rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Nieuwe Foto's

41139 Foto's
De DB Cargo 193 365  The Backbone  met een gemengde trein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22669. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-08-2026
De DB Cargo 193 365 "The Backbone" met een gemengde trein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22669. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-08-2026
Mark Min

De DB Cargo 193 379 met een korte tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22639. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-08-2026
De DB Cargo 193 379 met een korte tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22639. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-08-2026
Mark Min

De Lineas / Train Charter 186 291 afkomstig uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2012 met constructienummer 34840. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-08-2026
De Lineas / Train Charter 186 291 afkomstig uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2012 met constructienummer 34840. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-08-2026
Mark Min

Op 10 september 1999 was E41 001 een van de tentoonstellingen in Aachen West.
Op 10 september 1999 was E41 001 een van de tentoonstellingen in Aachen West.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 141

27 1200x800 Px, 08.08.2026

E94 088 staat aan het achtereinde van een speciale trein naar Ulm in Amstetten (Württemberg) tijdens het 50-jarig jubileum van de UEF.
E94 088 staat aan het achtereinde van een speciale trein naar Ulm in Amstetten (Württemberg) tijdens het 50-jarig jubileum van de UEF.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / E94

31 1200x800 Px, 08.08.2026

SBBCI Vectrons zijn er ook in het blauw. SBBCI 193 535 trekt op 15 februari 2023 een omgeleid intermodaal trein door Blerick.
SBBCI Vectrons zijn er ook in het blauw. SBBCI 193 535 trekt op 15 februari 2023 een omgeleid intermodaal trein door Blerick.
Leonardus Schrijvers

Op 21 augustus 2025 trekt SBBCI X-Load 193 549 een omgeleid intermodaal trein door Hulten.
Op 21 augustus 2025 trekt SBBCI X-Load 193 549 een omgeleid intermodaal trein door Hulten.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 470 passeert Pratteln en wordt op 13 februari 2024 gefotografeerd vanaf een lokaal bekende uitkijkpunt.
SBBCI 193 470 passeert Pratteln en wordt op 13 februari 2024 gefotografeerd vanaf een lokaal bekende uitkijkpunt.
Leonardus Schrijvers

Op een mistige 18 november 2024 trekt SBBCI 193 108 een containertrein door Boxtel richting Venlo en Köln-Eiffeltor.
Op een mistige 18 november 2024 trekt SBBCI 193 108 een containertrein door Boxtel richting Venlo en Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Zijaanzicht van SBBCI 193 107 bij Valburg op 12 juni 2025. In 2026 verloor 193 107 echter haar SBBCI-stickers en haar naam  Bodensee .
Zijaanzicht van SBBCI 193 107 bij Valburg op 12 juni 2025. In 2026 verloor 193 107 echter haar SBBCI-stickers en haar naam "Bodensee".
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 107 en zustertrein trekken op 26 mei 2026 een kolentrein door Valburg als huurlingen voor ÖBB/RCC. Omdat de nieuwe SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 en 541-549 nog niet mochten rijden in Italië, had SBBCI tijdelijk een overschot aan tractie voor het Nederlands-Duitse verkeer, waar ÖBB/RCC - die CapTrain Benelux had overgenomen - een tekort aan tractie had. SBBCI verhuurde hun 193 107-111 aan RCC totdat de acceptatieprocedures voor Italië waren afgerond. In 2026 verloor 193 107 echter haar SBBCI-stickers en haar naam  Bodensee .
SBBCI 193 107 en zustertrein trekken op 26 mei 2026 een kolentrein door Valburg als huurlingen voor ÖBB/RCC. Omdat de nieuwe SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 en 541-549 nog niet mochten rijden in Italië, had SBBCI tijdelijk een overschot aan tractie voor het Nederlands-Duitse verkeer, waar ÖBB/RCC - die CapTrain Benelux had overgenomen - een tekort aan tractie had. SBBCI verhuurde hun 193 107-111 aan RCC totdat de acceptatieprocedures voor Italië waren afgerond. In 2026 verloor 193 107 echter haar SBBCI-stickers en haar naam "Bodensee".
Leonardus Schrijvers

