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Nouvelles Photos

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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À Brienzwiler, dans la vallée plate de l'Aar, un Zentralbahn 160 002-8 est en route en tant qu'IR d'Interlaken Ost à Lucerne. Le train court est dû au Coronavirus alors rampant. 16 mars 202
À Brienzwiler, dans la vallée plate de l'Aar, un Zentralbahn 160 002-8 est en route en tant qu'IR d'Interlaken Ost à Lucerne. Le train court est dû au Coronavirus alors rampant. 16 mars 202
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)

76 1200x806 Px, 20.06.2026

L'ancien CEV Be 2/6 7004 Montreux, désormais Be 125 013 avec Zentralbahn, attend à Innertkirchen sous une forte chute de neige pour le départ vers Meiringen. 16 mars 2021
L'ancien CEV Be 2/6 7004 "Montreux," désormais Be 125 013 avec Zentralbahn, attend à Innertkirchen sous une forte chute de neige pour le départ vers Meiringen. 16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (ex MIB)

80 1200x797 Px, 20.06.2026

L'ancien CEV Be 2/6 7004 Montreux, désormais en service sous le numéro Be 125 013 avec Zentralbahn, approche de l'arrêt Aareschlucht West. Le GTW circule de Meiringen à Innertkirchen. 16 mars 2021
L'ancien CEV Be 2/6 7004 "Montreux," désormais en service sous le numéro Be 125 013 avec Zentralbahn, approche de l'arrêt Aareschlucht West. Le GTW circule de Meiringen à Innertkirchen. 16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (ex MIB)

83 1200x730 Px, 20.06.2026

Dans l'étendue du Jura français, une route secondaire traverse la ligne SNCF Frasne - Pontarlier. Lorsque la barrière se baisse, on peut voir un train s'approcher au loin, très petit.<br><br>21 août 2019
Dans l'étendue du Jura français, une route secondaire traverse la ligne SNCF Frasne - Pontarlier. Lorsque la barrière se baisse, on peut voir un train s'approcher au loin, très petit.

21 août 2019
Stefan Wohlfahrt

France / Ligne ferroviaire / Frasne - Les Verrières

78 1200x703 Px, 20.06.2026

Ce qui était à peine visible sur la photo précédente apparaît maintenant en taille réelle : sur la ligne SNCF Frasne - Les Verrières, un RABe 561 NPZ des CFF est en route vers Neuchâtel en tant que train de correspondance TGV. Le NPZ des CFF circule sous le numéro RE 18123 lors du trajet de Frasne (départ 10:53) à Neuchâtel (arrivée 11:53) au passage à niveau PN 17 entre La Rivière - Drugeon et Ste-Colombe dans le Jura français. Contrairement aux voitures EW I qui circulent jusqu'à Domodossola, les EW I utilisées ici respectent les normes internationales et sont homologuées pour la France, bien que probablement uniquement sur cet itinéraire. 21 août 2019 21 août 2019
Ce qui était à peine visible sur la photo précédente apparaît maintenant en taille réelle : sur la ligne SNCF Frasne - Les Verrières, un RABe 561 NPZ des CFF est en route vers Neuchâtel en tant que train de correspondance TGV. Le NPZ des CFF circule sous le numéro RE 18123 lors du trajet de Frasne (départ 10:53) à Neuchâtel (arrivée 11:53) au passage à niveau PN 17 entre La Rivière - Drugeon et Ste-Colombe dans le Jura français. Contrairement aux voitures EW I qui circulent jusqu'à Domodossola, les EW I utilisées ici respectent les normes internationales et sont homologuées pour la France, bien que probablement uniquement sur cet itinéraire. 21 août 2019 21 août 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 561 (RBDe - NPZ CH + D)

74 1200x710 Px, 20.06.2026

Noble au-dessus des Alpes - une photo de suivi du Venice Simplon-Orient-Express, qui se trouve juste avant le tunnel en boucle de Pfaffensprung sur la ligne du Gothard en direction du sud. 10 oct. 2014
Noble au-dessus des Alpes - une photo de suivi du Venice Simplon-Orient-Express, qui se trouve juste avant le tunnel en boucle de Pfaffensprung sur la ligne du Gothard en direction du sud. 10 oct. 2014
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie

