, un Domino SBB è in viaggio verso Bellinzona. I servizi ferroviari regionali sono solitamente operati con treni TILO FLIRT, ma i treni Domino sono occasionalmente utilizzati. 22 marzo 2018
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 420 346-9 è in viaggio verso Losanna con un treno merci a Morges. Sul lato destro dell'immagine si trova la  nuova acquisizione  della BAM MBC: la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7).

4 marzo 2024
La SBB Re 420 346-9 è in viaggio verso Losanna con un treno merci a Morges. Sul lato destro dell'immagine si trova la "nuova acquisizione" della BAM MBC: la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Uno dei due ex SBB Tm III 147 e 155, ora in servizio presso BAM, sta manovrando il treno di ghiaia a Morges.

4 marzo 2024
Uno dei due ex SBB Tm III 147 e 155, ora in servizio presso BAM, sta manovrando il treno di ghiaia a Morges. 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BAM

76 1400x882 Px, 21.06.2026

Tra Bière e Apples, questo SURF BAM MBC è in viaggio verso Morges.

19 aprile 2018
Tra Bière e Apples, questo SURF BAM MBC è in viaggio verso Morges. 19 aprile 2018
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BAM

79 1200x727 Px, 21.06.2026

La MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  viaggia con il suo Golden Pass Panoramic sopra Montreux, e la foto mostra, oltre al treno—che qui diventa piuttosto secondario—il bellissimo paesaggio di questa regione.

11 aprile 2020
La MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" viaggia con il suo Golden Pass Panoramic sopra Montreux, e la foto mostra, oltre al treno—che qui diventa piuttosto secondario—il bellissimo paesaggio di questa regione. 11 aprile 2020
Stefan Wohlfahrt

Due RhB ABe 4/4 III della Ferrovia del Bernina sono al Lago Bianco con un treno passeggeri diretto a St. Moritz.  
10 settembre 2011
Due RhB ABe 4/4 III della Ferrovia del Bernina sono al Lago Bianco con un treno passeggeri diretto a St. Moritz. 10 settembre 2011
Stefan Wohlfahrt

Un RhB Bernina Railway ABe 8/12  Allegra  è poco prima di Ospizio Bernina con un treno piuttosto lungo in viaggio verso Tirano.  
10 settembre 2011
Un RhB Bernina Railway ABe 8/12 "Allegra" è poco prima di Ospizio Bernina con un treno piuttosto lungo in viaggio verso Tirano. 10 settembre 2011
Stefan Wohlfahrt

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