Op een mistige 24 januari 2019 stopt SBBCI 189 282 bij Tilburg-Universiteit, waardoor de stoptrein op de achtergrond geen fatsoenlijke halte kan maken...
Op een mistige 24 januari 2019 stopt SBBCI 189 282 bij Tilburg-Universiteit, waardoor de stoptrein op de achtergrond geen fatsoenlijke halte kan maken...
Leonardus Schrijvers

Op 8 november 2019 sleept SBBCI 189 288 de GTS Novara intermodale shuttletrein naar Waalhaven Zuid uit Emmerich.
Op 8 november 2019 sleept SBBCI 189 288 de GTS Novara intermodale shuttletrein naar Waalhaven Zuid uit Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Op de ochtend van 2 juni 2015 sleept ÖBB 1016 029 een EuroCity van CFR-wagens het station Wien Hbf binnen.
Op de ochtend van 2 juni 2015 sleept ÖBB 1016 029 een EuroCity van CFR-wagens het station Wien Hbf binnen.
Leonardus Schrijvers

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1016

23 1200x801 Px, 08.08.2026

Op 4 juli 2026 vertrekt SDP's 6219 uit Puurs met een van de pendeltreinen van het  Scheldeland in Stoom  spektakel.
Op 4 juli 2026 vertrekt SDP's 6219 uit Puurs met een van de pendeltreinen van het "Scheldeland in Stoom" spektakel.
Leonardus Schrijvers

Op 4 juli 2026 komt SDP's 6219 Puurs binnen met een van de pendeltreinen van het  Scheldeland in Stoom  spektakel.
Op 4 juli 2026 komt SDP's 6219 Puurs binnen met een van de pendeltreinen van het "Scheldeland in Stoom" spektakel.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 242.504 trekt een FLIX-dienst door Diepholz op 23 april 2026.
Hector Rail 242.504 trekt een FLIX-dienst door Diepholz op 23 april 2026.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1016 010 sleept een defecte RailJet naar Wiener Neustadt Hbf op 31 mei 2015.
ÖBB 1016 010 sleept een defecte RailJet naar Wiener Neustadt Hbf op 31 mei 2015.
Leonardus Schrijvers

Oostenrijk / Elektrische locomotieven / 1016

24 1200x797 Px, 08.08.2026

NMBS 819 staat klaar voor vertrek in Roosendaal op 23 juli 2026.
NMBS 819 staat klaar voor vertrek in Roosendaal op 23 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische treinstellen / AM 75

42 1200x800 Px, 08.08.2026

Met de eerste van twee extra treinen naar het Tomorrowland muziekfestival in Boom, arriveert Lineas 186 424 op 23 juli 2026 45 minuten te vroeg in Roosendaal vanwege een eerdere vertrek in Amsterdam.
Met de eerste van twee extra treinen naar het Tomorrowland muziekfestival in Boom, arriveert Lineas 186 424 op 23 juli 2026 45 minuten te vroeg in Roosendaal vanwege een eerdere vertrek in Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Op 23 juli 2026 komt Lineas 186 294 Roosendaal binnen op de goederensporen met de VSOE naar Paris Nord en Venetië via Schaerbeek (locomotiefwissel op NMBS HLE 18) en Aulnoyes-Aymeries (weer locomotiefwissel, nu op SNCF 26000).
Op 23 juli 2026 komt Lineas 186 294 Roosendaal binnen op de goederensporen met de VSOE naar Paris Nord en Venetië via Schaerbeek (locomotiefwissel op NMBS HLE 18) en Aulnoyes-Aymeries (weer locomotiefwissel, nu op SNCF 26000).
Leonardus Schrijvers

De Infrabel 6323 met enkele platte wagons en de 6309 op weg naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 223. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Infrabel 6323 met enkele platte wagons en de 6309 op weg naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 223. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De Lineas 1343 met een VTG graantrein naar de haven van Antwerpen. NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-08-2026
De Lineas 1343 met een VTG graantrein naar de haven van Antwerpen. NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-08-2026
Mark Min

De HSL Belgium PB15 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2002 met constructienummer 20018360-5. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 06-08-2026
De HSL Belgium PB15 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2002 met constructienummer 20018360-5. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 06-08-2026
Mark Min