rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Nieuwe Foto's

41533 Foto's
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
Leonardus Schrijvers

Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Leonardus Schrijvers

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

66 1200x800 Px, 14.09.2026

ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 151

53 1200x800 Px, 14.09.2026

RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

74 1200x782 Px, 14.09.2026

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
Leonardus Schrijvers

Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Leonardus Schrijvers

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

67 1200x800 Px, 14.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

70 1200x800 Px, 14.09.2026

Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

RFO 1752 hauls an LNG train from Vlissingen-Sloehaven towards Geleen-Lutterade through Roosendaal on 23 July 2026. In 2025 RFO bought three ex-NS Class 1700s (1744, 1750 and 1752) to cope with increased services.
RFO 1752 hauls an LNG train from Vlissingen-Sloehaven towards Geleen-Lutterade through Roosendaal on 23 July 2026. In 2025 RFO bought three ex-NS Class 1700s (1744, 1750 and 1752) to cope with increased services.
Leonardus Schrijvers

De Trenitalia ETR 400 032 staat op Roma Termini en wacht op zijn vertrek.

23 maart 2026
De Trenitalia ETR 400 032 staat op Roma Termini en wacht op zijn vertrek. 23 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

De MOB Ge 4/4 8002 is onderweg met de GoldenPass Express van Montreux naar Interlaken (met een spoorwijdtewisseling in Zweisimmen) en bereikt zojuist Chernex.

20 februari 2026
De MOB Ge 4/4 8002 is onderweg met de GoldenPass Express van Montreux naar Interlaken (met een spoorwijdtewisseling in Zweisimmen) en bereikt zojuist Chernex. 20 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

 Vreemde  seinen en bovenleidingen verraden het snel, deze SBB LEX RABe 522 is niet in Zwitserland gefotografeerd. De SBB LEX RABe 522 223 vertrekt vanuit Annemasse onder 25000 volt/50 Hz als RL4 23227 naar Coppet, maar na slechts een paar honderd meter schakelt het stroomnet over op SBB 15000 volt 16 2/3 Hertz.

21 februari 2026
"Vreemde" seinen en bovenleidingen verraden het snel, deze SBB LEX RABe 522 is niet in Zwitserland gefotografeerd. De SBB LEX RABe 522 223 vertrekt vanuit Annemasse onder 25000 volt/50 Hz als RL4 23227 naar Coppet, maar na slechts een paar honderd meter schakelt het stroomnet over op SBB 15000 volt 16 2/3 Hertz. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

68 1400x940 Px, 13.09.2026

Grote actiedag bij SNCF: Dit feestweekend willen talrijke passagiers naar de Alpen reizen voor hun wintersportvakantie of zijn al op weg naar huis. Daarom ben ik naar Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet gegaan om daar het TGV-vakantieverkeer te bekijken. Direct bij aankomst verschijnt de eerste TGV: TGV-stel 864 vertrekt uit Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (vertrek 10:23) als TGV 794 naar Nantes (aankomst 19:27). Tijdens zijn lange reis stopt de TGV bij Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) en Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), daarna pas weer bij Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) en Rennes (18:06/18:12), en rijdt waarschijnlijk via La Roche sur Foron - Annecy.  
Links op de foto staat een SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8, hier geparkeerd in afwachting van zijn volgende inzet.

21 februari 2026
Grote actiedag bij SNCF: Dit feestweekend willen talrijke passagiers naar de Alpen reizen voor hun wintersportvakantie of zijn al op weg naar huis. Daarom ben ik naar Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet gegaan om daar het TGV-vakantieverkeer te bekijken. Direct bij aankomst verschijnt de eerste TGV: TGV-stel 864 vertrekt uit Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (vertrek 10:23) als TGV 794 naar Nantes (aankomst 19:27). Tijdens zijn lange reis stopt de TGV bij Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) en Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), daarna pas weer bij Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) en Rennes (18:06/18:12), en rijdt waarschijnlijk via La Roche sur Foron - Annecy. Links op de foto staat een SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8, hier geparkeerd in afwachting van zijn volgende inzet. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Nauwelijks van de stoomtrein uit Blonay gestapt, kon ik net de MOB Ge 4/4 8001 vastleggen, die Chamby verlaat met zijn GoldenPass Express GPX 4069.

12 september 2026
Nauwelijks van de stoomtrein uit Blonay gestapt, kon ik net de MOB Ge 4/4 8001 vastleggen, die Chamby verlaat met zijn GoldenPass Express GPX 4069. 12 september 2026
Stefan Wohlfahrt

Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de BFD HG 3/4 nr. 3 rijdt met zijn stoomtrein over het Baye de Clarens Viaduct.

6 september 2026
Het spoorwegavontuur van het Berner Oberland - de BFD HG 3/4 nr. 3 rijdt met zijn stoomtrein over het Baye de Clarens Viaduct. 6 september 2026
Stefan Wohlfahrt

De DB 11440 180 en nog een andere komen aan op station Titisee.

27 december 2025
De DB 11440 180 en nog een andere komen aan op station Titisee. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

De stoomlocomotief 58 311 bereikt het station van Tittisee met zijn stoomtrein uit Seebrugg.

27 december 2025
De stoomlocomotief 58 311 bereikt het station van Tittisee met zijn stoomtrein uit Seebrugg. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

67 1400x967 Px, 12.09.2026

Nadat de stoomlocomotief 58 311 met zijn stoomtrein uit Seebrugg het station van Tittisee heeft bereikt, rangeert de stoomlocomotief om vervolgens zijn trein terug naar Seebrugg te trekken.

27 december 2025
Nadat de stoomlocomotief 58 311 met zijn stoomtrein uit Seebrugg het station van Tittisee heeft bereikt, rangeert de stoomlocomotief om vervolgens zijn trein terug naar Seebrugg te trekken. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Stoomlocomotieven / 58

66 913x1200 Px, 12.09.2026

De Certus Rail 7755 met een Jet-A1 tankwagen op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Certus Rail 7755 met een Jet-A1 tankwagen op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2001 met constructienummer 1000972. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min