86 848x1200 Px, 20.06.2026

Le magnifique Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 attend à Blonay avec son train pour le voyage de retour vers Chaulin dans une douce lumière du soir en contre-jour. 9 juin 2025
Le magnifique Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 attend à Blonay avec son train pour le voyage de retour vers Chaulin dans une douce lumière du soir en contre-jour. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

85 1400x902 Px, 19.06.2026

À mon avis, une véritable perle du chemin de fer Blonay Chamby est la locomotive Bernina RhB Ge 4/4 81, qui effectue des manœuvres ici à Blonay pour préparer son train au voyage de retour vers Chaulin. 9 juin 2025
À mon avis, une véritable perle du chemin de fer Blonay Chamby est la locomotive Bernina RhB Ge 4/4 81, qui effectue des manœuvres ici à Blonay pour préparer son train au voyage de retour vers Chaulin. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

84 1400x976 Px, 19.06.2026

Le train Bernina RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer Blonay Chamby effectue une manœuvre à Blonay. 9 juin 2025
Le train Bernina RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer Blonay Chamby effectue une manœuvre à Blonay. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

73 1400x908 Px, 19.06.2026

Le train RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina arrive à Blonay et passe devant le pont tournant Hipps. 9 juin 2025
Le train RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina arrive à Blonay et passe devant le pont tournant Hipps. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

76 1400x1026 Px, 19.06.2026

Le RhB ABe 4/4 I n° 35 a conduit le train Riviera Belle Époque bien fréquenté jusqu'à Vevey et est maintenant en route de retour vers Chaulin, avec le train circulant en tant que train de matériel vide depuis Blonay. 9 juin 2025
Le RhB ABe 4/4 I n° 35 a conduit le train Riviera Belle Époque bien fréquenté jusqu'à Vevey et est maintenant en route de retour vers Chaulin, avec le train circulant en tant que train de matériel vide depuis Blonay. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

73 1400x940 Px, 19.06.2026

Comme déjà mentionné dans d'autres photos du Dm 2/2 n° 3 Biniou de Bretagne, la draisine peut être tournée indépendamment de l'emplacement ou même retirée de la voie pour permettre, par exemple, le passage des trains réguliers. Alors que pour « la retirer de la voie », un endroit approprié pour garer le Biniou doit probablement être disponible, le faire tourner s'avère beaucoup plus facile, mais comme le montrent les photos suivantes, chaque mouvement doit être précis et la rotation demande pas mal d'habileté et de force. Ici, le « plateau tournant » du Biniou est en cours d'installation. Toutes les pièces sont transportées sur le Dm 2/2 n° 3. La photo a été prise sur la voie ouverte du chemin de fer Blonay-Chamby près de Chantemele. 8 septembre 2024
Comme déjà mentionné dans d'autres photos du Dm 2/2 n° 3 "Biniou" de Bretagne, la draisine peut être tournée indépendamment de l'emplacement ou même retirée de la voie pour permettre, par exemple, le passage des trains réguliers. Alors que pour « la retirer de la voie », un endroit approprié pour garer le Biniou doit probablement être disponible, le faire tourner s'avère beaucoup plus facile, mais comme le montrent les photos suivantes, chaque mouvement doit être précis et la rotation demande pas mal d'habileté et de force. Ici, le « plateau tournant » du Biniou est en cours d'installation. Toutes les pièces sont transportées sur le Dm 2/2 n° 3. La photo a été prise sur la voie ouverte du chemin de fer Blonay-Chamby près de Chantemele. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

87 1400x1061 Px, 19.06.2026

Le tourniquet monté sur le Dm 2/2 n° 3 est installé, et maintenant le Biniou peut soigneusement monter sur le tourniquet. 8 septembre 2024
Le "tourniquet" monté sur le Dm 2/2 n° 3 est installé, et maintenant le Biniou peut soigneusement monter sur le tourniquet. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

