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Le 8 octobre 2026, le RTB Cargo 193 791 tracte un train intermodal PCC en provenance de Pologne en direction du triage de Kijfhoek via Valburg CUP.

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Le 8 octobre 2026, le RTB Cargo 193 791 tracte un train intermodal PCC en provenance de Pologne en direction du triage de Kijfhoek via Valburg CUP. La ligne fret Betuweroute voit principalement circuler des trains de marchandises entre la zone portuaire de Rotterdam et Emmerich (et plus loin en Allemagne via Oberhausen), mais peut également gérer certains des trains de marchandises à destination/en provenance de l'Est de l'Allemagne et de la Pologne qui empruntent principalement l'ancienne ligne via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer et Amersfoort.

Le 8 octobre 2026, le RTB Cargo 193 791 tracte un train intermodal PCC en provenance de Pologne en direction du triage de Kijfhoek via Valburg CUP. La ligne fret Betuweroute voit principalement circuler des trains de marchandises entre la zone portuaire de Rotterdam et Emmerich (et plus loin en Allemagne via Oberhausen), mais peut également gérer certains des trains de marchandises à destination/en provenance de l'Est de l'Allemagne et de la Pologne qui empruntent principalement l'ancienne ligne via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer et Amersfoort.

Leonardus Schrijvers 06.11.2026, 3 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Un regard plus attentif sur RTB Cargo 193 429 'Vectruck' avec des cabines de camion sur les deux cabines de la locomotive, prétendant pouvoir retirer 52 camions des routes à Neuwied le 30 avril 2026.
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Leonardus Schrijvers

Le 8 mai 2026, de nombreux trains de marchandises qui empruntent normalement l'axe fret Betuweroute ont été détournés via Dordrecht, Tilburg et Venlo, comme le nouveau RTB 2019 311 avec un train-citerne, vu passant par Tilburg en direction de Venlo.
Le 8 mai 2026, de nombreux trains de marchandises qui empruntent normalement l'axe fret Betuweroute ont été détournés via Dordrecht, Tilburg et Venlo, comme le nouveau RTB 2019 311 avec un train-citerne, vu passant par Tilburg en direction de Venlo.
Leonardus Schrijvers

Le RTB 193 429 prétend pouvoir remplacer 52 semi-remorques par un seul fret intermodal en passant par Neuwied le 30 avril 2026. Remplacer  52 semi-remorques  ? Est-ce 26 camions complets ; 104 quarts de camions. Ou les astuces des statistiques...
Le RTB 193 429 prétend pouvoir remplacer 52 semi-remorques par un seul fret intermodal en passant par Neuwied le 30 avril 2026. Remplacer "52 semi-remorques" ? Est-ce 26 camions complets ; 104 quarts de camions. Ou les astuces des statistiques...
Leonardus Schrijvers

RTB Cargo 193 115 tracte un train de transport de voitures vide à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
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Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH

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