84 1400x941 Px, 19.06.2026

La partie la plus difficile : la rotation du Dm 2/2 n° 3. Puisque la rotation du « tourniquet » s'effectue sur un roulement à billes, un effort physique est nécessaire non seulement pour la rotation proprement dite, mais aussi pour garantir que le Biniou reste plus ou moins horizontal. Les photos montrent à quel point la rotation du petit Dm 2/2, mais pas exactement léger, est éprouvante. À ce stade, un grand MERCI pour la démonstration que le Chemin de fer Blonay-Chamby a fournie ici avec le Dm 2/2 n° 3 ! 7 septembre 2024
La partie la plus difficile : la rotation du Dm 2/2 n° 3. Puisque la rotation du « tourniquet » s'effectue sur un roulement à billes, un effort physique est nécessaire non seulement pour la rotation proprement dite, mais aussi pour garantir que le Biniou reste plus ou moins horizontal. Les photos montrent à quel point la rotation du petit Dm 2/2, mais pas exactement léger, est éprouvante. À ce stade, un grand MERCI pour la démonstration que le Chemin de fer Blonay-Chamby a fournie ici avec le Dm 2/2 n° 3 ! 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

86 1400x940 Px, 19.06.2026

Fait ! Maintenant, le Binou doit simplement rouler de la plate-forme tournante sur la voie. 8 septembre 2024
Fait ! Maintenant, le Binou doit simplement rouler de la "plate-forme tournante" sur la voie. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

90 1400x941 Px, 19.06.2026

Le Dm 2/2 n° 3 arrive à la gare de Blonay. 8 septembre 2024
Le Dm 2/2 n° 3 arrive à la gare de Blonay. 8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

83 1400x865 Px, 19.06.2026

Peu après l'arrêt Veytaux Chillon, le SBB RABe 511 108 circule en tant que RE 33 en direction de St-Maurice. 14 janvier 2025
Peu après l'arrêt Veytaux Chillon, le SBB RABe 511 108 circule en tant que RE 33 en direction de St-Maurice. 14 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

82 1400x940 Px, 19.06.2026

Une Re 460 des CFF pousse son IR90 en direction de Genève Aéroport à Veytaux Chillon. 14 janvier 2025
Une Re 460 des CFF pousse son IR90 en direction de Genève Aéroport à Veytaux Chillon. 14 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

85 853x1200 Px, 19.06.2026

Deux RABe 523 des CFF sont en route vers Lausanne près de St-Saphorin. En arrière-plan, on peut voir Rivaz et un bateau à roues à aubes de la CGN. 28 mai 2024
Deux RABe 523 des CFF sont en route vers Lausanne près de St-Saphorin. En arrière-plan, on peut voir Rivaz et un bateau à roues à aubes de la CGN. 28 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

83 1400x943 Px, 19.06.2026

En double traction, les 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) et 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulent avec un train de marchandises mixte à travers Kirchen/Sieg le 9 juin 2026. En réalité, la puissance totale de 17 400 ch (12 800 kW) des deux locomotives est quelque peu surdimensionnée ici.
En double traction, les 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) et 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulent avec un train de marchandises mixte à travers Kirchen/Sieg le 9 juin 2026. En réalité, la puissance totale de 17 400 ch (12 800 kW) des deux locomotives est quelque peu surdimensionnée ici.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 152, Allemagne / Voies / KBS 460 (ligne Sieg)

80 1400x933 Px, 19.06.2026

Le tram 332 de Wiener Linien, circulant sur la ligne 6, arrive à l'arrêt Westbahnhof à Vienne. 9 mai 2026
Le tram 332 de Wiener Linien, circulant sur la ligne 6, arrive à l'arrêt Westbahnhof à Vienne. 9 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

67 1600x1066 Px, 19.06.2026

Le tram 97 de Wiener Linien entre dans la boucle de retournement à l'arrêt Westbahnhof Wien. 9 mai 2026
Le tram 97 de Wiener Linien entre dans la boucle de retournement à l'arrêt Westbahnhof Wien. 9 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

81 1600x1068 Px, 19.06.2026

Le tramway 347 de Wiener Linien gravit la pente depuis l'arrêt Gumpendorfer Straße jusqu'à l'arrêt Mariahilfer Gürtel. 9 mai 2026
Le tramway 347 de Wiener Linien gravit la pente depuis l'arrêt Gumpendorfer Straße jusqu'à l'arrêt Mariahilfer Gürtel. 9 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

76 800x1200 Px, 19.06.2026

Le tram 80 et le tram 113 sont arrêtés dans la boucle de retournement au nord de l'arrêt Wien Westbahnhof. 9 mai 2026
Le tram 80 et le tram 113 sont arrêtés dans la boucle de retournement au nord de l'arrêt Wien Westbahnhof. 9 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

71 1600x1066 Px, 19.06.2026

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